特斯拉韩国降价,中国车主该现在入手还是继续等待?986+观点大PK

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01-06 15:33

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40. #特斯拉#推出Model 3/Y平价版,大幅降低起售价,但精简了多项配置。最引人关注的是,新车首次彻底移除了Autopilot的核心功能——“自动辅助转向”。此外,内饰材质与音响也有所缩水。此举被业内视为特斯拉的商业策略:通过削弱入门车型吸引力,引导消费者购买利润更高的高配版本或付费选装FSD功能。

41. #特斯拉#推出Model 3/Y“丐中丐版”,以大幅降价换取多项配置精简。最震撼的是首次移除了Autopilot核心功能“自动辅助转向”,仅保留基础巡航。座椅材质、音响数量等舒适性配置也同步缩水。业内分析指出,这实为特斯拉的精准商业策略:通过削弱入门车型吸引力,巧妙引导消费者转向利润更高的高配版本或8000美元的FSD选装包,低配版本质上成了特斯拉生态的“降级入场券”。

42. #大V聊车#2025年10月7日,特斯拉在美国市场扔下 “重磅炸弹”—— 推出 Model 3 与 Model Y 的 “标准版”(俗称 “丐中丐” 版),两款车型降价幅度均超 3.5 万元,旨在降低购车门槛,吸引更多消费者。不过目前,特斯拉中国官网暂未上线同款车型。#特斯拉暴跌背后的三重危机##汽车资讯# 锐车小叔的微博视频

43. 10月7日,特斯拉柏林工厂经理称,全新精简版Model Y的售价将“降低约10%”。按照特斯拉Model Y在中国的起售价26.35万元来看,廉价版Model Y起售价还在20万以上,当然不排除营销“烟雾弹”可能,目的是建立价格靶点,最终起售价控制在20万元以来,更利于消费者接受。#精简版ModelY售价##特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉计划推出的精简版Model Y,预计将在2025年第四季度发布,通过减配(如取消全景天幕、后排屏幕、座椅加热等实现成本控制,以应对全球价格战和补贴政策变化带来的市场压力。具体来看,精简版Model Y减配内容包括不限于:取消玻璃天幕、皮质座椅;去掉座椅加热/通风、后排屏幕;电池容量从60多度降至50多度;外观细节简化,如取消环绕式灯带。精简版Model Y核心保留有:三电系统、FSD硬件(HW4.0)未阉割,一体化车身结构不变,若最终起售价控制在16万~17万元区间,将直接对标国产主流电动SUV。值得一提的是,特斯拉在中国的市场份额,已从2021年的16%下滑至2024年的7.8%,若真落地16万起,将对国产电车形成新一轮冲击,极大威胁国内新能源市场,尤其在明年国补缩水情况下,或将提升特斯拉在中国市场的销量。精简版modely售价

44. 特斯拉推出“廉价版”Model Y,成本还能这么省?

45. 马上2026年了,为什么特斯拉还卖这么好?

46. #特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉拟推低价版Model Y,是应对美国税收抵免退坡的务实选择。7500美元联邦补贴取消后,电动车成本压力陡增,特斯拉通过减配(取消部分配置、采用性价比材料)降低售价,既延续产品竞争力,也兑现“亲民车”承诺。此举体现其灵活调整的市场策略——不盲目降价伤品牌,而是精准优化配置结构。对消费者而言,基础功能未受根本影响的前提下,购车门槛降低;但需权衡减配是否契合自身需求。消息带动股价上涨,反映市场对短期策略的认可。长期看,能否平衡成本控制与用户体验,将是这款“平价Y”成败关键。#秒懂热点就用智搜# 分析:【#特斯拉或推出更低价ModelY#】10月7日

47. 新能源汽车充电五分钟续航能跑多远?实测!如今手机充电五分钟能通话好几个小时了,那新能源汽车呢?在充电速度越来越快的今天,充电5分钟到底能跑多少公里,我很好奇,今天替大家验证一下!我们选择了25万价位段,非常热门的三款车进行深度体验,分别为特斯拉焕新版Model Y,小米YU7以及新款智界R7,实测见真章,看看谁充的快,谁跑的远!#焕新版特斯拉Model Y##小米YU7##智界R7# 阿泰的深夜评测的微博视频

