成南高速改扩建后重新收费引热议,公众接受度与合理收费策略全景呈现

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01-03 19:29

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【#成都一高速被指收费期满后仍收费#】成都城北出口高速公路(以下简称城北高速)起于成都市青龙场立交桥,是一条市域内高速公路。2024年9月,有网民在人民网“领导留言板”反映称,城北高速在收费期满后仍收费。当月,蜀道集团、四川成绵高速公路有限公司回复称,成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日,目前收费尚未到期。然而,成都市民胡磊经过查找后发现,网上并未有相关收费延期的具体消息,于是其通过政府信息公开方式向四川省交通运输厅申请公开城北高速收费延长的批复信息。四川省交通运输厅答复称按有关规定不予公开。之后,胡磊向四川省人民政府提出了行政复议申请,行政复议也维持了不予公开的决定。2025年3月17日,胡磊提起行政诉讼,将四川省交通运输厅和四川省人民政府告上法庭。胡磊称,他向四川省交通运输厅申请公开相关文件批复,是认为作为成都市民有权知道批复的具体内容,也为了弄清为什么这条路在收费权到期之后会延期收费。同时他想了解,在今年9月份延期收费期满之后,是否会继续收费?新黄河记者了解到,2025年7月2日,该行政诉讼案在成都天府新区人民法院开庭审理,未当庭宣判。(@新黄河 记者赵桂凯;制作刘美琪) 新黄河的微博视频
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【#西兴高速改扩建项目建成通车#】据央视新闻报道,12月30日,西安至兴平高速公路改扩建项目正式开放通行。这条串联西安、西咸新区、咸阳“两市一区”的交通大动脉,实现了关中平原核心区域交通网络的提质升级。西安至兴平高速公路改扩建项目路线全长24.382公里,控制性工程渭河特大桥新建段全长1085米,单跨60米钢板梁单片重达135吨,钢梁运输与架设难度极大。同时项目途经生态敏感区,扬尘防控等环保压力突出,加之与城市路网交叉多,互通立交改造协调难度大。面对考验,施工方坚持技术创新,先后研发应用11项核心创新技术破解难题。渭河特大桥建设运用“分段加工+模块化运输”方案,结合“北斗+5G”定位系统,提升施工效率与精度;路面施工引入3D摊铺技术,实现毫米级精度控制。项目利用建筑垃圾40万立方米、旧路沥青铣刨料20万吨,实现变废为宝。同时创新打造智慧交通体系,三桥收费站采用错位式布局与智慧收费系统,大幅提升通行效率,成为城市高速改扩建领域的示范样本。西安至兴平高速公路改扩建项目建成通车后,西安至兴平30分钟可直达,通行能力大幅提升,增强了西安国家中心城市辐射带动作用。作为连接G30连霍高速、G3021临兴高速的关键通道,该高速项目将加速沿线产业园区、商圈、居住区联动发展,为区域产业升级、民生改善、经济社会高质量发展注入强劲动能。网页链接
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1. 【#成都一高速被指收费期满后仍收费#】成都城北出口高速公路(以下简称城北高速)起于成都市青龙场立交桥,是一条市域内高速公路。2024年9月,有网民在人民网“领导留言板”反映称,城北高速在收费期满后仍收费。当月,蜀道集团、四川成绵高速公路有限公司回复称,成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日,目前收费尚未到期。然而,成都市民胡磊经过查找后发现,网上并未有相关收费延期的具体消息,于是其通过政府信息公开方式向四川省交通运输厅申请公开城北高速收费延长的批复信息。四川省交通运输厅答复称按有关规定不予公开。之后,胡磊向四川省人民政府提出了行政复议申请,行政复议也维持了不予公开的决定。2025年3月17日,胡磊提起行政诉讼,将四川省交通运输厅和四川省人民政府告上法庭。胡磊称,他向四川省交通运输厅申请公开相关文件批复,是认为作为成都市民有权知道批复的具体内容,也为了弄清为什么这条路在收费权到期之后会延期收费。同时他想了解,在今年9月份延期收费期满之后,是否会继续收费?新黄河记者了解到,2025年7月2日,该行政诉讼案在成都天府新区人民法院开庭审理,未当庭宣判。(@新黄河 记者赵桂凯;制作刘美琪) 新黄河的微博视频

