全家六口出行最怕高速侧翻？这台20万级SUV用极端测试证明能护住第三排_SUV

1. #华境S遭高速侧碰后坠落高坡# 对于汽车来说，最主要的作用是安全把乘客从A点送到B点，安全是一切的基础。3月25⽇，由上汽通用五菱和华为在智能制造、辅助驾驶、智能座舱深度融合的华境S，成功完成行业首次80km/h侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚极限挑战，荣获中汽品科TOP Safety安全性能类挑战证书。 #华境S被连环撞翻但赢麻# 挑战结果显示，A、B、C、D柱未发生结构性失效，预紧式安全带及时点爆，侧气帘、侧气囊、远端气囊及时点爆并正常展开，电池包未冒烟、未起火、未爆炸，电解液和燃油均未泄漏，E-CALL救援系统第一时间启动，车门可正常打开。这种顶级的安全配置以前是在豪车上才有的，想不到华境S也做到了。华境S通过整合全球顶级供应链，打磨出超纲安全：定制化超高强钢车⾝材料与结构是联合宝钢深度研发，气囊与约束系统是与奥托立夫、延锋携手打造，把华为乾崑防碰撞系统CAS 4.0做成标配。从用料上看，四门八处搭载的2000MPa潜艇级车门防撞梁、三排共9个气囊和能保压6秒的侧气囊能在意外事故发生的当下最大程度保护乘员安全；搭载华为5G双卡通讯的E-CALL呼叫系统能在事故后自动呼叫救援。可以说，华境S提供了从事故前避险、事故中防护到事故后自救以及呼叫救援的全场景守护。此前，华境S已在黑河完成最终轮冬测，在五星安全摸底测试表现优异。此次挑战是以复合极端⼯况模拟真实道路连环危险事故，华境S的优秀安全特征表明：五星安全是华境S的基础门槛，真正的安全，是直⾯真实事故中10%的极端绝境。从「实验室标准应试」升级为「真实场景超纲实测」，从被动硬核防护到智能主动守护，华境S只为全家打造超安全的移动之家。开着华境S带着一家人出行，你只管把握好方向和踏板，剩下的放心交给华境S就行。最后透露个小道消息，下个月初华境将举办技术发布会，届时会有更多黑科技揭晓，敬请期待。

2. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

3. 对大六座SUV来说，最核心的出行场景就是一家三代同乘：主驾是负责开车的爸爸，副驾是妈妈，第二排坐着老人，第三排是孩子，每一个座位上，都是家里最重要的人，没有谁的安全是次要的。作为主打家庭出行的旗舰车型，华境S从研发之初就坚守“全员平等安全”的理念，此前已经完成黑河极寒冬测拿下全五星成绩，这次更是通过行业首次80km/h侧碰+15米高坡翻滚的极限挑战，验证了它对每一位家人的保护能力，顺利拿下中汽品科TOP Safety权威认证。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻#很多六座SUV总把安全配置堆在前排，第三排更像个“附加的小板凳”，但华境S联合行业龙头的安全供应商给了全车平等的防护：联合宝钢设计4门8处搭载的2000MPa潜艇级车门防撞梁直接把侧面的抗冲击能力拉满；9气囊14腔体的全车安全气囊系统，从前排到第三排实现360°无死角覆盖；区别于普通单腔气囊，奥托立夫远端气囊用双腔设计形成立体防护区域，能有效避免碰撞时人体移位造成的骨折伤害，不管是老人还是孩子都能被稳稳护住。最让人安心的是长达2.6米的侧气帘，从A柱一直延伸到D柱，把第三排乘客的头部也完整纳入保护范围，还支持6秒保压设计，在极限翻滚过程中始终保持防护状态；同时第三排座椅背后还配备了高强度后钢板，能有效阻隔后备箱婴儿车、行李箱等尖锐物的穿刺，杜绝追尾时的隐形伤害。翻滚后电池包不起火不冒烟，车门依旧可正常打开，还有E-CALL自动呼叫救援，这一切都证明了华境S确实是考虑到了从预防到事故发生后的救援自救整条链路，真正把用车安全的标准拔高了。对家庭用户来说，真正的安全，从来不是只护住主驾，而是不管家人坐在哪个位置，都能安安心心。而且还有消息称，四月初华境还将举办技术发布会了，大家可以期待一下了。

4. #大v聊车# 下午一直在试验场搬砖聊聊华境S这个80km/h侧碰高坡坠翻滚它不是在测一个点，是模拟怎么更好保命。第1道关：侧碰考验的是车身结构，A柱不能折，乘员舱不能塌，华境跟宝钢搞的这套2000MPa高强度钢有点东西。第2道关：翻滚紧接着是翻滚，车从15米高坡滚落，约束系统是保护成员减少伤害的重要核心。华境S采用的是奥托立夫的远端气囊+延锋的侧气帘组合，远端气囊做成了“工字梁”形态，始终挡在主副驾两个人之间，防止被翻滚过程中挤压移位；侧气帘进行6秒保压持续托住头部，从滚到停，它一直护着你。第3关：高效求援及时高效的求援靠的事华为乾崑的主动安全和通信。CAS主动安全系统，在你没反应过来之前帮着规避风险；E-CALL在事故后自动打通求助，人还没清醒，求救电话已经拨出去了。除了表面上能看到的这些外其实还有电池防护、AEB响应等，背后是一整套系统工程配合的结果。所以啊，评判一台车的安全性，不在于钢材有多硬，气囊有多少个。而是撞的时候车身兜得住、翻滚的时候气囊托得住、人没反应过来车已经叫了救援。能把这些地方做到位，比什么参数都值，也会让人感觉踏实。这些年汽车安全测试有个现象，搞得很复杂，拿一堆参数当噱头。什么潜艇级，万吨级，与其讲那么多真不如一次扎扎实实的碰撞。华境四月初要搞技术发布会，可以再看看，他们是真把安全当系统工程来做，还是在堆参数。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡##华境S被连环撞翻但赢麻#