48. #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱#深蓝L06价格来了,13.99万元起,特斯拉有的它也有,它还更懂中国的路况。一段式端到端智驾算法+全系标配激光雷达,加上3nm芯片和磁流变悬架,车开起来既聪明又稳。十几万价格能做到这程度,真的挺狠的。 科技俊的微博视频

49. #特斯拉ModelYL预估售价40万# 现款model Y是26.3万起,新款YL肯定要比现款Y贵一些。 目测不会太多,往上+2-3万起步,也就是Model YL在30万以内起步,还是一个比较合理的价格。 当然发布时现款Y也肯定会降价,包括model 3 也会降价,取消保险车漆补贴和 0 息,往下降 2 万左右比较合理。 感觉下半年新能源车会好卷,可以期待一下 9 月份![打call]

50. 特斯拉这操作是真有点看不懂了,居然准备在中国市场推Model Y和Model 3的“简化版”。说是为了降低价格,但方法是直接砍掉大概20项配置。虽然车价可能下来了,但这种“减配换量”的玩法,是不是有点透支它自己好不容易建立起来的科技品牌形象?说白了,感觉我们消费者可能成了给它自动驾驶AI提供训练数据的“工具人”。为了这个,你愿意买单吗?#特斯拉##modely##model3#

51. 仅上市21天,特斯拉model3降价,价格战又要来了

52. 油电辅助驾驶巅峰对决!上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强?

53. 泰国电车:特斯拉完全招架不住中国品牌的狼群战术1-8月泰国纯电动汽车市场呈现中国品牌全面主导、特斯拉竞争力弱势的格局,比亚迪等中国车企凭借产品矩阵优势深度掌控市场份额。一、中国品牌霸榜,比亚迪表现突出TOP10车型中仅特斯拉Model Y一款非中国品牌车型,其余均为比亚迪、MG、长城、深蓝、广汽、腾势等中国品牌。其中比亚迪Dolphin以9312辆登顶,形成“爆款引领”效应;其Sealon 7、Atto 3也跻身前四,构建起多车型矩阵覆盖不同消费需求。MG4 Electric以7452辆紧随其后,长城欧拉好猫、深蓝S07、广汽埃安系列、腾势D9等车型也成功入围,展现中国品牌在泰国市场的全品类布局能力。二、产品矩阵与本地化适配成核心竞争力中国品牌通过丰富的车型矩阵(轿车、SUV、MPV全覆盖)和精准的本地化适配(如车型设计、价格区间),精准击中泰国消费者需求。例如腾势D9作为新能源MPV进入前十,填补了市场细分空白;广汽埃安同时布局V和Y PLUS两款车型,实现细分市场的深度渗透。相比之下,特斯拉Model Y仅以2441辆位列第九,在产品丰富度和市场贴合度上明显落后于中国品牌。三、市场趋势:中国品牌优势持续扩大从销量表现看,中国品牌已在泰国纯电市场建立起难以撼动的优势,后续有望通过技术迭代、本地化生产(如比亚迪泰国工厂)进一步降低成本、提升交付效率,持续挤压其他品牌市场空间。这一格局也印证了中国新能源汽车“多品牌、多车型、全品类”的出海策略在东南亚市场的成功,为中国车企进一步开拓全球市场提供了范例。#大v聊车#

54. #特斯拉欧洲销量崩了# 上半年品牌全球销量前3名:丰田、大众、福特;中国品牌比亚迪位居第6名、特斯拉品牌位居第15名、中国品牌奇瑞位居18名。上半年品牌全球新能源销量前3名:比亚迪、特斯拉、吉利银河。而欧洲15国品牌前3名:大众、雷诺、宝马;欧洲15国中国品牌前3名是:名爵、比亚迪、奇瑞。#大v聊车#

55. 特斯拉像在洗衣机上听歌?50车行驶噪音对比#懂车声学院#特斯拉#迈巴赫#尊界#小米

56. 还得是特斯拉,传闻中的特斯拉Model Y Standard廉价版来了,取消前后贯穿灯,取消后排屏幕,取消全景天幕,座椅变成了织物材质,手动折叠后视镜,18英寸轮毂,只有前排座椅加热,扬声器缩减到7个,甚至说电池包也缩水了,续航降到321英里(约516km),零百6.8秒,这二排杯架设计也是够奇葩的,差点把我看喷了。海外售价39990美元起(约人民币28.5万元),相较普通版本便宜5000美元,这价格也太拉胯了,真就是丐中丐,如果按这价格在国内上市负责任的说毫无竞争力。实话实说,这车你们有购买欲望吗?

