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猫粮试吃装复购率超60%，低价策略真能换来用户忠诚吗？

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06-08 11:19

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a16z 提出 AI 产品的「水晶鞋效应」：第一批用户反而是最忠诚的

2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆销量蝉联国内车企、品牌销量双冠，并连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。更亮眼的是，其老车主复购率达30.55%，位居行业前十车企榜首，复购率印证品牌力。高复购率背后，是比亚迪长期坚持技术创新与产品布局。14年间13年研发投入超净利润，2025年前三季度研发投入437.5亿元，刀片电池、DM-i、天神之眼等技术持续落地，夯实产品竞争力。同时，王朝、海洋网构筑基本盘，仰望、腾势、方程豹高端品牌覆盖细分市场，成交均价稳步提升，满足用户增换购升级需求，形成强大用户粘性与复购闭环。在新能源增换购市场，比亚迪形成显著“虹吸效应”，成为用户置换首选。高复购率不仅印证其品牌力与市场统治力，更展现中国品牌从性价比取胜到价值引领的转型，为行业提供高质量发展样本。

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1. a16z 提出 AI 产品的「水晶鞋效应」：第一批用户反而是最忠诚的

2. 2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆销量蝉联国内车企、品牌销量双冠，并连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。更亮眼的是，其老车主复购率达30.55%，位居行业前十车企榜首，复购率印证品牌力。高复购率背后，是比亚迪长期坚持技术创新与产品布局。14年间13年研发投入超净利润，2025年前三季度研发投入437.5亿元，刀片电池、DM-i、天神之眼等技术持续落地，夯实产品竞争力。同时，王朝、海洋网构筑基本盘，仰望、腾势、方程豹高端品牌覆盖细分市场，成交均价稳步提升，满足用户增换购升级需求，形成强大用户粘性与复购闭环。在新能源增换购市场，比亚迪形成显著“虹吸效应”，成为用户置换首选。高复购率不仅印证其品牌力与市场统治力，更展现中国品牌从性价比取胜到价值引领的转型，为行业提供高质量发展样本。

3. 什么品牌的国产猫粮最好？

4. 比亚迪2025年的数据确实硬核：全年卖了超460万辆，直接拿下全球新能源销冠“四连霸” 。但比起销量规模，更让同行压力山大的是老车主的忠诚度。爱卡研究院的数据显示，比亚迪老车主的复购率高达30.55%，在主流车企里稳居第一。这印证了一个硬道理：复购率印证品牌力。现在市场上每4个增换购新能源车的用户，就有1个投向了比亚迪，这种“虹吸效应”简直是全行业级的。+3老粉丝之所以愿意回头，说白了就两点：一是舍得砸钱搞研发，累计投入超过2200亿，技术鱼池够深；二是品牌矩阵全，从刚需代步到仰望这种百万级超跑全覆盖，用户想换更好的车时，发现还是比亚迪最对味。2026年，这股“回头潮”估计还得更猛。

5. 复购率印证品牌力，比亚迪 2025 年凭借亮眼成绩，刷新行业对中国新能源汽车的认知。品牌不仅蝉联国内新能源销量双冠、拿下全球新能源四连冠，更以 30.55% 的老车主复购率登顶行业榜首，打破 “规模越大、忠诚度越低” 的行业偏见。 #我和汽车的日常#

6. 2026年猫粮新坑盘点！这几个坑踩中一个，钱包和猫咪都遭殃

7. #小红书rise100百大商家GMV增长超2.6倍# 老客贡献81%，复购率32%成电商新标杆 📈 4月8日，小红书在GROW商家大会上发布2025年rise100百大商家榜单。上榜商家2025年GMV同比增长超2.6倍，老客购买金额贡献占比81%，平均复购率达32%，成为小红书电商重要增长力量。平台每天有3900万用户产生商品求购行为，主动求购达1.4亿人次。【评论】“买完还来”才是好生意的试金石，小红书用复购率撕开电商新缺口当传统电商还在卷“首次下单成本”，小红书用32%的复购率和81%的老客贡献证明：真正的好生意不是“拉新多猛”，而是“留人多久”。用户求购1.4亿人次的背后，是“产品品质”压倒“全网最低价”的消费决策迁移。从“卖流量”到“卖好货”，小红书的差异化路径正在被验证——让用户为“值得”买单，而不是为“便宜”凑单。