2. 【#西兴高速改扩建项目建成通车#】据央视新闻报道,12月30日,西安至兴平高速公路改扩建项目正式开放通行。这条串联西安、西咸新区、咸阳“两市一区”的交通大动脉,实现了关中平原核心区域交通网络的提质升级。西安至兴平高速公路改扩建项目路线全长24.382公里,控制性工程渭河特大桥新建段全长1085米,单跨60米钢板梁单片重达135吨,钢梁运输与架设难度极大。同时项目途经生态敏感区,扬尘防控等环保压力突出,加之与城市路网交叉多,互通立交改造协调难度大。面对考验,施工方坚持技术创新,先后研发应用11项核心创新技术破解难题。渭河特大桥建设运用“分段加工+模块化运输”方案,结合“北斗+5G”定位系统,提升施工效率与精度;路面施工引入3D摊铺技术,实现毫米级精度控制。项目利用建筑垃圾40万立方米、旧路沥青铣刨料20万吨,实现变废为宝。同时创新打造智慧交通体系,三桥收费站采用错位式布局与智慧收费系统,大幅提升通行效率,成为城市高速改扩建领域的示范样本。西安至兴平高速公路改扩建项目建成通车后,西安至兴平30分钟可直达,通行能力大幅提升,增强了西安国家中心城市辐射带动作用。作为连接G30连霍高速、G3021临兴高速的关键通道,该高速项目将加速沿线产业园区、商圈、居住区联动发展,为区域产业升级、民生改善、经济社会高质量发展注入强劲动能。网页链接

3. 今年已有多条高速在收费期满后停止收费,高速免费时代真的要来了吗? 这一政策将带来哪些影响?

4. #国庆中秋高速免费时段#2025国庆中秋假期高速免费通行免费是以国庆期间下高速时间为准!也就是车辆驶离收费站的时间具体时间如下:10月1日0时至10月8日24时这次回家肯定是比较拥堵的又省下了一笔……对了这次大家,国庆假期怎么安排?有没有好玩的地方推荐推荐

5. 取消高速收费,第一枪打响了

6. #双节期间小客车免收通行费#10月1日0时开始到10月8日24时,7座以下(含7座)载客车辆、允许在普通收费公路行驶的摩托车可以免费通行全国收费公路。特别提醒:走人工通道上高速,不建议在ETC车道下高速。建议各位车主尽量选择同一类型车道(即在哪个通道上的就在哪个通道下),以免造成不必要的麻烦,尤其是ETC车辆。因没有入口信息,出口栏杆机不会抬杆,只能折返至人工车道驶出。

7. 多条高速在收费期满后停止收费!高速免费时代要来了?

8. 取消高速收费,第一枪打响了

9. 高速免费时代来了?多条公路到期免费,有车主却觉得高速应该收费

10. 高速公路免费:全民福利还是陷阱?深度剖析利弊

11. 十一黄金周今天收工,整体上是一个挤爆人的假期。2025国庆节因为有八天,估计还是昨天最堵,今天比昨天好,我差了好几条热门路线都是如此。昨天高速就堵得不行,今天依然非常堵。有时候一些小伙伴没有及时下高速,导致被全程收费。不保证情况下,最好下去一下,再回去就好了。 前HR本人的微博视频

12. #男子晚8秒下高速被收500元#【#晚8秒下高速被收500元男子发声#:晚8秒付五百多元,失眠到天亮】国庆中秋假期刚刚结束,不少打工人卡点下高速,在收费站上演“惊魂时刻”。魏先生是卡点成功的那一个,他告诉@九派新闻 ,自己于10月5日提前从四川广元出发,目的地是浙江温州,本以为自己在错峰出行,没想到还是堵了车。10月8日晚上10点,魏先生就察觉到可能来不及了,于是他提速超车,试图在11点30分前下高速,毕竟这趟旅程全程2100公里,错过了免费时间,高速费就要交1300元。魏先生发布的视频显示,当晚11点59分,他才驶出龙港收费口,“谁懂最后一分钟免费的压迫感,隧道里车挺多的,还好最后收费站没啥车了。”也有不少晚了一分钟,不得不交高速费的司机。陈先生开车从宜昌回成都上班,没有经验的他没来得及在最后时刻下高速,最终支付了五百多元高速费。“就晚了8秒钟,不知道是因为这个,还是第二天要上班,我失眠到天亮。” #晚8秒下高速被收500失眠到天亮#九派新闻的微博视频

13. 今年已有多条高速在收费期满后停止收费,高速免费时代真的要来了吗? 这一政策将带来哪些影响?

