曾经的B级纯电标杆汉，9月只卖出2529辆，同比跌了七成；前9个月累计44324辆，同比-68.86%。招牌车型塌成这样，比亚迪的回应很直接：推倒重来。工信部第412批新车公示，全新一代汉完成首次申报，一次性端上来3款纯电+1款插混。微博微博知乎
先搞清楚：这不是大汉
10月13日刚上市的大汉（23.59万-27.59万）车长5256mm、轴距3130mm，正是王朝网第1000万辆下线的里程碑车型。这次申报的全新汉是另一条线：5156/1969/1492（1507）mm、轴距3030mm，比大汉小一圈，但比现款汉长了161mm、轴距多出110mm——身位直接反超汉L。知乎知乎知乎微博
换句话说，汉L腾出来的20万级市场，由这台全新汉来接。汉家族由此排成一条完整的价格梯队：现款汉清库、汉L让位、全新汉走量、大汉冲旗舰，18万-30万全覆盖。知乎微博
四个版本，参数都不含糊
纯电后驱低功：电机245kW，极速240km/h；
纯电后驱高功：电机300kW，极速240km/h；
纯电四驱：前后双电机综合520kW，极速270km/h；
插混：1.5T发动机（115kW）+200kW电机，45.36度磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航300km，日常通勤基本可以当纯电开。微博
车顶激光雷达清晰可见，预计搭载天神之眼B高阶智驾系统，但大概率不是全系标配。入门版智驾配置如何，要等配置表公布才有答案。知乎
设计：简洁了，也争议了
全新汉走了低趴轿跑路线：扁平化车头、细长大灯加贯穿式日行灯，"汉"字标移到引擎盖前端，蚌式机盖，侧面换半隐藏式门把手，车尾保留贯穿式"中国结"尾灯，牌照框上移到尾箱盖。知乎
争议集中在前脸。申报图曝光后，不少网友觉得简化后的设计"没了龙颜精髓"，下溜的C柱也让人捏把汗。审美这事见仁见智，但比亚迪这次确实放弃了现款汉的商务厚重感，转向年轻运动。微博
现在买汉，还是等？
大汉上市时比预售直降1.4万-2.4万，比亚迪现在定价是真敢下手。全新汉如果卡进20万上下，对手握预算的买家意味着三种选择：知乎
等全新汉：尺寸、动力全面升级，适合预算20万级、想要C级轿车的。但上市时间和价格都没官宣，等周期不明；
抄底汉L：换代消息一出，现款汉L终端已经在跳水——有行驶164km的2025款汉L DM-i激光雷达旗舰型试驾车，指导价22.98万，现在15.38万就能提。接受清库车保值率继续下探，这就是性价比；知乎
上大汉：预算24万以上，直接一步到位，入门版就标配1008km续航、双腔空气悬架与后轮主动转向。知乎
最后提醒一句：全新汉目前只是申报，命名（是否叫"第三代汉"）、配置分级、价格全部未定，上面所有关于定价的判断都是推测。等它正式亮相，汉L车主和准买家们再做决定不迟。
