南太行挂壁公路自驾通行规则来了车超这个尺寸直接劝退有的路压根不让进

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1. 【5月太行四日游】南太行 4 天经典环线穿越挂壁公路 · 打卡云端天路-昆山挂壁-郭亮挂壁

2. 太行山昆山挂壁公路,位于山西省晋城市陵川县古郊乡,王莽岭景区内,连接山西王莽岭与河南万仙山(郭亮村)。 概况: 全长:7.5公里(其中隧道3.5公里) 开凿:1992年动工,1993年建成(南太行7条挂壁公路中最年轻) 施工:纯人工开凿,工人从山顶吊在山腰作业,7个队同时施工,历时25个月。 高度:悬于垂直500米绝壁上,西高东低。 尺寸:洞高约2.2米、宽约2.1米,仅容一车单向通行。 天窗:156个侧窗(“天窗”),采光兼观景。 特点:窄、陡、弯急(多处近90°弯、坡度超30°) 历史: 为解决昆山村“与世隔绝”的出行难题,作为山西“村村通”工程开凿。建成前村民只能翻山越岭、靠竖梯出入。2009年后升级为旅游专用公路。 自驾提示: 仅限9座以下小车,单向放行、错车需倒车,景区统一管理、分段放行,禁止自由自驾(需乘景区车或预约)。 惊险度极高,被誉为“太行最险挂壁”。

3. 最近这个地儿太火         南太行注定是不缺少景色的,体现在挂壁公路上,可谓南太行一绝……从挂壁公路能够看出,太行人对路的渴望,更能体现出太行人战天斗地的大无畏精神,在我想,挂壁公路该是太行人的精神图腾……         而太行山又不缺少挂壁公路,只是地点不同,长度不同,空间不同罢了,所以,太行挂壁公路的惊险程度亦不同。         昆山挂壁公路绝对算得上南太行挂壁公路中的天花板。昆山挂壁公路位于山西省晋城市陵川县古郊乡昆山村,隶属王莽岭景区,景交车费用含在王莽岭景区门票内,如不游览王莽岭景区则单独收取景交车费用。挂壁公路多对社会车辆限制驶入,只对个别旅行社的车队,经提前报备后方可单向驶入。         昆山挂壁公路,是南太行七条挂壁公路之一,以窄、险、奇著称。起点:山西陵川县昆山村(王莽岭北麓悬崖顶端)。终点:南连河南万仙山(郭亮村方向)或接入山下公路,全长约7.5公里,其中隧道段约2500~3500米,呈西高东低穿行于垂直高差500余米的绝壁腰间。         1992年前昆山村是陵川县唯一不通机动车的行政村,村民出山仅靠悬崖吊篮和羊肠道,交通极度闭塞。1992年借山西“村村通”工程启动,1995年贯通。因山体为断层结构不能大爆破,7支施工队腰系绳索悬吊半山,用钢钎铁锤分段人工开凿,历时约3年。2009年进行加固、铺装水泥路面,升级为兼具通行与观光的旅游公路,保留了156个原生“天窗”用于采光排渣。         车辆行驶在挂壁公路中,望眼“天窗”外,云雾缭绕,仿佛穿行于仙际,远山景色若隐若现,驻足观景台,整个人已似仙,惊叹大自然的鬼斧神工及太行人改造世界的博大情怀与自信。绝壁间的“天窗”,随浮云时隐时现,像极了极速行驶的长长的一列火车,此刻,“醉了”……#南太行 #昆山挂壁公路 #旅行推荐官 #自驾 #一路风景一路歌

4. 南太行自驾避坑指南!挂壁公路别白跑

5. 南太行昆山挂壁公路 南太行千仞绝壁腰间,凌空凿石而成。路宽不足两米,仅容单车缓行;头顶危岩悬垂,身下深渊万丈。陡坡急弯接连不断,百余个崖窗通风透光,山风呼啸而过。车行石匣狭道,一侧贴冰冷岩壁,一侧临云雾深谷,步步惊心,尽显太行天路险绝雄姿。可以说这是我驾车近三十年经过的最大挑战#南太行千仞绝 #世界上最惊险的挂壁公路 #人生探险 #最美绝景

