早几年去了一次,英签免签入境,国人少,老外多,所以入境的时候看排长队,结果旁边一条非欧盟入境无人,暗爽了一下,难得的优待...直布罗陀很小,一个人转悠了3 4天,出行基本靠步行一半,再坐公交回去,天蓝海蓝景色一流,很安逸的地方。房价贵,房租高,但治安不错。住了三天船屋,去公共浴室洗澡。岛上有家大morrison,可以买到在英国买不到的热带水果。
直布罗陀机场有世界上唯一一条穿过机场跑道的过境公路
双流机场,国内第四大航空枢纽站之航站楼通往第二跑道滑道即跨越318国道。
一点干货没有。我来说点穷游的方法吧,看见地图上那个西班牙的阿尔赫西拉斯么,那里通火车,可以从龙达过来,然后火车站对面的汽车站里就有去直布罗陀的公交车,多少钱忘了大概几十分钟到。过境到直布罗陀后,这个机场通道是必经之地。直布罗陀市里很无聊,小编选的那两张照片,山上和海边灯塔(有公交车去)在晴天时景色都超好。
同是特别爱看飞机
如果都是国内这种批量式考驾照,这种比例的路怒,早晚飞机被撞
欢迎来到 直布罗陀
刚从那里回来
我觉得你是在调侃,不过还是说一下,很多机场下面都有地铁,所以你这个不成立
还看什么飞机,天天摸都烦,一进机舱就范困
龙洞堡机场跑道下面还跑高铁呢
别怕,国内好些下穿机场跑道项目了,毕竟是基建狂魔家
北京南苑机场也有,赶快去,明年年中停航已后就看不到了
蛮有意思的
银子大都浪费了,懒,但这个不错,赏了……
pvg也是围垦出来的,而且时间短地质更不稳定,像737320这种飞机接地过载2g肯定重着陆了,感觉也不是这方面考虑……我觉得倒是经济效益,一天没几班飞机凑合用,还能当旅游打卡点,何乐不为
地理位置也不一样吧,人家这是填海的跑道,下面再挖确实要考虑很多因素。不过这跟政府财力和能力也有一定关系。
印度果阿机场跑道也是和公路交叉的。当时我在飞机里看见类似火车道口的栏杆打开,一大波摩托车突突车从跑道中穿过,内心是懵圈的。
直布罗陀去过,不远处还有沉船,不知现在清理了没有
我只想问这跟直男有啥关系?基佬们就不会去看吗?
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早几年去了一次,英签免签入境,国人少,老外多,所以入境的时候看排长队,结果旁边一条非欧盟入境无人,暗爽了一下,难得的优待...直布罗陀很小,一个人转悠了3 4天,出行基本靠步行一半,再坐公交回去,天蓝海蓝景色一流,很安逸的地方。房价贵,房租高,但治安不错。住了三天船屋,去公共浴室洗澡。岛上有家大morrison,可以买到在英国买不到的热带水果。
直布罗陀机场有世界上唯一一条穿过机场跑道的过境公路
双流机场,国内第四大航空枢纽站之航站楼通往第二跑道滑道即跨越318国道。
一点干货没有。我来说点穷游的方法吧,看见地图上那个西班牙的阿尔赫西拉斯么,那里通火车,可以从龙达过来,然后火车站对面的汽车站里就有去直布罗陀的公交车,多少钱忘了大概几十分钟到。过境到直布罗陀后,这个机场通道是必经之地。直布罗陀市里很无聊,小编选的那两张照片,山上和海边灯塔(有公交车去)在晴天时景色都超好。
同是特别爱看飞机
如果都是国内这种批量式考驾照,这种比例的路怒,早晚飞机被撞
欢迎来到 直布罗陀
刚从那里回来
我觉得你是在调侃,不过还是说一下,很多机场下面都有地铁,所以你这个不成立
还看什么飞机,天天摸都烦,一进机舱就范困
龙洞堡机场跑道下面还跑高铁呢
别怕,国内好些下穿机场跑道项目了,毕竟是基建狂魔家
北京南苑机场也有,赶快去,明年年中停航已后就看不到了
蛮有意思的
银子大都浪费了,懒,但这个不错,赏了……
pvg也是围垦出来的,而且时间短地质更不稳定,像737320这种飞机接地过载2g肯定重着陆了,感觉也不是这方面考虑……我觉得倒是经济效益,一天没几班飞机凑合用,还能当旅游打卡点,何乐不为
地理位置也不一样吧,人家这是填海的跑道,下面再挖确实要考虑很多因素。不过这跟政府财力和能力也有一定关系。
印度果阿机场跑道也是和公路交叉的。当时我在飞机里看见类似火车道口的栏杆打开,一大波摩托车突突车从跑道中穿过,内心是懵圈的。
直布罗陀去过,不远处还有沉船,不知现在清理了没有
我只想问这跟直男有啥关系?基佬们就不会去看吗?
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