57. 2024全球车型销量畅销榜TOP20,比亚迪独占3席!2024年全球车型销量榜单印证了市场电动化转型与中国品牌崛起的双重趋势。丰田RAV4与特斯拉Model Y以超过116万辆的销量占据榜首,显示SUV与电动车的全球主导地位。丰田集团共有5款车型上榜,印证其全面的产品竞争力;特斯拉两款车型入围,体现电动品牌已稳居主流。中国品牌比亚迪成为关键变量,三款车型跻身TOP20:秦Plus(492175辆)、海鸥(469139辆)及宋Plus(457608辆),是上榜数量最多的新能源品牌。这一突破表明比亚迪凭借电动化技术与成本优势,已具备与全球巨头同台竞争的实力。榜单中电动车及混动车型占比显著提升,反映结构性转变加速。传统燃油车虽仍占多数,但下滑趋势已不可逆。中国品牌的集体上升预示全球市场格局正被重塑,电动化、性价比与产品矩阵成为竞争核心。#汽车出海##大v聊车#

58. 特斯拉Model 3焕新版真就是一直在降价,小鹏P7在28号发布,特斯拉Model 3的后驱长续航版本就直接降价1万,真就是追着杀啊 只降长续航版的原因大概率是小鹏P7全系长续航,根本没有CLTC600公里的版本 #小鹏汽车8月交付37709辆##小鹏汽车单月交付量创新高#

59. 特斯拉将 Model 3 长续航后轮驱动版降价1万元!由 26.95 万元下调至 25.95 万元。CLTC 续航里程为 830 公里,8 月 12 日上线,百公里加速 5.2 秒,最高车速 200 公里/小时。不到1个月降价1万元!这个价位,小米SU7,小鹏P7都是不错的选择

60. 能做赛车,绝不是偶然,不服的热血基因传承#全新凌渡LGTS#凌渡LGTS价格太香了#凌渡是冠军

61. #特斯拉发布廉价版车型#猛砍配置便宜4万!特斯拉正式发布廉价版Model 3/Y, 铁粉吐槽:价格太失望了10月8日消息,特斯拉北美官网上架预热已久的 “廉价版” Model Y,还意外同步推出配置精简的低价版 Model 3。新Model Y命名为Model Y Standard(标准版),起售价 39990 美元,比原最便宜的 Model Y(现称高级版)低5000美元,续航从357英里降至 321 英里,还移除全景玻璃天窗、前后灯带等配置,车厢照明、悬挂等功能降级。方向盘改手动调节,前排座椅通风、后排座椅加热及8英寸触控屏被删,19英寸轮毂换为18英寸(选装需1500美元)。新标准版Model 3起售价36990美元,比 “高级后驱版” 低 5500 美元。两款新入门车均为后驱,0-60mph加速6.8秒,音响仅7 个扬声器(其他版本15个)且无低音炮,驾驶辅助不含自动转向功能。两款新车发布后,特斯拉股价尾盘跳水,最终收跌 4.45%,完全抹去前一日涨幅。多位海外网友仍然认为这款车价格过高,直呼“太疯狂了”,甚至有特斯拉铁粉直接称这款车“简直是个笑话”。目前,中国市场尚未确认是否发布两款新车型。这次新车发布正值特斯拉公司的关键时刻,两款主流热销车型接近4万元的价格优惠有助于特斯拉保持销售稳定,但在竞争越来越激烈的市场中,可能并不能保证明显的优势。这或是对销售势头放缓的一种临时补救措施。现在的问题是,这两款全新入门版车型能否真正带来特斯拉销量的暴涨,还要打个问号。

62. 小米YU7目前的市场表现属于什么水平?3分钟20万辆,1小时快29万,这是大家都知道的,但其实这背后还有一个更大的意义是;小米YU7真正成为了影响到特斯拉的车型。继降价这张牌打完之后,特斯拉也只能推出加长Model Y来应对。为什么小米YU7能火?硬件上空悬CDC全系标配,标准版96.3度电池续航干到835公里同级最长,还有自研压铸、小米生态…等等。所以小米YU7这辆车,可以说是国产品牌一款里程碑产品。