5. 近日，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S，在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试。此次测试严格对标新版规程，涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块，测试结果显示，华境S在各种极端工况下，实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。标准测试之外，华境S还额外进行升级测试，为用户打造“超安全的家”。五星实力全域守护｜华境S从容通过C-NCAP严苛测试多维保护筑牢乘员安全防线在C-NCAP评价体系中乘员保护的权重最高，华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中，驾驶舱保持完整，安全气囊弹开，A/B柱无明显变形，碰撞后车门正常开启，为驾驶员留有足够的安全求生空间；在侧面碰撞、侧面柱碰测试中，华境S凭借9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带精准联动，针对头、肩、胸、骨盆等关键部位实现分区缓冲，最大化降低碰撞伤害；在完成碰撞后，车辆E-call紧急呼叫系统自动激活，快速且准确发出救援信号，为事故后“黄金救援”争取到宝贵时间。华为乾崑主动安全一步到位华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，首批搭载舱内激光雷达Limera，基于华为乾崑ADS的超强感知与毫秒级决策能力，构建了覆盖车辆前、侧、后全域的主动安全堡垒，不仅精准实现小目标识别，更能在强光暗光、雨雾天气等场景下提供感知冗余。华境S具备20+项主动安全能力，可实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大全维主动防护。宽速域精准守护行人安全华境S可实现4 km/h ~ 150 km/h全速域AEB激活，在C-NCAP摸底测试中对车辆目标和弱势交通参与者AEB均斩获满分！无论是车辆横穿或者对向来车，系统都能精准识别，高效规避车辆碰撞风险，驾驶更安心。而针对行人和具备中国道路特色的电动自行车等弱势交通参与者，华境S做了大量针对性开发与验证，系统能稳定应对儿童“鬼探头”、二轮车横穿等危险场景，提前预警并主动制动，有效避免碰撞事故，保障每一位交通参与者的安全。此外，在C-NCAP五星安全测试基础之上，华境S增加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、正面30°角度碰撞等测试，全面提升了车辆在多种复杂碰撞场景下的安全性能。百余项专利加持｜华境S用硬核车身结构诠释五星安全底气上汽通用五菱拥有二十余年技术积淀，研发团队不仅是百余项车身结构专利持有者，更是C-NCAP安全标准制订的重要参与者，将一线研发经验反馈至行业规范。华境S以“6人全员守护”为安全研发理念，从车身结构、材料应用到主被动防护，全方位构建全域安全屏障。华境S车身吸能区采用铝合金与高强钢组合，历经上千次仿真优化，确保冲击能被巧妙化解；乘员舱采用与顶级供应商宝钢共创并行业首发的1500MPa一体化热成型前地板骨架，以及行业领先的1500MPa一体式热成型门环，侧门防撞梁首次规模化应用2000MPa超高强钢，整车高强度钢占比超85%，配合五纵十一横六环车身结构，极大提升了车身整体扭转刚度，确保在多角度碰撞中，为车内乘员留出生存空间。华境S第三排座椅背部增设高强度防穿刺钢板，有效阻隔追尾事故中后备箱物品侵入风险，处处细节尽显“全员安全”理念。此外，华境S配备9气囊14腔体及主动预紧式安全带，与顶级供应商延锋和奥托立夫深度研发，360度全方位保护，最大限度降低车内乘员在碰撞事故中的受伤风险。真正的安全，是守护全家人的安全 —— 这不仅是华境S的初心，更是上汽通用五菱与华为深度赋能所带来的技术底气。作为专为主流家庭打造的科技旗舰大六座SUV，华境S汇聚双方顶尖技术，致力于为车上每一位家人，打造一个坚不可摧的“移动的家”。

6. 硬核！华境S搞了个大事情，完成了行业首次“80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚”的极限挑战，还拿下了中汽品科的TOP Safety证书。这个测试有多变态？先被80km/h侧面撞击，再从15米高（大概五层楼）的坡上翻滚下来，相当于把两种最致命的事故叠在一起考。我说实话，这题出得有点超纲了。但华境S真就扛住了。我直接说几个关键点：A/B/C/D柱都没塌，乘员舱结构完整，车门能正常打开；气囊、侧气帘、远端气囊全都及时弹开，预紧式安全带也正常工作；电池包没冒烟、没起火、没爆炸，高压电也自动切断了。最让我意外的是，翻滚过程中车门没开，落地后E-CALL自动接通人工客服，双闪也亮了，这救援响应速度真可以。能有这表现，硬件的底子确实扎实。车身用了超过85%的高强钢和铝合金，其中近三成是热成型超高强钢。特别值得一提的是，它和宝钢一起搞了1500MPa的一体式热成型前地板骨架和门环，门槛梁还是十宫格结构的挤压铝。车门防撞梁更是怼到了2000MPa，这强度基本是潜艇用钢级别了。再配上五纵十一横六环的笼式车身结构，不管是单点冲击还是翻滚扭曲，车身框架都稳得住。气囊方面华境S也没省，直接上了9气囊14腔体，贯穿式侧气帘做到三排全覆盖，对大六座SUV来说这个很关键，第三排乘客也能被照顾到。远端气囊是双腔设计，同时保护头部和躯干，侧气帘还能6秒超长保压，整个翻滚过程都能持续提供缓冲。电池这块用的是宁德时代电芯，官方说达到“0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入”五零标准，从这次测试来看确实没掉链子。说到底，TOP Safety证书只是一个证明，真正有意义的，是华境S这套从主动预防到被动防护、再到电池安全和救援响应的全链路安全体系。作为一款面向主流家庭的大六座SUV，它从联合宝钢定制超高强钢，到联手奥托立夫、延锋做气囊约束系统，再到标配华为乾崑CAS 4.0防碰撞系统，核心思路就一个——不管你坐在哪个位置，安全标准都一样。真正的安全，从来不只是实验室里的五星，而是意外来临时，还能为家人守住的那最后一寸空间。这波操作，华境S确实有点东西。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡##大v聊车#

7. 华境S完成行业首次硬核安全挑战，80km/h侧碰后从15米高坡坠落翻滚，全程通关拿下TOP+Safety证书，算得上是大六座SUV的安全标准。挑战后车身A/B/C/D柱无失效，乘员舱完整，气囊及时点爆，电池包无起火泄漏，甚至翻滚后车门还能正常打开，救援系统秒响应。能扛住这种超纲考验，全靠85%以上高强钢+铝合金车身，还有1500MPa一体式热成型结构、9气囊14腔体防护矩阵，神炼电池更是做到五“零”防护。作为家庭旗舰大六座SUV，华境S构建起全链路安全体系，把守护家人的安全底气拉满，真硬核真安全！#华境S遭高速侧碰后坠落高坡#

8. 我靠，华境直接把车从 15 米高坡上翻下去了。 15 米什么概念，大概就是五层楼的高度，而且不是自由落体，是翻滚着往下砸。本来以为这已经够狠了，结果往下看才发现，这还不是全部。它是在先经历 80km/h 侧面撞击之后，再模拟车辆失控坠坡翻滚，也就是现实里最危险的一种情况高速被撞飞出去。这种测试以前很少有人做，因为变量太多，一旦失控，结果很难看。但华境 S 这次不仅做了，还把完整结果公布出来。乘员舱结构保持完整，气囊正常展开，高压系统及时断电，没有起火，没有泄漏，翻滚结束后车门还能打开，救援可以第一时间介入。说实话，看完才意识到，这测试狠的地方不在高度，而是在它把现实里最倒霉的情况叠在了一起。很多事故不是撞一下结束，而是被撞之后失控、翻滚、二次冲击连续发生。真正考验安全的，往往就是后面的那几秒。华境敢把这种场景直接公开测试，其实等于把安全从实验室成绩，拉到了“如果真的出事会怎样”。这才是这次挑战最不一样的地方。 #华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻#

9. #华境S遭高速侧碰后坠落高坡# 主流车型都说自己是五星安全，厂商如何才能出类拔萃？这其实是个很难的问题！我觉得，最好的方法就是搞一些“超纲但又具有实用性”的测试，因为这类极限测试更能展现出真正实力。就拿华境S来说吧。3月25日，它成功完成了一次魔鬼挑战。先是被80km/h侧面撞击，然后以15米高的垂直高度在高坡坠落翻滚。 #华境S被连环撞翻但赢麻# 结果显示，在2000MPa的潜艇级车门防撞梁保护下乘员舱结构完整，乘员生存空间充足，A、B、C、D柱未发生结构性失效；预紧式安全带及时点爆，保压6秒的侧气帘、侧气囊、远端气囊及时点爆并正常展开；高压及时下电，电池包不冒烟、不起火、不爆炸，电解液未泄漏，燃油系统未泄漏；双闪及时开启，E-CALL及时启动，人工客服接入、车门正常打开。也就是说，这场魔鬼测试中，那些会造成人体损伤的因素，都被华境S制服了。这样出色的成绩，与华境S的顶级供应链有直接关系。这款车与宝钢联合深度研发，定制了超高强度钢车身材料与结构，同时还与奥托立夫、延锋两大安全巨头合作打造了顶级的气囊与约束系统。作为华系车的一员，华境S还搭载了华为乾崑防碰撞系统CAS 4.0，实现被动+主动的全维安全。有这样的安全“朋友圈”，华境S在安全方面拿出好成绩，也就不足为奇了。看到这样的表现，中汽品科TOP Safety给出了安全性能类挑战证书。你可能会说，一般人开车也不会遇到这么极端的路况。但实际上，造成重大伤亡的交通事故，往往与极端工况高度相关；常规的道路上，人人都能“五星”，小部分的极端场景，很多时候才是“要命”的。在华境S这里，五星被“降级”成了及格线！刚刚无意中听说华境4月初要举办技术发布会，且看还有哪些黑科技～

