你有多久没给爱车换个芯了?韦斯特空调滤芯开箱,附与原厂对比
什么是空调滤芯
汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时,又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体。
空调滤芯分类
1.普通滤纸型空调滤芯普通滤纸型空调滤芯,主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
优点:风阻小空调风量大、价格低廉,不易滋生细菌和产生异味。
缺点:过滤效果差,不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。
过滤效果:较差。
2.活性炭滤芯一般来说,活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上,增加活性炭层,将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质,活性炭层将甲醛等有害气体吸附,从而实现双效过滤。另外,由于活性炭的吸附特性,它还具有去除异味的作用。现在目前各个品牌的主流空调滤芯基本上都是活性炭的空调滤芯,包括马云家一些山寨品牌,活性炭的空调滤芯往往比无纺布或滤纸的空调滤芯还要便宜。
优点:双重过滤、防潮、除异味。
缺点:风量相对较小,不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果:一般。
3.HEPA空调滤芯,这两年随着雾霾的严重,空气净化器等等“防霾利器”层出不穷,大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢?HEPA是HighEfficiencyParticulateAirfilter的缩写,意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是,对直径为0.3微米微粒(PM0.3)过滤效率为99.97%。目前品牌的车用HEPA空调滤芯可选择的很少,基本上要定制或者自己加装一层HEPA纸,或者是一些杂牌的奇奇怪怪形状的复合滤芯。
优点:过滤精度高,可以过滤PM2.5细颗粒物。
缺点:价格相对较贵。
过滤效果:非常好。
▲Hepa滤纸是有正反面的,一些杂牌的滤芯喜欢做成这样奇奇怪怪的形状。
空调滤芯更换周期
空调滤芯在吸附了一段时间的杂质与灰尘之后,自身也会受到污染,不能起到净化及过滤的作用了,再继续使用反而会起到加重污染的反效果,空调会出现不够制冷、出风口风力不足、有异味等等情况。
一般来讲,半年左右换一次空调滤芯为佳,即使不开空调,打开内循环,空调滤芯也能改善车内的空气状况,严重污染的地方,墙裂建议三个月换一次,尤其是对用车比较频繁的朋友,这个钱省不得。
韦斯特空调滤芯开箱
双十一的时候叠加邮政每天的199-30的优惠,凑单买了几个韦斯特的空调滤芯
最早知道这个品牌是在微信公众号汽车洋X圈了解,看评测觉得这个品牌还不错,一直想入手,恰好赶上双十一的多件打折活动和满减,果断就囤了三个。
韦斯特滤芯包装盒正面,黑色的包装,挺有特色的。
侧面有滤芯的生产商信息。
内部就一个简单的塑料包装包着一个空调滤芯,非常简单,塑料袋也没有封装,这个比较奇怪。
滤芯芯体正面,整体上看,这个滤芯的做工还是不错的,左右对称滤布的褶皱均匀分布,活性炭也没有过密的地方。
侧面有韦斯特的LOGO、生产时间和型号等信息
滤芯材料细节图,无纺丝分布比较密实,但还是有少量丝质杂乱的,还有提升空间。
一侧的固定胶水有点溢胶,还有一点点渗出来的活性炭
在连接的处挺多地方有溢胶的现象
顶端有个缓冲的海绵,以防对空气滤芯安装的时候对腔体造成损伤。
与原厂对比
与之前买的原厂滤芯做工上作个简单的对比,后期有时间再上个上车的内循环空气质量和风量的对比。从大体的做工上看,韦斯特还是可以给个好评的,但到了细节上看就可能要扣分了
细节上看,原厂的滤芯完全没有溢胶现象,而韦斯特滤芯溢胶现象非常明显,细节方面惨不忍睹。
褶皱上看,都比较规整,但韦斯特有无纺布漏丝现象,一不小心又扣分了。
总结
总的来说韦斯特的空气滤芯还是非常的不错的
优点:价格非常经济,单个原厂的价格,可以买到5个左右韦斯特的滤芯;其次是功能上,比原厂的单效滤芯要好得多
缺点:缺点也是非常的明显的,细节上处理非常差,各种漏胶、漏丝,品控方面还有提升空间。
文中提到的商品:



















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虽都是代工,但标准高些
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4500公里换机油滤 里面的滤纸竟然自己断了
另外 看到楼主关于过滤PM2.5的那段 我也就呵呵了
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看来南京这一年空气质量还是蛮不错的
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