6. 再游“南太行”第五站:【上腊江挂壁公路】 位于河南省新乡市辉县市南寨镇上腊江村,核心挂壁段全长约 200 多米,开凿于海拔 1200 米的绝

7. 2026年春天自驾南太行,终于打卡了上腊江挂壁公路。这条路坐落在海拔约1200米的红岩绝壁之上,全程免费开放,没有商业开发痕迹,保留着最原始的开凿样貌,是南太行少数可私家车自由穿行的挂壁公路。 1️⃣盘山道惊险:去往腊江村的盘山道路骤然收紧,连续S弯缠绕赤红崖壁向上盘旋。一侧是坚硬山岩,另一侧无遮无拦的垂直数百米峡谷。车轮驶入时,路基嵌入山体,车顶紧帖崖壁,转弯时车头临崖探出,接连十几道回头弯层层叠叠向上缠绕,每一次调转方向都需凝神慢行,错车时更要两车小心翼翼贴崖挪行,每步都需谨慎。 2️⃣挂壁公路震撼:攀至海拔1200米绝壁腰间,上腊江挂壁公路豁然展现。整条通道不过200余米,完全是当年村民一锤一钎从整块峭壁中开凿而出,岩壁上深浅交错的凿痕清晰可见。五处天然侧窗既是采光口,也是望向山河的画框,但洞内无防护遮挡,头顶悬着危石,原始又凛冽。左手是冰冷山体,右手开窗便是凌空峡谷,风穿窗洞呼啸,能听见开山石的铿锵回响。 3️⃣感受“当代愚公”:公路不长却沉满血汗,诉说着太行绝壁天路的传奇。300米长的挂壁如巨龙嵌崖,车辆穿行似游龙戏水,与天地共舞。它没有刻意雕琢的精致,却以最原始震撼的姿态成为太行山脉不朽史诗,是人与自然博弈的奇迹,更是刻在山河间的硬核浪漫。 #自驾游中国#南太行自驾#上腊江挂壁

8. 上腊江挂壁公路,惊险与绝美并存! 上腊江挂壁公路是南太行山脉中一条极具野趣和挑战性的小众自驾秘境,以其秀美的风景和宏伟壮观而闻名。这条公路海拔约1200米,始建于1977年,是上腊江村民们仅依靠钢钎、铁锤等简陋工具,耗时77天、在悬崖峭壁上徒手开凿而成,至今保留了最原始的凿壁痕迹。 #最美南太行 #挂壁公路 #太行山美景 #山系治愈 #藏在山野里的小众秘境

9. 南太行自驾—上腊江挂壁公路! 上腊江挂壁公路位于河南省辉县市南寨镇,海拔约1200米,是南太行最原始、海拔最高的挂壁公路之一。因为深藏山中也未被开发,它比知名的郭亮挂壁更显小众和原生态。 它的核心看点与特色如下: · 袖珍而险峻的“天路”:主体隧道仅200多米,但完全嵌在赤红绝壁上,洞内很窄仅容小型车通行,洞顶保留凿痕,远看像悬崖上“剜”出的窄廊。 · “77天”的人间奇迹:1977年,全村老少用钢钎铁锤,硬是只用了77天就在绝壁上凿出了这条生命通道。虽短小,精神丝毫不减。 · 独特的“开窗”画廊:5个侧窗不仅是当年的出渣口,现在更像天然画框。驻足窗前可望见层峦峡谷与“将军峰”等奇石,光影变化中很有视觉冲击力。 · 深藏山顶的“世外桃源”:穿过公路便是上腊江村,这里有石屋、梯田和“长寿泉”。因三面环山,至今保持着淳朴的原始风貌,未被商业浸染。 · 自驾贴士:公路免费开放。但上山盘山路极窄错车困难,建议由老手驾驶,务必提前规划好方向以规避拥堵。雨季需警惕落石。

