电变和一体把到底值不值得升级？看完这篇再决定
03-29 09:01
精选参考来源
新浪微博 2025-12-16
新浪微博 2025-12-17
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1. #魏建军称为用户打造防忽悠指南# #魏建军说让每一个零件多工作10年#从隐藏式门把手到一体压铸，今年是去思考技术创新的价值。这波老魏对一体压铸的创新性、集成性并不否认，但一体压铸在企业端的高效率、生产上的轻松，换来的是用户维修账单的失控。也是很真诚去把这些先进和不先进的标签拿掉，去探讨一下10万级别的车到底给什么技术搭配，这点很重要
新浪微博 2025-12-16 00:00:00
2. 理想汽车材料技术负责人发了一篇“车身一体式压铸”的科普博文，个人还是挺喜欢看向用户直接输出科普向内容的，感兴趣的朋友可以扫两眼从维修性来看，一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线，至少有3层的保护设计，主机厂对正常的碰撞都设计了保护，可以有比较好的维修经济性，如果碰撞时车速特别高的情况下，不管是压铸结构还是钣金冲焊，都是大手术。不过钣金是相对更好修的，一体压铸确实维修困难。一体压铸的优势是更轻质，可以把车做的更轻、提升续航和能耗；更集成，生产效率高；有利于车身刚度提升，进而提升操控性、舒适性。劣势是目前在国内，零件成本显著更高；模具开发周期长、一次性投入大；工艺质量控制相对更难，比如气孔、机械性能；严重碰撞时维修比钣金困难。#理想高管称压铸车身维修没那么妖魔化##理想汽车##新能源汽车#
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
3. 一条视频带你明白，纯电车加变速箱到底有啥用？【X.PIN】
哔哩哔哩 2025-11-05 00:00:00
4. 标准版旗舰机的续航谁更强？五大品牌年终对比【新评科技】
哔哩哔哩 2025-12-31 00:00:00
5. 高速续航达成率 75% 奔驰 CLA 纯电续航及充电测试
微信公众号 2025-12-19 00:00:00
6. 为什么汽车车身不全部用一体压铸？
知乎 2025-12-14 00:00:00
7. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？
知乎 2026-01-13 00:00:00
8. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频
新浪微博 2025-10-28 00:00:00
9. 硬核气动分体把，PRO VIBE AERO碳纤维车把开箱
微信公众号 2026-01-07 00:00:00
10. 为什么很多新能源车没有变速箱，开起来却并不「平顺」甚至会晕车？
知乎 2025-10-28 00:00:00
11. 105 机械换 Di2 电变，我花了 4600
微信公众号 2026-03-15 00:00:00
12. 自行车改装进阶，从轮组升级到电子变速，让爱车性能越级
微信公众号 2026-02-03 00:00:00
13. 机械变速vs电子变速
微信公众号 2026-01-29 00:00:00
14. Nordic在QED电变系列电子变速系统上的应用
知乎 2026-03-26 00:00:00
15. E-bike电子变速，是真香还是智商税？
微信公众号 2025-11-01 00:00:00
16. 踏板车进入电子变速时代 2025款雅马哈NMAX155颠覆登场
今日头条 2025-11-14 00:00:00
17. SHIMANO Di2 & E-TUBE PROJECT 助您掌控骑行
微信公众号 2025-10-25 00:00:00
18. 从 XT 到 GRX
微信公众号 2025-12-24 00:00:00
19. 我觉得好的地方 1. 性价比真的顶
抖音 2026-03-10 00:00:00
20. 电变自由！疾风7000E全碳公路车颠覆竞技规则
微信公众号 2025-12-23 00:00:00
21. 270克 轻快至山巅，全新Roval Alpinist一体把
微信公众号 2025-10-03 00:00:00
22. 自行车电子变速，是神器还是智商税？看完这篇再决定！
微信公众号 2025-10-30 00:00:00
23. 一体把的未来在于可调节性吗？
微信公众号 2025-11-13 00:00:00
24. 国产一体把EXS和GANNA的对比及推荐（下）
小红书 2025-10-10 00:00:00
25. 公路车一体把选择指南：找到最适合你的那一款
微信公众号 2025-10-27 00:00:00
26. ENVE SES AERO PRO一体把 现货发售
微信公众号 2025-11-24 00:00:00
27. 公路车一体把vs分体把：别再盲目跟风选！
微信公众号 2026-01-24 00:00:00
28. Deda ALANERA RS一体把 作为空气动力学性能配件，采用 RHM-EVO管型强化气动表现，搭配全内走DCR技术，有效实现走线整洁利落，一体成型的UD/3K碳纤维结构兼顾轻量化与高刚性，是众多职业车手和骑友们的专业之选！#有劲儿户外 #DEDA #自行车一体把 #骑行配件 #自行车配件
抖音 2025-11-22 00:00:00
29. 分体把 vs 一体把⚡️新手怎么选不踩坑
哔哩哔哩 2026-03-24 00:00:00
30. Tavelo 抬升一体把 140 -360
小红书 2026-02-26 00:00:00
31. 更硬更舒适 全新ROVAL ALPINIST一体把评测
今日头条 2025-11-27 00:00:00
32. 抓握舒适性与刚性显著提升 Roval Alpinist II一体把
