全新比亚迪秦PLUS内饰官图发布：砍掉钢琴烤漆，定档10月27日上市

10月22日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布第三代秦PLUS内饰官图，这款保有量最大的国民家轿迎来一次彻底的换代：内外全面焕新，尺寸全面放大。 官方已经确认，这款车将于10月27日正式上市。 这组内饰官图，恰好落在上市倒计时的最后阶段。太平洋汽车比亚迪王朝路天

内饰的关键词是“做减法”

官图里的中控台明显在删繁就简：两幅式多功能方向盘取代了传统四幅造型，半隐藏式出风口在压缩中控台视觉开口面积的同时，把空调调节保留为手动操作。 “熟悉的钢琴烤漆已经是过去式”，取而代之的是更简洁的整体布局和清爽的浅蓝、米白双拼配色。太平洋汽车LH手机科技爱好者

用料与配置也沿着这条思路走：中控台、门板等高频接触区域软质覆盖比例明显提升，螺纹拓展口、后排挂钩、全景天窗、无线充电面板、中控实体按键这些实用细节被保留下来。 按照官方披露，新车提供2种内饰配色与9款外观颜色。太平洋汽车朱行启同学

设计转向不是单例

不少用户对这组官图的第一反应是“老款那个网约车风终于甩掉了”。 秦PLUS保有量大、在出行市场出镜率极高，这层形象包袱正是这轮换代想要卸下的。几乎同一时间，海洋网第二代海豹07也公布了内饰信息，同样“没有钢琴烤漆，也没有乱七八糟的线条和撞色”。 王朝、海洋两条家轿线同期换内饰，更接近品牌层面的设计纠偏，而不是某一款车的单独动作。是天雨同学朱行启同学

真正改变判断的变量是尺寸

新车长宽高4840/1900/1498mm、轴距2800mm，现款为4780/1837/1515mm、轴距2718mm，两组数据放在一起对比非常直观。 轴距加长的82mm，把这台紧凑级定位的车直接送进了中型车区间。而和定位更高的秦L相比，新秦PLUS在车长和轴距上也实现了反超。 入门车型的尺寸吃掉上位车型的地盘，是这次换代最扎眼的越界。汽车情报组全球瞭望眼

续航数字，先看测试工况

定档上市的同时，路天在与用户互动中披露：纯电续航220公里、满油满电综合续航2290公里，可选装天神之眼B辅助驾驶，并搭载140km/h高速爆胎稳定控制系统。 这组数字有统计口径要注意：媒体解读明确220公里是CLTC工况。 工信部第412批申报公示中，申报电池容量为16.227kWh和24.337kWh，对应WLTC纯电续航107km和160km，动力仍是1.5L发动机74kW加电机120kW的插混组合。 两种工况之间差异明显，220公里对应哪块电池，要等上市定价揭晓。朱行启同学车速社太平洋汽车

辅助驾驶是另一个大头

新车预计可选装带激光雷达的天神之眼B，支持城市领航和全场景智能泊车，官图中车顶的激光雷达清晰可见。 选装需要加价多少、是否随高配捆绑，明天见分晓。太平洋汽车

只剩价格这个大悬念

现款秦PLUS DM-i自2024年2月荣耀版起就把入门价钉在7.98万元，去年9月上新的128KM进取型仍是7.98万，官方口径满油满电续航2028公里。 如今尺寸加大、内饰焕新、激光雷达可选，这套“更大更省”的换代能不能守住7.98万门槛，路天的回应只有一句“至于售价，我相信应该会有很大的惊喜”。 10月27日价格落地后，这套做减法的内饰能否帮秦PLUS撕掉网约车标签、重新站回家庭车库，就会有第一个答案。比亚迪汽车比亚迪王朝路天朱行启同学