九号MZ mix骑着还是挺舒服的。

再买一台电动车，还是选择了九号

第一辆九号的体验不错

之前家里买了台九号A30B，使用了快两年了，感觉还是很不错的。不用钥匙，续航准，没出什么问题，车胎扎了两次，前后胎换了。

原车赠送一年智能服务，第二年就得花66元购买。说实话，体验过后，实时定位这些智能功能感觉也就尝个鲜，后面用的就比较少了。不缴费以后，刚开始两个手机蓝牙连接还可以用，后来就不好用了，直接用卡操作了，有时间还是搞搞，毕竟带个卡还是有点麻烦。

续航方面有些衰减了，能剩个80%左右，没仔细比较过，电池质保是两年低于60%，算正常吧。

第二辆电动车的需求

附近商场停车太贵肯定算一个原因，带孩子去商场玩，停车一小时五块，多呆一小时就少五块钱，总让人有点紧迫感，孩子也不能玩个尽兴，按我家娃的动力水平，在商场能玩十个小时。九号A30B也能三个人一起骑，但有点挤，另一个就是交警看到可能会抓，虽然现在没抓过。

另一个原因是不够用，去附近超市还是电动车最方便，上个培训课什么的，家里一台电动车有时候会不方便。老婆去上班也是骑车比坐公交方便快捷省钱。

新电动车的选择

虽然九号用的不错，但是还是想看看其他品牌的电动车有没有可以选择的好产品。

抖音看到台铃的苍穹感觉不错，询问了下价格，价格四五千，感觉也挺贵，到旁边的实体店看，几乎快要倒闭，店里只有一台要处理的台铃，续航只有60公里，剩下的都是其他牌子。

又去雅迪看了下，附近的雅迪也是不太好，没有太贵的车型。

于是决定去看下小牛F400t，结果到了店里，居然没人在店，好吧。

金箭也去看了下，价格便宜，但是坐垫的质感感觉很廉价，不想买了。

九号店里看了下，在MZ MIX 和FZ之前犹豫了一下，FZ MIX的价格更低点，但是是锂电，也没有现车，储物空间还是MZ MIX更大点，最后选了MZ MIX最高配，续航100公里，电池好像是72伏32A的，价格5899，当时正在下雨，孩子也睡着了，就没有去另一个更大的雅迪店，直接购买了。

装车

店里有现车，销售说11月1日起电动车最高速度就是25码，不能更改了。这也是选择MZ的一个原因，毕竟25码还不如买个带电助力的自行车呢。

电池有接近50斤，也可能是100斤，具体忘记了，有12个。

配置和使用感受

这款车的配置是前后双碟刹，刹车性能还是很不错的，可以得心应手地停住车。

续航100公里，这个续航是在时速30公里左右才能达到。而且这款最后20%电量的时候是行驶不到20公里的，不像之前的A30C+，即使显示电量用尽，还是能行驶四五公里，MZ就是太准确了，到1%电量的时候基本就是没电了，速度也变成龟速。 A30C+续航60公里，MZ多了40公里，但给人的安全感却是提升了很多，现在去市区哪里都敢去，之前的时候总是害怕没电落在路上。

MZ有定速巡航，这点是我买的时候没想到的，轿车要这个功能都十年前都得上二十万了，虽然这个功能用的不多。

还有一键倒车，倒车的时候省力不少。

当时看上这款车还有一点可以投屏导航，但是实际使用下来，还是手机导航更好用，屏幕不是触摸屏，投屏导航太小，特别是直行过红绿灯十字路口的时候，左转，你以为转到对面，实际是左转再右转直行。

不建议经常跑太快，实在容易摔了，自己有一次从机动车到转进非机动车道，中间有减震带，速度太快差点摔倒，摔倒如果撞到前面护栏，肯定得骨折，还是要速度慢点。感觉车子自带的TCS还是有点用的，急刹不容易摔倒。

改装的诱惑实在太大

100公里的续航带给人很大满足感，就想能不能续航再长点，问过一些商家，最大可以72伏180安，续航就有三四百公里了。不少人已经开着电动车进藏了，支持汽车快充，一个小时就可以充满。看着实在很诱惑人。

对于电动车和125踏板摩托车哪种更省钱，我还是认真比较过的。拿九号MZ和铃木UY125，一万左右的买车加升级费用，MZ可以带续航三百多72伏120安的电池，一年跑2万公里，UY125售价+3000油费，九号MZ裸车售价+电池售价按一万算，再加不到600度电的电费。整体还是电动车更划算，如果跑的更多，那就更划算了。体验上，电动车也比踏板摩托车更舒适。

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