14. #国庆# 你有没有这种心理,国庆这种假期,高速免费的时候,你自由跑在高速上面,内心特别放松与舒畅。即便只给你省了10元钱,你都感觉赚大了一样。尤其是没装ETC的车,路过高速收费口,免费后机器识别到车牌直接抬杆,省去了收费时期人工通道长时间等待与支付的繁琐步骤。这种溢出来的感觉还有点像你去面馆吃碗牛肉面,要一两,老板给你煮了三两,顺便捎给你一大坨原汤牛肉,结账的时候,老板还说,今天我儿上清华了,来吃的老客户一律免费。哇塞,吃完面,你觉得老板太厚道太了不得了,活该他的儿子能考上清华。

15. #国庆返程高速上演龟速前行# 每年都是这样,因为很多人都选择假期最后一天返程,这样还可以免费走高速。事实上,最后一天返程的人是最多的,高速上车多,堵车也是必然的。所以,要想舒服的返程,建议提前1-2天,因为最后一天太堵了。还有一点就是,如果8日24点前能够下高速会免高速。如果0点01分下高速,还是要收费的。要想高速免费,还是早点返程吧,因为卡点很容易错过免费时间段。

16. 【#高速被指收费期满后仍收费新进展#】去年9月,有网民在人民网“领导留言板”反映称,城北高速在收费期满后仍收费。当月,蜀道集团、四川成绵高速公路有限公司回复称,成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日,目前收费尚未到期。然而,成都市民胡磊经过查找后发现,网上并未有相关收费延期的具体消息,于是其通过政府信息公开方式向四川省交通运输厅申请公开城北高速收费延长的批复信息。四川省交通运输厅答复称按有关规定不予公开。之后,胡磊向四川省人民政府提出了行政复议申请,行政复议也维持了不予公开的决定。此前报道:网页链接 9月4日,四川省交通运输厅发布《关于成绵高速公路、成都城北出口高速公路收费到期有关事宜的通告》(以下简称《通告》),宣布成绵高速公路、城北高速公路分别于2025年9月4日、9月17日收费到期后停止收费,对通行该路段所有车辆免收车辆通行费。当事人、成都市民胡磊告诉新黄河记者,他是在今天一早获知此消息。胡磊表示,他本人也对四川省交通运输厅的决定表示钦佩。(@新黄河 记者赵桂凯)成都一高速被指收费期满后仍收费后续:成绵高速公路今日起停止收费 新黄河的微博视频

17. 今年已有多条高速在收费期满后停止收费,高速免费时代真的要来了吗? 这一政策将带来哪些影响?

18. 哈哈在现场系列,昨晚高速结束免费之前,有人在高速口开了直播,大伙都赶着下高速,毕竟是白花花的银子。朋友说收费站工作人员比司机还着急,希望他们能赶上最后免费的时间下高速,不过还有一个可行的方案是11点半左右就近先下,然后再上高速#高速免费结束前收费站人员高喊快点#

19. 记者从交通运输部了解到,国庆中秋假期期间,小客车免费通行全国收费公路。按照有关规定,免费通行时段从节假日第一天,即10月1日0时开始,到节假日最后一天,即10月8日24时结束,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。(央视新闻)

20. 【国庆中秋假期小客车免费通行全国收费公路】财联社9月28日电,据交通运输部消息,国庆中秋假期期间,小客车免费通行全国收费公路。按照有关规定,免费通行时段从节假日第一天,即10月1日0时开始,到节假日最后一天,即10月8日24时结束,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,只要在免费时段驶出收费公路,即可免收通行费。对于在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,可以根据实际位置和时间,就近选择收费站驶离高速公路。

21. #豫法提醒# 【转发周知!#小客车免费走高速8天#】#10月1日0时起小客车免费通行##中秋国庆8天安排# 记者从交通运输部了解到,国庆中秋假期期间,小客车免费通行全国收费公路。按照有关规定,免费通行时段从节假日第一天,即10月1日0时开始,到节假日最后一天,即10月8日24时结束,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,只要在免费时段驶出收费公路,即可免收通行费。对于在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,可以根据实际位置和时间,就近选择收费站驶离高速公路。

22. #高速免费结束前收费站人员高喊快点# 建议每车固定里程高速免费,例如每年享受5000公里免费额度,然后车主再灵活分配到全年任意时段使用。我觉得这提议可以,如果真这么实施的话,能在一定程度上缓解节假日扎堆高速堵车。#国庆期间高速免费小车被收费#

23. #晚8秒下高速被收500元男子发声# 不是有句话说,没有规矩不成方圆。今年高速免费有8天的时间,晚8秒下高速,这不能怪收费人员吧。试问,如果这个晚8秒免费了,另外一个人晚了8分钟也要免费,这该怎么弄?既然怕错过高速免费的时间,为什么不能提前几个小时出门呢?

