孔辉回应空悬争议：交付147万台无批量漏气

1. #曝小鹏X9因高温集体趴窝# 一辆车既然把双腔空气悬挂当成核心配置宣传，就要接受用户按照高端配置的标准要求它。现在大家伙不能把车主的判断当成最终结论。但品牌至少应该尽快说明：是气囊、管路、阀体、压缩机还是软件保护导致的？是不是同一批次？其他地区用户需不需要检查？这些问题不回应，消费者自然会把个案理解成普遍风险。 曝小鹏x9因高温集体趴窝

新浪微博 2026-07-11 00:00:00

2. #孔辉科技发布声明# 7月17日晚，孔辉科技就国产空气悬架可靠性发表声明：近日，空气悬架可靠性问题受到网络媒体广泛关注，其中有媒体借个案质疑空气悬架品类耐用性，更有个别自媒体片面宣扬"国外品牌优胜论"，而对国产空气悬架整体表现优异、在给消费者带来更优汽车驾乘体验的客观事实避而不谈，如此可能让公众对真实的产业发展现状产生误解。作为国内乘用车空气悬架主要供应商之一，孔辉科技特此声明旨在向公众呈现更多客观事实。孔辉科技自2021年6月开始量产交付乘用车空气悬架系统，2023年10月开始量产交付气室以塑料焊接工艺成型的空气弹簧。在面向乘用车 OEM市场的国内供应商中，孔辉空气弹簧交付得最早，累计供货量也最大!截至2026年6月30日，孔辉已与理想、极、领克、岚图、长安、阿维塔、享界、零跑、德国奥迪等主流汽车品牌达成深度合作，配套供货车型超过35款，目前累计交付空气弹簧已达147万台份，其中气室以塑料焊接工艺成型的空气弹簧已超过55万台份(220万支)。这些被随车销往各地的孔辉空气弹簧，既经历了东北地区的冰天雪地，也扛住了海南、广东、香港、福建、重庆等地的酷暑炎炎。截至目前，上述所有已交付的空气弹簧中，从未因任何原因发生过批量漏气故障。早年，空气悬架曾是百万元级豪车的专属配置，普通人难以负担，但随着中国空气悬架供应商的崛起和国产空气悬架的普及，这一技术已下探至30万元级车型，让越来越多消费者也能享受到曾经只属于顶级豪车的驾乘体验。孔辉科技自2021年成为国内首家乘用车空气悬架供应商以来，见证了新能源汽车时代下中国汽车供应链从追赶到领跑的真实历程。过去，我们长期受制于核心技术壁垒，高端零部件依赖进口;如今，优秀自主整车和本土零部件企业开始被国际市场正视和接纳。这背后是中国汽车全行业十几年如一日负重前行、埋头苦干的结果。正因经历过那段磨砺，我们才更清楚今天的大好形势来之不易。孔辉科技将牢记郭孔辉院士"为民族汽车科技腾飞不懈努力"之训诫，秉承"普及令人享受又安全的汽车驾乘"之使命,以过硬的产品质量和持续的技术创新,与整车企业及产业链伙伴一道，共同为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

3. 重庆持续四十多度高温天气下，小鹏X9大批量出现空气悬挂塌陷、车辆直接趴窝的情况，不少车主刚上路没多久底盘就一侧下沉，只能呼叫拖车救援。空气悬挂是这款旗舰MPV主打高端驾乘的核心配置，本该提升用车体验，却连夏季常规高温工况都难以适配。故障集中爆发后车主吐槽不断，几十万入手的家用MPV，基础环境可靠性都没法保障，期待品牌尽快给出正式说明和统一解决办法。#吐槽##小鹏x9##曝小鹏X9因高温集体趴窝#

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

4. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障# 小鹏前后态度变化，印证了问题性质转变！之前这些投诉，小鹏的回复是正常的表现，就是高温导致的，说底盘自己调整导致过热，属于正常现象，让底盘自然撒热，温度降下来就好了。我说这个“正常”不“正常”，还有些人说批量投诉是假新闻，还有人艾特小鹏法务部。现在小鹏致歉了，针对前空气弹簧整套系统（滑柱、供气单元、电磁阀、储气罐） 统一把质保拉长到8 年 / 16 万公里，且质保随车不随人、二手车过户依然生效；如果不是有问题，肯定就不会致歉+主动延保了。再来看质保随车不随人这个细节：小鹏预判这批车后续二手车流通时，空气悬架隐患依然会影响二手残值，特意把权益绑定车辆本身，也是为了稳住全系车型的市场口碑。