63. 哪家中国车企,敢像特斯拉这样造车的?@极速拍档-Jacky 带来的 Model Y L这台新车,会让公司的同事们又怎么样的争议呢?【大家更喜欢5座的Model Y 还是6座的Model Y L呢?欢迎留言!我们将从评论区中抽2位观众送出「手动挡速干衣」】 极速拍档Speedsters的微博视频 抽奖详情

64. 新能源二手能买吗?二手特斯拉,入坑指南

65. #精简版ModelY售价#好奇还能怎么精简,特斯拉出厂就是毛坯房啊!这两年国产新能源卖的太好了,特斯拉其实也很慌,一会降价,一会出廉价车去抢占市场份额!不过牛哥觉得啊,随着国产技术、国产电池的不断升级,后面特斯拉的销量会慢慢掉下来!国产新能源才是咱们的未来趋势!

66. 三件大事!1.小鹏8月的交付成绩37709辆!2.全新P7的大定量比MONA M03同期多!3.特斯拉降价后驱长须航版降价一万!!!!其实这两年明显看得出来特斯拉的颓废了,国产车在20w档给的配置跟体验完全是碾压的存在,800V高压快充、5C电池、700公里续航的全系标配直很有诚意,况且小鹏的全系诚意给的非常的足~#小鹏汽车8月交付37709辆#,#小鹏汽车单月交付量创新高#,小鹏P7真的给车企上压力了。

67. 车企降价!热门的新能源汽车,哪些不能买?

68. #精简版ModelY售价#现款Model Y后轮驱动版还卖26.35万呢,这精简版直接拉到21万到25万区间。其实就像大家说的只要价格到位,减点舒适配置无所谓,毕竟特斯拉的三电系统、电池管理这些核心本事都还在,高速AP也照样给,对更看重实用性的朋友们来说很能打了已经。我看也有人吐槽毛坯房变茅草房,哈哈这话说的也没毛病,本来座椅就硬,现在连电动尾门都没了,对比咱现在国产车的面面俱到来说差距是有点明显。我个人觉得20来万就能拿下特斯拉SUV,诱惑力确实不小。就是不知道实际交付时价格会不会有变动呢?

69. 乐道L60对比Model Y,20万价位纯电SUV,谁才是更好的选择

70. #Model3长续航后驱版降价# 刚看到Model 3长续航后驱版降了1万,25.95万就能买到830km续航的版本,确实挺吸引人。不过想想它8月12日才上市,不到一个月就调价,市场竞争压力可见一斑。特斯拉这波操作挺直接,但也能理解——毕竟今年在华销量下滑不少,隔壁国产新势力又追得紧。对消费者来说,降价总归是好事,但建议还是多对比,毕竟电车技术迭代快,选对适合自己的才最重要。#新能源汽车##大v聊车#

71. 特斯拉在国内开始宣传FSD了6万4我不会在没有长期表现背书的情况下去购买的,无论何时都不会。 如果免费一个月我愿意试试,如果收费的话,一次性6万4支付,除非它的产品力长久的彻底打动我,不然我不会掏钱付款的。 如果后续说每个月几百元付费月租,我可以考虑开几个月玩玩,就当让它收集收集地图数据,一起来帮助特斯拉优化未来的表现了 ,体验体验新鲜感。以及我自己对于特斯拉的FSD很没有好感,我有个粉丝是HW3.0的车买了FSD至今都没办法使用,HW4.0的汽车算力才可以满足FSD的基础要求,但是他的车不给退费,只能转移,他已经伤心透了换车了。

72. 中国排名第一女仆店?一小时260元!带70岁老爸体验是什么感觉?

73. 某高管:华为不是我们的对标对象,我们认可的就是特斯拉,特斯拉是当之无愧的智驾领头羊!