8. GitHub不装了：AI编程的低价时代结束了，从此按token计费

9. 根据爱卡研究院《2025年车企复购率榜单》数据，在中国乘用车市场TOP 10车企中，比亚迪以30.55%的复购率位居第一，大幅领先吉利、奇瑞、长安等传统主流车企，榜单中几乎所有车企用户在置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。复购率印证品牌力，比亚迪在新能源增换购市场形成了强大的“虹吸效应”，无论是自身老车主，还是主流合资、自主品牌车主，在置换升级时都优先选择比亚迪。这份高复购率，源自比亚迪对研发的长期坚守与重度投入。2011-2024年14年间，比亚迪13年研发支出超净利润，即便在行业低谷期仍坚持技术布局，2025年前三季度研发投入再创新高，多项颠覆性技术陆续落地，为产品带来持续领先的用户体验。同时，比亚迪多品牌矩阵与高端化布局成效显著，王朝网、海洋网筑牢基本盘，仰望、腾势、方程豹精准覆盖细分市场，从主流到高端实现全维度产品布局，充分满足用户增换购升级需求，不断强化用户粘性，构建起稳固的复购闭环，成为行业高质量增长的标杆。

10. 汽车复购率排行哪家强？比亚迪以超30%遥遥领先行业分享一个值得关注的新数据“复购率”，也就是同一个品牌老车主愿意再买一次的倾向和指标，有机构发布《2025年车企复购率榜单》，其中排名第一的是比亚迪，复购率达 30.55%，显著超越吉利、特斯拉、奇瑞和长安等车企，这表明广大比亚迪车主的下一台车依然还是会选择这一品牌，所以可以说复购率印证品牌力。更值得关注的是，新能源发展势不可挡，而比亚迪作为全球最大的新能源汽车品牌，不少主流合资和自主品牌车企用户，在置换新能源车时也会首选比亚迪。有直观数据 Top10 车企中每 4 人置换新能源，就有 1 人流向了比亚迪，这些都成为其如此热销的重要增长动力。分析比亚迪在新能源增换购市场形成如此强大“虹吸效应”的原因，离不开“技术为王”战略，持续巨额的研发创新投入，已转化为领先的产品体验，用户口碑由此夯实基础。更离不开多品牌矩阵及高端化布局，比亚迪主品牌、腾势、方程豹和仰望汽车覆盖不同产品类型和价位段，精准满足不同用户群体的增换购升级需要，比如面向主流市场的王朝和海洋产品矩阵，覆盖 5 万 - 30 万元区间，成为越来越多家庭的代步车选择。在年销 455 万辆的规模下复购率不降反升，比亚迪高复购率打破“销量增长稀释口碑”的传统认知，创造了规模和忠诚度双增长的成绩。在竞争激烈的汽车行业，比拼的早已不是单纯的性价比，还有品牌忠诚度，显然比亚迪在存量市场竞争中持续领先，高复购率已成为其核心竞争力，品牌长期价值深入人心。

11. 30.55%复购率印证品牌力！比亚迪老车主嘴上骂，但动作却很诚实！ 2025年车企复购率榜单一出来，比亚迪30.55%断层第一，把友商甩得老远，行业里唯一破30%的狠人！说真的，以前总听人吐槽“比亚迪背刺老车主”，结果数据直接打脸：每3个比亚迪老车主换车，就有1个继续选它。更夸张的是，每4个增换购新能源的用户里，就有1个投奔比亚迪，这虹吸效应真的相当离谱。为啥复购这么顶？说白了就是技术堆到骨子里+产品矩阵喂饱所有人。14年里13年研发超净利润，刀片电池、DM-i、天神之眼、兆瓦闪充…技术硬到没话说；王朝、海洋、仰望、腾势、方程豹全覆盖，家用、越野、高端全拿捏，老车主换车根本不用“跳槽”。存量时代，销量是虚的，复购才是真口碑。比亚迪这波不是卖得多，是留得住。中国品牌从性价比到品牌忠诚，真的站起来了！2026年，比亚迪值得蹲一波更大的惊喜！小猪搞机的微博视频