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

5. #小鹏X9空气弹簧的质保方案升级# Xpeng :"小鹏X9用户在高温等极端场景遇到空气弹簧故障，带来不好的用车体验，我们对此深表歉意。#小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障#我们将提供小鹏X9专项升级质保方案:即日起小鹏X9前空气弹簧系统(含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐)质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。"

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

6. #小鹏X9被曝空气弹簧大面积故障#【“为什么不召回！”小鹏X9因高温大面积趴窝，官方致歉称升级，车主追问“上市前不做试验？”】近期高温天气期间，多名小鹏X9车主反馈车辆出现行驶趴窝故障，极端情况下直接影响行车安全与正常出行。有车主反馈，行驶中空气悬挂出现漏气、车身单侧或整体塌陷，导致车辆无法正常行驶，并判断本次批量空悬故障和高温环境直接相关。小鹏汽车发布公开道歉，称将推出专项质保升级方案，通过延长核心部件保修期限、保障随车权益等方式，回应近期集中出现的用户用车问题。但小鹏汽车的道歉声明在消费者群体中引发了截然不同的两种反应。支持者认为，品牌方主动承担责任，并通过延长质保为消费者提供一定保障，展现了应有的态度；而质疑方则提出尖锐追问，“这么大面积故障，上市之前不做极热试验吗？”“批量共性故障为什么不召回？”等，争议持续发酵。针对小鹏X9是否会启动召回或推出其他整改措施，《次世代车研所》栏目已向小鹏官方发出问询，但截至发稿时，尚未获得回复。 小鹏X9因高温趴窝，官方致歉称升级，车主追问“上市前不做试验“？

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

7. 懂车老王 网传某新势力车型空气悬架所谓的集体趴窝，目前我只看到一台，批量较小还不足以达到细致播报的阈值。另外建议大家关注具体失效形式和具体供应商，别没事就给具体供应商品牌扣帽子，因为系统是不同零部件组成的，气罐，囊皮，管路，分配阀，等等，还有不同的情况，是否牵扯到滥用，具体是颠簸还是温度，建议给我反馈问题时一次性说清楚。#车评精选##新车新技术##懂车老王#

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

8. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障##小鹏官宣延保X9前空气弹簧# 小鹏这次反应挺快，态度非常好，官宣延保X9前空气弹簧。这个事给出一个明确的说法，对于车主是负责任的做法。空气悬挂这个产品，在大型SUV、MPV上现在是刚需，都是高端客户，自然没办法忍车企没有个说法。备注：把前空簧整套系统质保拉到8年16万公里，而且随车不随人，二手车过户照样保。你觉得这个做法怎么样能更好呢？

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

9. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障# 小鹏致歉并延保：关注到部分小鹏X9用户在高温等极端场景遇到空气弹簧故障，带来不好的用车体验，对此深表歉意。即日起小鹏X9前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

10. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障# 小鹏X9因高温空气弹簧故障，针对此事小鹏集团致歉并拿出专项升级质保方案，即日起小鹏X9前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。#小鹏官宣延保X9前空气弹簧#

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

11. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障#小鹏X9空气弹簧因高温等场景出现故障，官方致歉并推出专项质保升级：自7月16日起，前空气弹簧系统（含滑柱、供气单元、电磁阀盒、储气罐）延保至8年或16万公里，且随车不随车主，不受过户影响。#大v聊车#

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

12. 翻看过往车主反馈就能发现，小鹏X9空气悬挂高温失效问题去年夏天就已经出现，当时官方只是通过OTA限制气泵工作频率临时缓解问题，并未对零部件、硬件结构做全面排查整改。今年高温再度来袭，同类问题大范围集中复发，足以证明软件优化只是治标不治本。反复出现同一批量故障，不仅增加车主用车麻烦，更是在持续消耗大家对这款旗舰车型的信任。#个人闲聊##小鹏##曝小鹏X9因高温集体趴窝#

新浪微博 2026-07-12 00:00:00