新国标电动车限速25km/h，通勤族和家长该怎么选？_电动车

1. 荒野系列：如何评价“一周没卖出去一辆，新国标小电驴为何遇冷”？

2. 315曝光租赁电动自行车乱象，点名哈啰租电动车等违反新国标，暴露了哪些问题？如果出了事故责任算谁的？

3. 【#官方回应新国标电动车上线遭吐槽# 断电不影响安全，可安装儿童安全椅】旧国标电动车全面禁售已经第三天，新国标电动车却引发网友集体吐槽。新车虽然更安全了，但连个放头盔和充电器的地方都没有，“实用性存在硬伤”。此外，新国标“超速即断电”会不会对交通安全造成影响？官方回复称，不会导致急刹车，不会影响交通安全。但未提及存储空间问题。#新国标电动车能带小孩吗# 央视新闻的微博视频

4. 【#官方回应新国标电动车遭吐槽#】“超速断电会不会急刹车？”“头盔、雨衣放哪？”“要带孩子怎么办？”“史上最严”电动自行车新国标全面落地，可新车一亮相，却引来不少吐槽，这背后，其实是新国标安全与便利的博弈。安全是底线，但绝不是用户体验的终点，那些能创新解决“头盔往哪放”、优化载人体验的品牌，才能真正地赢得市场。让我们共同期待，这场安全与便利的“博弈”，最终能催生出更安全、也更懂生活的产品。http://t.cn/AXyiyUEN

5. 根据《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。#新国标电动自行车应有3C标志#• 各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；• 对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销。• 各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。消费者若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”，或销售无CCC认证的电池、充电器，请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。

6. 旧国标电动车上牌11月30日截止！12月1日起未上牌旧车无法登记，已上牌的可正常用且5年维保无忧～新国标限速25km/h防篡改，超速自动断电，安全不打折，所以以后我们的外卖没准时到，也要体谅下#旧国标电动自行车不能上牌照# #电动自行车最高时速25公里改不了# #新国标电动自行车涨价千元# ，#新国标电动车多品牌断货#

7. 电动自行车为什么要搞最严新国标？

8. 新国标正在公开征求意见！安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全

9. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车##点名哈啰租电动车等违反新国标# 】“时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%，主要原因之一，就是电动自行车违规解除限速，超速行驶。在直播间里，面对众多消费者，电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里，公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能，并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆，体验到了最极致的超速，实测速度竟高达80公里/小时。在调查中记者发现，不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准，一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌，其官网介绍，目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。记者以加盟的名义，联系到哈啰租电动车的省级招商负责人米经理。米经理向记者详细透露：早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此，就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制，因此也可以轻松解除车辆的限速限制。而电驴哥的操作方法更加直接，公司的王经理明确告诉记者，他们给各门店统一配送的干脆就是电动摩托车，但悬挂的却是电动自行车牌照。这样的牌照竟然是直接买来的，想要多少有多少，且价格低廉。

10. 电动自行车新国标，为什么被那么多人反对？

11. 【#新国标电动自行车门店甭想改速度#！#如何辨别电动自行车是否符合新国标#】近日，各地市场监管部门组织执法人员对电动自行车销售门店和生产企业加强了巡查。在杭州一家销售门店，商家介绍，店内旧国标电动自行车已全部下架，由厂家回收，目前展示、销售的都是符合新国标的产品：这些电动自行车的车把手、车身上都有CCC标志；车辆结构以及一些部件材质都有变化，比如车筐从塑料材质改成了不易燃的金属材质。门店店主表示，新国标电动自行车可防速度篡改，通过定位后台数据能看到这辆车在哪个店改装的，可直接追踪到店。#12月起这些新规开始施行# 央视网快看的微博视频

