2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

2024-01-08 17:01:18 1点赞 2收藏 4评论

随着2023年过去,2023年全球车市的6大王者也终于出炉了,不过这6大王者中,中国车企仅拿下一席,还有很大的进步空间。

1、总销量之王

2023年全球销量最高的车企,依然是丰田,全年销量高达1065万辆,较去年的1050万辆,增长了15万辆,连续4年排名全球第一了。

虽然大家都说新能源时代到来了,燃油车被打趴下了,但丰田依然高居王座,并且销量还增长了,所以大家真不能小瞧了燃油车,高估了国产新能源汽车。

中国销量最高的比亚迪,排名第9名,总销量为302万,不到丰田的三分之一,还有很大的进步空间。

2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

2、新能源销量之王

这个王者,就是中国车企拿下的,比亚迪以302万台的销量,高居全球新能源汽车销量榜第一名,而第二名的特斯拉仅180万辆左右,落后120万辆。

同时比亚迪的302万辆,占到全球新能源汽车销量的20%左右了,相当于全球每卖出五辆新能源汽车,就有一辆是比亚迪的。

2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

3、营收之王

虽然丰田销量最高,但丰田的收入却不是最高的,最高的是大众,大众虽然2023年销量只有800多万辆,排名全球第二名,但营收却在2023年达到了3350亿美元左右,排名全球第一。

丰田排名第二,为2966亿美元,相比于大众,少了400亿美元左右,为何会这样呢?原因在于大众旗下有太多的高端品牌,且平均售价也更高。

2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

4、利润之王

虽然丰田没拿到营收之王,不过凭借全球第一的销量,以及全球无敌的供应链水平,成本控制水准,丰田是2023年的利润之王。

数据显示,2023年丰田的利润高达386亿美元,排名全球第一,而宝马约为290亿美元,排名第二,再是大众,约为245亿美元。

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5、利润率之王

接着利润率最高的车企,这个代表着品牌溢价水平最高,当然只有豪车品牌才能实现的,那就是法拉利,运营利润率高达25%,是全球最会赚钱、赚钱效率最高的车企。

第二名是TOFAS汽车,利润率为18.49%,第三名是宝马,利润率为17.58%。

6、市值之王

市值之王,当然是特斯拉的,目前特斯拉的市值高达7550亿美元,折算成人民币是5.4万亿元,而第二名的丰田仅2528亿美元,大约为特斯拉的三分之一。特斯拉的市值,比第二至第五名加起来还要多。

中国最牛的比亚迪市值约为5533亿元,仅为特斯拉的十分之一。

2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

可见,中国汽车工业在新能源时代,虽然取得了较好的成绩,但放到全球市场来看,还有很大的进步空间,所以还得继续加油。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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4评论

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  • 相信有一天,比亚迪会超越特斯拉,成为全球第一。

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    虽然我也希望但是基本很难,除了中国,全世界前几大的汽车市场美国印度欧洲日本要么因为意识形态和政治因素要么也有自己的本土品牌深耕细作,注定了比亚迪基本只能在中国和亚非拉市场整活,还是先埋头苦干把技术搞成世界第一吧

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    主要还是意思形态的问题,西方国家基本不可能让我们的汽车大规模的进入它们的市场销售

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  • 特斯拉刹不住还有人买?

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