24. 电车长途群友抛出一个问题:以前比亚迪宋PLUS有插电和纯电,纯电几乎没人买,但现在新出的海狮06,纯电销量是插电的2倍还多了,为什么? 群友回答1:大家对纯电的接受度提高了。第一批插混车主和增程车主也到了换车的时候。单纯地就是体验过纯电后回不去了。再就是充换电设施完善了,连新疆都做到所有高速服务区都覆盖充电桩了。大家不那么担心续航焦虑了。 群友回答2:我觉得不是 是价格原因 纯电跟dmi差价太小了,跟以往byd定价完全不一样了 那就是差不多价钱 干嘛不买纯电,,80度哦! #新能源大牛说#

25. “取消高速收费”第一枪打响了!经营性公路收费期限最长不得超过30年,不过不收费了,后期维护费用都是政府兜底吗?近日,四川有关部门发布公告,成绵高速、成都城北出口高速即将先后停止收费,成为西部地区率先免费通行的高速。这是继去年广州北环高速停止收费之后,又有两条因收费期限到期而停止收费的高速。根据《收费公路管理条例》,经营性公路收费期限最长不得超过 30 年,政府还贷公路不得超过 20 年。上世纪八九十年代兴建的第一批高速,普遍触及收费年限,此次成绵高速、成都城北出口高速停止收费,正是遵循了这一规定。去年初,通车 30 年的广州北环高速正式取消收费,使得广州环城高速全线实现免费通车。作为全国最早的一批高速公路之一,北环高速日均车流量超过 42 万辆,即使放弃每年数亿元的过路费收入,也受到舆论赞誉。而此次四川的两条高速停止收费,同样是在履行相关规定,也为其他地区树立了榜样。取消高速收费,不仅能降低物流成本,促进区域经济发展,还能提升公众的出行体验,增强人民群众的获得感。从广州北环高速到四川的成绵高速、成都城北出口高速,取消高速收费的 “第一枪” 已经打响,未来或许会有更多的高速公路加入到免费通行的行列中来。#高速##辅助驾驶#

26. 今年已有多条高速在收费期满后停止收费,高速免费时代真的要来了吗? 这一政策将带来哪些影响?

27. 【#高速公路要开始集中免费了吗#】#高速公路到期收费面临两难困境# 每一年的节假日,最让人们开心的消息之一,就是高速公路的免费政策。这些少则几块钱,多则数百元的优惠,不仅刺激了人们的出行欲望,更是带动了自驾游经济的发展。然而,今年以来,全国各地接连传来“高速公路收费到期”的消息,引发热议。11月2日起,湖南长永高速将按照“零费率”的方式终止收费,这是一条从1993年开始修建的高速,连接着长沙主城区到长沙黄花机场,此次结束了31年的收费历史后,它成为湖南首条长期免费的高速公路。更早前的9月,成绵高速和成都城北出口高速相继宣布停止收费,成为西部地区首批取消收费的高速;6月,武汉天河机场高速收费期满停止收费,后续通过零费率保障运营。这些高速公路收费期限的陆续届满,对所在省份和地区而言具有标志性的意义,也引发了公众对“高速公路收费集中到期”现象的关注与讨论。实际上,尽管高速公路的收费年限在制度层面已有原则性规定,但在实际运营中,各地仍面临诸多现实困境。而且,并非所有的高速公路都车来车往,冷清的高速也不少。加之高速公路普遍遵循“贷款修路,收费还贷”的建设模式,面临着巨大的还贷压力与持续的养护成本。因此,要实现大规模的高速免费潮,似乎还有难度。#洞见计划# 高速公路,要开始集中免费了吗

28. 想起来也算是见证了双流机场高速最后的收费时刻。12月27日0点开始免费,我12月26日晚上还付了最后的9.5元。但这条可能是市区内难得的多数时候开起来很开心的快速路(不过这两年限速100开60的车也越来越多),免费后估计会和别的路一样糟糕了。哪怕象征性收个1元也行啊。

