小鹏汽车放话：MONA比小米SU7还要火！

小米汽车SU7太火了，以至于其他品牌都想和它一决高下，或者想蹭一蹭它的流量，连马斯克也要来北京会一会它。

小鹏也不例外，在2024北京车展上，小鹏举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，公布了旗下全新品牌MONA，MONA品牌寓意Made Of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。

发布会上，更是点名道姓：

比小米SU7还要火！

雷总的营销能力比我强，但我技术能力要做到比他强！

今年下半年，预计会比雷总的小米汽车SU7有更好的销量！

小鹏汽车此番是对新品牌充满了自信？还是为了流量，什么都可以说上几段？MONA，真会比小米SU7销量好？

MONA是去年小鹏汽车与滴滴签订战略合作协议，双方一起推出全新电动汽车品牌，首款车型定位于售价10~15万元。
何小鹏说下一个十年是智能化的十年，发布会上小鹏汽车也宣布AI天玑系统将全球首发，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。

走向AI，这已经是一个很明朗的赛道了，但这条路上并非只有小鹏。

目前市场上10~15万元的高等级智能驾驶，只有哪吒勉强算官宣了：“5月份，哪吒汽车专属大模型将上车，以OTA形式，推送给哪吒L的车主，届时，哪吒L将成为15万元级别首个搭载大模型的智能电动汽车。”

而问界、理想、蔚来等新势力品牌均未涉足，而传统品牌如比亚迪、五菱等也并无智驾优势，所以哪吒也好，MONA也罢，即便带上AI智驾的属性，其效果、实用性、安全性如何？都还不得而知，顶多算是这个价位的亮点，却未必是制胜的法宝。

小鹏现在有着非常迫切的提振销量的需求，与其说用AI高阶智驾来定义一个新品牌，还不如说是为尝试进军10~15万元市场寻一个借口。
MONA的使命，不是智驾，而所谓的“比小米SU7还要火”，只不过是为了尽可能帮助小鹏汽车完成今年的销售目标而已。

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