水果15无法carplay的难题，就靠它解决了-绿联c口数据线

老婆终于下定决心把水果的XR换成了水果15pro max。非常满意。大小和XR差不多。但续航、拍照和流畅性更上一层楼。而且512的容量再也不担心拍拍拍了。可是就前阵子发现，开车导航。原来的XR数据线无法适配了。家里的几根C口线在车上也只能充电，无法实现carplay，也就无法把手机的导航直接传输到车机上。度娘了下原因，主要是因为家里的线为了照顾我，都是遥遥领先的，但遥遥领先的虽然是C口线，但魔改得太腻害了，比那5对负重轮的坦克还魔改得面目全非。所以无法在水果上实现carplay。老婆只有暂时靠听手机导航语音来，但毕竟安全隐患太大。所以我得加紧寻觅适配水果的，正常的c口数据线。

第一个想到的就是去水果官网。虽然知道它贵，但事到临头，只有任它宰割了，也是最保险的。谁想到，水果官网居然没A-C接口的线。好吧，转战淘宝狗东。啥小米，骡马市等牌子都找了，不放心。后来在绿联家发现它家有专门标注了A-C的线，适配水果15，而且可以实现carplay。那就它了把。

狗东到货还是很快的，头晚下单，第二天上午就来了。撕掉外面的包装袋，就是绿联包装 。白底透明的塑料袋，里面就是一根黑黝黝的A-C数据线，还有张质检卡。

包装很简洁，正面透明，数据线玉体横陈，一览无余。背面小字注明了产品信息。A转C，一米长。

质检合格证。去年9月下线的，还是很新的。

线缆本尊。用绕线带盘起来。A口和C口都是黄澄澄的。看来是镀金了。

标准的A口，镀金。镀金层看上去还是挺厚实的，耐插拔。插口尾部用厚实塑胶包覆，耐弯折。

A口内的触点，同样镀金。用料还是很良心的。

C口同样内外镀金。也是尾部塑胶包覆耐弯折。先前度娘，大部分厂家都会根据自家手机，对c口内部触点会略作修改以适应自家快充。貌似遥遥领先是把c口内部触点改得最面目全非的，以至于好多市面上c口快充线是不能满速适应遥遥领先机器的。

用料做工再好，不适配也是浮云。上车实战是检验真理标准。A口插入车上的USB接口，c口接入老婆的水果机。可以看到接头尾部塑胶包覆很厚实。线材也很粗。确实做工良心。不过一米的线用在车上确实有点长了不太方便。建议厂家后期可以推出0.5米的线，一来降低成本，拉低售价。二来也便于车上使用。不过这也是吹毛求疵问题。我后来用扎带把多的线盘起来也行。

车点火，水果开机。熟悉的carplay界面又回来辣。可以手机音乐直接通过线缆传输到车机，通过车内喇叭放出。导航时候，直接车机显示屏显示导航界面。此时，手机的高德app就是一个类似鼠标or触控板的存在。老婆又可以愉快的一边开车，一边音乐，听着导航，顺眼瞟一眼。再也不用担心听手机音量小而提心吊胆辣。

总体而言，绿联的这款A-c数据线，20块钱的售价，能有镀金接口，厚实用料，以及实现水果和车机的carplay，算是解了我们燃眉之急。

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