74. #廉价减配版特斯拉或将国产# 挺好的,国产之后价格应该还能再拉低一点,所以真有可能会做到传言的15万级?个人表示比较乐观,哪怕是17万到20万之间,简配版的特斯拉Model Y估计也能吸引不少想体验特斯拉汽车的潜在用户。更值得期待的是,特斯拉中国除了推进简配版的Model Y,还有Model 3的简配版,往往轿车定价更便宜些,所以15万级的Model 3我觉得推出的可能性真不低,所以等着吧,未来的汽车市场竞争只会更加有趣

75. 特斯拉 Model Y L 的全球首试来了。这辆车刚刚上架特斯拉中国官网,售价 33.90 万元起。这辆车绝对是特斯拉的一场闪电战,从车型披露到试驾上市的速度令行业为之啧舌。一辆三排六座 Model Y,对于现在的特斯拉中国来说如天降甘霖,一方面可以更加游刃有余地面对国内竞品;另一方面也能让之前几年的 Model 3/Y 用户在增换购的时候继续留在怀中。而这背后,则是特斯拉中国的溢出的工程能力。让我们来看看,有着十几个孩子的马斯克,是不是更懂三排车?#特斯拉modelyl##特斯拉modelyl预估售价40万##大v聊车# 常岩CY的微博视频

76. 上次我们分享了对新款智界R7、小米YU7、特斯拉Model Y焕新版这三辆车的看法,这次听大家的,我们继续对续航也来一个全面摸底!从深圳冲到南昆山,高速 + 省道 + 低速混合路况+高速返回深圳,统一标准不刻意省电,还抽签组队互换驾驶员尽量消除误差,输家直接承包晚餐!结果还真的意外啊,说真的国产电动车的智能化 + 舒适性真的已经nextlevel了!#纯电SUV# #特斯拉Model Y# #小米YU7##智界R7# 兔撕机等人的共创视频

77. 车企降价!年底哪些新能源电车不能买?

78. 特斯拉全年交付数据下降 8.6%,丢掉全球电车销冠王座,主要原因是什么?特斯拉发展遇到了哪些问题?

79. 即将到来的Model Y L对比现款Model Y长度增加了179mm,轴距增加了150mm,由5座改为6座。其实在北美,6座版的Model Y卖的不错,在国内市场,我也比较看好它的销量,虽然最后一排座位空间有限,但有总比没有强,喜欢特斯拉,又有乘坐需求的用户,肯定会入手。

80. 特斯拉modelY,二手车和新车怎么选?

81. #Model3长续航后驱版降价# 降到了25.59万起,这个是特斯官方商城的价格,按时间来说,其实发布不到一个月就进行了降价,作为特斯拉目前续航最强的车型,只能说行业竞争的压力确实不小。现在马上又要有一批新车上市,配置啊、动力还有智能化方面也都是个顶个的强,可以说各有优势,用户在选择新车时,肯定会进行多方面的衡量,也不单是影响到特斯拉,其实大家都一样,你卖得多我就卖得少,这真的是在用产品力硬碰硬啊

82. 长轴距三排座YL比Y涨价了2万5500元。3年免息。算是有诚意的价格了。中国团队效率太高了,这款车的规划和定义很聪明,在市场上也很独特。结合特斯拉的保有量和品牌号召力,我判断这款车会取得比较优秀的市场表现,月销量起码6k+。同时,它会在特斯拉内部被看到,从而后续马斯克会把更多产品开发权移交给上海,而不是像过去一样几乎全部放在美国。核心的动力总成和软件放在美国,其它很多东西可以交给效率更高、成本更低的中国区。站在特斯拉角度,这是一个合理的分配。另一个可以预估的是,这款车不会只是中国特供车。就算一开始规划的事,现在也不再是了。Jon Snow一开始是私生子,不是正统,但随着他证明自己的才华和实力,局面就会改变。

83. 特斯拉车主增换购比例下滑 对比极氪9X比例上涨「蔚来ES8上市36小时一线销售快报」

84. 特斯拉Model YL不只大六座那么简单,这可能是特斯拉最迎合中国消费者的车型了[二哈] http://t.cn/AXPtPakr ​​​

85. 明年一季度,特斯拉最强智驾FDS V14,也是特斯拉完整版智驾就要进入中国了,真的可以期待一下他的最终表现。预测到时候一大波对比测试,特斯拉FSD以前还可以用没有进行中国道路训练来解释,明年一季度进来后,可以进行本地训练,再就没借口了。这个没借口,既是对国产品牌而言,也是对特斯拉而言。#特斯拉#

86. 今天都在传,廉价版特斯拉ModelY要来了,价格会在现款基础上降价10%。现款ModelY是26.3万起步,降价10%也还要23.6万!个人觉得,23.6万这个价格还是不够廉价,本来ModelY基础配置就已经够低了,续航也就593km,还有哪些配置可以被砍掉?

