两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!

2025-03-18 18:49:25 18点赞 22收藏 56评论

先说结论,如果不考虑“道德沦丧”'和“人性扭曲”,结论是一条大腿要拍肿,懊恼不已。晚十天就能吃到省补一万块!一万头草泥马狂奔而过!至于为什么只有一条腿肿,且听我缓缓道来。书接上回,还记得在18年的帖子里说下一部车换途安或者是奥德赛,综合考虑了使用场景,价格,最终选定了啥请看图。

看图猜车看图猜车双兔傍地走双兔傍地走

一、重点内容

买的是2021款白色途安L拓界版,没有液晶表盘!22年12月产,23年6月提,库存6个月。至25年3月,行驶1.9万公里,平均油耗8L/百公里。五千首保、一万二保,二保时添了80块钱更换空气和空调滤芯,后续每年或者1万公里进行保养。目前未发现异常,天窗没漏水。这辆车不拍大腿!真不拍!真不!所以只有一条腿肿两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!

行驶19000公里行驶19000公里

一万公里二保一万公里二保

二、选车历程

简单回顾下选车历程,第一部车是POLO,16年5月购入,7年时间9.3W公里,用车期间任劳任怨,只在22年底电瓶没电,在车库发动不了,车险服务换电瓶,半小时350元搞定。本来想再等等看看有什么新车,老婆说你总等等,想买的都买不到,我一想是这样啊!我一直想买讴歌CDX,等着等着退出国内了,听闻途安可能也要停产,买!POLO能给老婆开。后续卖POLO让我发现二手车水深,讲腿肿的时候聊哈两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!

购车预算:15-20万,SUV(考虑)或者MPV(强烈),反正不买三厢车。

车辆用途:工作日自己开车上下班,来回30公里;周末和节假日3-5人,逛街、回乡或中短途旅游;可能7人短途游。

备选车:途安L拓界版、奥德赛/艾力绅、零跑C11、奥迪A3和讴歌CDX。

上述备选车A3和CDX没试驾,A3直接被老婆否决,嫌小;CDX没有新车了,一辆都没有,不敢买二手的!奥德赛/艾力绅是2+2+3布局,坐五人得打开第三排,丐版要20万,配置真是丐中丐啊,放弃。C11和途安进入决赛,C11试驾了3次,当时是1.2T的三缸机,空间确实大,用电时很安静,发动机启动后声音也确实大(像TLJ),考虑到小区租的负二层车位不能装充电桩、3缸机、高速里程打折等等问题,最终放弃,途安胜出。

二、提车

决赛选车时就在找车源。懂车帝、汽车之家广撒网,当时想找值得买上的车Fans或者去上海拿车了,好在周边有车,期间4S店各种电话轰炸,有真有假,最终确认省内有现车的只有本市(30公里外)和苏州。这里插一嘴,买小众车一定要加销售微信让他接视频拍现车,防止没车还被忽悠过去。上海安亭(老婆的朋友)那也有车,全部都是22年6月的车!本着就近原则,去周边看车。试驾车是蓝色的途安L拓界版,整体感觉可以。店里有两台车,白色的舒适版和拓界版各一辆,说都是去年6月产,库存马上一年,苏州和上海也一样。舒适版在展厅,上去坐了坐;拓界在停车场(不是露天),没钥匙只看了外观,感觉没什么问题。试驾后和靖江的销售各种拉扯,到6月15号谈到裸车14万,我说再等等,第二天上午舒适版被买走了,拓界被拉到了展厅。销售问订不订,不订的话就给别人看了。我说再确认一下车子情况吧,结果,神奇的事来了!销售上车一看,拓界是22年12月底产的,不是6月的车,销售不秒回信息了,回答有一茬没一茬了,除了谈妥的赠品,其他不送了。最终让我下定决心的是销售说了一句,途安销量不好,并不代表车不好。交钱,打定金,最终裸车13.99万,首付50%,大众金融2年免息(不押绿本),含税加保险落地16.08万,送4次基础保养、全车贴膜、脚垫和行车记录仪,对比第二年买的小车,算非常厚道了。另外这个价格比在上海安亭那拿车便宜(算上补贴后),在和销售拉扯砍价的时候我是算上了上海疫情购车补贴的,真要去上海买车吃补贴得找一个上海交社保的,办沪C牌照一年后过户,不光麻烦还要见人情。