12. 刷到比亚迪这组复购率数据太颠覆认知了！比亚迪复购率居行业第一，以30.55%的成绩在乘用车TOP10车企里遥遥领先，这数字比销量含金量高多了！销量能靠爆品冲，复购率是用户用真金白银投的信任票，更难得的是比亚迪体量这么大，还打破了规模大忠诚度易稀释的老认知。这背后从不是单靠口碑，而是硬实力撑着：14年13年研发超净利，累计砸超2200亿，刀片电池、DM-i这些技术全变成了更省更稳的真实体验；多品牌矩阵也打通了升级通道，王朝海洋网打底，仰望腾势方程豹接高端需求，入门到高端全有台阶。更牛的是新能源增换购的虹吸效应，每4个增换购用户就有1个选比亚迪，品牌早从性价比选变成了价值认同选。存量竞争时代，能留住用户还能让其升级回流才是真本事，比亚迪赢的从来不止当下销量，更是用户的下一次选择！

13. 在存量竞争时代，“卖得多”已经不稀奇，真正难的是卖得多还能被反复选择。爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》里，比亚迪以 30.55% 的复购率位居第一，而且是大幅领先其它主流车企，这个数据本身就已经很说明问题了。更值得关注的是结构：比亚迪的复购，不只是老车主继续买比亚迪，而是在新能源增换购市场形成了明显的“虹吸效应”——无论是合资还是自主品牌用户，在换新能源车时，都会优先把比亚迪放进候选清单。平均算下来，TOP10 车企里，每 4 个换新能源的用户，就有 1 个流向比亚迪。为什么能做到？核心还是下面两点：一是长期压强式研发投入。14 年里 13 年研发投入超过净利润，哪怕在低谷期也没停手，刀片电池、DM-i、再到天神之眼、兆瓦闪充，技术不是一次爆发，而是持续兑现。二是多品牌矩阵真正跑通。王朝、海洋是基本盘，仰望、腾势、方程豹承接升级需求，高端化不是喊出来的，是老用户自然往上走。复购率印证品牌力！在规模越大越容易稀释忠诚度的行业里，比亚迪反而把复购率做成了核心竞争力。这不是运气，是体系能力。也正因为如此，2026 年的比亚迪，确实更值得期待。

14. 出发去广州。1、广州的人才密度也挺大，生活成本比深圳低，很适合创业的城市。2、我去广州，商务座还挺满的，回厦门，商务座经常没人。可见，广州发展的更好，创业者更多。3、有一个做食品天猫类目的粉丝，半无货源，产品很多，都是工厂代发，自己少量发。4、一年也能干上亿，打法简单粗暴，跟爆品+付费，部分产品做点微创新。5、比纯有货源卖家活的还更好，因为传统电商，比的还是产品链接覆盖的人群范围，自然是链接越多的人，越容易拿到订单。6、今年增长开始放缓，毕竟已经过亿了，我给了一个建议，不知道行不行。7、如果要深耕食品这个类目，可以考虑宠物功能性食品方向，现在人的食品，增速、毛利，都远不如猫和狗。竞争还更大。8、现在很多食品长，都转型给猫和狗做，为啥？人的不赚钱呗，且增速缓慢，而功能性宠物食品280%的年增长。9、有增长的方向，更有长期价值。且猫狗的复购率大于人。10、复购价值也高于人。都是好评。猫狗爱吃就行。同类产品中猫狗食品好评率高于人。11、关键的是，养猫，养狗的人，至少不那么缺钱。且舍得花钱

15. 存量车市的胜负，早已从拼销量变成了留用户了。复购率印证品牌力！比亚迪30.55%的复购率登顶行业，直接打破了“车企体量越大、忠诚度越稀释”的行业偏见。2025年比亚迪以超460万辆销量蝉联双冠，连续4年领跑全球新能源。长期重仓研发、多品牌覆盖全价位段，让它成为增换购市场的首选。高复购不是偶然，而是中国新能源从性价比走向品牌硬实力的最好证明[并不简单]