12. #新国标电驴遇冷##全网热点共创计划##热点解读# 新国标电驴遇冷：新旧交替下的市场阵痛 12月1日电动自行车新国标全面落地，旧国标车型停售，但市场却陷入新旧交替的阵痛期。广州多家门店反馈，新国标车型成交率低迷，部分门店一周未卖出一辆，与此前单日6、7辆的销量形成鲜明反差。新国标主打安全升级，涵盖防火阻燃、防篡改、动态安全监测等功能，还放宽了铅酸电池车型重量限制以提升续航，但售价随之上涨10%左右。遇冷核心源于消费者观望心态：一方面对新产品体验和口碑尚不了解，另一方面已上牌旧车可继续使用，且企业承诺5年维修配件保障，无需急于更换。此外，部分车型设计适配性争议，也影响了消费者决策。当前市场冷清是政策切换后的正常现象，随着产品迭代、价格趋稳及消费认知提升，需求有望逐步释放。经销商需加强产品讲解，帮助消费者理解新国标优势，平稳度过过渡期。

13. 今年要着急去买车吗？要理性！一条视频让你知道该怎么买车 #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新国标

14. 今天315说的，能够和车牵扯关系的，就是哈啰租车了。还有其他的租车品牌，用电动摩托车上电动自行车的牌照，5元一张牌照，还是正规可查的……看来电动两轮车租赁，制造，这回要被严打了。🚨 被曝光的核心问题：违规解码提速，实测超速哈啰租电动车门店工作人员公然宣称车辆时速可达 50—75 公里 / 小时，远超电动自行车新国标 25 公里 / 小时的限速上限。车辆通过解码解除限速，属于违规改装，带来重大道路交通安全隐患。“未生产先上牌”，套牌规避监管哈啰租电动车省级招商负责人承认，利用新国标实施前的旧合格证，为还未生产的车辆提前申请牌照。后续再按旧标准生产车辆，以此规避 “一车一码” 的新国标监管要求，为违规解码提供便利。

15. #新国标电动车引民生痛点# 刚才看到一位大V说电动车限速25km/h很过分，这跟自行车速度差不多。其实，自行车平均也就10km/h左右，骑行的人可以突破25。如果现在电动车速度已经很快了，25km/h的速度完全够用。要知道，汽车在市区平均速度也就这个数字。

16. #电动车新国标# 最近电动车12月1日正式落地，就是把电动自行车当成自行车来用的，在产品的使用限制上有点严厉了，最高限速25km/h、超速断电、一车一码防改、加强阻燃与制动标准。现实问题也很现实：这个速度和动力可能导致爬坡都难，接个娃也费劲。#大V聊车#

17. 新国标电动自行车带不了娃、超速将断电？标准起草单位回应

18. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

19. #新国标电动车引民生痛点#自12月1日起，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）全面落地实施后，大家几乎一边倒的认为新国标不食人间疾苦，一群不骑电动自行车的人指定的强制性国标简直是笑话。大家已经深入剖析了新标准下的电动自行车有多不实用，我就不赘述了。那我就来分析下，为什么这种一眼就不能让消费者满意的标准会推行。根据国标网信息，GB 17761-2024是在2024年12月31日发布，生产环节实施时间是今年9月1日，销售环节实施时间是今年12月1日。归口部门为工信部。起草这份标准的部门有很多，可以大致分为以下几类：1、研究所：比如中国电子技术标准化研究院、应急管理部天津消防研究所、公安部交通管理科学研究所；2、管理局：比如温州市市场监督管理局、成都市公安局交通管理局、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心；3、大学：比如清华大学；4、检测机构：比如上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国质量认证中心有限公司；5、消费者协会：比如北京市自行车电动车行业协会、中国消费者协会；6、电动自行车公司：比如雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、浙江绿源电动车有限公司；7、消防：比如江苏省消防救援总队。可以说，这条产业链上的相关公司/单位都参与了标准制定，所以大家也别再质疑标准制定者不懂用户。最起码，我认为电动自行车公司不会傻到搬起石头砸自己的脚。但为什么这种标准还会被推行呢？首先很大原因是限速问题。其实本次实施的新标准维持了2018版标准中有关电动自行车最高设计车速不得超过25km/h的规定，但增加了车速超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。听明白了吧，过去也有要求，但是灰色地带，监管睁一只眼闭一只眼了。再就是部分新上市的电动自行车没有设计后座的问题，其实新国标也没有强制规定不能没有后座。2018年修订发布的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2018）规定车辆鞍座长度不应大于350 mm，本次实施的新标准并未修改该指标，仍与2018版保持一致。所以说，其实新车是可以安装后座的。当然了，还有一些新设计确实让人吐槽，比如座椅坐垫非常难受。这一点是新标准加大了阻燃力度要求，企业要满足要求做了很大妥协。到这里，我们似乎可以得出一个结论。电动自行车企业没有强烈追求自己的权利。特别是对于限速问题没有争取更宽松的要求这可能是新标准对这类产品的绝杀。同时，我认为电动汽车企业也有问题，他们对标准的理解有些片面，设计没有充分的调查用户的需求。最后我想补充一点，未来真的要加大宣传国标征求意见稿，因为这个时期，广大群众是可以积极反馈意见，要求整改的。但如果过了这个窗口期，你再想修改，别人会说：“我已经向广大群众询问意见了，大家没有反馈问题，所以不怪我咯。”#吕俭的汽车科普圈# #官方回应新国标电动车上线遭吐槽#

20. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下，你认为贵吗？还会选择电动自行车出行吗？

21. 11月内销下滑29%：新国标让电动车市场凉了三分之一

22. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

23. 【注意！#旧标准电动自行车不能上牌照#】#新国标电动自行车不再强制安装脚蹬# 随着电动自行车新国标实施，旧国标车辆将无法上牌，且不得继续销售。消费者在购买时需要认准符合新国标标准的车型。业内人士提醒，消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”，包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。此次实施的新国标，取消了强制电动自行车安装脚蹬的规定，没有脚蹬也成为新国标车非常显著的特征。 #12月起这些新规开始施行# @央视网央视网的微博视频

24. 新国标电动车还能带孩子吗？专家详解→

25. 新国标：零百加速默认不低于5秒！谁支持，谁反对？

26. 1条视频看懂2026汽车国补政策

27. #一条音频告别2025##2000万外卖骑手被困电动车新国标#新国标电动车政策下骑手生存实录！新国标电动车政策带来限速、车辆功能缺陷等问题，骑手收入锐减、安全风险加剧。政策落地存矛盾，企业和地方已开始自救，民生诉求聚焦分类管理与平台责任，破局之路任重道远。 #2262年2个春节只放1次假# 酷车同学的微博音频

28. 🎉米粉节福利上线！小米商城以旧换新至高补贴1300元，FRIEND会员额外补贴至高100元#以旧换新##小米商城##2026米粉节#每日10点后参与，还有零元换新、限定礼盒等惊喜福利等你解锁✨来小米商城App，搜索「以旧换新」，了解更多活动详情～直达速戳：网页链接

29. 一条视频读懂26年汽车以旧换新细则

30. #2026汽车以旧换新补贴细则# 省流版1、报废置换新车符合要求条件的旧车报废后，购买新能源的，按新车售价的12%补贴，最高不超2万；购买2.0L及以下排量的燃油车，按新车售价的10%补贴，最高不超1.5万。2、以旧换新置换新能源的，按新车售价的8%补贴，最高不超1.5万；置换燃油车的，按新车售价的6%补贴，最高不超1.3万。

31. #微博声浪计划##听见微博##新国标过渡期结束后# 新国标过渡期结束后，电动车市场矛盾集中爆发。限速、涨价、实用性下降引发消费者不满。头部品牌正通过差异化策略应对，如提升载物能力、研发智能功能等。行业需加快生产消费者满意的电动车新产品，在安全与便利间寻找平衡。锐车小叔的微博音频

32. 老小区电动车出行不便？九号电动滑板车F3实战体验

33. 新国标机动车运行安全技术条件，征求意见稿；有一条，乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5s 的默认工作状态。有点像性能车默认打开限制动力的新手模式。虽然重点还是司机，但车端有这样的限制我觉得是ok的。#大v聊车# #国标拟规定新能源车默认加速不能太快#

