vivo 推出 X90s，满满的夏天味道

6月26日，vivo发布了新款X90s，跟大家分享下使用体验。

外观新配色-青漾

这次X90s相较于X90，推出了一款新配色，青漾，非常适合当下的季节。

在夏天里，拿着青漾配色的X90s来到海边、草原、森林……就像是手中拿着一捧飘逸的水纹，非常应景，我强烈建议大家即使不准备换手机，路过vivo门店的时候也进去看看真机。

X90s的背部除了缎带云阶外都是纯色的，通过亮面反射的光影来营造质感，这个光影质感在较亮的光照下会呈现金属的质感，整个手机的颜色会变淡。而在稍暗一点的环境下，青绿色玉石的质感会更多一些，颜色也会更加明显。

青色贝母风格的缎带云阶则是画龙点睛之处，整个手机水波荡漾的感觉也来源于此。

性能新巅峰-天玑9200+

除了外观外，X90s相较于X90标准版还升级了新的处理器，从天玑9200升级到了天玑9200+。

虽然从命名上看，天玑9200+也只是天玑9200的中期改款，但提升并不小，相较于天玑9200，天玑9200+的几个大核（性能核心）提升了10%，小核（能效核心）提升了11%，和游戏性能息息相关的GPU主频更是整整提升了17%。

这也让天玑9200+成为当前安卓性能最强的芯片。

在最新升级的安兔兔v10版本下，搭载了天玑9200+的X90s跑分达到了将近168万分（v10增加了3D的项目，所有机型的分数都有提高），甚至高于我手上高通骁龙8G2的跑分。

在体现GPU性能以及游戏表现的3Dmark3Dmark Wildlife Extreme测试项目中，天玑9200+面对所有对手都有一定的优势，不管是总分还是平均帧率都领先对手。

同样架构下，频率的提升反应到体验上，不仅仅是峰值性能的变化，还有“大马拉小车”带来的优势，即在中低负载下能效更优的特性，也就是更省电并且发热更低。

天玑9200+的低负载下能效提升的特性，和有V2自研芯片并能够插帧的X90s非常契合。

通过插帧，V2可以让手机在本应高负载的游戏场景下，让手机处于中低负载状态，进而发挥出天玑9200+中低负载下高能效比的优势。

对现在的旗舰来说，游戏体验的重点不是峰值性能，重点是能耗和发热控制，尤其现在已经进入了夏天，在这种高温季节，一些手机甚至会通过配置文件更新，给手机加上温控，导致游戏体验下降很多。

在这样的情况下，如果有较高游戏需求，搭载天玑9200+且具有V2自研芯片插帧能力的vivo X90s会是个很好的选择。

影像新风格-vivo质感色彩

vivo X90s的后摄模组和vivo X90是完全一致的，都是VCS IMX866仿生光谱大底广角主摄，两枚IMX663副摄分别是超广和2倍人像中长焦，并且有蔡司T*光学镜头加持。

这意味着它继承了X90的所有优点，比如澄澈且层次丰富的夜拍直出。

不过虽然硬件相同，vivo仍旧为X90s提供了新功能：vivo质感色彩（后续所有X90系列都会实装）。

vivo质感色彩是和蔡司自然色彩、vivo鲜明色彩并列的，vivo提供的第三种影调选择，我用一组照片对比，让大家了解下这三种成像风格：

这组照片，从左至右分别为vivo鲜明色彩，vivo质感色彩，蔡司自然色彩。

vivo鲜明色彩，是vivo旗舰手机默认的影像模式，在没有列装vivo质感色彩的手机上，拍照界面顶部的ZEISS 字样为白色时，就是处于这个模式。

这种模式下，成像效果的特点是鲜活明快，暗部区域的亮度也比较高，容易拍出大多数消费者喜好的照片。

蔡司自然色彩，则需要手动开启，在没有列装vivo质感色彩的手机上，拍照界面顶部的ZEISS 字样为黄色时，就是处于这个模式。

这种模式代表着更准确的色彩还原，有最准确的色准和接近肉眼所见的对比度，这个模式。

vivo质感色彩，则是本次发布会新发布的成像风格，在列装了该模式的手机上，点击顶部中间的按钮选择“质感”即可切换到该模式。

这个模式的风格非常有辨识度，它有比较明显的暗角，较强的对比度，以及浓郁的色彩风格。

这样的风格会带来很厚重的镜头语言，非常适合人文纪实的题材。

比如去刻画人的动作，给照片赋予更强的故事性。

它的成像风格有着更高的自然饱和度，浓郁的色彩风格很容易刻画主体，并让人不自觉的在刻意减弱的暗部细节中，寻找照片中的暗线，拍摄人文景观的效果很棒。

我十分喜欢这个风格，因为这样的照片，会满足我倾诉的需求，会让别人知道我并不是一个“没有故事”的男同学。

其他

X90s在其他配置，和X90是一样的，比如同样的Q9发光材料的护眼屏，同样的120w快充和4810mAh电池等等。

其实包括屏幕材质在内，各家旗舰机的标准在这些配置上都项差不多，但vivo X90和X90s有个非常优秀的地方，就是有着竞品中独一份的120w快充。

关于旗舰机的充电速率，其实存在一些争论。

去年X90发布时，因为它发布的时间，我其实对120w的快充没有什么明显的感知，其实我对它相对轻薄机身中4810mAh的大电池也感知不强。

但在今年，在出行变多了之后，我很快就感受到了快充的重要。120w的快充，带来的体验升级并不只是总充电时间的差距，而是低电量下快速救急的能力。

我用Power-Z KM002C，在室温下对X90s的充电做了测试，在夏季室温下，X90s的充电百分比和所用时长的对照如下图：

受气温影响，这个速度肯定会略慢于实验室的数据，但基本上可以保证在机场、办公室等室内场所，5分钟以内充电30%以上，10分钟以内充电到50%以上。

在典型的差旅中快速补能的场景中，比如用户赶到机场发现手机快没电了，这样的快充速度，可以保证，在登机前，一定能充够飞机上阅读电子书和听音乐的电量，并确保下飞机后不会失联。

如果我把时间和功率也都做成一张图，我们会发现在夏季室温的环境下，在0~30%的阶段，X90s几乎都能维持在100w上下的充电功率，这样的充电曲线其实非常适合快节奏的差旅生活。

120w的有线快充，再配合轻薄机身和4810mAh的电池，其实是非常适合差旅人士的，没有重量负担，而且没有续航焦虑。

我注意到也有些很久没有更新旗舰机充电速率的品牌，也开始给旗舰升级快充，我建议想在今年购买旗舰机型的同学，也可以提升下选购手机时对充电速率的权重。

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