16. 妥妥的复购率印证品牌力！刚刚看到爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主以复购率达30.55%一骑绝尘，实现高质量增长。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知，被比亚迪打破！再来看看2025年比亚迪以超460万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。销量领跑背后，这也更印证了品牌力复购率。强大“虹吸效应”，让更多车主在选择或置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。平均每4个增换购新能源的用户里，就有1个投向了比亚迪！其实比亚迪的复购率是有原因的。首先在研发方面的极致重视与长期坚守，刀片电池、DM-i技术、天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等多项颠覆性技术为产品带来持续领先的体验，夯实用户口碑基础。另外，王朝网、海洋网以及仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场，形成多品牌矩阵及高端化布局，精准满足用户增换购升级需求，车主选择更多了。想想，在科技、安全、品质、市场四大领先实力下，体验更好，复购率不高才怪呢！凭借高复购率这一稳定增长引擎，比亚迪2026年更值得期待。

17. 美团闪购日订单破1800万，生鲜之外，母婴、宠物、美妆增速最快。这事值得所有做电商的人看。即时零售切走的不是“急需”，是“日常快消的冲动需求”。以前你囤猫粮上淘宝，现在猫碗空了半小时就能送到，你的复购场景被即时零售截胡了。电商竞争正在从“谁的货全”变成“谁离用户更近”。这个“近”，不是物理距离，是响应速度。不是品类扩张，是场景替代。

18. 根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》，比亚迪以30.55%老车主复购率位居行业第一，大幅领先主流车企。在新能源增换购市场中，比亚迪形成明显“虹吸效应”，成为用户置换新能源的首选品牌。高复购率背后，一方面源于长期高强度研发投入，持续输出刀片电池、DM-i等核心技术成果；另一方面，多品牌矩阵与高端化布局完善，覆盖更广细分市场，满足用户升级需求。在存量竞争时代，复购率不仅是销量质量的体现，更是品牌价值与用户忠诚度的集中印证。#复购率印证品牌力#

19. 发现一个现象，价格越贵的东西，品牌忠诚度就越高，下一次换同类产品还是选择那个品牌，比如手机，售价5000元以上很多人就比较关注品牌，在意性价比就不关注品牌，自己觉得哪个值就买哪个，汽车也是这样一句话，性价比用户的品牌忠诚度往往比较低，高端用户的品牌忠诚度往往比较高[干饭人]

20. #淘宝闪购2025年商家“爆单”答卷# 私域流量成“爆单”核心，即时零售赛道跑出新玩法🚀淘宝闪购公布的数据显示，其商家在2025年交出了一份“爆单”成绩单。这主要得益于淘宝闪购构建的“搜索推荐 + 直播 + 私域”的全渠道流量体系。商家通过获取用户授权后，以订阅、专属客服、粉丝群等方式，向用户精准推送上新、清仓和活动信息，极大地提升了复购率与转化效率，核心商家的月度复购率已超过50%。【评论】淘宝闪购这份“爆单”答卷，揭示了即时零售竞争的下一个关键战场：用户关系的深度运营与私域转化效率。当“30分钟送达”成为基础服务，平台间的差异化优势便从“履约速度”转向了“需求预测的精准度”和“用户粘性”。淘宝闪购通过允许并赋能商家在平台内建立可控的粉丝社群，实质上是将一部分公域流量沉淀为商家的“数字资产”，从而实现了需求从“被动等待”到“主动唤醒”的转变。这种“公私域联动”的模式，正在为面临增长瓶颈的电商商家开辟一条可复制、可持续的增长新路径。

21. 市场监管总局表示平台要求商家「全网最低价」可能构成垄断，哪些信息值得关注？

22. 2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主复购率达30.55%，位居第一，大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知，被比亚迪打破，复购率印证品牌力。之所以复购率那么高，也是因为比亚迪一直注重研发，近几年就带来了多项创新，包括云辇、天神之眼、兆瓦闪充、刀片电池等，2011-2024年的14年间，比亚迪有13年研发支出超净利润；即便是2019年低谷期，仍投入84亿元研发，也难怪能稳坐全球新能源汽车销冠。

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