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别被821km骗了:Model Y真实高速续航实测,节假日出行这个数才靠谱

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08-20 09:29

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41. 暑假开Model Y回了趟张家口老家,全程跑下来1000多公里,其中960多公里都是高速,剩下50多公里是普通山路,还有一段盘山公路,聊聊最真实的长途感受。 高速主要走的京港澳高速,同方向有四个车道,路况特别好跑。全程我都开着AP辅助驾驶,在左侧车道定速100km/h,基本只用手轻轻搭在方向盘上就

42. 超充站加密、换电站扩容 新能源汽车 “里程自由” 还有多远?

43. 节假日高速公路充电真的很难吗? 今年五一,网络上经常看到高速服务区充电排队几十分钟甚至几个小时的帖子。不知是真是假? 我五月三日从天津出发,当天到达霍山。中间充了三次电,一路上并没有看到服务区充电排队的盛况。只有中午波谷电价时段那次充电排队几分钟。上下午两次充电都没有排队。 也没有遇到网络上说的电费

44. 吹爆兆瓦闪充?我还是选了不用等充电的大电池增程   说真的,现在车企都在扎堆宣传超充、闪充速度,什么 5 分钟补能几百公里听着很厉害,但我觉得实际用起来根本不是那么回事。超充桩的普及率才多少?高速服务区节假日不照样得排队,更何况很多小区连充电桩都不让装,充电再快也解决不了这些现实问题。   那怎样才

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53. 2026款Model Y真实车主口碑如何?

54. 分享一下我开这款24年modely到过最远的自驾旅行。从北京到安徽宁国的皖南川藏线,一家四口,满载出发,全程1200多公里。 全程高速,定速巡航110km/h,空调23度自动,能耗基本在150wh/km。如果按照长时间跑长途来说的话,特斯拉的毛坯内饰反而是优势,因为它的座椅没那么软,支撑性很好。因为车子是24款MODEL Y,座椅没有通风,如果是夏天,屁股和背部会有点潮没那么舒爽。 开电车自驾最难受的就是充电焦虑,不过因为充电桩还是比较多,补能没啥焦虑,就是有时开了一天车到了很晚了车子没电了,还要拖着疲惫的身体去充一会电,特别难受。 整个行程一共2800多公里,因为假期高速免费,省了1000多块钱的高速费,电费400-500元左右,这是用车成本,其它吃喝和酒店花了有三四千块钱。整体来说,开电车自驾会比较省钱。【来自懂车帝车友圈】

55. Model Y 2026 款开了一个月后的真实感受如何

56. Model Y车主开了半年,优缺点真实体验 🚗【Model Y车主掏心窝分享】开了大半年,这些实话必须说! 作为真实车主,不吹不黑聊聊这辆"电动街车"的优缺点。先说结论:家用代步神器,但别指望它是移动宫殿! ⚡️ 三电系统真香警告 • 春秋季实际续航≈表显8折(开空调7折),比特斯拉标的实在多了 • 超充站比奶茶店还多⚡️,30分钟充满的快乐谁懂啊! • 家充桩更绝,一公里电费≈一根辣条钱🌶️ 🛣️ 自动驾驶体验 → 高速跟车稳如老司机,长途开5小时都不累 → 但市区复杂路况还是自己开更靠谱(系统偶尔会"犯傻") 📦 空间王者实锤 后排能塞下三个壮汉👨👨👨 后备箱大到能装下我的露营装备+婴儿车+超市采购 前备箱藏私房钱神器💰(开玩笑的) 😅 这些槽点得忍着 1. 内饰极简到像毛坯房(特斯拉:这叫未来感!) 2. 过减速带颠到怀疑人生🤯 3. 高速风噪像开演唱会🎤 4. 所有操作都得戳屏幕(空调调温度要进二级菜单!) 💡 掏心建议: 适合人群→ √ 每天通勤50km+ √ 家里能装充电桩 √ 对科技感上头 劝退人群→ × 追求奔驰级豪华 × 腰不好的长辈常坐 × 讨厌大屏操作 最后说句公道话:25万价位里,它就像个理工男——靠谱但不懂浪漫。要面子选BBA,要里子选它准没错!

57. 26款ModelY更舒适续航821km

58. 第一次特斯拉Model Y长途驾驶体验 我当时租了一辆Model Y开了趟长途,来回大概1300公里。**如果主要考虑长途舒适性,我觉得Model Y会更适合一些**。 首先空间上,Model Y的后排和后备箱明显更宽敞。我这次带着两只小狗,把后排座椅完全放倒后,它们活动起来很自由,我开车时也特别安心。🐕 **宠物模式**也很实用,临时下车买东西不用担心毛孩子。 开起来的话,Model Y的悬挂比Model 3软一点,过些颠簸路段没那么颠。但方向盘对我来说还是偏重,即便调到最轻模式,开久了手臂容易酸。车机导航用起来有点折腾,**智能规划总引导去超充**,中途得下高速,反而耽误时间。 续航方面,冬天在北方跑,标续版大概两个半小时就得充一次电。充电从10%到满电差不多50分钟,如果遇到充电桩慢,可能更久。夏天肯定会好不少。 整体来说,Model Y在**空间和滤震**上更适合长途,带宠物或行李更从容。但如果你更喜欢驾驶操控感,能接受更硬一点的底盘,Model 3或许开起来更带劲。

59. 特斯拉Model3和ModelY哪个更适合长途驾驶

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61. Model Y真实续航仅70%,冬季长途这样规划最安心

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