三、用车

车都是我使用,平常正常上下班。从几个方面聊聊。

1、油耗:早高峰最高开到13,正常8左右,下班回家最低开到过5.8,正常在7;高速105左右最省油,差不多6.5。小熊油耗显示平均油耗7.85,最近油耗9.5,暴力驾驶(荒野大飙客),请勿学习!平均油费0.65元/公里。

长期油耗长期油耗荒野大飙客荒野大飙客

2、驾驶感受:拓界版是1.4T高功率加7档干式双离合,换挡比POLO平稳太多,没法比,说拖拽感,还真有,就我码字的当天,红绿灯起步,估计油门踩快了,1档换2档咯噔一下,平常起步很平顺,大众新的调教确实是锁二挡,堵车什么的除非踩停了再走,不然正常是二挡,开了这么久就这一次,刚好月底去保养了,我要去问问4S店的师傅是咋回事,是不是最近暴力驾驶多了两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!另外大众的干式双离合和本田奥德赛的CVT感觉真不一样,CVT没感觉开着开着就到100码了,两种风格,各有千秋。

3、缺点:途安是前麦弗逊后四连杆,减震整体感觉很硬,过减速带或者是不平的路邦邦响,说实话还不如我大腿拍肿的那辆,不知道有没有高人指点下有什么好办法解决。第二就是没有备胎,送的是补胎工具,总觉得少了道保障。还有就是没有座位记忆功能,每次代驾之后都要调很久的座位,问题是怎么调都感觉不对,已经下定决心了,除非加装了记忆功能,决不可能找代驾了。

4、综合感受:购车之后自驾游好几次了,比较远的是宁波、桐庐、建德,都是5小时左右的车程。去比较远的地方都是晚上十一二点出发,到游玩地最近的高速服务区停车睡觉,早上起来洗漱后直奔游玩第一站,既能蹭到高速免费,又能避开第一波人流,开心游玩!买途安不后悔的最大亮点就在这,后面椅子放平后就是一张大床,3个人睡不挤!后面的5个座椅都能单独收放,空间百变,过年去老婆家东西装得满满当当,赞!另外这辆库存6个月的车没有异味,一点都没有,跟POLO完全不一样,我记得POLO第二年还能闻着味。小车好的不学,偏偏学了个异味,除味都能单独开个帖子!

本质是面包车本质是面包车后排中间基本没有凸起后排中间基本没有凸起建德富春江建德富春江东方盐湖城跨年东方盐湖城跨年

四、总结

总的来说买途安还是不后悔的,当时也没有国补、省补这些,购置税减半政策等了半年也没有下来。车虽然是小众车,配件不是,MQB平台通用的,连数字钥匙都能买,等月底保养时装起来,后续再和各位值友聊聊。怎么说呢,评论里肯定会有值友说16万买这个,不如买什么的,但从我个人的使用场景来看,23年他确实是这个价位适合我的。属于典型的你买不推荐,我买你别劝。你们喜欢的自己买啊两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!

五、展望

暂时没有换车打算了,因为腿拍肿了两年买了两部小众车,一分钱补贴没捞到到底是什么心情!后面再换车应该是一辆真MPV了,大众威然有可能(价格得到位);或者电池技术真正有了突破,补能时间缩短、续航不打折、大部分地区的电桩基建跟上等等,拭目以待。还有最重要的,也不知道是不是我开的和坐的电车不够高级,起步和刹车真的是一言难尽!大腿拍肿的那辆车下次再聊了。最后祝各位值友都能花最少的钱,买到心仪的好东西!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起
56评论

  • 精彩
  • 最新
  • 坐标萧山 2022年11月开始卖了10年老车在浙江范围找途安l 蓝色风尚 没找到 直到23年3月实在没办法买了gl6 去年在值得买听说途安又有批货源了 只能说没缘分 不过gl6开着也不错 但同等条件下我会选途安

    校验提示文案

    提交
    别克其实我还去看了昂科威S,本地价格感人,就没去试驾,GL6是六座的,不适合我 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    GL6好像用过三缸的发动机,怠速的时候有点抖

    校验提示文案

    提交
    还有7条回复
    收起所有回复
  • 前段时间刚小10个收了一台3万公里的21拓豪,唯一感觉就是灯暗了些,其他都非常满意。

    校验提示文案

    提交
    性价比杠杠的,拓届豪华版不多见,自适应巡航和车道保持开高速还是很实用的,我正准备加装

    校验提示文案

    提交
    这东西还能加装吗?

