解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

2021-04-16 01:19:51 27点赞 64收藏 17评论

创作立场声明:对南航在4月更新的双城旅行进行解读,由于该产品属于为数不多的随心飞类产品,本文对于有需求的用户来说有一定的指导意义。

不管东航前程万里这个机票套餐好用不好用,作为随心飞的创始航空公司,东航的这个营销KPI应该是实现了满分。

虽然把前程万里注册专利这个事儿,值得商榷,但商场如战场,在中美关系出现变化的今天,东航此举也是足够自信的表现。

毕竟在过去的一年中,中国航空市场的复苏领先全球。对于前程万里,有薅到BUG的朋友觉得自己大赚特赚,有精于计算的朋友觉得这个相比于随心飞来说不太值得。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

而南航近期推出了更新了双城旅行的产品,一下子又让我看到了随心飞的影子。

有效期只能到2021年6月30日,还有不到3个月的时间,这要是放在以前,根本没得看。相比于前程万里来说,有效期也实在是太寒酸可怜。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

但这毕竟是目前我们能够买到的最后的一款可以随心飞,不限次数的产品了。和此前的快乐飞不同的是,每一套双城旅行产品仅限一个目的地,也就是一个往返航线使用。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

这意味着这很适合固定城市出差,比如京沪之间,但由于有提前五天的订票限制,所以我个人认为还是更适合异地恋的朋友。

是的,如果你错过了所有的随心飞,有卖的时候不懂得珍惜,现在追悔莫及的话,南航起码能够让你上个车,在有限的两个月的时间里面,让你赶上一个无限次飞行的尾巴。

虽然这个尾巴也是比较短,只能两个多月吧……

南航的双城旅行,根据目的地的不同,产品价格也不太一样,然后每段航班需要和以前相比不只是要税费了,同样还需要加上一点点的票款。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

南航在专题页上把所有的航线都列出来了,我重新给大家做了个表,更直观一些。

在这个表格里面,我以北京大兴出发为例,和大家一起看一下飞6次(3个往返)、10次(5个往返)和20次(10个往返),每段机票的实际支出成本。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

需要注意的是,红字部分为每次的实际支出,可以看到的是,随着你飞行次数的增加,每次的含税出行成本,都会有一个极大程度的下降。

其他地区的表格我就不做了,把公式给出来大家直接去套就可以了

单次出行成本=(套票价格+(单次票款+50元税费)*出行次数)/出行次数

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

以北京大兴前往三亚为例,双城旅行本身的套票费用是6800元,每次的支出是30+50元,如果真是在未来的两个月的时间里面能飞上10个往返,那么根据这个公式算出来的每个单程420元。

从现在已经纷纷涨价的机票价格来看,也算是好价格。

而如果是中小企业商务出差用户,比如去年买了东航早晚随心飞今年没买现在又想买的用户来说,京沪含税261元,京杭含税265元的价格,也算是省了不少钱呢。

解读南航双城旅行:最后的随心飞盛宴,值得嘛?

虽然只能用三个月,但如果真的是刚需出差能用得到的话,还是比买机票要能节省不少,这个确实是适合预算有效的中小企业出差人员。

不过在规则方面,双城旅行同样是提前五天定四天退,三次noshow就作废,所以在灵活度方面还是比较打了一定折扣的。

只能说,如果是从北京过去的沪漂杭飘,或者是非常刚需一周要见至少一次的异地恋恋人们,这个机票怕会是更合适?

在未来的10个星期含小长假的时间里,能常回家看看,也算是还不错的体验。毕竟,这可能是我们现在能买到的大航空公司出售的,最后的随心飞产品了。

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