10. #华境S静态体验#看完昨晚的华境S领航科技品鉴会，我只想说华境S不仅仅是一台车，更像是一个装了华为“最强外挂”的移动大平层，专治各种家庭出行不服。华境S这次可是把华为的“家底”全搬来了。全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版，搭载了首创的舱内激光视觉Limera。这意味着哪怕是夜间70km/h的鬼探头，它也能眼疾手快地刹住车，而且上市即支持城区领航辅助，完全不玩虚的。安全方面更是硬核，它用了核潜艇级2000MPa超高强钢，配合华为的全维防碰撞系统，甚至挑战了80km/h侧碰后翻滚下15米高坡，结果——毫发无损。还有宁德时代的“神炼电池3.0”，766亿公里零自燃的战绩，安全感直接拉满。你以为这么大的块头就很费油？华境S偏不，它搭载灵犀动力3.0，百公里加速只要5秒级，推背感说来就来。但馈电油耗却低得惊人，四驱版仅6.98L/100km，满油满电续航能跑1100km+。哪怕是满载六人在冰雪路面跑麋鹿测试，也能稳如泰山，这操控稳的根本不像是一辆大六座SUV。空间上，它可是同级唯一的423L双层下沉式后备厢，六个人满座时，还能塞下七箱行李，露营装备随便装。它还有有智能防晕车系统，46处声学包+全车隔音玻璃，给你50万级豪车的静谧感。内饰走的是“温润科技风”，象牙米、檀香棕配色，看着就高级。新车现已开启盲订，1000元抵5000元，还能叠加价值40000元的八重礼。华境S再次很好的践行了“人民需要什么，五菱就造什么”的理念！#华为乾崑大六座华境S开启预订##华境S上市即支持城区领航辅助##华境S全系标配华为乾崑#

11. 超纲了！我是说华境S这次超纲了，完成了行业首次的超纲挑战。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# 对家用车而言，安全不只是实验室里的应试分数，更是意外来临时能稳稳护住全家人的底气。近日华境S完成行业首次80km/h高速侧碰后15米高坡坠落翻滚的复合极限挑战，拿下中汽品科TOP Safety安全性能挑战证书，用一场贴近真实连环事故的超纲实测，刷新了家用大六座SUV的安全标尺。#华境S被连环撞翻但赢麻#华境S的极限安全，从来不是单打独斗的成果，核心正是来自与各领域行业龙头的深度共创，华为、奥托立夫、宝钢、延锋等全球顶级供应商，从源头筑牢安全底色。这份底气，最终落到了每一处守护全家的细节里：1、高刚性笼式车身，关键部位采用行业领先的2000MPa超高强钢，极限冲击后仍保持乘员舱结构完整，牢牢守住车内人员的生存空间。2、标配9气囊全维防护系统，搭配可6秒保压的超长侧气帘，从前排到第三排实现无死角覆盖，全员平等安全。3、更细节的求生设计：冲击过后车门可正常打开，为逃生留出宝贵窗口。4、高压系统自动下电，电池包无泄漏无起火。5、搭配华为5G通讯的E-CALL紧急呼叫系统自动触发，弱网环境也能及时连通救援。发现了吗？从被动防护到主动守护，华境S直接跳出了传统车企“应试安全”的固有框架。这波极限实测，不仅是一次超纲的挑战，更是把家用车的安全标准，拉到了一个全新的高度。另外我收到风，说华境将于四月初举办技术发布会，大家蹲一蹲~

12. 很多人选家用车，最看重的就是安全性，但平时大家看到的五星安全，究竟能达成什么效果？如果真遇到极端事故，够不够用？ #华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻#这次上汽通用五菱和华为联手打造的华境S，不但汇聚了华为、博世、米其林、哈曼等全球一流供应商，还把安全性标准拔高到了行业新高度。还拿到了中汽品科TOP Safety权威证书。3月25日，华境S完成了行业首次80km/h高速侧撞之后，再从15米高坡坠落翻滚的极限挑战，简单说，就是模拟现实中最凶险的连环事故，先被高速侧面撞击，再冲下陡坡连续翻滚。挑战之后华境S的乘员舱依旧完整，A、B、C、D柱都没有发生结构性失效，而且全车气囊和预紧式安全带都能及时爆开，给车内家人留足了生存空间。之所以能拿到这么好的成绩，和顶级配置密不可分，2000MPa高强度车身、9 个安全气囊，侧气帘还能保压6秒，再加上预紧安全带、远端气囊，真正做到了全员平等安全保护。而且最关键的是，在碰撞之后，高压电立刻断电，电池不冒烟、不起火、不漏液，车门仍然能正常打开，双闪也会自动亮起，E CALL紧急救援马上接通人工，这一系列的自动操作，给车内人员的逃生和等待救援抢下了最宝贵的时间。华境S整车的极限安全性能，不单单是硬件和安全设施做的全面，更得益于与行业龙头的深度共创，联合宝钢定制高强钢车身，携手奥托立夫、延锋打造顶级安全系统，还有标配的华为乾崑防碰撞系统CAS 4.0，以全球顶级供应链，造就了这么一台超纲安全的华境S。作为一辆大六座家用SUV，到底怎么样的安全标准才能让家庭安心出行，华境S这一次交出了一份优秀的答卷。听说华境准备在4月初搞个技术发布会，小道消息已经在路上狂奔了，小板凳准备好了嘛

13. 汽车安全测试都卷成这样了？华境S这个极限测试什么水平？#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻# 侧碰后高坡坠落翻滚测试，从2024年开始被车企重视，模拟的是车辆在山路中行驶，遇上失控车辆的侧碰后翻滚到坡下。说到这里，您脑海里一定有一些画面，因为多少我们都见过这样的事故。敢做这样测试的车，我帮你都汇总了：奇瑞风云T9（40km/h）、蔚来乐道L90（50km/h）、问界M9等。这个测试属于标准测试之外的叠加测试，属于车企验证车辆安全的附加题，验证车辆架构设计的安全性和三电安全性。目的是为了保障车辆出现万分之一极限条件危险的安全性，秉承安全无漏洞。华境S是行业首次80km/h 侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚复合极限真实场景挑战斩获中汽品科TOP Safety认证，表现如下： ⭐结构表现：乘员舱结构完整，乘员生存空间充足，A、B、C、D柱未发生结构性失效。 ⭐约束系统：预紧式安全带及时点爆，侧气帘、侧气囊、远端气囊及时点爆并正常展开。 ⭐电安全：碰撞后高压及时下电，电池包未冒烟、未起火、未爆炸，电解液未发生泄漏。 ⭐燃油系统：未发生泄漏。 ⭐救援表现：双闪及时开启，E-CALL及时启动，并有⼈⼯客服接⼊，车门可正常打开。这是什么水平？这真的是陆地坦克的水平。接下来，咱们分析一下，为什么华境S能通过测试： - 多维防撞结构强化车门防撞梁共8处搭载2000MPa 潜艇级车门防撞梁，针对侧面碰撞起到抗冲击能力。同时前地板骨架增加 2000MPa座椅横梁加强件。十字宫铝合金门槛加强梁。 - 一体式热成型技术联合宝钢全球⾸创1500MPa ⼀体化热成型前地板骨架 +行业领先1500MPa ⼀体化热成型门环。与钢材龙头企业深度合作研发，从源头定制化车身高强度钢，从根源上满足极限安全的需求。 - 高刚性笼式车身高强度钢和铝合金比超85%，其中近30%为热成型超高强钢，最高强度2000Mpa。五纵十一横六环笼式车身。 - 与奥托立夫、延锋两大全球安全巨头企业，深度打造顶级安全气囊和约束系统。全车共有 9个安全气囊，14腔体。侧气帘长度2.6米，持续6米秒保压。 - 远端安全气囊，满足在侧碰时候，两侧位置乘员不被相互二次碰撞。 - E-CALL 紧急呼叫系统 - 华为乾崑防碰撞系统 CAS 4.0 实现主被动安全回答开头的问题，侧碰翻滚坠落测试，是给产品安全注入强心针。安全才是真正的豪华，才是家庭出行最需要的守护。我们希望一辈子都不要遇到这样的安全危险，一旦碰到真的可以守护一生。而华境S的安全标准，真的是在刷写中大型新能源智能 SUV 的被动安全新标准。另外有小道消息，华境将于四月初举办技术发布会，大家可以期待一下。

