百年灵全新航空计时插上AOPA小翅膀，为何褒贬不一？

百年灵推出了带有小翅膀logo的全新航空计时系列（Navitimer）B01计时腕表，有人说这种复古风格致敬经典很有味道，但也有人说这个小翅膀并不“香”，甚至还不如之前不带翅膀的设计。为什么百年灵的这款新作会引发争议呢？今天我们就来聊聊这个话题。

为什么用AOPA小翅膀logo？

首先需要知道的是，这款新作表盘12点钟位置的小翅膀，并非百年灵的品牌logo，而是世界飞行员协会AOPA的羽翼徽标。为什么百年灵腕表上会舍弃自己的品牌logo而用AOPA徽标进行装饰？这就要从70年前说起了。1952年，配备环形飞行滑尺的百年灵航空计时系列腕表就成为了飞行员腕间的重要伙伴，方便飞行员在腕间进行一些便捷的飞行数据计算，百年灵也在那个年代多了一个AOPA官方计时的身份。时至今日，百年灵在飞行员腕表领域的领军者形象已经深入人心了。

在2022年的全新航空计时系列B01腕表上，百年灵再次将AOPA小翅膀设计在表盘显眼位置，意在致敬70年来的传奇历程，向当代消费者分享上世纪50年代的民航情怀。因此对于这样一款保留了航空计时系列腕表经典设计的作品，采用初代作品上的AOPA小翅膀进行装点，就很合情合理了。

新作还有什么其他亮点？

除了这个对飞行员来说意义非凡的AOPA小翅膀logo，百年灵全新航空计时系列B01腕表还有一些其他的亮点。比如在尺寸上新作提供41mm、43mm以及46mm三种不同选择，搭配精钢和18K红金两种材质表壳、皮带款式和链带款式，更重要的是，不同尺寸的表款还有专属特别配色——薄荷绿表盘+白色环形飞行滑尺/小表盘的搭配只在41mm款上出现，薄荷绿表盘+黑色环形飞行滑尺/小表盘仅限43mm款，独特的鲑鱼色表盘也仅限43mm款。

作为一款致敬经典的作品，百年灵全新航空计时系列B01腕表能够有这么多不同材质、色彩、尺寸的搭配，还是体现了不少新意的。当然对我来说也有一点遗憾，更适合多数亚洲人的41mm表款，没有冰蓝色盘面的搭配，还是不够“毒”啊。

另外一点，新表搭载了品牌自制01型自动机芯，动力储存为70小时，振频28,800次/小时（4赫兹），含47颗宝石轴承，装配导柱轮和垂直离合装置，计时精度达四分之一秒。而且官方也将“B01”正式加入表款名称中，可见百年灵对这枚机芯的自信。

为什么受到争议？

关于AOPA小翅膀好不好看的争论，其实比较主观，了解这款腕表历史，或者说爱好飞行领域的粉丝能够感受到百年灵搭配AOPA小翅膀的情怀，但是可能对于更广大的普通表友来说，这并非百年灵标志性的翅膀，认知度不高，自然没有太大的吸引力。另外一点则是搭载的百年灵B01机芯并非完美，以往有表友投诉其缺陷，3月份我们团队就收到了一位表友的投诉：购买百年灵超级海洋文化系列B01计时腕表，才半个月就出现计时故障。目前百年灵位于上海的官方售后服务中心仍未复业，去年还发生过百年灵售后气得客户要去法院起诉的事情，因此选择百年灵并不能保证产品质量和售后服务就一定“灵”。

总而言之，全新航空计时系列B01计时腕表的小翅膀很有故事，更丰富的尺寸和色彩搭配也颇有新意，但是不少消费者还是更认可百年灵原来的品牌logo，同时考虑到百年灵产品质量、售后方面的一些案例，这款新作精钢款6.28万元起、18K红金款13万多的价格，恐怕还是有点辣手。

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