34. #北京元旦开始发放以旧换新补贴#据北京市商务局介绍，北京市将于2026年1月1日起，接续实施家电、数码等领域消费品以旧换新补贴。2026年1月1日起，补贴资格每日上午8点开始发放，消费者可通过京通小程序“家电、数码以旧换新专区”领取线上或线下补贴资格。 2026年“国补”细则公布，北京消费者元旦开领补贴（编辑｜李可斯浓）

35. 拳打新势力，脚踢特斯拉？这次的汽车新国标真给我看爽了#新能源汽车##国标##汽车# 差评君的微博视频

36. #315晚会# 第 5 个问题「 #315点名哈啰租电动车等违反新国标# 」 315 晚会曝光了租赁电动自行车违规狂飙的问题。新国标规定车辆最高时速不超过 25 公里，可不少租赁车能跑到 40 到 80 公里，哈啰租电动车这类头部品牌的车辆，门店称最快能到 75 公里。商家为规避监管，提前用旧合格证上牌，轻松解除限速，电驴哥更是给电动摩托车挂买来的电动自行车牌照。这类超速车辆是交通事故的重要诱因，在城市事故中占比约 10%。商家只顾赚钱无视安全标准，这种行为风险极高，严重威胁道路出行安全，必须严肃整治。#315曝光狂飙的租赁电动自行车# http://t.cn/AXVk3Z2R #哈啰电动车超速#

37. 电动自行车“挡风被”应该不应该使用？

38. #315曝光狂飙的租赁电动自行车 #315点名哈啰租电动车、电驴哥违反国标（来源：央视财经）

39. 为什么国内老是跟电动自行车过不去？

40. #北京汽车以旧换新实施两类补贴#【最高补贴2万元！北京2026年汽车以旧换新实施两类补贴】2月5日，北京市正式发布《北京市2026年汽车以旧换新补贴实施方案》，即将启动实施“报废更新”和“置换更新”两类补贴。汽车报废更新是指“报废旧车，并购买新车”。如购买新能源乘用车，将获得新车销售价格12%的补贴，补贴金额最高2万元。如购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，将获得新车销售价格10%的补贴，补贴金额最高1.5万元。汽车置换更新是指“售卖旧车，并购买新车”，将获得购买新能源车车辆销售价格8%的补贴，补贴金额最高1.5万元。#北京市汽车以旧换新补贴政策出炉#北京市汽车以旧换新补贴自2026年2月9日10时开放申报系统。申领报废更新补贴的消费者，可登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（全国汽车以旧换新平台），进入“汽车报废更新补贴申请入口”，线上提交补贴申请。申领置换更新补贴的消费者，可通过“北京市汽车以旧换新补贴系统”电脑端网页、“绿交车辆”小程序或“京通”移动端北京市消费品以旧换新专区线上提交申请。2026年汽车以旧换新政策有五方面需要消费者关注。一是报废或转让旧车、购置新车有关材料应自2026年1月1日起取得。二是报废的旧车或售卖的旧车应于2025年1月8日前登记在申领人本人名下。三是每名消费者2026年仅能获得一次汽车报废更新补贴或一次汽车置换更新补贴。四是购买的新能源乘用车应已纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。五是购买新车的发票和注册登记（上牌）均应在本市开具或办理。@北京商报

41. 新国标电动车这事你怎么看？

42. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下，你认为贵吗？还会选择电动自行车出行吗？

43. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车##315点名哈啰租电动车等违反新国标#】#315听消费者说#“时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%，主要原因之一，就是电动自行车违规解除限速，超速行驶。在直播间里，面对众多消费者，电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里，公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能，并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆，体验到了最极致的超速，实测速度竟高达80公里/小时。在调查中记者发现，不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准，一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌，其官网介绍，目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。记者以加盟的名义，联系到哈啰租电动车的省级招商负责人米经理。米经理向记者详细透露：早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此，就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制，因此也可以轻松解除车辆的限速限制。而电驴哥的操作方法更加直接，公司的王经理明确告诉记者，他们给各门店统一配送的干脆就是电动摩托车，但悬挂的却是电动自行车牌照。这样的牌照竟然是直接买来的，想要多少有多少，且价格低廉。（央视财经） http://t.cn/AXVk3Z2R

