二手AION S三大坑:营运当私家卖、电池衰减快、延保有猫腻

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07-24 14:39

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31. 又一家电池企业爆了 据公开信息 多家搭载中创新航电池的车子 出现了电芯鼓包的严重质量问题 这已经不是能不能用 而是 安不安全 敢不敢用的问题了 好消息是 目前埃安联合中创新航 支持电池维修和换新 但坏消息是 即便换了 电车上用着这种电池 真的还敢开吗? 这件事 最大的问题是 它会破坏国人

32. 新华网点名 中创新航 177 电池批次问题被大规模曝光。市场监管总局权威数据曝光, 2025 年全年3.1万例汽车缺陷投诉里,动力电池故障占比高达7.8%。中创 177 电池电芯出现了批量性问题,这种因制造缺陷引发的连锁反应,在行业内并非孤例。全网 21.3 万台埃安营运车中招,生产批次锁定 202

33. 电池故障集中爆发,中创新航又遇到事了

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35. 新能源二手车越来越「香」了,交易量走高,保值率提升,为何会出现这一变化?是短期回暖还是长期趋势?

36. 埃安的车主确实挺倒霉的 基本上是网约车 没想到20万公里就电池故障 而对于营运车 厂家又是没有长时间质保的 只能自己扛 营运了20万公里虽说也已经有钱挣了 但是接下来的选择非常难办 换电池吧成本太高 重新再买一辆吧,又有点不舍得 难难难 再次说明,买电车基本就是买电池 就像买油车就是买发动机一样 只

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43. AION车主实测续航全披露!二手埃安到底怎么挑?一篇帮你算清楚

44. 🚗给爸爸提车 二手埃安S真实体验 郑州冬天通勤太遭罪 特意给爸爸选了台二手埃安S🚗 身边人都劝我别碰二手电车 怕电池衰减怕踩坑 自己线上线下对比了半个月  线下报价乱还不透明 问起三电更是含糊其辞 最后在优信定下这台 2020年上牌 幻影银 表显8.2万公里 只有左后翼子板一处小补漆 查了维保 读了故障码 电池健康92% 状态很稳 6.2万成交 比行情划算 合同也仔细核对了三电保障 开了一个月特别省心 快充方便 用车成本低 爸爸开着顺手又安心 代步代步完全够用 这次选对平台 真的没踩坑✅ #优信二手车靠谱吗 #优信二手车怎么样 #优信二手车 #广汽埃安S

45. 广汽埃安S电池与电控常见问题,真实车主反馈汇总

46. 很多车主和业内人都分享过买二手车的真实体验,既有让人惊喜的真香时刻,也有不少踩坑教训,一起来看看: 真实真香体验 1. 性价比碾压,花小钱办大事 原车主已经承担了新车最狠的头两年折旧,准新车能省出几万甚至十几万购置税+贬值差价。比如8万就能买到3年车龄、4万公里全程4S保养的雅阁,而买新车只能买到小型代步车;20万预算能拿下3年车龄的雷克萨斯ES,享受豪华品牌服务,比买丰田凯美瑞丐版体验越级太多。热门保值车型比如飞度,3年只亏1.5万左右,远低于新车贬值幅度,转手时也很少亏钱。 2. 用车心态更松弛 买二手车不用像新车那样小心翼翼,遇到小刮小蹭不会心疼,停车会车都更放得开,这种不用“供着”车的松弛感,是新车给不了的。而且经过前车主使用,车辆原本的塑料味已经散去,一些出厂小毛病也已经暴露处理好,车况反而更稳定。 3. 使用成本更低 省油的混动二手车日常油耗能低到4.2L-4.5L,保养成本仅为新车的70%;冷门老款二手车的配件也好找,维修保养都很便宜,日常养车压力小很多。 常见踩坑教训 1. 低价&产权陷阱 低于市场价15%以上的车源基本都有问题,多是事故车、泡水车或者未解押的抵押车,曾经有客户花8万买市场价12万的奥迪A4,因为是未结清抵押车,最终被金融公司拖走,钱车两空。 2. 车况造假,维权艰难 调表现象非常普遍,甚至有商家和小检测机构串通,出具虚假报告;还有商家隐瞒事故、泡水历史,比如有客户花55万买的“精品豪车”,实际是全损事故车,即便最终胜诉退一赔三,也耗时一年多,耗费了大量精力。 3. 质保纠纷 买二手电车如果没确认三电质保能不能随车辆转移,后期电池出问题可能需要自掏几万元更换,维修成本极高。 4. 金融套路 不良商家会用“零首付低月供”诱导消费者签融资租赁合同,实际是高利贷,消费者最后还拿不到车辆所有权,退车都无门。 实用避坑指南 1. 核查核心信息 一定要查第三方检测报告、4S店保养记录和保险理赔记录,避开调表、事故车,重点关注发动机、变速箱、车身结构的情况,不用纠结外观内饰的小瑕疵。过户前一定要去车管所查车辆登记证,确认无抵押、无查封。 2. 选正规渠道 优先选官方认证二手车、全国连锁大平台或者经营5年以上的靠谱商家,尽量不要选个人私下交易,检测机构要自己找有赔付承诺的正规机构,别用车行推荐的,检测时最好本人全程在场。 3. 合同条款写清楚 一定要把“无重大事故、无泡水、无调表”以及质保范围、违约责任都写进合同,不要轻信商家口头承诺。 4. 选车偏好 优先选5年以内、8万公里以下、全程4S保养的主流日系、德系车型,小众车型尽量避开,不然维修找配件都很麻烦。 总的来说,二手车很适合预算有限想越级体验,或者换车频繁、能接受车辆不完美的消费者,只要做好前期功课选对车源,就能挖到真香宝藏;但如果你是完美主义者,对车辆瑕疵零容忍,又懒得做验车功课,那还是选新车更省心。

47. 通勤、高速、停车的全场景体验与电耗报告

48. 中创新航电芯批量鼓包,真正要发愁的根本不是埃安网约车车主

49. 埃安RT车主实际采访

50. 3年前买了广汽埃安s续航460公里,乘客总问实际续航是否相符,夏天实测不错但冬季虚标惊险

51. 23年5月份的埃安splus中创新航的磷酸铁锂电池,真是垃圾,我现在车贷都没有换完,车出现系统故障请联系检查,卸下电池包一看,都鼓包了,我跑了两年零3个月,行驶了20万公里多一点,这样的厂家真是砸自己的牌子,4s店告诉我是5年或者15万公里在质保期内,说我的已经超出质保期,我是一个干网约车的,。我的体现是1这个牌子不能买,2我们买车时候存在欺骗消费者的形式。3到现在这款车出现了这么多同样电池包鼓包现象,厂家和电池包商家没有给出一个合理的原因,到底是怎么造成的,我的只有自己掏腰包3万块钱去自己更换的拆车包,这样的车以后谁干买,我相信这样的反馈网友们看到一定也不敢买,我是亲身经历和体现。希望广汽埃安公司主管部门要自己审观一下了,这样下去市场竞争的环境下你们会被淘汰的。 ,

52. 网约车倒是坐得多了,开起来呢?

53. 网约车司机恭喜!埃安电池鼓包不用自费,新政帮你省几万

54. 埃安S电芯鼓包,根子在制造那道工序松了气

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