2025方盒子车型销量榜：长城系霸榜领衔，哈弗大狗断崖夺冠

2025年9月方盒子车型销量榜单正式出炉，长期深耕越野细分市场的长城系品牌表现抢眼，在整体榜单的前十名中占据四席，全榜共有13款车型入围，占比达到三分之一，展现出强劲的市场统治力。其中，哈弗大狗以断崖式优势稳居榜首，成为唯一月销量突破十万大关的车型，平均每月销量过万，遥遥领先于其他竞争对手。

紧随其后的是捷途旅行者，位列第二，累计销量超过五万辆，虽成绩不俗，但仍仅为冠军销量的一半左右，差距显著。哈弗猛龙PHEV位居第三，销量同样突破五万。新晋黑马钛3凭借持续攀升的市场表现，成功跻身前五，销量甚至超越了同系列更早推出的豹5，成为本季度的一大亮点。

尽管捷途自由者在9月单月销量出现明显回落，但凭借前几个月的稳定输出，其前九个月总销量仍排在第六位。坦克系列延续热销态势，坦克300与坦克500新能源双双进入前十。旗舰车型豹8销量表现优于经典竞品普拉多，进一步巩固了高端市场地位。

极石01在2025年展现出惊人增长势头，前九个月累计销量已达9367辆，远超去年全年5682辆的成绩，实现翻倍增长几无悬念。iCAR品牌旗下超级V23和iCAR 03分别取得超四万辆和过万辆的销售成果，其中超级V23已稳居榜单前列。

北京越野BJ30、BJ40增程版以及山海T2等车型销量均突破三万五千辆或两万辆，表现稳健。212 T01、哈弗H9等车型也实现了万辆以上的累计销量，展现出良好的市场接受度。

相较之下，福特烈马今年前九个月销量刚过五千辆，处于中游水平；坦克400新能源、胜达等车型销量尚不足四千辆，市场反响相对平淡。仰望U8累计销量仍未突破千辆，与去年全年交付七千余辆的表现相比，今年进度明显放缓，形成鲜明反差。

总体来看，方盒子车型市场竞争日趋激烈，但以长城为代表的自主品牌凭借精准定位和产品迭代，持续领跑市场，尤其在新能源与轻越野领域构建起显著优势。

作者：海是天的倒影