14. 别光看配置表，华境S的安全是实打实堆出来的！车身用的是2000MPa核潜艇级超强钢，比普通钢材硬好几倍，笼式车身把整车裹得严严实实，就像给车穿了层“防弹衣”。更绝的是全球首发的一体式热成形前地板骨架，还有行业领先的一体式热成形双门环，从车头到车门，关键部位全是高强度钢加持，没有半点偷工减料。80km/h侧面碰撞、15米高空翻滚测试全过，侧撞不溃缩、翻滚不变形，车门还能正常打开，不管是日常通勤还是跑高速，坐在车里就是稳稳的安心，这才是国产车该有的硬核底气！#华境S全系标配华为乾崑##华境S全维安全王中王##4月7日华境S全球首发##华为乾崑大六座华境S开启预订# 成都

15. 华境S大六座真的香。3160mm超长轴距，六人满座还能装下七个行李箱，第三排空间宽敞能跷二郎腿，全家出行再也不用憋屈。安全方面也做到位了。80km/h侧碰、15米翻滚零侵入，电池管控严苛到十亿分之一缺陷，766亿公里零自燃记录，开着特别踏实。智驾更是下本，华为乾崑ADS Pro增强版全系标配，城区领航提车就能用。夜间70km/h防鬼探头、110km/h连续避让，安全配置直接拉满。鸿蒙座舱用起来跟手机一样丝滑，多设备互联超方便，NVH静谧性直接对标50万级车型，这价位太值了。现在订车送终身智驾功能，不限里程三电质保，还有至高3.8万置换补贴和24期0息，福利拉满！

16. #华境S超前完成L2强标摸底# 作为一辆汽车，我一直觉得安全才是最大的豪华，毕竟花里胡哨的配置，能在危险来临时稳稳护住驾乘人员，才是一台车最该有的素养。这一台由上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的华境S直接把安全感提到了新高度——不仅提前满足了“史上最难”的L2强标三大场景，六大高难度工况的严苛测试。测试中全是贴近日常事故的高危场景，像夜间高速遇上临时施工路段，华境S能以110km/h 时速完成变道避让；城区道路突发儿童 “鬼探头” 式横穿马路，车辆在80km/h 时速下依旧能减速刹停并触发 AEB 精准避撞；还有雨雾等恶劣低能见度天气，也能在高速行驶中快速识别障碍物并稳稳刹停，哪怕部分测试条件比国标要求更严苛，华境 S 也做到了稳定识别、毫秒级响应，完全是把真实路况里的高风险场景提前拿捏住了。也就是说，这一台车在智能辅助驾驶安全方面，可以说是做到了目前法规下的天花板级别。能做到这份硬核实力，离不开全系标配了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、舱内激光雷达Limera，日常开起来不仅智能流畅，更有底层技术兜底的安心感。而这份可靠，更是来自五菱汽车这么多年来在造车上的底蕴和奋斗者精神，百亿级智能岛式工厂、丝米级智造实力，为华境S的整车品质提供了扎实的保障。一边是五菱扎实的造车功底与深谙国民需求，一边是华为乾崑全栈自研的顶尖智驾技术，强强联合之下打磨出一款国民好车。大家对华境S这台车必然会信心满满。4月7日华境S领航科技品鉴会华境S将正式亮相，一起期待一下!#五菱携手华为乾崑造国民好车#

17. #华境S全维安全王中王##华为乾崑大六座华境S开启预订#五菱和华为乾崑联手了！这真属于是国民车企+智驾顶流的强强联合，这组合你细品——“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，配上华为的硬核技术。所以直接掏出了一台20万级的全家出行大六座答案——华境S。这车到底多顶！？全系标配华为全家桶——乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云，一个不落，这够不够牛。尤其那个舱内激光雷达Limera，晚上120km/h前车突然变道消失，它都能稳稳刹停；70km/h遇到“鬼探头”小孩，照样避险。而且上市就能用城区领航NCA，堵车、环岛、窄路会车，它自己开得比老司机还六。再加上CAS 4.0全维防碰撞，前后左右护着你，安全感直接拉满。而安全这块更是卷出天际，2000MPa核潜艇钢、一体式热成型、9气囊14腔体，还挑战了“80km/h侧碰+15米高坡翻滚”，照样拿证。电池用的是宁德时代神炼电池3.0，766亿公里零自燃，就问你放心不放心！别看它硬核，家用属性也一点不虚。真三排真六座，第三排也一点不局促；冰箱彩电大沙发全都有，二排娱乐屏、冷暖箱、香氛、哈曼音响……想到的好配置它全给了，而且智能防晕车认证，老人小孩长途不晕，静谧性堪比50万级。目前预订已开启，今年上半年就上市，首批158家门店覆盖130城，买大六座值得等这一个月！想换车的朋友，别急着下单，先去看看华境S，绝对让你眼前一亮～

18. 任何时候，在安全上的投入都是值得的，华境S直接来了一套“地狱难度”测试80km/h侧碰之后，再从15米高坡翻滚，这种“被撞+坠坡”的连环事故，基本就是安全的终极考题了。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# 但结果挺硬：车身结构扛住了，气囊全开，电池没起火没泄漏，翻完车门还能开，救援系统也第一时间介入本质还是底子硬：高强钢车身+多气囊+电池安全，再加一整套主动到被动的安全体系。

19. 闪现成都来现场直击华境S品鉴会，五菱以人为本、科技向上RISE的理念太绝了，携手华为乾崑直接把智能出行拉到新高度。人民需要什么五菱就造什么，3200万用户信赖不是白来的！安全这块直接拉满，C-NCAP五星设计，五纵十一横笼式车身，85%高强钢+铝合金，潜艇级用料超扎实。9气囊14腔体全覆盖，还完成了80km/h侧碰+15米坠落翻滚极限挑战，神炼电池3.0也保障了电池安全。现场也看了实车空间大配置足，主被动安全拉满，全家出行都放心。全系标配华为乾崑，上市就支持城区领航辅助，华境S用极致安全、无界智能、菱性空间、高效集成...四个维度直接重构了智能出行的标准。华育万象，境展新篇值得期待，等个好价格#华境S全系标配华为乾崑##华境S全维安全王中王##4月7日华境S全球首发##华为乾崑大六座华境S开启预订#

