自从LS2在吉隆坡发布了碳纤维揭面拉力盔909,关于揭面盔的提问又多了一轮。
但问得最多的不是新品,是这类问题:“ls2的ff370 ff906 ff910怎么选?”“ff900和ff906有什么区别?”“全碳揭面盔,普通款和碳纤维款差价1500,重量又差不多,有必要上碳吗?”
这些问题都指向同一群人:想要揭面盔,已经认准了LS2,却被FF系列的一长串型号卡住了。
这不怪他们。LS2的揭面盔从五百元档排到两千多元档,FF370、FF900、FF901、FF906、FF908、FF909、FF910,足足七款,有的店铺还会把FF901和FF906塞进同一个商品标题里。分不清才是正常的。
所以今天我把两件事一次说清:先说清“揭面盔不安全”这个吵了很多年的争议,再把LS2的揭面盔型号捋出个对应关系,看完你能把选择范围缩到一两款。

一、揭面盔到底安不安全?社区里两种声音都帮你翻出来了
揭面盔和全盔到底谁更安全,这个问题已经被吵了很多年。知乎我把两边针锋相对的观点都翻了出来。
反对派说得很直接:揭面盔说真的不安全,只是方便你抽烟、喝饮料、吃东西不用卸下头盔,万一摔车,下巴的防护基本是零,一摔一个碎。知乎
支持派也不甘示弱:揭面盔也有很好的,好的揭面盔会比差的全盔安全,只是同品质的头盔,揭面盔始终比不过全盔。知乎
这两种观点其实不矛盾,只是说的对象不一样。揭面盔的先天短板在结构:全盔壳体是一体成型的,揭面盔多了转轴和锁扣,极端冲击下转轴和锁扣就是薄弱环节。有选购指南直接点出,LS2的揭面盔因活动铰链与锁止机构复杂,在极端冲击下的结构刚性略逊于一体成型全盔。知乎
重量也是绕不开的问题。有车友说得直白:进口盔普遍在1550g,带镜片的直飚1700g,颈椎受不了。小红书而LS2的后空翻系列,FF900、FF906、FF901,商家和车主口径的重量全都在1700g左右,跟进口揭面盔一个水平,谁也别指望谁轻。
但注意前提:“揭面盔不如全盔”这个结论,成立条件是同档品质对同档品质。拿一顶500元级、认证齐全的揭面盔,去对比一百来块的“网红脆皮塑料壳”,揭面盔反而赢面更大。LS2卖了很多年的FF370就是例子,有用户说五百块买一个,买了五年一下也没用上——意思是五年里连掀面透气的机会都不多,但盔一直没出过问题。知乎前提是认证齐全、铰链结构经过多年验证。
所以我的判断是:揭面盔结构上确实有理论短板,但在中低速通勤、摩旅这些场景里,选认证靠谱、机构口碑好的型号,是可以覆盖这个短板的。真正不建议买揭面盔的,是经常跑高速山路的人、下赛道的人,以及颈椎对重量敏感的人——这几类直接上全盔更实在。
二、LS2的揭面盔谱系:七款型号一次捋清
下面按讨论热度整理。价格是采集到的实价口径,具体以商详页为准。
型号 | 定位 | 盔体/重量 | 标配 | 价格带 | 已知反馈 |
|---|---|---|---|---|---|
FF370 | 入门传统揭面 | ABS壳体 | 双镜片 | 500元左右 | 投诉少,老款型号 |
FF900 | 第一代后空翻 | 约1700g,ECE+新国标3C | 防雾贴、头盔包 | 实价1460元起 | 上一代,渠道以清仓和二手为主 |
FF906 | 主流后空翻 | 约1700g,M-3XL | 防雾贴、头盔包 | 低于FF901,大促常有折扣 | 上头显头大,眼镜党务必试戴 |
FF901 | 旗舰全碳后空翻 | 6K碳纤维,约1700g | 防雾贴、头套、头盔包、黑镜 | 2000元出头 | 部分人反馈夹耳,改双D扣注意卡脖子 |
FF910 | 新一代后空翻 | KPA盔体、COOLMAX内衬 | 预留眼镜槽 | 以店铺实价为准 | 新品,真实反馈样本还少 |
表里的重量、认证和价格都能对上号:FF900、FF906、FF901三款的实秤口径都在1700g左右,FF900标注ECE与新国标3C,清仓实价1460元起。小红书小红书小红书
再补两款:
FF908 STROBE II:在海外市场流转速很高,常见“只用过一次、原装盒还在”的转让帖,国内渠道少见,碰不到就不用惦记。小红书
FF909:LS2刚在吉隆坡发布的碳纤维揭面拉力盔,是下一代拉力旗舰,目前只有发布信息。想冲高端的可以等国内定价出来再判断。
看这张表,重点看三件事:
第一,后空翻是LS2揭面盔的核心卖点。传统揭面盔把下巴掀到额头位置,打开后重心靠前还兜风;后空翻能把下巴180°翻到脑后,打开状态更稳,所以有商家直接喊出一个头盔玩出三种形态。哔哩哔哩FF901更是被商家打上“全球首款全碳纤维180°后空翻”的标签,把这套结构做到了旗舰上。小红书但记住:形态多是停车和低速时的便利,速度起来之后,还是合上面罩当全盔骑。