微信公众号 2025-11-22 00:00:00
33. ENVE SES Aero Pro气动一体把
微信公众号 2026-01-16 00:00:00
34. 开箱 | Deda ALANERA RS一体把！ 全碳一体成型实现轻量化与高气动性，RHM-EVO管型搭配 6 度外扩设计，既能稳住气动骑行姿态还兼顾操控灵活度，全内走线技术干净利落，线缆调配也省心不少，妥妥的气动高效之选，速冲试试！#有劲儿户外 #DEDA #自行车一体把 #骑行配件 #自行车配件
抖音 2025-11-28 00:00:00
35. 还在犹豫入门公路车？ 闪电SL7 Sport直接送你ROVAL碳轮！成本价升级体验，无论是爬坡还是平路，碳轮的轻快感一骑就知道！ 如果想一步到位，Comp版本电子变速+气动轮组+破风碳把打包带走，店里实车已就位[嘿哈] ＃specialized＃Tarmac ＃闪电SL7＃闪电苏州乐园店＃闪电公路车
抖音 2025-12-12 00:00:00
36. 2180元，280克！TAVELO RISE抬升一体把开箱简评
知乎 2026-01-04 00:00:00
37. 遇事不决？捷安特tcr adv sl 顶级碳纤维车架，一体式坐管m码（适合身高171-181） 搭配禧玛诺7170电子变速，daC50顶级碳轮，大石一体把，马牌gp5000外胎，捷安特sl坐垫 准新成色，原价39999，现在不到2个，欢迎来聊，细节如图🤏#遇事不决 #tcr #捷安特 #碳纤维自行车
抖音 2025-11-25 00:00:00
38. 实称274克，Roval Alpinist II 一体把开箱
微信公众号 2025-10-28 00:00:00
39. 万里挑一继续。旧车变废为宝！10001提电变TCR，升级碳轮仅11001太香了 客户这波操作直接薅到精髓！带着旧车参与“万里挑一”活动，旧车价值超3979元直接满额折旧，10001元就拿下TCR ADV3白色M码+7170电子变速，装车时还升级了Tukus波浪圈碳轮，整车11001元带走，血赚不亏！ 配置直接拉满，颜值性能双在线： •车架：TCR ADV3白色M码，经典白干净耐看，全内走线设计让整车线条更利落，骑出去回头率拉满 •套件：升级7170电子变速，换挡轻按即响应，爬坡、平路切换丝滑，入门直接解锁电变自由 •轮组：加配Tukus波浪圈碳轮，轻量化+破风性能双提升，骑行脚感更轻盈，进阶体验直接拉满 原本电变TCR套餐10001元就能拿下，升级碳轮后也才11001元，旧车直接盘活成“升级基金”！恭喜客户喜提定制款电变TCR，旧车利用新思路直接拿捏～ #捷安特TCR #电变公路车 #以旧换新攻略 #Tukus碳轮 #骑行装备升级
抖音 2025-12-11 00:00:00
40. 一体把继续优化。经过我们自己的装车骑行和欧洲的技术支持团队的测试，目前握把的人体工程学还需要进一步优化细节，目前装车测试顺应性非常好，刚性也很不错，目前重量320g，还有优化的空间，部分金属件还在优化设计，等能卖的时候肯定是我觉得一切都就绪。 顺带一提这跟把可能是市面上最好走线的一体把之一。我们欧洲的技术顾问在装车的时候把线捅进去就直接出来了，两边都是无需任何对准和工具，这让他十分震惊[doge]
抖音 2025-10-26 00:00:00
41. 让人人都能骑上全碳电变tcr！！！tcr作为压缩架的鼻祖，历经几年环法车队的考验，做到了极致的完美，重量轻，爬坡如履薄平地，加上50框高的碳轮，巡航也是得心应手。 车架：tcr adv3浅蓝紫变色龙 m码m码m码 升级 套件：禧玛诺7170电子变速大套+mt800碟片 轮组：捷安特自家vuelta pro50碳辐条轮组 车把：spad 一体把 380-110 头管几乎sts 还剩一个大垫圈 整车25年7月落地，除了牙盘，后拨毫米级掉漆之外，无任何瑕疵。 此车已过ct，车架无修复，无断裂。放心使用 整车二手价格9800，江浙沪包邮 #公路车 #双轮驱动bike #女骑 #骑行
抖音 2025-12-18 00:00:00
42. PIONEER ONE｜速度的形态，被重新雕刻 电子变速的响应干净利落，碳轮的滚动低沉而持续。 当节奏建立，速度不再喧哗，它成为一种可被掌控的秩序。 车架：LAGET PIONEER ONE 3D打印钛合金车架 前叉：LAGET 碳纤维前叉 套件：SHIMANO 105 R7170 电子变速大套 轮组：LAGET 碳纤维钛辐条轮组 外胎：CONTINENTAL ULTRA SPORT 车把：BIGROCK 碳纤维一体把 座管：CONTROL TECH ONE 铝合金座管 坐垫：FIZIK VENTO ANTARES #LAGET钛合金自行车 #钛合金自行车 #公路车 #北京骑行 #装车案例
抖音 2026-02-26 00:00:00
43. 迪兰侬EDR升级一体把攻略
小红书 2025-10-09 00:00:00
44. G ONE｜在开阔之间，建立自己的节奏 钛的冷静，与旷野的延展彼此呼应。 电子变速的指令被瞬时兑现，碳轮掠过路面的声线克制而坚定。 当风从正前方吹来，你只需向前，剩下的交给结构与秩序。 车架：LAGET G ONE 手工焊接钛合金车架 前叉：LAGET 钛色碳纤维砾石前叉 套件：SRAM FORCE XPLR E1 电子变速大套 轮组：BIKE AHEAD 碳纤维轮组 外胎：MAXXIS RECEPTOR TR 车把：BIGROCK 碳纤维一体把 座管：LAGET 手工焊接钛合金座管 坐垫：3D 打印碳纤维坐垫 #LAGET钛合金自行车 #钛合金自行车 #北京骑行 #城市骑行 #瓜车
抖音 2026-03-03 00:00:00
45. 给封闭盖子开个孔！GIANT CADEX一体把
小红书 2025-10-09 00:00:00
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