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5米大块头城市好开吗？猛士M817用华为智驾给出了答案

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华为乾崑加持猛士M817实测：智驾重塑越野出行

抽到一个两积分，我又不想浪费掉它，只能再写多一篇，碰碰运气。全新猛士M817“5+2+X”全场景视角，聚焦华为乾富从安全、智能、专业三维度的真实赋能体验一直是我这种没有智能驾驶的有向往的车型。最主要是我对窄位泊车一直没有十全的把握，每一次在窄位泊车上都感觉有点怵，若能拿下全新猛士M817这一款硬派越野，它的安全赋能、智能赋能和专业赋能能为我的每一次出行保驾护航。有了全新猛士M817的华为乾智驾CAS5.0，只要开启了智能驾驶，它的雨雾天主动避险功能，城区拥堵预判等等，可以让我在城区堵车放心让它自动跟车。有了全新猛士M817的华为乾富智驾ADS5，离车泊入+车位到车位3.0，我再也不怕窄方位停车。有了全新猛士M817的后轮转向5.2m转弯半径，狭窄山路掉头等都不是难事。 #华为乾崑助力猛士M817上市#

阳光正暖里 2026-07-05

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1. 华为乾崑加持猛士M817实测：智驾重塑越野出行

2. 抽到一个两积分，我又不想浪费掉它，只能再写多一篇，碰碰运气。全新猛士M817“5+2+X”全场景视角，聚焦华为乾富从安全、智能、专业三维度的真实赋能体验一直是我这种没有智能驾驶的有向往的车型。最主要是我对窄位泊车一直没有十全的把握，每一次在窄位泊车上都感觉有点怵，若能拿下全新猛士M817这一款硬派越野，它的安全赋能、智能赋能和专业赋能能为我的每一次出行保驾护航。有了全新猛士M817的华为乾智驾CAS5.0，只要开启了智能驾驶，它的雨雾天主动避险功能，城区拥堵预判等等，可以让我在城区堵车放心让它自动跟车。有了全新猛士M817的华为乾富智驾ADS5，离车泊入+车位到车位3.0，我再也不怕窄方位停车。有了全新猛士M817的后轮转向5.2m转弯半径，狭窄山路掉头等都不是难事。 #华为乾崑助力猛士M817上市#

3. 猛士M817车主掏心窝从纠结到果断下定华为ADS 5的数据让我彻底破防

4. #华为乾崑助力猛士M817上市# 郊外挪车难哭老司机？实测猛士M817全地形泊车，完胜传统反复倒车—— 不少越野场地、乡村空地没有规整车位，传统越野车只能依靠反复倒车调整，既耗时又容易剐蹭。实测猛士M817搭载ADS5全地形泊车功能，面对草地、碎石地、斜坡空地，车辆依靠激光雷达扫描地形，自主规划泊车路线一次入位。传统人工倒车平均需要5-8次调整，而这套全地形泊车系统单次即可完成，效率提升一倍以上。长途郊外穿越，驾驶员下车就能一键泊车，不用耗费精力和复杂地形较劲。硬派越野从“靠经验硬挪车”转向“靠智能精准停靠”，也是越野车型智能化升级的标志性进步。

5. 猛士M817的自动泊车功能实用吗

6. #华为乾崑助力猛士M817上市#硬派越野智驾天花板！猛士M817华为乾崑ADS5实测，山路烂路都能自动开之前开过坦克、方程豹，一进山辅助驾驶直接失效，直到试驾猛士M817彻底改观。顶配搭载华为乾崑ADS5，896线激光雷达+27颗全域传感器，120米外能识别14cm碎石、路边落石。行业独一份越野NCA领航，城市通勤、高速、乡村土路、林间炮弹坑全程无断点智驾。跑山区窄路会车，系统自动收轨迹减速；交叉轴、陡坡自动调节空悬高度、分配三把锁扭矩，越野小白不用苦练控油门。日常市区无图NOA应对加塞、横穿电动车刹车柔和，大块头不会急刹顿挫；5.1米大车配后轮转向，窄路配合自动泊车一把入库。客观短板：低配Mate版没有全套乾崑高阶智驾，只有基础L2；野外无信号区域，智驾地图功能受限。经常进山自驾，这种全场景智驾对你吸引力大吗？