10. 南太行代表性的挂壁公路有7条: 1.郭亮挂壁(河南辉县),又称“绝壁长廊”,1972—1977年由13位村民凿成,全长约1250米,红岩绝壁与35个侧窗构成标志性景观,因电影《举起手来》取景而闻名,被誉为“世界第九大奇迹”“太行隧道之父”,属万仙山景区。 2. 锡崖沟挂壁(山西陵川),挂壁公路先驱,1962—1991年三代人历时近三十年凿成,全长约7.5公里,呈“之”字形三层攀升,入选“新中国60大地标”,是中国乡村筑路史的重要案例 ,属王莽岭景区。 3. 昆山挂壁(山西陵川),南太行最险路段,全长约7.5公里,最窄处仅1.95米,坡陡弯急,单侧临深渊,有150多个窗口,对驾驶技术要求极高,属王莽岭景区。 4. 回龙挂壁(河南辉县),最靠南的挂壁公路,全长约8公里,含1000余米S型隧道,最大坡度约30度,连通17个悬崖村落,属天界山景区。 5. 穽底挂壁(山西平顺),通行条件较好的一条,全长约1526米,设39个侧窗,工程历时15年,以规整布局与红岩景观著称。 6. 虹梯关挂壁(山西平顺),保留原始风貌,开凿痕迹粗犷,部分路段已封闭,适合徒步与小众探索,呈现最质朴的乡村筑路质感。 7. 陈家园挂壁(河南辉县),又叫“飞瀑长廊”紧贴水库绝壁而建,一侧是碧水,一侧是丹崖,景观独特,兼具交通与观赏属性 。 此外,还有若干小型挂壁:上腊江挂壁、齐王寨挂壁(属齐王寨景区)、岳家寨挂壁、花壶线挂壁、罗姐寨挂壁,当然后两者算作隧道更合适。 迄今为止,上边这些挂壁除了视频里这条挂壁没有自驾过以外,其它挂壁都穿行过,甚至有些挂壁多次穿行。 你知道视频里的这条挂壁是哪一条吗?评论区留言吧。去过的大神晒个图。 #挂壁公路 #登上山顶看美景 #挂壁 #山西长治

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13. 南太行深处的昆山挂壁公路是垂直500米绝壁上的工程奇迹,全长7.1公里的悬崖通道由156个"天窗"贯通,既展现人类改造自然的壮举,更成为自驾爱好者挑战清单上的必经之路。其险美藏于惊心动魄的弯道与太行云雾的呼吸间,岩壁斧劈刀削的原始质感与光影交织,凝固着1992年七支施工队悬空作业的艰辛。 通行要求:仅允许车长不超过5米、车高不超过2.2米的车辆通行,全程需开启近光灯。2025年自驾旅游文化节期间,该路段被列为四星半难度挑战项目! #南太行昆山挂壁公路 #一汽大众探歌

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15. #真实生活分享计划 #陈家院双层水上挂壁公路#南太行独一无二的景观 ……1968年国家出资修建的战备路,是连接河南省新乡市辉县与山西省晋城市陵川县的省际交通要道。上层是废弃的原始老挂壁隧洞,下层是新建的隧道公路,上下两层平行嵌于绝壁,形成“上旧下新、洞中有洞”的奇特结构。是南太行唯一双层挂壁公路! (可串连游玩齐王寨,香木河16拐,凤凰古寨,兵部站观景台和上腊江挂壁公路)自驾导航陈家院水库或小坪加油站既可。

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20. 一镜到底实拍穿越昆山挂壁公路 昆山挂壁公路位于山西晋城王莽岭景区,全长 7.5 公里,其中隧道段长3500米,垂直高度约500米,是南太行最险峻的挂壁公路之一。 隧道高约 2.2 米,最窄处 1.95 米,仅容单车通行。全程 156 个天窗,坡度超 30 度,一侧绝壁一侧深渊,被称为“挂壁之王”。#山西陵川太行一号公路 #山西昆山挂壁公路 #太行山 #挂壁公路 #南太行自驾穿越

