愿你像个骑士 勇敢无畏 和nxt大师一样

#小牛NXT

knight你大哥，猛男一枚，爱好数码、自驾游爱好者。

一直都比较认可和喜欢小牛和九号这两个既有创新力，又有前瞻视角的技术创新品牌。

在买nxt大师版之前呢，也做了很多功课。因为自己家刚买一台极核ae2不久，主要用于家里人买菜和日常接送小孩。极核的操控感确实可以，小车很灵活，车身做工也很好，毕竟春风做摩托的底子在那，但是极核因为刚出不久，市面上缺乏比较成熟的配件，而且在智控和智驾方面确实和九号/小牛有些许差距。

极核刚提不久 贴了个拉花 感觉还不错

因为家里还有两辆老车是新大洲本田s07，车子也还行，前碟后鼓，但是在操控和智能方面感觉已经力不从心了，所以有打算想再换个更智能的电动车，又去看了九号猎户座（当时小牛nxt还没发布），猎户座由于没有试驾车只能从其他车友那边简单体验下，整体操控还可以，但是加上48v68ah锂电呢，价格就接近二手e200p了，感觉不是很划算。后来无意中看到小牛nxt发布，就一直在留意，期间也看了好多博主的评测，对小牛nxt也有了更深刻的认识。

真摩托车级赛福abs 相比猎户座的线性abs用软件调教的更好

最终兜兜转转呢就果断定了小牛nxt大师

提的版本呢是大师版星际灰，整体外观非常好看很惊艳，车壳表面是磨砂喷涂，在阳光底下和黑夜呢有不同的美感。

真的很好看 磨砂质感星际灰 这个颜色美滋滋

仪表盘显示清晰，涵盖了不同的功能，这里值得一提的是胎压监测功能和高德投屏，用起来真的好用，再也不用手机支架了，搭配车子带的语音播报功能，真的是长途骑行的利器。胎压监测又能实时告知你目前轮胎的状况，防患于未然。另外小牛app绑定之后呢，又能检测电池的状态和行驶的里程和记录，除了传统的运动/经济/标准模式外，大师独有的自定义模式呢可以进行更个性化的设置，比如前后段暴力或者全程更线性驾驶。另外大师版的盲点检测更有用，因为原车标配了毫米波雷达，对安全层面真的是有显著提升的。

功能很全 膜还没撕哈哈 弹射模式很牛

行驶感受真的很不错，动力模式和大师模式超车真的很方便，尤其是配合弹射模式之后，真的开启了真男人模式的快乐，但是每次弹射之后都需要冷却20秒。避震效果很不错，过小坡或者减速带很有韧性，支撑非常好，前减震是31芯，后减震5级可调，这里和猎户座其实是一样的，但是感觉nxt的块头更大，车身更重更扎实，高速拉起来随着侧向风阻加大车身不会有更多的抖动，尤其是运动模式后段提速很明显，实测得有接近7.5（加点哈哈），转向也很灵敏，指向感精准，两个车把手的横向距离很长，更有利于骑行者提高驾驶信心，除此外小牛nxt大师版标配的48v56ah锂电池呢，对于这个价位已经很良心了，而且也标配了12A快充真的很有性价比，标称续航170km实际满把估计也得有85-100km，可以说是解决了续航的焦虑。

汽车级毫米波雷达 带盲点监测 变道利器

48v56ah续航可以 满把估计也有80-100km 再也不用焦虑了

标配12a大快充 做工扎实 散热极好 拿在手里很有分量感

总的来说，小牛十年之约真的是诚意满满！也感谢九号，让小牛能砥砺前行，希望以后能多一些高精尖的创新品牌，为广大车友们造福。

其他美图细节

尾部敦实 肌肉感十足

侧方位写真

tcs防滑功能

真摩托车级abs

呼吸灯点缀

真男人模式 动如脱兔 静如处子

期待九号 极核 小牛等新能源品牌 在新国标两轮市场继续发力 为广大两轮车爱好者 开发更具竞争力和创新力的产品