装了600W太阳能还是焦虑?房车锂电系统真实效能评测
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卫航大雪豹房车|600W太阳能真实充电效率实测 我是山东淄博车友,入手这台卫航大雪豹B型房车刚好整整一年!今天不聊改装、不谈颜值,给大家来一场最真实、无滤镜的车顶太阳能充电效率实测,解决很多车友的用电焦虑!
我的爱车基于江铃福顺长轴高顶底盘打造,整车车长5998mm。熟悉B型房车的朋友都知道,我们B型车最大的短板就是车顶空间有限!
原车标配600瓦太阳能板、10度电储能,在不额外加装支架、纯车顶满铺的情况下,这就是B型房车的极限铺设功率。如果后期加装增高支架,车顶太阳能最大可以升级到1000瓦,这点给打算改装的车友做个参考!
现在是正午下午两点,户外实测温度35℃,密闭车窗静置状态下,车内温度已经飙升到了41℃!这个内外温差,大家可以直观感受一下卫航原厂的车身隔热工艺到底怎么样?
大家看地面的影子几乎垂直车身,此时此刻正是一天当中太阳能投射角度最佳、光照最强的黄金时段!
为了保证数据绝对精准,我提前关闭了逆变器、车载冰箱、车内所有灯光等全部上装用电设备,全车仅保留四路监控待机耗电,完全模拟纯静置充电状态!
看仪表实时数据:当前电池电量81%,剩余电量约8.1度,还差1.9度电可以充满。
系统理论测算充满需要6个小时,但玩房车的都清楚,自然光不可能全程满功率照射!随着日落、云层遮挡、温度变化,充电效率会持续衰减。
结合我一年的用车实测经验:在标准晴天环境下,充满这不到2度的电,实际需要整整9个小时!
这就是B型房车600W太阳能的真实充电效率,没有夸大、没有虚标!
看完这个真实实测,这样的太阳能补电速度,符合各位房车车友的心理预期吗?
大家觉得B型房车600W够用,还是有必要升级1000瓦?评论区聊聊你的用车感受!#卫航房车 #B型房车 #江铃福顺房车
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太阳能对房车来说,是个最好的配置,六百瓦发电140瓦,已经是超过百分之二十的转换率,相当不错了。我房车也是600瓦,电池五度,在云南、贵高原,有太阳的天气,每天可以补电一度电,使得我的电池90 %时间是满电,如果行车,可以用前车发电机给电池另行补电。房车用电应该注意,不用电𥔵炉,电炒锅、空调等高耗电电器,可用微波炉。洗澡和做饭炒菜用煤气。这样我的房车除照明外,可以随时用电视、音响,卡拉OK,水泵、电风扇,电根本用不完的。
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