打工人的用车小记（篇一）服役九年的11款日产骐达CVT智能型

记得是2012年暑假的七月，历时一年拿到了驾照，第二天就LP大人去一个小型团购会定了11款的日产骐达。之前没事也去4S看了一圈，当时的情况是领导虽然驾照早拿了，但开车的次数屈指可数，我呢还在考证过程中，都是新手，手动档的就不考虑了，价位就十一二万的差不多了。记得那会备选的还有高尔夫，马自达三，福克斯。高尔夫和马三直接被空间劝退了，特别是那会的高6，后排空间是真心不适合家用，太憋屈了。福克斯是好车，不过那会同时的自动版福克斯油耗那叫一个高，最后就定了日产的骐达，空间，油耗都满意，至于别的什么马力啊什么的压根都没去考虑，配置就看上了无钥匙进入和启动一定要有，次低配的智能型有这俩功能那就他了。

记得当时车价谈到了11.2，那会小排量车购置税还减半，落地十二个多一点吧。买回来开了快九年了，基本是素车一台，一直也没正儿八经拍过，今天也就要写这玩意，地库拍了几张。

还是蛮耐看的，卤素大灯，带自动大灯功能，亮度一般，市区跑跑也足够了，到处都有路灯。16寸的轮毂，搭配着也还可以，1.6L自吸的发动机，最大马力127匹，扭矩154，cvt变速箱，数据上是不够看，不过满座5人，后备箱塞满了跑高速也能上120，咱也不需要更快了不是，限速在那摆着呢。整体的质量还是让人满意的，除了质保期内第一前减震换了两个垫圈，那时候是通病，原地打方向异响，换了之后就好了。第二是驾驶座玻璃升降支架换了一个，保养的时候技师说有点问题给换的，我都没感觉。第三是后备箱液压撑杆无力，换了一对。这三个都是三年质保期内换的，然后一直到早几个月LP大雨天开回来说右边后视镜下午看不清，开后视镜加热也没用结果发现是后视镜加热坏了，去店里换了一个，配件加工时一百多，这是自己掏钱搞的第一次，所以这整体质量还是可以。

这车除了头两三年我开的多点，之后就基本是LP开了通勤了。也没去折腾，就加了以下几个东西。1.这车没有安全座椅接口，但是刷论坛，知道日产是有配件的，找4S定了一套，技师把后座都拆了给装上，弄了小半天，花了好像是三百多，完美解决这个问题。

2.加了倒车雷达，有一次周末早上我开车出去，出了小区旁边的士师傅提醒我看后轮，结果发现都扁了，换了备胎开到汽修店，拆下来那条胎已经废了，所以后来就整了一套外置的胎压监测。行车记录仪是必备的，弄了个车充，一个口接记录仪，一个口快充用来给手机充电。最大的大头就是提车回来去改了个飞歌的导航，前几年还一直去下凯立德的车机版。

3.塑料方向盘手感太差，自己买了一套真皮的回来，方向盘，档把，手刹三件套，找师傅缝了半天，真皮的，还是很耐用，红线的，效果一级棒，手机支架也是必备的。

九年也就开了七万多，地道的通勤买菜车，保养签字，三百多一次，换过两次刹车油，换货一次火花塞，洗过两次喷油嘴，六万的时候换了变速箱油，空调滤雨刮都自己换的，完全按照保养手册进行，多的一概不搞。这几年用下来，省心，省钱，这就是最大的感受，舍得给油也能跑的快，对了，档把上还有个运动模式的按钮，按了以后转速高很多，有呢么点小钢炮的感觉。虽然最近增够了另一台车，但这台骐达还是继续留着用吧，至于为什么会买这台车，下回再写吧