最NOMOS的NOMOS腕表

2020-12-23 19:31:17 104点赞 342收藏 88评论

NOMOS,蛮偏执、挺理想化的一个表牌子。

它的好,市场早有共识:简约隽永的基调上永远不乏让人眼前一亮的小心思,戴在手上,既满足了普罗大众对通勤表低调、耐看、好搭衣服的需求,又切合了文青期望超脱潮流不容易撞表的“别扭劲”。


这也是为什么早在“破圈”概念还没有流行起来的年份里,NOMOS这个表圈定义小众的品牌,却已然在市场这个大范围里受到了无数人的追捧,有刚毕业的大学生、有日常996的普通白领、有总爱发照片的潮流博主、有律师等传统观念里名表傍身的高收入群体……


它还是过去几年红点最佳设计奖和iF设计金奖的常客。这两个奖项的江湖地位,看两组数据,2020年,6500件作品参选红点,76件荣获最佳设计奖,1.17%;同年,7298件作品参选iF,75件荣获金奖,1.03%,名副其实的严选精品,真正的百里挑一。

Tangente 180Tangente 180

Tangente 180

Tangente 181Tangente 181

Tangente 181

然而,或许正是外观设计上过于惊艳,NOMOS的性能偶尔会遭到非议。在“好看=花瓶=没有内核”的荒谬逻辑下,总有人拿着ETA时代的陈年烂谷去攻讦当下的全自产时代,说着“3岁看大、7岁看老、12岁定终身”的话。

但,定得了吗?

最NOMOS的NOMOS腕表


过去二十年时间里,大部分钟表品牌的机芯演进有个共通的过程:通用机芯→通用机芯改制→自主生产机芯。NOMOS也不例外,首先加载ETA 7001,接着在ETA 7001的基础上升级重设,最后步入自产机芯领域。


按部就班,不该有什么问题,谁曾想品牌一开始便想要的太多,鱼与熊掌都要:又要求整表薄得戴着舒服没有丝毫额外的负担,也强调走时精准稳定。但ETA 7001说到底只不过是一款诞生于1971的统芯,上个时代的工业产物,之于NOMOS的追求,好似用i3的主机去奔赛博朋克2077,最低规格也卡屏啊。


也正是因为通用机芯无论怎样单方面的零部件升级,都没办法做到完美匹配,所以ETA时代的NOMOS离性能无暇的境界总是差了那么一口气。正是差的这一口气,三人成虎,才让非议有了滋生的空间。


殊不知,早在2005年,品牌为了彻底解决这个问题,便已开始了从A到Z的机芯全自产布局。

NOMOS α手动上链机芯,2005年NOMOS α手动上链机芯,2005年

NOMOS α手动上链机芯,2005年

NOMOS全自产机芯: 1001,2013年NOMOS全自产机芯: 1001,2013年

NOMOS全自产机芯: 1001,2013年

NOMOS全自产机芯:DUW 3001,2015年NOMOS全自产机芯:DUW 3001,2015年

NOMOS全自产机芯:DUW 3001,2015年

NOMOS全自产机芯:DUW 6101,2018年NOMOS全自产机芯:DUW 6101,2018年

NOMOS全自产机芯:DUW 6101,2018年

其中的诚意,实话实说,不在于至今已有了11枚全自产机芯,更不落脚于陀飞轮、世界时等复杂功能的建树,而是一个又一个细节上的不遗余力。

举例来讲,擒纵叉、擒纵轮、摆轮游丝组成的擒纵系统,外部采购是常见做法,循例即可,不会受人诟病,但NOMOS要求全部自主生产。这份偏执的成本,或者说光是研发成本而不算机会成本,据悉已达到了1140万欧元。

试问,若只是想竖起自产的大旗好在底下乘凉,有必要如此纠结于一个外界无所谓自产与否的零部件是否真的自产了吗?整整7年的时间,近亿的人民币,所求的,NOMOS从未给出过具体答案,但想来唯一合理的,只能是:为了有能完美匹配初心的内核,必须把整条生产线全部抓在手里。

看一款NOMOS腕表是不是搭载品牌自制擒纵系统,最简单的方法是看游丝是否为蓝色看一款NOMOS腕表是不是搭载品牌自制擒纵系统,最简单的方法是看游丝是否为蓝色

看一款NOMOS腕表是不是搭载品牌自制擒纵系统,最简单的方法是看游丝是否为蓝色

DUW 6101搭载NOMOS自制擒纵系统DUW 6101搭载NOMOS自制擒纵系统

DUW 6101搭载NOMOS自制擒纵系统

事实上,差不多四年前,NOMOS便已经做到了超薄舒适度和稳定性能的兼具,获得了市场的认可,鱼与熊掌兼得自此不再是一句嘲讽,有关NOMOS的话语也多了一条,“经过朗格店面就开始挤眉弄眼的爱表人,多数有另一块格拉苏蒂镇上巨头的腕表——NOMOS”,买表不断的大树时常挂在嘴边。

