宝骏Valli：定位旅行车却不被认可，演示车机功能当场卡顿

大家好，我是宝骏的销售，今天和大家聊聊宝骏新出的一款机器人……哦不对，是新上的Valli。

Valli这款车卖得怎么样？

当地有4家店可以卖Valli，其中我们店是新宝骏品牌形象店，每天进店客户有20批，不过很少有人专门来看这个车，至多是来看其他车型时顺便了解一下，觉得外形很独特。

上个月店里一共卖了50台车，Valli卖了3台，我一台也没有卖，按照目前政策这台车卖一台可以拿到1000元提成。

现车情况是怎样的？

现在库里有6台车，指导价99800的大理天空版有3台白色，指导价105800的那曲繁星版白蓝各1台，指导价92800的伊利牧场版有1台青色。

目前店里没有现金优惠，按照公司以往的做法，新车即使卖得不好，半年内也不会降价。如果客户确实相中了，全款就只能走置换补贴，分期的话保险或者手续费上少收点，接受不了车价那只能换车型了......

不过Valli在二级渠道上的价格确实要好过4S店。

谁在看这个车？买车用户是什么样的？

从之前成交的3个车主来看，客户群体是比较年轻的，年龄都在25-30之间。

有做烧烤的看中了车的外形和车顶行李箱；有外地打工的没暂住证跑回来老家买车上牌，最需要的是大平层后备箱，可以拉货用；还有一个上班族，工作时间摸鱼看懂车帝，简单了解了一下Valli这车，第二天就直接来提了，可谓真爱。

对比最多的是哪款车？选择或者放弃它的原因是什么？

内训材料中没有说具体的竞品，反倒是一直在强调Valli是10万级别的旅行车，意思是这个品类上我们目前没有竞品。

但实际情况是很打脸的，压根没人关注，也没有抢到合资A级车和国产同价位车型的客户。抛开旅行车的小品类，或许跟我们是三四线地级市也有一定关系，对旅行车的接受度不高。

这个车很少有客户看，又没什么具体竞品，所以最终放弃购买的客户倒也不算战败了，而是有其他原因，比如价格。有一位客户是在当地事业单位上班，年纪50多岁，喜欢出去游山玩水。原本一直在关注Valli，刚开始还挺热情，直到上市之后看了价格又了解到短期内没优惠，就再也没理过我……

经过对比最后选择这车的原因：

（1）外形设计个性，车身尺寸较大。

（2）车顶行李箱和后排放倒后平整的大空间很有实用性。

卖得最多的配置和颜色？多少钱可以落地？

从目前来看，卖得好的配置是指导价99800的大理天空版，配置也够用了，例如自适应巡航，360全景影像，电动座椅自动空调等。

顶配卖得差一些，只比中配多出了一些安全配置，其他舒适性配置没有增加太多，在客户眼中性价比不高。

全款预算单：

目前有18/24期无息和18/24/36/48/60期低息这两种贷款方式。

一般店里主推低息方案，不用贴息，公司挣得多。但推销是一码事，客户的意愿是另一码事，还是要求免息方案的客户最多。

金融预算单：

这车主要问题是什么，客户会有哪些抱怨？

（1）座椅坐垫很短。

（2）虽然后排平整空间有了，但是牺牲了很多垂直空间，大件东西放着不方便。

（3）动力响应快，但客户发现平顺度不好。

（4）升级新的车机之后，反应比原来慢，有时候识别半天没反应。平时给客户演示的时候突然之间就卡了，贼尴尬......

常规保养费用是多少？

常规保养一次是479元，其中机油280、机滤19、工时80、空调滤芯50、空气滤芯50，一般是3个月或者5000公里保养一次，整车3年/6万公里质保。

油耗方面：

客户反馈Valli的实际油耗在9个油左右，与小熊油耗的数据相比基本一致。

只有销售才知道的秘密有哪些？

之前厂家线上推出9.9元下订，享16280大礼。众所周知“大礼包”往往只是各种包装后显得实惠，而不是什么现金优惠，在实际销售中并没起到什么作用。