21. 打卡南太行挂壁公路。🌄在南太行的第二天,我终于见到了《中国国家地理》说的“最美一段”! 1️⃣王莽岭昆山挂壁公路是真的震撼!1992到1995年,7个包工队用钢钎铁锤吊在山腰施工,开凿出156个天窗,洞高2.2米宽2.1米,最窄才1.95米。因为限时段进出,从进洞到出来整整4个半小时,这“最窄最险”的头衔名不虚传,每一寸都透着开凿者的毅力。 2️⃣从挂壁公路出来,直奔林州太行大峡谷,傍晚到了石板岩小镇。八百里太行,果然把最美的一段留在了河南林州!小镇的石板路、青山绿水,连空气都像是过滤过,感觉身心都被治愈了。 最后想说,南太行的每一段都是惊喜,明天继续探索! #太行山#自驾旅行#挂壁公路井底村

22. 辉县太行第一路,第五站上腊江挂壁公路。上腊江挂壁公路位于河南辉县海拔约1200米的南太行红岩绝壁上 ,紧邻三郊口水库与G342国道,地处豫晋交界深山。1977年由村民徒手凿建0,全长200余米,路面窄、原生态、免费通行,是南太行小众自驾环线景点。#上腊江挂壁公路 #自驾游 #旅行推荐官 #太行十八拐 #南湾村

23. #上热门 上腊江挂壁公路位于辉县市南寨镇,三面环山,一面是绝壁悬崖,因交通闭塞,在没有机械的情况下。1975年上腊江村民用愚公移山的精神耗时两年,用钢钎和大锤开凿了这条长200多米的挂壁公路。这条挂壁公路是上腊江村民唯一一条通往山外的公路。是南太行海拔最高且免费通行的挂壁公路,风景秀丽,雄伟壮观。#户外徒步登山

24. 山西 | 太行山脉➕古建之旅 “南太行挂壁之王”---昆山挂壁公路🛣️ (全长7.5km,隧道3.5km,最窄处仅2.1米,高2.2米,单车道,无法会车。修建在海拔1500米以上、垂直高度500米的悬崖绝壁上) 🚗太行山把最美的一段留给了南太行!而太行七条挂壁公路中最险峻的一条即昆山挂壁。它以其惊险刺激的路况和震撼的自然风光闻名于世……洞顶垂石嶙峋,156个不规则的侧窗(天窗),是欣赏太行峡谷奇峰险壁的绝佳观景框,压迫感极强!#昆山挂壁公路 #南太行

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27. 山西王莽岭昆山挂壁公路1992年动工,1993年建成,全长7.5公里,穿洞部分3.5公里,呈西高东低之势斜坡而下。具有长、窄、低、陡、弯五大特点,是南太行8条挂壁公路中最长的,为单车道,仅部分路段有会车空间。洞内最低处仅2.2米,部分路段坡度达30度以上,有90度急弯或回头弯,共开凿了156个天窗,可透光并欣赏洞外美景。

28. 你的车到底能不能跑南太行?这4个地方有硬性要求 🚧昆山挂壁:长≤5.2m|宽≤2.1m|高≤2.2m|干式双离合切手动 🚧花壶线:宽≤2.1m|折叠后视镜 🚧太行十六拐:排量尽量大,至少1.4T以上 🚧大脑天路/天桃线:SUV或越野更佳 评论区留下你的车型,我告诉你能不能跑#南太行 #自驾车型 #昆山挂壁 #花壶线 #太行十六拐