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 2018卷途安L舒适版,2019年9月正赶上国五国六切换厂家清库存,落地15万左右拿下。这车一直让我爱不释手,每次家里集中出行就用它,油门轻快提速快,至今除了换个蓄电池换套轮胎没换过别的。堵车时我一般切换S档,不堵的时候就用D档,确实省心。

    校验提示文案

    提交
    赶上好时间了,国五国六切换时价格到底了,而且国五能用5W-40的机油,不像国六要用0W-20的,还没有颗粒捕捉器,舒服。

    校验提示文案

    提交
    哈,你研究得真透彻,我还没考虑过机油和颗粒捕捉器的事。

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 我在零几年的时候买过途安,后来给地方办事处了,至今还在跑,确实是好车

    校验提示文案

    提交
  • 22.10月份去慈溪买了台20年5月份8万公里原漆的拓界版9.9我看你开到24年4月份10万公里的样子卖掉 8.4万 然后16.55买了台22的model y 7万公里 开了半年 15.9卖掉 最后7.8在24年11月份收了台23年的7.5万公里285的c11 等于一通操作20年拓界途安L换成了23年c11 一分钱没贴

    校验提示文案

    提交
  • [邪恶] 途安也小众…那我的嘉旅算啥…

    校验提示文案

    提交
    特小众 [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    高胖系

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 实用好车,要不是因为国家战略,应该还有不错的市场。

    校验提示文案

    提交
    是的诶,还记得当时上海满大街的途安出租车,20年的时候年销量也破万的,还不算小众车

    校验提示文案

    提交
    严格来说:那是途安不是途安L [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 晚一个月,比亚迪智驾就配上了,比你的心情如何? [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    还好啦,毕竟不是真金白银。智驾这东西算锦上添花,离真正成熟还有段路呢。

    校验提示文案

    提交
    看评测不太好用啊

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 途安真是好车,就是没有插混或者纯电的。

    校验提示文案

    提交
    纯电有了,大众ID BUZZ,不便宜

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 16款的帮顶下,今年目前12万公里。今年打算把它换个国产新能源了。

    校验提示文案

    提交
    先提前祝贺了,祝买到心仪的好车

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 虽然我也是这款车,但还是得说一句:您这是49年入国军 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    何出此言呢?又要扯上所谓的新能源??

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 最后两个截图是什么APP的? [观察]

    校验提示文案

    提交
    文里说了,小熊油耗

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 这个车,是长到我心坎里的样子,当初要买被家里人极力反对,在我心里地位和白月光力狮一样高。

    校验提示文案

    提交
    你说的是夏朗吧

    校验提示文案

    提交
    夏朗早停产了两年,不然真买了 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 我也喜欢这车,能拉货,能坐人,很能装

    校验提示文案

    提交
    国外生活用挺好,收入折合购买力来说油价便宜。新车型也少。 国内现在可选车型实在太多了,国家政策也好,再买这些皮实耐用但是无聊的车,就没趣了。

    校验提示文案

    提交
    淘个二手的还是可以的

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 被打了大众的思想钢印

    校验提示文案

    提交
  • 途安L是好车!

    校验提示文案

    提交
  • 我买的嘉旅就是缩短的途安!车短好停车,掉头!后备箱比途安小,也够用了!真搬家还要货拉拉!可惜停产了!挺好的车!为什么国人不喜欢?

    校验提示文案

    提交
    会不会值价比没达到?当时16年关注过,当时合资车天下,太贵了,

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 开的太少了

    校验提示文案

    提交
  • 我也是不喜欢三厢车,22年提了高尔夫,现在看这个车的价格,一言难尽 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
  • 我也买的途安,家用无敌

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
22
扫一下,分享更方便,购买更轻松