580大洋的shark ridill2真香

想象中的

shark在入门盔上这样的配色堪称业界良心，到手发现我多心了...

开个箱吧：

到手是这样的

不送防雾贴可以理解，不是电镀镜片算了，下巴托没有认了，连鼻封也减配了@#$_&-++（）/

2023.11.28出厂，ECE22.06，E11认证（英国），德亚直邮，要素一个没少，产地未知...

2023.11.28出厂, ECE22.06, L号 1565+/-50g

E11, 头盔刚到手, 其实并不脏

L号净重1565+/-50g，重量不算轻，戴上却没有什么压迫和不适感，尺码非常标准

新盔异味问题，shark也存在，不太严重，没有恶心不适感，这一点日系盔真是标杆

内墨镜片清晰度非常高，但头顶开合太反人类了，动作大不说，还容易和风道开关打架

外镜片扎实，符合ECE22.06要求，和ls2 ff370（GB811-2022） 外镜片厚度差别微乎其微，但和旧的ECE22.05差别显著（ogk rt33），强烈的阻尼感，缺点是不太容易单手解锁，左右视野相比22.05标准提升明显

内衬单薄，舒适性包裹性不差，但耐用度未知

共用的nolan外壳（shark和nolan同门），加厚的EPC缓冲层，Sharp四星认证（2025.2月更新）

漆水中规中矩，作为入门盔，不算什么缺点

咱125小踏板测不出上限，不算特别吵的头盔，话虽如此，骑车佩戴耳塞保护听力还是非常必要的

欧版采用的快插扣，虽然方便，但没有安全感和仪式感，国行双D扣，但我对3C认证信心不足

总结一下：

原价入手性价比不高，减配严重，需要单独购买配件，但安全性能没有打折扣，虽然算不上特别满意的头盔，但考虑到它的价格，更重要的它是shark，真没什么好抱怨的

胡说两句：

我对ECE认证的看法：

我认为ECE认证是一个被严重低估的标准，它是市场准入门槛是事实，但ECE认证不仅测试全面，又考虑到较软的头盔可以提供更佳的防护，相比走硬派路线的DOT，甚至SNELL，我认为ECE都更合理更全面更科学，

ECE不适合亚洲人吗？

这是一种误解，重要的是头型和盔型的匹配，头型准确地说分为近圆、中椭圆和长椭圆三种，例如Arai Signet-X是为长椭圆头型设计，Arai Quantum-X针对近圆头型，Arai Contour-X则是中椭圆头型，所以试戴是真正重要的一步，网购缺乏足够的信息支持自己的判断，因为同一个型号，可能存在不同的外壳尺寸（成本），可能销售不同的地区版本（合规），甚至执行不同的认证标准（不同尺寸、不同地区），头型更是避而不谈，摩友想选择适合自己的头盔真是千难万难，知道为什么买比买什么更重要，每个人的需求是不一样的，不贴合的头盔不仅不舒服，而且危险，相比品牌偏好，选择适合自己的头盔更重要

参考头围

头型参考