87. 这是一台更适合全家的特斯拉,售价为33.9万,这个价格你除了拥有一台优雅的轿跑SUV和三排六座的空间,Model YL还给你带来了不少细节优化,让这台车成为特斯拉的最佳奶爸车! #特斯拉ModelYL已到店##特斯拉ModelYL售价33.9万元# 周高冷Ace7的微博视频

88. 特斯拉 Model Y L ,刚刚上架中国官网,定价 33.9 万人民币起。 一辆三排六座 Model Y,客观的说价格还不错,内饰还是一如既往的“糙,”Model 3/Y 用户增换购应该不错。今年大六座很卷啊,乐道L90和理想i8激战正酣,又来个Model Y L 抢饭吃,你更看好谁? #特斯拉ModelYL已到店# #特斯拉ModelYL售价33.9万元# 宁波·宁波东钱湖望岚酒店(国际会议中心店)

89. 域外管辖,覆盖全球,中国第一次启动! #掘金计划2025 #零距离看懂财经

90. 沙县小吃是如何征服中国人,成为快餐之王的?【食录】

91. 【张捷财经】特斯拉去中国化,中国应当反制#热点观点##张捷财经##特斯拉打算供应链去中国化# 美国加强关税,真实目的是推动企业 “去中国化”、转移产业链以少交税,新能源车龙头特斯拉正跟进。据新浪新闻,特斯拉要求 1-2 年内全面替换中国零部件,其 2025 年二季度美电动车市占 48.5%,北美工厂 50% 零部件来自中国。2024 年中国对美汽车零部件出口 130 - 200 亿美元,占出口总额 15.6%。特斯拉曾获中国多方面支持,却倒逼中国供应商外迁,损害中国产业。中方应出台反制政策,要求其返还不当利益,但受地方利益等影响,国内反应较弱,若不应对,恐致 GDP 和就业流失,需政府明确态度维护利益。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

92. 特斯拉Model 3又推出个长续航后轮驱动版…CLTC续航里程830km,表显613km左右。价格26.95万。特斯拉Model 3自问世以来全球已经卖出300万辆,过去8年平均每1.5分钟就卖出一辆Model 3。特斯拉营销团队绝对是有高人,涨价能促进一波销量,降价再促进一波销量,现在又推出个长续航后轮驱动版

93. 各位特斯拉车主如果特斯拉 FSD 全量推送也可以订阅 影响你买断 FSD 或者订阅 FSD 的原因是价格还是陈震等网红的评价? 陈老师最近又对 fsd 评价了他评论区的粉丝一直艾特我 我就发一条问问各位他的评价会影响你的决策不?

94. #特斯拉ModelYL正式发布# 特斯拉Model Y L的“L”代表了更长,空间更大。那么第三排能不能塞下两个胖胖的我?33.9万起的价格你觉得如何?#特斯拉ModelYL已到店##特斯拉ModelYL售价33.9万元# 大肥皂的微博视频

95. #Model3长续航后驱版降价#我咋记得上个月刚上的啊,就降价了?哎,新能源市场太卷了!看来卖的一般,降价逼逼单!特斯拉 Model 3 长续航后轮驱动版车型于 8 月 12 日正式发布,是特斯拉当前续航最强的车型,CLTC 续航可达 830 公里,售价 26.95 万元起。特斯拉官方商城显示,Model 3 长续航后轮驱动版车型现已降价至 25.95 万元起,发售不到一个月,降价 1 万元

96. 11月特斯拉数据可以:上海超级工厂交付超8.67万辆环比增长超40%同比增长近10%此外,在“燃油车大本营”欧洲Model Y稳居1-10月最畅销的纯电动车🏆全球持续的交付热潮让特斯拉车辆进入“供不应求”状态⏰现在就是下单的最好时机🛒

97. 特斯拉针对中国市场上架了全新的Model YL,本期给大家带来初体验分享。 少华有态度的微博视频 抽奖详情

98. 特斯拉Model YL,6座,33.9万,带免息,送几千块选装包。看曲线和Model X进行了拟合拉高,0.216风阻,高速续航应该是能装6个人的车里最长的,测评扫了一眼6座状态下空间类似于春秋航空经济舱,勉强能用,我建议是特斯拉可以拆掉后排座椅做一个Model Y瓦罐

