自己动手修复佳能EF 40mm f/2.8 STM

4组6片，一片非球面的40 2.8STM

这是一只老头，也是Canon 首支超轻巧EF标准饼干头。佳能当年采用STM步进马达代替自家最知名的超音波驱动，其实是出于两个目的：

一是大幅度降低成本，这款镜头1K多块的售价却能提供成像质量相当不错的全幅相场和全自动对焦都是因为成本控制合理。

二是为了能够更好的将它应用于视频拍摄，STM电机驱动柔和噪音小，拍摄视频的时候不会影响到录音效果。

这颗头由于轻巧便携，而且焦段很合理，在我手里被虐了很多年，期间一直很给力。要说它唯一的缺点，就是没有提供机械对焦环了，镜头上的那个对焦环其实只是个码盘，它所有的对焦动作都是靠内部的STM电机驱动的。

电机驱动的对焦环加上外对焦结构，使得这款头在结构上有点脆弱，在一次并不 严重的磕碰后，这货的对焦就彻底坏掉了，终于要被扫进历史的垃圾桶了吗？

想退休？哪这么容易，咱们打开看看问题到底出在哪里了吧，话说这款饼干头其实还是挺好拆的，轻轻的一撬就能打开镜头底座上的塑料面板。

这是打开之后的样子，用螺丝刀再拧掉红色箭头指示的几个螺丝，它内部的电路板和镜头壳就松开了，这个时候不要急着拆，反面还有机关。

将镜头的对焦环处拉出一点（不要拽多了），能看到这个缝隙里露出3颗螺丝，将它们全都拆掉。

再从反面一拽，镜头的机芯就从镜头里完全拆出来了。

拆掉STM驱动组件两侧的螺丝和排线，就能完整的取下整个组件。从这个角度能够看到镜头上对应的环形对焦齿，看起来似乎也没什么问题。

再看看拆下的STM组件，？怎么有一个齿没了？这肯定不行呀。齿轮没了还能凑合，但断掉的齿呢？它要是卡在哪里可是会影响整个系统的运行的。

再仔细找一下，功夫不负有心人，终于让我找到了这个被润滑剂粘在齿槽里的断齿，就是它卡住了STM驱动器导致镜头无法对焦。用针将它清理掉，再装回整个镜头，上机一试，居然就这样修好了。

有的朋友肯定会问，你这个齿轮也没修呀，怎么就好了。我也一直担心这个问题，但又没找到哪里有这个备件卖。不过这颗镜头修好后我又用了接近一个月，并没有出现任何问题，看来少一个齿是不会影响对焦环转动的哟。

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