2024北京车展:新款保时捷Taycan 4正式发布
在昨日的大众品牌之夜上,保时捷新款Taycan 4正式发布,售价为103.8万元。新车专为中国市场打造,具有更强的性能和全面升级的豪华舒适配置,驱动形式为四驱。


动力方面,新款Taycan 4最大功率380kW (517 PS),零百加速为3.9秒,搭载105kWh升级版高性能动力电池,CLTC综合工况续航里程为676公里。


新款Taycan 4标配众多高端配置,包括自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件以及全新LED矩阵大灯,另外还有BOSE环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、双电动充电口护盖等。


保时捷通讯管理系统 (PCM) 体验也有所提升,系统不仅预装诸多本土化应用程序,在第三方应用市场同样拥有许多APP供用户下载使用,包括Apple Music、酷我音乐、喜马拉雅、哔哩哔哩等。此外,保时捷智慧互联服务 (Porsche Connect) 还拥有10年免费使用权益。


新款Taycan 4在800V直流充电站充电功率可达320kW,较此前提高了145kW。在气温15度下,新款Taycan 4从10%充至80%所需的时间仅需18分钟。

另外,保时捷在中国与大众旗下奥迪品牌开展充电网络合作,此后双方用户都可以通过自有品牌的APP搜索到对方的品牌场站,以此获得无缝便捷的充电体验。尊享充电网络将覆盖50个城市超900根充电桩,最大充电功率可达480kW。

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整车的外观其实没太大特别的了,车机系统肯定干不过中国,成本优势也肯定干不过中国,所以只剩下车标和品牌价值。
以前买bba都是出于商务和面子,那现在这么多中国的好车企把它干起来,你开华为,小米一点都不丢人呐,而且会让人家觉得你牛,你关注新科技新产业。
反而如果你再开baa,特别是一些价格比较低,50万以内的bba,你怎么干怎么谈,哈哈哈
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这大灯、前脸、腰线、轮毂
除了都是轿跑风,到底哪里像了,我觉得要说像甚至更像modle Y
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