7. 量产车干环塔？猛士M817能否定义智能越野新标杆？

8. 华为乾崑加持猛士M817实测：智驾才是越野新标配

9. 猛士M817今天正式上市了，29.99万起售，共五款配置，顶配39.99万，现在下定最高能享6.5万的权益，比之前预售价实惠不少。这车是猛士跟华为乾崑联手做的豪华智能越野SUV，主打打破越野、智能、舒适的行业不可能三角。越野底子承袭军工基因，2.0T插混版综合功率715kW，CLTC综合续航14

10. 全新猛士M817预售！华为乾崑智驾ADS 5重塑智能越野 5月29日粤港澳大湾区车展，全新猛士M817正式开启预售！联合华为乾崑设计，五大升级全面进阶。全系标配华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位 3.0实现全域NCA与窄路会车脱困。除此之外，新车配备150mm超长行程双腔空气悬架，加上全系标配的双边20度后轮转向，即使车长接近5.2米，转弯掉头也能一把完成，操控灵活性远超同级别越野车。动力与能耗也做了兼顾，采用双电机四驱加混动专用2.0T发动机，综合功率715kW，系统最大扭矩1241N·m。为了解决高负荷过热问题，行业首次塞入3kW大功率风扇，机舱散热能力提升65%。车内副驾给到了越野车少有的零重力座椅，二排座椅放倒后能平铺成2.1米的大床。#猛士M817开启预售#

11. 华为乾崑ADS 5加持猛士M817，5+2+X生活解锁全场景智能自由

12. #华为乾崑助力猛士M817上市# 华为乾崑全栈智能方案深度赋能全新猛士M817重磅登场，作为行业首款搭载华为乾崑ADS5越野定制智驾的硬派混动SUV，整车配备896线双光路图像级激光雷达与三十余颗全域感知硬件，独家解锁越野NCA领航功能，可自动识别沙地、碎石、河滩等复杂非铺装路面并智能调节悬架、动力输出，搭配鸿蒙6智能三联屏座舱、四区独立语音交互与车载冷暖冰箱，同时叠加715kW综合峰值混动动力、最高330mm可调空气悬架、900mm最大涉水深度与1450km超长综合续航，将军工硬核越野实力、全场景高阶智能与豪华舒适座舱体验融为一体，彻底打破传统越野车智能短板，为兼顾城市通勤、长途自驾与山野穿越的全域出行树立全新智能越野标杆。

13. 华为乾崑助力猛士M817上市

14. #华为乾崑助力猛士M817上市# 停车自由有多爽？华为ADS5车位到车位3.0，猛士M817专治各种停车困难户。很多大块头越野车身形笨重，狭小车位、异形车位很难停放，猛士M817搭载华为乾崑ADS5的车位到车位3.0功能，彻底解决大块头停车难题。不管是地库狭长车位，还是户外非铺装空地，车辆都能自主完成泊车，支持离车泊入，车主下车即可静待车辆归位。依托5+2+X全场景智能赋能，搭配华为鲸鳍通信，车机可远程互联智能家居，出行、归家场景无缝衔接。后轮转向加持的灵活车身，在山间景区狭窄山路也能轻松掉头。这套智能系统把复杂操作交给车机，驾驶员专注路况即可，大幅降低大块头越野车的上手门槛，新手也能轻松驾驭豪华硬派越野。

15. #华为乾崑助力猛士M817上市#夜游大唐不夜城，地下车库车位狭窄不规则，立柱、管道挤占停车空间，硬派大车手动泊车极易剐蹭。猛士M817搭载华为乾崑ADS 5智驾车位到车位3.0功能，从曲江高速出口自动领航驶入地下车库，全程自主避让坡道、来往车辆；抵达车位后开启离车泊入，人站车外手机一键操作，车辆自动微调角度嵌入狭小异形车位。搭配华为鲸鳍双5G通信，即便地下车库信号微弱，远程控车、车机导航全程不中断。次日自驾前往大雁塔北广场，跨景区自动领航泊车，无需人工接管转向油门。从高速到商圈地下车库全链路自动智驾，华为乾崑打通西安景区跨场景泊车难题，大块头越野拥有轿车级智能便捷。