20. 五星安全只是基础门槛，真实场景的超纲实测才是硬实力！#华境S遭高速侧碰后坠落高坡#华境S完成行业首次80km/h侧碰后15米高坡坠落翻滚极限挑战，斩获中汽品科TOP Safety证书，用实打实的表现重新定义家庭出行安全标准。#华境S被连环撞翻但赢麻#这次挑战还原真实道路连环危险工况，华境S的表现处处贴合家庭出行的安全需求：乘员舱结构完整，A、B、C、D 柱无结构性失效，为家人保留充足生存空间；9 气囊 14 腔体系统全域展开，2.6米超长侧气帘从 A 柱延伸至 D 柱，6 秒保压设计持续守护三排乘客头部，奥托立夫远端气囊精准缓冲身体冲击，真正实现全员 360° 软防护。更让人安心的是事故后的安全保障，碰撞后高压及时下电，电池包无冒烟起火泄漏，燃油系统也无渗漏，从根源避免二次危险；双闪自动开启，华为 5G 双卡加持的 E-CALL 紧急呼叫系统即刻启动，人工客服快速接入，车门可正常打开，每一步都为逃生救援抢出宝贵时间。华境S的极限安全，离不开与行业头部伙伴的深度协同，以优质供应链夯实安全基础。携手宝钢定制化研发高强钢车身材料与结构；联合奥托立夫、延锋打造可靠气囊与约束系统；标配华为乾崑防碰撞系统 CAS 4.0，实现被动防护与主动安全协同，为全家出行保驾护航。大六座 SUV 的核心是全家安全，华境S坚守全员平等安全理念，让第三排也拥有顶级防护，把实验室的安全标准落地到每一次真实出行，用硬核实力打造真正的家庭移动安全堡垒。

21. 华境发布会亮点总结① 补能：10分钟充80%，告别续航焦虑② 安全：766亿公里零自燃，侧碰翻滚挑战成功③ 智驾：乾崑智驾+城区领航辅助，实力在线④ 生态：上汽通用五菱×华为，强强联手以人为本，科技向上。#华境s全维安全王中王##华境s全系标配华为乾崑##4月7日华境s全球首发##华为乾崑大六座华境s开启预订##华境s上市即支持城区领航辅助#

22. 刚从华境S领航科技品鉴会现场出来，比我预想的还要硬核太多。华为智能汽车解决方案BU产品营销部部长、宁德时代CTO、中国宝武宝钢股份汽车板首席工程师重磅到场，让我们实打实看到了这台大六座SUV，在智能、安全、空间三大核心维度的全维拉满。首先是智能维度，华境S全系标配华为乾崑智能全家桶，直接把满血配置无差别拉满到全系车型。华为乾崑Limera舱内激光雷达、华为乾崑ADS Pro增强版智驾系统全系上车，上市即开通全场景城区NCA功能。不管是夜间高速120km/h时速下遇静止车辆的稳稳刹停，还是70km/h时速下应对鬼探头的紧急避险，这些日常高频出行场景里的硬实力，远比单纯堆参数更有意义，真正为日常通勤、长途自驾全场景减负，让日常开车更省心、更安心。安全作为家用SUV的核心刚需，华境S更是做到了全维度无短板。车身结构上，联合宝钢共同开发2000MPa核潜艇级热成型钢，采用五纵十一横六环笼式车身架构，搭配全车9气囊14腔体碰撞防护结构，顺利通过了80km/h高速侧碰、15m坠落翻滚的极限安全测试，把家用出行最看重的被动安全拉到极致。动力电池方面，搭载宁德时代电芯的神炼电池3.0，凭借五“零”安全技术，坐拥766亿公里零自燃的市场验证，不管是日常城市通勤，还是带全家长途出游，都能给足最踏实的出行底气。作为一台主打家庭出行的大六座SUV，空间与舒适性也没有半点敷衍。采用真三排大六座布局，第三排可从容容纳成年乘客舒适乘坐，更配备同级唯一的双层下沉式后备箱，即便六座满员状态下，也能轻松装下全家出行的行李。车内二排舒适大沙发、专属娱乐屏、车载冰箱等舒适配置一应俱全，更针对性打造了智能防晕车系统，哪怕是老人小孩长途乘坐，也能告别晕车困扰，全程坐得舒心。整场下来能清晰感受到华境S的产品诚意：深度联合华为乾崑、宁德时代、宝钢三大行业头部供应商，把20万级家用六座SUV该有的智能、安全、舒适配置一次性全系拉满目前华境S已正式开启预订，现在下订可享受1000元抵5000元购车金，还可叠加价值40000元的八重好礼，华境S将于上半年正式上市，如果你正在看一台能兼顾全家出行的家用大六座SUV，华境S绝对值得你优先考虑#华境S全维安全王中王# #华为乾崑⼤六座华境S开启预订#

23. #华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻#五星安全不是终点，华境S选择直接挑战“超纲题”——2026年3月25日，华境S完成行业首次80km/h高速侧碰后，紧接着从垂直高度15米的高坡坠落翻滚。这不仅是中汽品科TOP Safety的权威认证，更是对“家庭安全新标杆”的硬核定义。对于用户而言，冰冷的技术参数远不如事故后的生存机会重要。在这场模拟真实绝境的挑战中，华境S交出了满分答卷：乘员舱结构完整，A、B、C、D柱未发生结构性失效；最让人安心的是，经历剧烈翻滚后，车门依然可以正常打开，为黄金救援时间争取了最大可能。同时，高压电瞬间切断，电池包未起火、未爆炸，彻底杜绝了二次伤害风险。真正的安全，是全员平等守护。华境S搭载9气囊14腔体，特别是长达2.6米的侧气帘，从A柱贯穿至D柱，并具备6秒保压能力。这意味着在连续翻滚中，无论是前排还是第三排的老人孩子，头部始终被柔软包裹。配合华为5G双卡通讯的E-CALL系统，即便在信号极弱区域，车辆也能触发求救并接通人工客服，让救援不再“失联”。华境S的极限安全，来自与华为乾崑、奥托立夫、延锋等等行业巨头的深度共创，以顶级供应链筑牢安全底色。从实验室的标准应试，到真实场景的极限实测，华境S这次用一场硬核的极限挑战证明：安全不分座位，守护没有侥幸。对于家有老人小孩的用户而言，华境S不仅是一辆车，更是移动的安全堡垒，让每一段家庭旅程，都有满分守护相伴。据说，华境还可能会于四月初举办技术发布会，大家可以期待一下！

24. 华境S这次“80km/h侧碰后，再从15米高坡坠落翻滚”的测试挺有意思。很多朋友主要关注车够不够硬、参数够不够高。但侧碰、翻滚、坠落叠加的的复合事故关注的是系统工程：-车身：华境和宝钢做的高强度钢和结构，2000MPa，侧撞时看能不能尽量守住乘员舱，给车里的人留出更多空间；-约束系统：奥托立夫的远端气囊，“⼯字梁”形态充⽓尽量避免碰撞时移位翻折；延锋的侧气帘，重点则是在翻滚场景里继续托住头部保护。尤其是6秒保压，放到翻滚里就很好理解了：除了关注撞的一下，还要关注持续保护。-华为乾崑：主动安全和通信救援。CAS系统主动安全减少风险，E-CALL在事故后车打通求助链路。-等等等等。这种复合场景测试并不是行业通用的标准项目，更多还是厂商自定义。它当然有参考价值，能让大家看到一台车想重点展示哪些安全能力，但它的代表性和可复现性，还是需要更多独立验证，所以也没必要直接把一次测试结果等同成一个可以横向套用的“标准答案”。最后这些东西落到用户身上，其实就是几件很实际的事：侧碰时，车内空间尽量别失守；翻滚时，头部保护尽量别太快掉线；人还没反应过来，车已经先把求助信号发出去了。另外有小道消息，华境将于四月初举办技术发布会，大家可以期待一下。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡##华境S被连环撞翻但赢麻#

