6分15秒977!福特GT Mk IV纽北超越小米 雷军在线祝贺 福特:下个纪录见

2026-04-03 16:20:23 5点赞 7收藏 42评论

快科技4月3日消息,纽北最速纯燃油车诞生!

今日,福特中国官方发布重磅消息,旗下福特GT Mk IV车型在德国纽博格林北环赛道跑出6分15秒977的官方认证圈速,一举刷新美系厂商在纽北的最快圈速纪录,同时完成了对小米SU7 Ultra原型车的圈速超越。

事件发酵后,小米集团创始人雷军亲自下场大方送上祝福,福特中国也高情商回应,双方的互动迅速引发全网热议。

6分15秒977!福特GT Mk IV纽北超越小米  雷军在线祝贺  福特:下个纪录见

这份成绩单的含金量十足。凭借6分15秒977的圈速,福特GT Mk IV成为纽北赛道史上第三快的官方验证车(原型车/试制车组别),同时拿下了纽北史上最快美国车、最快纯燃油非混动车型两大头衔。

目前纽北官方圈速榜单中,保时捷919Evo以5分19秒546稳居榜首,大众ID.R以6分05秒336位列第二,福特GT Mk IV紧随其后排名第三,比此前创下6分22秒091圈速的小米SU7 Ultra原型车快了超6秒,也让小米车型的排名随之降至第四位。

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作为福特旗下的顶级赛道专属超跑,福特GT Mk IV于2023年正式发布,全球限量仅67台,由纯手工打造,官方售价超过170万美元。

新车采用重新设计的碳纤维车身与加长轴距设定,搭配赛车规格序列式变速箱,核心动力搭载深度调校的EcoBoost双涡轮V6发动机,不仅排量进一步提升,最大输出功率更是超过800马力,极致的赛道化调校为刷新纪录奠定了硬件基础。

本次圈速由两届纽博格林24小时耐力赛冠军车手Frédéric Vervisch驾驶完成,成绩的专业性与权威性获得了赛道官方认证。

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面对福特创下的新纪录,网友纷纷在评论区留言“小米排名下降一名”,而雷军也在相关内容下直接回应,一句“祝福福特”尽显格局。面对雷军的祝福,福特中国随即隔空回应:“下个纪录见”,既展现了对自身技术的自信,也让网友对后续的圈速之争充满期待。

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回顾小米SU7 Ultra原型车的纽北征程,2024年10月,该车首次征战纽北便跑出6分46秒874的成绩,拿下纽北全球最速四门车称号;2025年6月,该车再度挑战,将圈速大幅刷新至6分22秒091,创下了中国车企在纽北赛道的全新里程碑

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此次福特刷新圈速,既展现了顶级燃油性能车的极致实力,也为这条绿色地狱赛道再添经典纪录,而车企之间的良性竞争与相互致敬,也让车迷对双方后续的“下个纪录”充满了期待。

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编辑:朝晖

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42评论

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  • 界车能上去跑一跑吗?

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    信仰,一定是遥遥领先。

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    怕断了

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  • 小米原型车,这几个词真的让我大脑短路了,这压根不是一辆车吧。

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  • 雷总这真是能蹭 [不好意思]

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    确实,,别人怎么就蹭不上,只能名字里带GT

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    看我自研的转轴,我就不拿来生产折叠屏,我就是玩

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  • 硬刷存在感 [皱眉] 技术路线都不同 有啥好比的

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    赛道是死的 四轮也是死的,无论何种动力,成绩是活的,谁快就是快,但小米作为新厂 能有这个成绩已经很牛逼了

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    你是说小米吗,哈哈哈

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  • 腾势 Z 该你上了 [皱眉]

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  • 一个超跑一个轿跑放一块比,一个重心那么低,一个就是普通轿车的高度,咋不跟卡车比呢,能拉好几条街。小米也没有要一直霸榜的意思,人家只是说能到那种程度而已。

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    这也能喷?你咋不说一个电车一个油车,su7马力大了几百匹呢

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    su7四门,属于房车赛组别,福特这辆属于gt,存在天然鸿沟肯定不能比。如果把开轮车f一起比,最烂的f也比gt强

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  • 如果是国产车赢了还会祝福吗?

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    国产车首先要赢吧,而不是赢麻了!

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  • 800马力吊打1576

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  • 整体来说互有优势与劣势。小米是纯电车,马力更大,这是优势,但是他是轿跑、四门车型,风阻、重心等比不过福特的GT车型。而福特是车型、重心上占优,但是其纯燃油车能干过马力大其不少的纯电车也是牛逼拉克丝

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    还有就是车身重量

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  • 哦,皮尺铺的老板。

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  • 所以快就是好?

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  • 第一名咋快这么多

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  • 170万美元买福特。

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  • 雷军就是营销之神 [邪恶]

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  • 这个可以

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