16. 从硬核越野到城市通勤！猛士M817搭载华为ADS5，终于补齐智能短板

17. 实测对比：华为乾崑智驾加持，猛士M817重构越野出行新标准

18. #华为乾崑助力猛士M817上市#猛士M817是首款搭载华为乾崑智驾ADS 5的硬派越野，双光路激光雷达搭配全车30余处感知硬件，不止城市高速领航，更是行业少见支持非铺装路面NCA的车型。山间土路、乡村窄路、碎石戈壁均可自动循迹，120米内细小障碍物精准识别，提前规避托底、剐蹭风险。华为CAS5.0全维防撞系统覆盖全场景，城市防追尾、野外避险双重保障；鸿蒙智能座舱流畅交互，车机互联、户外大功率对外放电一应俱全，露营供电、长途影音娱乐全部拿捏，智能科技大幅降低越野驾驶门槛。

19. #华为乾崑助力猛士M817上市# 全新猛士M817依托华为乾崑全维度技术赋能，完美适配现代人5天通勤、2天休闲、X种探索的全场景生活模式，打破硬派越野通勤笨重、智能鸡肋的固有短板，兼顾日常实用与户外全能。日常城市通勤中，华为乾崑CAS 5.0全域安全体系筑牢出行底气。搭配高精度感知硬件，车辆可精准预判城区拥堵路况，雨雾、暗光天气也能灵敏识别行人与低矮障碍，主动规避行车风险，彻底告别通勤驾车的紧绷状态，让工作日出行安稳省心。周末短途出游的智能体验大幅升级。华为乾崑ADS 5智驾加持车位到车位3.0功能，支持全程智能领航、离车自动泊入，面对景区狭窄车位、复杂车库，无需反复挪车操作。搭配华为鲸鳍通信技术，户外郊野路段信号稳定，导航、影音体验流畅不卡顿，适配全家轻松出行需求。闲暇山野探索的专业性能尤为亮眼。专属后轮转向技术，让车身实现5.2米超小转弯半径，山间窄路、乡村小道均可灵活掉头，大幅降低复杂路况驾驶难度。硬核底盘配置搭配智能越野适配逻辑，既能平稳应对铺装路面，也能轻松征服非铺装复杂地形。华为乾崑从安全、智能、专业三重维度赋能，让猛士M817适配全场景出行，兼顾日常通勤与越野热爱，解锁多元出行新体验。

20. （15）#华为乾崑助力猛士M817上市# 华为乾崑助力猛士M817上市的城市通勤：拥堵与泊车减负早晚高峰实测开启乾崑ADS 5城市NCA，在成都城区路口、环岛、无保护左转及公交车道混合场景下，系统平顺跟车、智能预判加塞并线性减速，自主完成红绿灯启停与匝道汇入。拥堵路段自动跟车大幅降低频繁刹车油门疲劳，激光雷达精准分辨行人与非机动车，提升安全性。泊车场景是一大亮点：针对硬派越野“车宽难停”痛点，车位到车位3.0支持从地库入口到目标车位全程领航，记忆泊车可跨越楼层；全地形自主泊车不仅能停标准车位，还支持户外无标线自定义车位（露营地/草地）。实测小区断头路通过智能循迹倒车（最长数百米记忆）自动原路倒回，遥控泊车让司机车外手机操控入库，避开车门磕碰。

21. 猛士M817预售37万起：航天级验证+华为ADS5，智能越野第一车登场

22. #华为乾崑助力猛士M817上市#全新猛士M817搭载华为乾崑智驾ADS 5，首发领航辅助NCA越野版。搭载鸿蒙座舱6.0越野版配备专属越野Agent，可定制路书、连接车载无人机，支持无网组队对讲。支持随时随地激活NCA，全程不中断更省力；无划线车位也能自定义泊车并收藏车位，使用车位到车位一键直达，还有“一键停洗充”生态，便捷省心。