25. 华境S这次是把家庭大六座玩明白了。空间上，3160mm轴距+六座满座七箱行李，第三排都能跷二郎腿，全家出行不憋屈。安全上，80km/h侧碰+15米翻滚零侵入，电池十亿分之一缺陷管控，766亿公里零自燃记录摆着，开着是真踏实。智驾更狠，华为乾崑ADS Pro增强版全系标配，城区领航上市即交付，夜间70km/h防鬼探头、110km/h连续避让，提前满足强标审查。鸿蒙座舱车机即手机，多设备互联丝滑顺手，NVH还媲美50万级豪车。现在下订直接送智驾功能终身使用权，终身不限里程三电质保，还有至高3.8万置换补贴和24期0息，这权益堆得，闭眼冲就完事了！#华境S全维安全王中王#

26. 中汽品科Top Safety顶级安全测试大家都知道吧？如果它拍短视频的话，第一句话可以是：“你可能不知道我的名字，但你一定看过我做的测试。”然后就是一些极具视觉冲击力的汽车安全测试画面，比如小车和卡车对撞，比如小车被两辆卡车挤在中间等等。Top Safety解决了常规碰撞测试看起来很无趣的问题。安全测试为什么要“有趣”？因为传播力强啊。即便是做“非常规”测试，中汽品科也是在专业、严谨的规则下进行的。测试结果确实不太能横向对比，因为每个项目都可能不一样。不过测试工况公开、结果公开，消费者可以看到车辆的真实表现。这次他们测的是上汽通用五菱的华境S，项目是：“80km/h侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚极限挑战”，为行业首次。很显然，这模拟的是山路驾驶时，车不慎滚落山崖的情况，80km/h侧碰和滚落山崖一般不会同时发生，等于这比真实工况还要难，因为车的结构强度先遭到了破坏，侧气帘会提前点开。华境S的测试结果是：乘员舱结构完整，生存空间充足；预紧式安全带、侧气囊、侧气帘、远端气囊均正常工作；高压及时下电，电池没事儿；燃油系统没事儿；双闪及时开启，E-CALL快速接入、车门正常打开。整体表现非常出色。华境S是一辆大型6座家庭SUV，里面坐着的很可能是一家三代人，所以消费者一定会非常关心安全性。这个测试结果已经足够说明问题。这样的成绩得益于华境S在安全技术层面和行业龙头深度合作，华为乾崑的防碰撞系统CAS4.0作为第一道保险实现主被动安全预防；宝钢的超强钢材料（车身多处重要位置采用2000MPa高强钢）和车身结构、奥托立夫和延锋提供的气囊和约束系统则可以在意外发生时兜底，保护乘员。还有一些东西是我们从结果里不易看到的，比如华境S全车有9个气囊，跟很多昂贵的豪车一样多，在翻滚的时候可以提供全方位的保护。我们知道气囊点爆之后往往只有很短的保压时间，因为一般的碰撞都只发生在一瞬间。但是像这样滚下山的极端情况，保压时间不够的气囊在后半程就无法提供什么保护了，而华境S的侧气帘保压时间达到了6秒，可以提供更长时间的保护。总之，从这个测试来看，华境S是很安全的。它后续的标准安全测试成绩也非常值得关注。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# #华境S被连环撞翻但赢麻#

27. 4.7日#华境S#正式亮相，五菱与华为联手打造的大型智能SUV来了！#华境S全系标配华为乾崑#-定位大六座 / 七座家用旗舰，车身尺寸 5235×1999×1800mm，轴距 3105mm，标准大六座布局，纯平地板 + 宽过道。-动力方面，灵犀动力 3.0 插混，四驱版综合功率 386kW、扭矩 620N・m，零百加速 5.2 秒；两驱 CLTC 纯电续航 255km，四驱 235km，满油满电综合续航超 1100km。-底盘是前双叉臂 + 后多连杆，配 CDC 可变阻尼减振，舒适性和操控兼顾。-安全方面 9 气囊 + 2.6 米超长侧气帘，支持 6 秒保压，三排都能覆盖到位。-智能化方面，全系标配华为乾崑 ADS Pro + CAS 4.0全维防碰撞体系 + 鸿蒙座舱 5.0，高速、城区 NCA 都支持，激光雷达 + 多雷达多摄像头方案。目前已经开启盲订，上半年上市，大伙觉得如何？#智驾数码团#

28. 强，华境S完成行业首次“80km/h侧碰后15米高坡坠落翻滚”极限挑战，拿下中汽品科TOP Safety安全性能证书。这次挑战模拟高速被撞后坠坡的连环事故，先经80km/h侧面撞击，再从5层楼高的高坡坠落翻滚，是对车辆车身强度和系统冗余能力的双重考验。实测中，华境S的A/B/C/D柱无结构失效，乘员舱完整；各类气囊及时点爆展开，安全带正常预紧；电池和燃油系统无泄漏、起火等情况，高压也及时下电；事故后双闪、E-CALL自动启动，车门未在翻滚中打开，后续可正常开启，保障了救援。华境S的安全表现，源于其85%以上的高强钢及铝合金车身占比，搭配专属定制的超高强钢结构和笼式车身，还有9气囊14腔体防护矩阵，以及宁德时代神炼电池的五“零”防护，同时也有华为乾崑等合作伙伴的技术支持。#华境s遭高速侧碰后坠落高坡#

29. 感受一下宝骏华境S搭载华为乾崑智驾带来的智能化，复杂城区开车和泊车都洒洒水，鸿蒙座舱HarmonySpace也上了，还支持手机控车，猛！#华境S全系标配华为乾崑# #华境S全维安全王中王# #4月7日华境S全球首发# #华为乾崑大六座华境S开启预订#

30. 华境S这个测试，有点意思。80km/h侧面撞完，再从5层楼高的坡上滚下来。两件事叠一起，是真敢试。结果它扛住了：A/B/C/D柱没塌，车门能开，气囊全弹，电池没起火，客服第一时间接进来。#智驾数码团# 用料，高强钢占比85%，门里是2000MPa的防撞梁，门槛十宫格结构。气囊也舍得给，三排全覆盖，远端气囊护着头和躯干。不管坐哪个位置，都是满满的安全感。家里有老人小孩的，确实给人满满踏实。#华境S遭高速侧碰后坠落高坡#

31. 这次测试场景居然是被80km/h快速来车给直接撞下去，不是传统的静态侧翻坠落。//@思行Si-Hang:行业首次，华境 S 打造超安全的家，不仅仅是被动安全，还有搭载华为乾崑智能解决方案全家桶，还有宁德电芯的神炼电池，智能安全等等，会持续释放更多大家关注的信息，4 月初我们会有技术发布会和大家汇报#华境S挑战行业首次高速碰撞坠落翻滚成功# #华境S超安全的家#

32. #华境S全维安全王中王#华境S在上市前做了不少安全测试C-NCAP、翻滚测试、辅助驾驶测试，都是想告诉消费者安全是标配，这车很安全，这种出发点就很五菱。图一的供应商决定了产品质量的高度，放在一起还挺有观赏性，今天华境S开启预定。

33. 3月25日，华境S挑战“80km/h侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚”模拟现实中 “高速被撞后坠坡” 的连环事故，先承受 80km/h侧面撞击，再从 15 米垂直高度高坡（相当于 5 层楼高度）翻滚多圈落地成功通关。凭实力拿到了中汽品科 TOP Safety 安全性能证书，这个挑战是真极限啊！#华境S遭高速侧碰后坠落高坡#

