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成都车展看点、超400万辆召回 | 新能源车8.22日报

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3. #MG07上市降2万#今天成都车展看到MG 07正式上市,第一反应不是“又一台新能源轿跑”。是:这价格带开始有点意思了。预售价12.59万,正式上市限时权益直接到了10.59万,等于门槛一下少了2万。更关键的是,11万多已经可以买到Momenta R7+激光雷达版本;14万多的845km版本,又把800V、5C快充、宁德时代电池这些东西放了进来。(车家号⁠)我觉得MG 07真正值得看的,不是“配置堆得多满”。而是过去20万、甚至30万元级别的技术,正在快速往10万—15万元市场下沉。激光雷达是一个。800V也是一个。845km长续航还是一个。这其实是新能源车进入下半场之后很明显的变化:技术本身越来越不是问题,问题变成谁能把技术的成本打下来,谁能把它做成规模。当然,参数漂亮是一回事,实际体验又是另一回事。比如845km是CLTC,不能简单理解成真实能跑845公里;800V也不意味着所有充电站都能跑满功率。真正买车的人,最后还是要看冬季续航、实际充电速度、智驾好不好用,以及最重要的——车企能不能把这些配置稳定地交付出来。所以我反而挺期待MG 07后面的真实用户反馈。如果10万出头的车,真的能把过去20万级的智能化、补能和续航体验做下来,那它卷的就不只是MG自己,而是在重新抬高这个价格段的标准。这可能比一句“纯电轿跑第一名”更值得关注。#大v聊车##新能源汽车 #

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