为什么业委会不让用桥架？地下室的“蜘蛛网”该何去何从。

大家好我是维修小能手雷恩。

这次是给一台理想充电桩移机，同个小区拆移，只用把充电桩拆过去就行了，感觉应该是个简单的活。客户倒是个爽快人，一言不发就下单了，于是电联客户索要现场视频看环境。

新的位置电表箱就在车位对面，用不了二十米的样子，但是没有桥架过来车位，看样子只能是拉管子过来了，不过车位上方有桥架，一开始想着要不先进桥架，到车位后再出来美观点。哪知道到地下室口登记的时候就开始不对劲了。

一开始以为是照例登记下信息放行进去，结果保安说要签承诺书，递我手上一看原来是承诺不使用桥架，全程套管的承诺书。不过还好客户这车位本身就得套管才行，于是就签字放行了。

需要拆掉的充电桩

承诺书上我粗略看了一眼，还写了所有中间车位必须吊装立柱安装，呵呵了。说真的这高度拿枪头我一米八的个头都碰不到。注意边上墙壁上都是管子，这台理想充电桩之前也不知道是哪个大神安装的，只能说一言难尽吧。

一看就是摔的

枪头拿下来结果盖子就掉了，不出意料就是上面掉下来摔开的，拿胶水刷上粘回去就好了。

乱七八糟的穿墙洞

看着就头疼

绝大部分没桥架的老小区就是这个样子，但是有桥架不给用，那就是管子满天飞了，也不知道这里的业委会抽什么风，放着散热更好的桥架不用非要套管子，唯一的好处可能就是那些三流安装工没法那么轻松藏线了（其实管子绕柱子照样要多走好多米）。

我爱炮钉

开工前物业电工到现场再三交代了安装要求，还特地问我卡子用哪种，我说用炮钉，他笑呵呵的说炮钉好，可以用，倒是把我搞的有点不会了。于是废话不多说立马开干，先给充电桩底板干上墙先。

看得出来哪根是我拉的吗

一开始我还头疼这么多管子怎么才能打卡子，爬上去一看刚好正当中在电表箱水平下面，也就是上往下第二根管子，不用跟下面那堆蜘蛛网挤了。

走桥架下面过

这个桥架不给用，只好走下面过了，这里进桥架的管子都是为了过墙，另外一面也都出来继续贴壁套管，感觉蛮傻的。

左边第一个是电表箱

说真的每个人走管都不一样，真的是乱七八糟的，扎带大法你绑我我绑你，看着强迫症都犯了，只能是卡着位子进电表箱。

线头刚好进表箱

国网倒是破天荒的给这种单表箱拉了地线，可惜我用不上，这么细的地线拉不拉都没必要。所以很多人说地线拉1.5平方就是偷工减料，实际的真相就是，就算你拉了相线同规格的地线到表箱，但是表箱里的地线很细，照样是白搞，还是老老实实车位接地就好了。

发现个大聪明

这种接线盒基本上就是超了车企送的安装包米数自行铺设的延长装置，当然也不排除有安装工线不够了对接，不管哪种情况这种操作都是非常垃圾的，小漏保盒加c40空开，反正是我肯定不会这样做。

强行卡管

下面乱七八糟的线管太多了，包括最下面那根线管卡住了进线口，没办法，只能曲线救国把管子套到位就行了，反正接线主打一个一点也不多，一点也不少。

清洗枪头

说真的这枪头还是挺脏的，实际充电测温后枪头也很热，算了只能救到这份上了，比起那些单纯移机不洗枪头的已经好太多了。

桩前空开温度40，进线最热

垃圾德力西漏保发热严重

测温下来可以看到充电桩前的空开发热才40度，但是电表箱的德力西漏保已经快50度了，虽然都在安全范围内，但是夏天一到＋20度那德力西已经逼近70度了，大家要小心点了。

收工走人

装好后叫来物业电工验收，虽然一开始看了其他人装的，就知道验收的标准其实很低，但是这个形式还是得走的。希望每个小区都能有正常的业委会，不然你的地下室也得蜘蛛网一样了。

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