第二,别指望碳纤维减重。FF901用了6K碳纤维,重量还是1700g左右——揭面盔的转轴和锁止机构是固定成本,碳纤也省不出来。就有车友纠结:普通款和碳纤维款差价1500,而且重量是差不多的,有必要上碳纤维款嘛?小红书评论区提车的人回得很实在:碳纤维的还是重,且上方视野有点遮。上碳的钱花在材质和刚性上,不是花在轻上。颈椎受不了1700g,别靠加钱解决,要么换盔型。

第三,FF906和FF910之间,看预算和头型。FF906卖得更久,反馈积累更多,连“上头显头大”这种外观问题都有车主专门发帖提醒。小红书FF910是新版,KPA盔体、COOLMAX内衬、预留眼镜槽,版型也没那么臃肿。两者差价小就买新;FF906大促价特别低也可以入,但眼镜党一定先试戴——有头围60-61cm的车友,2XL戴上都被夹得脸上肉隆起来。
三、三个特别想提醒的坑
二手揭面盔,务必验转轴。LS2在二手平台的流转率一直很高,“只戴过一两次”的揭面盔一大把,刚到手没几天的碳纤维后空翻都能转头就挂出来。小红书二手揭面盔盔体划痕可以接受,但转轴松紧、锁扣是否干脆、有没有旷量,必须上手试。转轴是揭面盔的命,松了再便宜也别要。

认准型号看盔体,别只看商品标题。有店铺一个链接塞好几个型号,FF901和FF906能混在同一个标题里。收货时核对包装盒和盔体上的型号,认证标识一起看清楚。
蓝牙耳机和双D扣,提前想清楚。有车友把后空翻的快拆扣改双D扣,反馈“卡脖子”;FF901也有夹耳、需要自己开耳机槽的吐槽。小红书打算装蓝牙耳机的,下单前先问清耳机槽情况。
四、最后给结论:谁该买哪款
预算有限的通勤党、外卖党,第一顶揭面盔:FF370,500元左右,ABS盔体,认证齐全,机构经过多年验证,出错概率最低。知乎
日常通勤、眼镜党、偶尔跑小长途,预算千元上下:FF906或FF910,差价小直接FF910。
预算够、长途摩旅、在意盔重:FF901,实价两千出头,但先确认不夹耳,且别指望它比全盔轻。小红书
硬核ADV和摩旅玩家:等FF909定价,再对它的定位和重量做判断。
经常高速跑山、下赛道:别看揭面盔了,直接回LS2全盔线里选。
头盔这事,最终还是头说了算。谱系表能帮你把范围缩小,合不合只能靠试。附近有LS2门店的,先去试戴,再回来对着表做决定。
你现在戴的是哪顶揭面盔?或者你种草过哪顶、被谁劝退了?评论区聊聊。