23. 猛士M817搭载华为ADS 4全场景智驾，越野通勤一车搞定

24. 猛士M817配置全解析，看完再决定不吃亏

25. 猛士M817的辅助驾驶表现如何

26. 猛士M817智驾表现超预期，大体型也能轻松城市通勤

27. 猛士M817的驾驶辅助系统好用吗

28. 探店全新猛士M817：智能硬派混动SUV城市越野双向兼顾

29. 秋冬出行实测：猛士M817智能感知系统，强化恶劣天气家用行车底气

30. 猛士M817开启智能越野新时代！

31. 猛士M817配备了哪些安全配置

32. 工作日到猛士门店试驾全新M817，行驶途中重点感受车上全套主动安全配置，城市车流复杂、路口行人较多的环境下，各类防护功能的表现很贴合日常代步需求。 CAS5.0防碰撞系统识别范围比较广，路口横穿的非机动车、路边突然走出的行人都可以及时捕捉，先发出预警提示，必要时平稳辅助制动，介入过程不会过于突兀，不会造成车内人员慌乱。行驶途中车辆偏离车道时，车道保持功能会轻柔修正方向，高速长途行驶，能减少无意识跑偏带来的隐患。后视镜搭载盲区提醒，变道时后方有车辆靠近会给出提示，窄路超车、快速路并道更安心。华为乾崑ADS5智驾在城市道路跟车距离把控合理，不会跟车过近，前车减速时车辆同步平稳降速，启停衔接顺滑。骁遥越野电池带有多层防护结构，长途自驾、户外穿越，对于电池安全也能多一份安心。日常城市通勤车流繁杂，或是长途高速出行，整套安全配置持续提供辅助，潜移默化降低行车过程里的各类突发风险。【来自懂车帝车友圈】

33. 猛士M817-斩男车型

34. 汽车经纬网 | 正月初六猛士M817开启智能越野新纪元

35. 春运回乡不犯难猛士M817智能升级村路泊车全搞定

36. 配备华为乾崑驾驶辅助，新能源硬派SUV新选择，体验北京越野泰钽700

37. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

38. 硬派越野+华为乾崑，猛士M817有多猛？

39. 猛士M817极寒大考！华为乾崑智驾加持，智商在线体能拉满

40. 实测纵横G700智境乾崑版！出了城，现在越野也能NOA了！

41. 硬派越野拒绝智能？猛士M817乾崑加持，如何兼顾野性与从容？

42. 华为乾崑智驾ADS 4.1升级，猛士M817会有哪些变化？最近，华为乾崑智驾ADS 4.1正式推送，对许多希望在春节返乡路上减轻驾驶压力的朋友来说，这是个好消息。值得一提的是，猛士M817是首批升级车型，有望多维度优化出行体验。比如我觉得新增的eAES防夹心功能就是亮点之一，可以降低后方夹

43. 这次 2026 北京车展上，猛士与华为他们联手发了 M817 Ultimate，主打把越野变成普通人也能玩的生活方式。车子标配华为乾崑智驾和激光雷达，底盘带AI预判，动力快充也升级了，以前越野车难开、能耗高的痛点基本抹平。渠道服务和越野营地也铺开了，还牵头定了行业标准。我觉得这方向挺对，硬派越野

44. 不用纠结要智能还是越野，鱼和熊掌其实可以兼得#猛士x华为乾崑共创智能越野新篇 #猛士M817智野新旗舰

45. “一根大梁加智驾，冰箱彩电带氮减” 泰钽700在预售之前我们深度体验过了，今天发布会又把这个问题掰碎解释了——华为乾崑ADS 5 上车，真不是为了凑配置表的纸面参数。先纠正一个老观念：智驾从来不是城市通勤的专属，越野场景也需要这份安全冗余。你跑碎石路、穿林间小道、雨夜翻山，人眼总有盲区，总有估不

46. 与猛士M817相处的七日札记

47. 告别挪车半小时猛士M817全地形泊车实测新手也能一把停进碎石地

48. 30多万换车新思路！邂逅猛士M817，告别千篇一律城市SUV

49. 开了5年硬派越野天天靠经验判路，猛士M817让我知道什么叫有依靠

50. 新手女司机选大车：智驾+后轮转向降低门槛

51. 又能越野又省油，猛士M817全系标配华为ADS5太香

52. 试过乾崑泊车，再看传统倒车，急得想砸方向盘

53. 关闭乾崑开了一天，猛士M817让我重新理解了越野

54. 10年越野老炮服了：猛士M817让我从"凭经验"到"有依靠"

55. 猛士M817（2026款）