29. 山东高速的“科技范儿”,智慧低碳跑出加速度在山东的高速公路上,藏着太多让人眼前一亮的“黑科技”:头顶的光伏板源源不断输送清洁能源,路面上的智能设备实时监测路况,服务区里的换电站、加氢站随时为车辆补给能量……这些不是未来的畅想,而是当下山东高速的真实图景。从智慧高速的先行先试,到低碳转型的全国领跑,山东人正用科技创新,让一条条高速公路变成赋能发展的“新动脉”。在智慧高速的建设上,山东走得又快又稳。这里有全国第一条改扩建智慧高速——京台高速泰枣段,也有全国第一条零碳智慧高速——济青中线济潍段。如今,山东的智慧高速里程已经达到600公里,实现了“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的目标。更值得一提的是,山东打造的智能网联高速公路测试基地,被交通运输部认定为“自动驾驶封闭场地测试基地”,还获批了车路一体智能交通全国重点实验室,为自动驾驶技术的落地提供了绝佳的试验场。在绿色低碳的赛道上,山东更是一骑绝尘。高速公路路域光伏装机容量超833兆瓦,这个数字稳稳拿下全国第一,意味着一条条高速路变成了“移动发电站”,阳光照射下就能产生清洁能源。济菏高速改扩建项目更是建成了零碳高速公路示范工程,为全国高速的低碳转型提供了可复制的范本。出行的便利度,也在山东高速的升级中不断提升。全省高速公路服务区实现充电设施100%全覆盖,充电车位占比超12%,再也不用为新能源车续航发愁。不仅如此,山东还在服务区布局了10座重卡换电(快充)站,率先贯通了京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道,让重型货车的补能效率大大提升。除此之外,60座乘用车换电站、5座加氢站的落地,也让绿色出行的选择变得更加丰富。硬核的技术,更是为山东高速的建设保驾护航。京台高速公路齐河至济南段,是全国首条“六改十二车道”改扩建项目,从平面到立体的重构,让这条高速实现了从传统基建到智慧基建的跃迁。建设过程中,智能无人路面摊铺、“黑灯工厂”、智慧梁场、隧道智能化施工装备等新技术纷纷上阵,再加上云控平台的统筹调度,实现了建造过程的“一网统筹、智慧管控”。而规模化应用的长寿命沥青路面结构,也为路面耐久性技术革新贡献了山东经验。临近元旦、春节假期,山东的高速公路也早已做好了准备。全面加强路网监测、落实疏堵保畅举措、保障充电供给……这些贴心的安排,只为让每一位出行的人都能平安顺畅地踏上归途。从智慧高速到绿色高速,从技术突破到服务升级,山东的高速公路正在悄然改变。它不再只是简单的通行道路,更是科技创新的试验场、绿色发展的展示窗。在这条不断延伸的高速路上,我们看到的是山东人干事创业的扎实劲头,更是一个省份向着高质量发展稳步迈进的坚定步伐。#山东走在前挑大梁#

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42. 重磅!成南高速扩容项目收费标准发布,1月16日起正式开始收费!

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45. 武汉南四环等高速路段早晚高峰通行费实施优惠

46. 湖北延续调整高速公路差异化收费政策

47. 重磅!成南高速扩容项目1月16日起调整收费!

48. 湖北、云南延期、新增高速公路差异化收费路段,对符合条件的车辆予以通行费优惠

49. 2026年1月16日起调整收费!成南高速扩容项目全线建成

50. 通车!成南高速扩容项目收费标准公布

51. 1月16日起调整收费,具体标准→

52. 仓山收费站于12月31日中午12点通车,1月16日调整收费,具体标准→

53. 台州建设 台金高速公路东延台州市区连接线继续实施差异化收费政策

54. 湖北省人民政府批复同意武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程设站收费

55. 今日12时通车!成南高速扩容项目全线建成,2026年1月16日起调整收费

56. 最高五折优惠!5省份高速差异化收费政策汇总

57. 2025年“服务企业在基层”典型案例 | 市区部分高速路段差异化收费

58. 武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程设站收费标准

59. 关于湖北省延续调整高速公路差异化收费政策的解读

60. 正式通车!西兴高速收费标准公布!

61. 成南高速扩容后,通行费是否会上涨?回应来了

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63. 陕西省人民政府最新批复

64. 西安至兴平高速公路改扩建工程今日通车

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67. 就在藏龙岛,湖北省人民政府批复同意中洲至北湖段改扩建工程设站收费

68. 武汉交通:​湖北省人民政府关于武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程设站收费有关事项的批复

69. 关于长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程车辆通行费收费标准的通告

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72. 山东省政府批复东营至青州高速公路改扩建段设站收费

73. 京平高速改扩建段收费批复:收费25年 + 费用标准0.5元/公里·标准车

74. 今日问政(722)丨成南高速扩容后,通行费是否会上涨?回应来了

75. 高速不再免费?浙江多地高速差异化收费将到期,部分路段通行费调整

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