99. #特斯拉预热ModelYL#特斯拉中国已经开始预热 Model YL 了,三排六座,真车已经体验了,还是有不少惊喜,看工信部信息尺寸介于Y和X之间,侧面造型还挺协调的!(具体也不能多说了)按照特斯拉的调性,也不会开啥发布会,没准哪天突然就上架了,现在就看价格了,比焕新 Y 高 1-2 万可以接受,再贵就得考虑考虑了。

100. #精简版ModelY售价#迫于特朗普取消电动车补贴计划,马斯克还是推出了精简版车型,降低成本,降低售价,以平衡消费者购买成本。特斯拉美国标准后轮驱动版Model Y售价为39,990美元,续航里程为321英里(美国环保署估计值),标准版Model Y内饰配备手动调节转向轮,而非电动调节转向轮。特斯拉美国标准后轮驱动版Model 3在美国的售价为36,990美元。

101. 今天看小布,刚好去对面的特斯拉感受了一下特斯拉Model YL,已经是特斯拉中国在特斯拉大体系下的超能力之作,着实适合中国大多数特斯拉准客户尤其是家庭用户,静态看唯一的大问题是三排头部不够且太晒。如果你对特斯拉品牌偏爱,完全可以买。但这个价格实际上可以选择的太多了,我确实想不到不买理想i8、租电ES8,问界M8的理由。#大v聊车##我与汽车的日常#

102. 马斯克官宣:特斯拉大降价,最高降 4.5 万

103. 特斯拉韩国大降价!Model 3直降940万韩元,背后暗藏什么战略?

104. 震惊,特斯拉官宣大降价,全球最低价!

105. 特斯拉中国推减配版Model Y3,26年投产,价格或更亲民

106. 全球最低价?特斯拉新年宣布大降价,Model Y在韩国仅售24.3万?

107. 特斯拉,突然官宣大降价!

108. 突发!特斯拉Model Y降至全球最低价,奔驰宝马如何接招?

109. 官宣!特斯拉新年突然大降价,最高降幅 4.5 万!

110. 特斯拉Model 3韩国大跳水:比中国便宜,背后都藏了啥门道?

111. 特斯拉,突然宣布大降价!

112. 特斯拉新年突击降价!韩国市场最高降幅4.5万 剑指进口车销冠

113. 比国内还便宜!特斯拉韩国价格放血,Model 3暴降13.5%引价格战!

114. 特斯拉突然宣布大幅降价!

115. 最高降幅近千万韩元!特斯拉在韩大幅调价以提振销量

116. 特斯拉降价,小米小鹏跟进!车市“反内卷”宣言碎一地? | 聚论

117. 特斯拉突然官宣:大降价!

118. 特斯拉突然大降价!

119. 特斯拉新年宣布大降价,最高降幅4.5万!

120. 特斯拉在韩国降价

121. 特斯拉在韩降价,德系慌了,市场规则变了

122. 特斯拉突然降价!Model 3长续航版直降1万,背后原因不简单

123. 特斯拉韩国降价:最多降940万韩元促市场

124. 4.56万,特斯拉突然宣布降价!

125. 特斯拉Model 3/Y平价版来了:美国起售价近26万,国产或下探20万,

126. 特斯拉Model 3降价1万,续航830km车型现售25.95万

127. 特斯拉Model 3新车型上市28天即降1万,长续航版成焦点

128. 特斯拉Model 3部分车型降价1万元,新一轮价格战要来了?

129. 特斯拉突然宣布降价!

130. 突发!特斯拉大幅降价!

131. 意外,特斯拉新年宣布大降价!

132. 焕新ModelY参数曝光:单电机版续航破600km,但扬声器阉割

133. 直降 4.5 万!特斯拉罕见大降价

134. 特斯拉官宣大降价,这价格有点猛!

135. 特斯拉降价,一场精心计算的“阳谋”

136. 特斯拉2026款ModelY实锤曝光!传统车企彻底坐不住了

137. 特斯拉挥动价格屠刀,电动车市场再掀波澜

138. 10月7日或发布平价Model Y,价格成最大悬念

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