这,是对非议最好的回应,NOMOS也毫无疑问是一个值得入手的牌子,无论那是你的第一款表,还是最后一款表。但,有一个全新的问题:品牌官网上罗列的13个系列共计约164款表里,哪一款最值得买? 我时下的选择是Tangente 180。

 Tangente 180直径40.5毫米,厚度7.9毫米,精钢表壳,DUW 6101自动上链机芯,动储42小时 Tangente 180直径40.5毫米,厚度7.9毫米,精钢表壳,DUW 6101自动上链机芯,动储42小时

Tangente 180直径40.5毫米,厚度7.9毫米,精钢表壳,DUW 6101自动上链机芯,动储42小时

究其原因,一方面因为连素有钟表圈奥斯卡之称的日内瓦高级钟表大赏都公认它是欧洲零售价4000瑞士法郎以下范围里最值得购买的款式,有专业领域的背书;另一方面,因为它手握NOMOS两张王牌,是我心里面最NOMOS的NOMOS腕表。


第一张牌,是Tangente 139。


这款表是NOMOS的开山之作,乍看寡淡的画面背后蕴含着小幅度折角的直线形表耳、小清新风格的阿拉伯数字刻度等很有性格的精致细节,算是奠定了NOMOS包豪斯的市场印象。后续的几十年时间里,任凭时代潮流波动,设计始终如一,好似LV的老花般,最终超脱了潮流、冲破了圈层,成为了经典符号。


是以,Tangente139始终是品牌最畅销、最声名远播的款式,也是很多人脑海中NOMOS的样子,许多德国官员日常佩戴的就是它! Tangente 180的壳形和盘面布局来自Tangente 139,整体格调不变,还是素雅到不带烟火气的派头,只是将表径从35毫米同比放大至40.5毫米,盘面视野更开阔。

Tangente 139,德国外交部长在接受电视采访时佩戴的腕表Tangente 139,德国外交部长在接受电视采访时佩戴的腕表

Tangente 139,德国外交部长在接受电视采访时佩戴的腕表

 Tangente 180,表耳的折角干净利落,充满线条美学 Tangente 180,表耳的折角干净利落,充满线条美学

Tangente 180,表耳的折角干净利落,充满线条美学

Tangente 180,还是那熟悉的不带烟火气的素雅Tangente 180,还是那熟悉的不带烟火气的素雅

Tangente 180,还是那熟悉的不带烟火气的素雅

第二张牌,是DUW 6101自动上链机芯。

这款机芯应该是NOMOS当下的王牌产品,厚度3.6毫米,六方位调校,加载品牌自主研发生产的擒纵系统,就是上文成本近亿的那个,也是品牌自厂机芯条线里目前唯一有瞬跳且可前后快调日历的。 有必要多说一句,日历前后快调,是项很方便也感觉上很普遍的钟表功能。但较真起来,便会发现在公价三四万的市场上,它是个妥妥的稀缺资源。搭载DUW 6101的NOMOS腕表是其一;其二,还能想到谁?

Tangente 180,表壳口径40.5毫米;DUW 6101,机芯口径35.2毫米;机芯-表壳比非常适宜,满满的看起来很舒服Tangente 180,表壳口径40.5毫米;DUW 6101,机芯口径35.2毫米;机芯-表壳比非常适宜,满满的看起来很舒服

Tangente 180,表壳口径40.5毫米;DUW 6101,机芯口径35.2毫米;机芯-表壳比非常适宜,满满的看起来很舒服

最NOMOS的NOMOS腕表

最NOMOS的NOMOS腕表

Tangente系列里,搭载DUW 6101的共有四款,580、581、180、181。但,只有180和181是将日历以环状设在盘面边缘。指示方式也非常新颖:不是传统的指针式,而是两个红条当中的数字。

这样的设计,有日历功能的实用性,有盘面完整的平衡性,还带了点意想不到的小趣味性。若再加上180才三万多的公价,总结升华了说,不正是包豪斯的本质吗?

“用简单的形式与实用的功能来构建普罗大众都消费得起的艺术”。

最NOMOS的NOMOS腕表

最NOMOS的NOMOS腕表

至于说为什么选择白盘的180,而不是盘面镀钌呈深灰色的181?

白色更符合NOMOS极简的主题:要简就简到减无可减。

最NOMOS的NOMOS腕表

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