29. 昆山挂壁公路,是南太行山一条奇险公路。这条路位于山西陵川和河南辉县交界处,全长大概 7.5 公里,因为太窄太险,2026 年最新的管理规定是禁止社会车辆自驾通行,除非你住当地客栈由他们代理申请,或者跟有资质的自驾团 。这条挂壁公路是在海拔 500 多米的绝壁中间凿出来的,每隔一段就有一个方形采光窗,共有152个采光窗,从外面看像一排排崖眼, 行车其中能看到峡谷云海 。车型尺寸卡得死:就算获批通行,车宽不能超过 2.2 米,高不超过 2.2 米,长不超过 5.2 米,太宽的车进不去 。

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46. 南太行挂壁公路真的绝了!无人机视角下,那些开凿在悬崖上的公路仿佛像巨龙盘旋,蜿蜒曲折的路线美到窒息。 1️⃣这里的挂壁公路是真的震撼,亲眼看到才知道什么叫“天堑变通途”,以前总觉得“这路怎么修的”,现在亲身感受,只能说太神奇了! 2️⃣站在观景台俯瞰,公路在山间若隐若现,随手一拍都是大片,那种视觉冲击真的让人词穷,只能感叹大自然和人类工程的结合太精妙。 3️⃣自驾或者骑行经过挂壁公路,车身紧贴山壁的感觉很奇妙,一边是陡峭山壁,一边是深不见底的峡谷,刺激又过瘾,果然名不虚传。 #旅行#南太行#挂壁公路

47. 2026年春天自驾南太行,终于打卡了上腊江挂壁公路。这条路坐落在海拔约1200米的红岩绝壁之上,全程免费开放,没有商业开发痕迹,保留着最原始的开凿样貌,是南太行少数可私家车自由穿行的挂壁公路。 1️⃣盘山道惊险:去往腊江村的盘山道路骤然收紧,连续S弯缠绕赤红崖壁向上盘旋。一侧是坚硬山岩,另一侧无遮无拦的垂直数百米峡谷。车轮驶入时,路基嵌入山体,车顶紧帖崖壁,转弯时车头临崖探出,接连十几道回头弯层层叠叠向上缠绕,每一次调转方向都需凝神慢行,错车时更要两车小心翼翼贴崖挪行,每步都需谨慎。 2️⃣挂壁公路震撼:攀至海拔1200米绝壁腰间,上腊江挂壁公路豁然展现。整条通道不过200余米,完全是当年村民一锤一钎从整块峭壁中开凿而出,岩壁上深浅交错的凿痕清晰可见。五处天然侧窗既是采光口,也是望向山河的画框,但洞内无防护遮挡,头顶悬着危石,原始又凛冽。左手是冰冷山体,右手开窗便是凌空峡谷,风穿窗洞呼啸,能听见开山石的铿锵回响。 3️⃣感受“当代愚公”:公路不长却沉满血汗,诉说着太行绝壁天路的传奇。300米长的挂壁如巨龙嵌崖,车辆穿行似游龙戏水,与天地共舞。它没有刻意雕琢的精致,却以最原始震撼的姿态成为太行山脉不朽史诗,是人与自然博弈的奇迹,更是刻在山河间的硬核浪漫。 #自驾游中国#南太行自驾#上腊江挂壁

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50. 自驾南太行一个星期,说一下感受吧,景色很美,真的很值得一去,挂壁公路自驾还是挺刺激的,如果做好攻略不必报旅游团,但是如果不自驾的话还是要报个团比较好,有些路对开车技术还是有要求的,毕竟不想车挂彩回来吧,印象比较深刻的是岳家寨,处处都是风景,拍照很有年代感,消费超级便宜,景区里面的吃饭住宿都便宜,不必特意出去吃,120一只的农家土鸡都被我吃到了,自己挑了自己抓,如果给我选的话,我还会去第二次,带孩子小住也很不错,性价比真的非常高,喜欢爬山的话,每天都有爬不完的山,去了七天,每天平均10公里的步数,7天只能玩个皮毛,太行山美景太多了,每个村落都成了独特的风景线#保持热爱奔赴山海

51. 南太行自驾攻略,这些实用路线和避坑指南要收好

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