本田烨P7降到13万,续航650公里配90度电池,值不值?

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36. 26年选车国产新能源还是合资杂牌电车?

37. 不少人觉得合资车在学国产新能源,这话网上说说得了,现实说出来小心被人笑话。 说实话在油车时代我们国家的车确实比不过合资品牌,这个确实没办法,毕竟咱们起步时间短,还有各种技术专利卡脖子。所以咱们只能是学习的态度。 但是这几年特别是进入新能源时代后,很多国产新能源车企就出现了各种“遥遥领先”、“吊打同行

38. 预算 20 万,选比亚迪高配还是合资品牌低配新能源车?

39. 万万没想到,有一天日系车也开始“师夷长技以制夷”了。 国产新能源能在国内市场打败合资,说白了主要就是靠配置、价格、智能化、辅助驾驶等等这些因素吧。毕竟你跟合资油车拼发动机、变速箱这些人家研究了上百年的技术来说,那确实是比不过。 这不,国产车直接另辟蹊径,各种新能源车层出不穷,虽然都是以什么辅助驾驶、

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42. 本田CEO参观中国供应商工厂后评价:我们毫无胜算 本田汽车CEO三部敏宏最近参观了上海一家汽车供应商的工厂,返回日本后他对日本供应商表示:“我们必须迅速行动”。 2025年本田在华销量连续第五年下滑,还在全球范围取消了两个纯电动车项目,和索尼合作的电动车也胎死腹中。 三部敏宏最近前往中国考察,想深入

43. 本田也有P7,车虽老但配置并不低!直降5万后14.99万值不值?

44. 合资品牌不是做不出电车 而是做不出投放到市场上具有竞争力的电车 光说做电车那当然是简单的 不客气的说 我甚至都可以自己弄出一辆电车来 但是做出来的产品 不具备市场竞争力那也是白费的 合资品牌几十年,累积了很多拥趸 他们非常信任合资品牌 只是在电车时代 合资品牌显得有点窝囊了 辜负了支持者的期待 ……

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