34. 熊孩子的暴击，突遇儿童鬼探头，谁能避险？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

35. 华境S以80km/h时速接受侧面撞击，随后从15米高坡翻滚坠落，最终成功通过了TOP Safety的极限测试在这种极端的模拟连环事故中，车身主体结构依然坚挺，为乘员舱有完整的生存空间，电池也经受住了考验中汽的权威认证，华境S构建的安全防线，经得起考验 #华境S挑战行业首次高速碰撞坠落翻滚成功##华境S超安全的家#

36. 最近上汽通用五菱与华为战略合作的首款旗舰车型华境S有了新消息，据说完成了一轮C-NCAP五星摸底测试，除了正面碰撞、侧碰、柱碰和AEB这些标准项目，还额外做了中心柱碰、卡车钻入、30°角碰这些更极端的测试。现在很多车发布会都会讲安全，但真正拿车像华境S这样去多撞几次的还是少有。行车安全无非就是两件事，一是尽量别撞上，二是万一撞了能保护好车里的人。这次华境S在被动安全上用上了铝合金+高强钢车身（高强钢占比超85%），再加上1500MPa热成型门环、2000MPa防撞梁和9气囊14腔体做防护，主动安全则是华为乾崑CAS 4.0，全速域AEB还能识别行人和电动车这些复杂场景。某种意义上说，五星安全只是门槛，敢去验证更多极端碰撞，本身就是对车身结构和安全技术的底气。#我要验华境S安全底牌##华境S超安全的家#

37. 华境S发布会现场这台被“解剖”的车身，就是华为技术最直观的注脚。从75%横向保护长度的铝合金前防撞梁，到神坊电池3.0的全铝电池包，再到HUAWEI ADS智驾、HarmonyOS座舱的全栈技术，每一处结构都在说：安全不是口号，是焊在骨子里的底气。把技术拆给你看，才是真·技术自信。#宁德时代# #4月7日华境s全球首发# #华为乾崑大六座华境s开启预订# #华境s全维安全王中王#

38. 行业首次，华境 S 打造超安全的家，不仅仅是被动安全，还有搭载华为乾崑智能解决方案全家桶，还有宁德电芯的神炼电池，智能安全等等，会持续释放更多大家关注的信息，4 月初我们会有技术发布会和大家汇报#华境S挑战行业首次高速碰撞坠落翻滚成功# #华境S超安全的家#

39. 上汽通用五菱和华为合作的华境S，顺利通过新版C-NCAP五星摸底测试。看了下，在乘员、主动和行人保护各板块都表现都很亮眼！这款车在各类碰撞测试里驾驶舱都保持完好，9气囊防护矩阵能精准缓冲伤害，还会自动触发紧急呼叫，做到事故全场景守护。全系标配的华为乾崑主动安全系统确实很靠谱，全速域AEB拿了满分，对行人、二轮车的防护也贴合国内道路情况。而且它还额外做了多项升级碰撞测试，车身用了超高强钢和特殊结构，细节处也兼顾了全员安全。能看出车企真的有把家庭出行的安全需求放在了心上，用硬核技术打造出了让人安心的移动空间。#我要验华境S安全底牌##华境S超安全的家#

40. #华境S上市15万级标配华为乾崑#从盲订数据就能看出，华境S的核心吸引力十分突出，76%的盲订用户都是冲着华为乾崑智驾与鸿蒙座舱而来。截至五一，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达107.5亿公里，经过大量实际路况验证，稳定性和实用性都很可靠。那作为主打家庭出行的大六座SUV，华境S十分看重安全表现。车辆配备全维防碰撞CAS 4.0，拥有23项主动安全配置，搭配五重安全防护，可实现防误踩油门、自动紧急刹车、夜间主动避障等功能。该车搭载华为乾崑ADS Pro增强版智驾，采用舱内激光视觉雷达，上市即可开通城区NCA，应对环岛、窄路会车等场景更从容。高速NCA平均无干预里程超1500公里，同时支持离车自动泊车，适配全国大量停车场，对于日常家用、全家出行来说，智能又省心。#华境S全身上下都是大牌#

41. #华境S最终轮冬测加速上市进程# 华境S黑河最终轮冬测收官，来看看表现如何：在最低零下30摄氏度的环境下，华境S通过了九大核心测试科目，包括雪地加减速、雪地绕桩、雪地麋鹿测试、雪地爬坡测试等，很考验车辆的智能四驱系统和电子车身稳定系统，对用户实际冬季用车的参考价值很高。尤其是高难度AEB场景的挑战，华境S顺利通过了6座满员雪地夜间逆光儿童AEB的测试，这是对华境S的华为乾崑ADS 4和整车安全实力的一次严苛验证～华境S作为上汽通用五菱和华为在“三智”方面深度合作的首款旗舰产品，定位旗舰大六座，所以对安全实力的要求更高。新车将于今年上半年上市，期待一波～

42. 华镜S这个安全测试够猛的直接开车给推到坡下面1500MPa乘员舱结构件2000MPa侧门防撞梁2000MPa变厚度铝硅镀层热成形横梁加强件同级顶配了双腔体远端气囊安全方面妥妥的～#华境S全系标配华为乾崑##4月7日华境S全球首发##华境S上市即支持城区领航辅助#

