本田设计总监批中国电动车设计浮夸，强调自家产品更实用

在当前全球电动车市场日益增长的背景下，国产电动车品牌如春笋般涌现，无论是在产品质量还是在设计创新方面均取得了显著的提升，这是全球有目共睹的事实。但是，在全球 汽车巨头本田汽车看来，中国电动车在设计层面上虽然展现出了精致细腻的一面，但持续增多的各种功能，反而存在华而不实的问题。

近日，日本本田电动车设计总监茑森大介在接受媒体采访时明确表示，本田电动车的设计哲学更倾向于追求简洁、实用，并且个人坚持认为独特而深具内涵的设计才是真正重要的 。

在刚刚过去的CES展上，本田向世界展示了两款代表其未来设计方向的全新0系列纯电概念车Saloon和Space-Hub。其中，Saloon作为一款纯电动轿跑概念车，外观采用了大胆鲜明的 线条设计语言，同时融合了复古跑车的元素，如楔形前脸开口结合数字化风格呈现，以及呼应车头设计的鸥翼式车门等。内饰设计则贯彻极简理念，以横跨中控台的大尺寸屏幕为 核心，搭配运动型座椅设计，营造出浓厚的跑车氛围。同时，前后排乘客都配备了曲面屏幕，强化了车内的娱乐体验。

而另一款概念车Space-Hub，则定位为MPV车型，着力于打造宽敞舒适的多乘员空间，被业界广泛视为下一代Odyssey车型的设计雏形。据本田官方透露，2026年将推出的Saloon量产 版，届时将保留超过90%的概念设计元素，以确保0系列电动车的独特魅力得以最大程度地传承。与此同时，同样备受期待的Space-Hub纯电概念MPV也将保持其前瞻性的设计风格， 致力于实现宽敞开阔的多人乘坐空间。

尽管中国电动车在品质及设计方面的进步有目共睹，但本田电动车设计总监茑森大介仍坚持地指出，当前部分中国电动车的设计虽看似精致，但实际上却缺乏深层次的实用性和内 涵。他认为，本田电动车未来的产品设计将更加注重实用性与简洁美，力求在摒弃浮夸的同时，通过新颖独特的设计手法带给消费者更为震撼的视觉享受和使用体验。

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