43. 震撼见证！华境S从15米高坡翻滚而下，车门还能正常打开

44. 从五层高楼翻滚而下，华境S通关“自虐式”碰撞测试解密

45. 华境S的“地狱级”安全测试，到底要证明什么？

46. 行业首次！华境S挑战“侧碰+翻滚”，安全新标杆立住了

47. 大六座首次测试

48. 华境S完成行业首次极限挑战，成功通关获TOP Safety证书。

49. 华境S 80km/h侧碰坠坡双考通关，家庭SUV安全卷出新高度

50. 华境S斩获TOP Safety证书树立大六座SUV安全新标杆

51. 华境S创行业先河极限测试斩获TOP Safety认证

52. 华境S挑战行业首次侧碰+⾼坡翻滚刷新安全标杆

53. “地狱级”难度背后，探寻华境S移动安全堡垒的硬实力

54. 华境S成功挑战行业首次连环极限安全测试，成大六座SUV安全新标杆

55. 从侧撞到翻滚

56. 从80km/h侧碰到15米翻滚，华境S用硬核测试给车主上一堂安全课

57. NCAP+双重测试皆通关！华境S过硬安全性戳中家庭用户

58. 够安全！华境S完成行业首次双重极限安全挑战

59. 华境S完成双重安全测试，车身与电池表现稳定

60. 超高强钢车身护航，华境S标配华为乾崑智驾，全方位守护出行安全

61. 全系标配华为乾崑CAS 4.0 华境S以全链路安全重塑家用SUV标杆

62. 安全不分高低配，华境S用全链路防护重新定义家用SUV安全标准

63. 华境S全系华为乾崑加持，大六座安全新标杆，家庭出行优选车型

64. 从五星应试到极限实测，华境S重构20万级大六座SUV安全标准

65. 以后买车就按这个标准来！华境S用极限挑战立了安全新标杆

66. 全维守护家庭出行全员安全华境S无需加价

67. 硬核安全底色，华境S高分通过C-NCAP碰撞测试

68. 行业首次！侧碰后冲下15米高坡这台大六座SUV安全真的卷

69. 华境S让你在意外无法避免时，用钢筋铁骨撑起一片安全空间

70. 华境S的硬核安全答卷

71. 20万标配85%钢+9气囊？华境S昨天救了我全家

72. 华境S的安全性能如何

73. 兼顾安全与舒适大六座SUV华境S的取胜之道

74. 华境S

75. 全家出行新选择，五菱华境S

76. 华境S全球首秀，全链路安全体系重塑家庭出行安全感

77. 华境S

78. 华境S远端气囊+超长侧气帘

79. 华境S遭高速侧碰后坠落高坡

80. 安全是最大的豪华，华境S用C-NCAP五星交出答卷

81. 华境S通关侧碰15米+高坡坠落翻滚挑战

82. 20万级安全SUV推荐，华境S从乘员舱到电池包都护严实了

83. 从极限挑战中“全员生还”！揭秘华境S的全球顶级安全朋友圈

84. 挑战80km/h侧碰加15米坠坡华境S见真章

85. 华境S极限安全挑战通关重新定义大六座SUV安全标杆

86. 行业首次！华境S完成80km/h侧碰加15米坠坡翻滚挑战

87. 当安全不再只是应试，华境S给家庭用户的这剂定心丸够狠

88. 华境S全球首秀

89. 行业首次双致命事故叠加挑战通关华境S斩获TOP Safety证书树立大六座SUV安全新标杆

90. 行业首次，华境S通关80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战

91. 华境S的极限一坠，让竞品的安全牌怎么打？

92. 25万级安全SUV新标杆，华境S极限翻滚通关+766亿公里零自燃

93. 新能源用车安心首选，华境S构筑全维电池防护，安全表现毫无短板

94. 杀疯了！华境 S 全系华为乾崑 5 秒破百 + 1100km 续航安全直接封神

95. 行业首次！华境S获TOP Safety证书

96. 华境S获TOP Safety证书通关高坡坠落翻滚挑战

97. 华境S首发开启预订

98. 华境S上市14.98万起！15万级唯一华为乾崑全家桶大六座

99. 华境S全球首秀，标配华为乾崑智驾，兼顾出行安全与乘坐舒适

100. 华境S

101. 25万级安全SUV新标杆，华境S定义“安全的家”理念

102. 华境S标配华为乾崑，20项主动安全全覆盖，鸿蒙座舱懂你更懂家！

103. 行业首次！华境S通关80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战，获TOP Safety证书

104. 时速130刹停、80km/h翻滚坠落，华境S用硬核安全开启预订

105. 行业首次！华境S通关80km+h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战，获TOP+Safety证书

106. 科技旗舰的“超纲”答卷，华境S安全性能解读

107. 大六座SUV安全之选华境S坚持每一座都享顶级防护

108. 华境S拆解安全天花板背后站着的全球顶级“朋友圈”

109. 行业首次！华境S 80km/h侧碰后高坡坠落翻滚挑战成功

110. 时速80公里侧碰+15米坠落，华境S连闯两关

111. 魔鬼测试！华境S以80km/h侧碰叠加15米高坡翻滚，获TOP Safety认证

112. 华境S通关80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战，行业首次

113. 行业首次“生死挑战”：华境S通关80km/h侧碰及15米坠坡翻滚测试

114. 行业首次，安全再加码！华境S斩获TOP Safety证书认证

115. 五星，早已不是安全的终点，而是华境S的起跑线

116. 斩获Top Safety权威证书华境S构建全家平等安全舱

117. 华境S连过两大极限考验，80km/h侧碰+15米坠落翻滚成功通关

118. 行业首次！华境S通关“超纲大考”获TOP Safety证书 - 哔哩哔哩

119. 华境S完成极限双重安全挑战获TOP Safety最高安全认证

120. 华境S携华为乾智驾, 高速130km/h精准刹停, 重塑旗舰SUV出行体验！

121. 一身名牌！华境S：用实力重新定义旗舰级家用安全

122. 高速侧碰+翻滚坠落，华境S硬核通关极限测试

123. 试驾过华境S，开了970公里，憋了一肚子话要说

124. 华境S通关C-NCAP五星测试全维安全守护家庭出行

125. 听我一句劝，25万买车别纠结了！上汽通用五菱华境S来了，华为乾崑智驾+宁德时代766亿公里零自燃电池+宝钢核潜艇级钢材

126. 撞碎安全焦虑！华境S凭啥成为20万级全家出行的"移动安全堡垒"

127. 华境S新车将上市，大六座SUV安全性能拆解

128. 华境S全球首秀以乾崑CAS4.0+硬核车身，筑全家出行全链路安全壁垒

129. 加码C-NCAP五星碰撞华境S“超安全”底气从何来？

130. 华境S通关侧碰+翻滚双重测试，复合极限工况属行业首次

131. 20万哪款大六座SUV安全性高？华境S实测鬼探头70km/h夜间成功避险

132. 20万级大六座SUV，哪台更懂中国家庭？

133. 华境S全优通关C-NCAP，五星之外还做了“加试”

134. 家用SUV安全3大坑，这款标配华为乾崑CAS4.0国产车，一次性根治

135. C-NCAP五星+黑河六座满员冬测通关，华境S安全功夫有多深？

136. 行业首次！高速侧碰+坠坡翻滚华境S斩获TOP Safety证书

137. 从C-NCAP满分到极限翻滚，华境S安全性能让人惊叹

138. 华境S：五菱的“安全神话”，终于有了官方认证

139. 超高强钢车身护航！华境S标配华为乾崑智驾！全方位守护大家出行安全

140. 华境S从容通过C-NCAP测试验证

141. 20万级哪款大六座SUV安全性高？华境S实测全系标配CAS4.0

142. 豪华智能SUV再添变量华境S完成C-NCAP五星摸底测试

143. 放弃PPT造车套路，华境S硬核安全配置到底有没有诚意？

144. 华境s怎么样？华为乾崑科技旗舰大六座，或多口家庭最优解

145. 新车｜华境S上市！全系六座SUV+9气囊+城区领航，价格亲民，香！

146. 华境 S 搭载全维防碰撞系统，主动安全如何工作

147. 华境S首发亮相，打造“安全与智能”的双重旗舰

148. 14腔体全方位防护，华境S重新定义20万级家用SUV安全新标准

149. # 华为乾崑加持！华境S正式登场，20万级六座SUV安全智驾双天花板

150. 安全感爆棚✨华境S全球首秀！华为乾崑CAS4.0+硬核车身太能打

151. 五菱华境S上市：全系标配华为智驾+9气囊，20万级家用SUV不用再挑了

152. 华为乾崑全域赋能，华境S以全维安全重塑出行新标杆

153. 我的出行铠甲——华境S安全守护记

154. 安全不设选配，华境S用全维防护定义出行安全感

155. 华境 S：家庭出行安全天花板，华为乾崑 CAS 4.0 护航每段路

156. 大六座SUV汽车品牌推荐：20-25 万多孩家庭首选车型详解

157. 不止是“会开车”，华境S把从容出行做成了一整套体系

158. 多孩家庭选SUV别只看配置，华境S这波安全才是真家用刚需

159. 华为乾崑+核潜艇级车身，华境S大六座配首创舱内激光视觉Limera

160. 长途驾驶最怕犯困走神，华境S用全链路安全体系守护每一次出行

161. 华境S通过C-NCAP五星摸底测试，华为乾崑技术加持，树立安全标杆

162. 华境S的安全底牌有多硬？

163. 华境S开启盲订，安全智能配置拉满

164. 20万级“移动安全堡垒”华境 S 9 发布！气囊 + 2000MPa 钢+电池零自燃

165. 华境s为你的行车安全三重守护！

全家六口出行最怕高速侧翻？这台20万级SUV用极端测试证明能护住第三排

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