44. 拆解报告：小牛电动280W电动自行车新国标充电器

45. 12月1日起，广东禁售这类电动自行车

46. “时速能破150公里”？这种电动自行车“爆改”太吓人！

47. #电动自行车最高时速25公里改不了#【#旧国标电动自行车不能上牌照##电动自行车最高时速25公里改不了#】从今天（12月1日）开始，符合新国标要求并且通过3C认证的电动自行车才能上市销售。新国标在车辆防火阻燃、塑料占比、防篡改、制动性能等关键领域都提出了更严格的技术要求，全面提升安全门槛。在江苏、浙江等地，新国标的电动自行车已经开始销售。随着新国标实施，旧国标车辆将无法上牌，且不得继续销售。业内人士提醒，消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”，包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式，是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。新国标明确规定电动自行车最高车速不超过每小时25公里，还同时完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术，防范非法改装。江苏扬州商户：“它的速度控制在每小时25公里，如果想解限速是解不掉的，它带北斗定位，只要限速解除以后，车就骑不了了。” 央视财经的微博视频

48. 【#智能眼镜将纳入国补##2026以旧换新再升级#】今天，《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》对外发布，与2025年相比政策优化在哪里？在消费品以旧换新方面：2026年汽车以旧换新将此前定额补贴优化调整为按车价比例补贴，报废更新补贴最高2万元、置换更新补贴最高1.5万元。补贴资金支出随车辆价格调节，既能稳定更新总量，又能改善补贴车型结构，减少“内卷式”、低水平的简单价格竞争；2026年家电以旧换新支持冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等六大类产品。这六类产品保有量占城乡家庭家电保有量的70%以上，通过进一步集中资源，“得补率”更高；2026年在继续补贴手机、平板、智能手表手环基础上，新增纳入智能眼镜。央视财经的微博视频

49. 99% 的人不知道，新国标错在这

50. 自行车重心比电动自行车高，按理说比电动自行车危险性大，但是骑自行车为什么没有规定必须戴头盔？

51. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

52. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

53. 【新国标电动车升级防火防改装】#电动自行车不能狂飙了#我国电动自行车保有量超3.8亿辆，新国标通过多维度升级提升安全：核心强化防火性能，限制塑料件占比、关键部件用高阻燃材料，可减少80%由毒烟雾引发的火灾伤亡；同时配备耐高温身份编码，便于事故溯源。新国标还通过“一车一池一充一码”绑定机制遏制改装，缩短湿地刹车距离提升雨天安全性，经营性车辆强制装北斗模块。此外，铅酸电池车型重量上限放宽，缓解续航焦虑；取消强制脚踏，优化骑行体验。消费者选购需认准CCC认证、产品合格证，旧国标车可继续使用但需在2025年1月30日前完成登记。新国标落地将推动电动自行车行业更安全规范，保障日常出行安全。

54. 粉丝连麦：存3万想买新能源汽车，不如看看电自电摩 #超哥直播回放 #深蓝S07 #小牛电动车 #九号 #极核

55. 日本现状：东大人it派遣遭殃，油价起飞自行车爆卖 |润日无用| A股光伏|锂电储能板块|信息差

56. #2026米粉节#福利上线！小米商城以旧换新至高补贴1300元，FRIEND会员额外补贴至高100元每日10点后参与，还有0元换新、限定礼盒等惊喜福利等你解锁来小米商城APP，搜索「以旧换新」，了解更多活动详情转发扩散，抽送 1 个小米手环10 NFC版

57. 全市严查电动自行车违法

58. #哈啰电动车超速# 25km/h国标是底线，不是用来造假的遮羞布！央视315实锤哈啰租电动车，仪表盘锁25，实测能飙到75，靠囤旧合格证上牌解限速。这哪是共享出行，这是马路上的隐形炸弹，出了事谁买单？#315点名哈啰租电动车等违反新国标#

59. 2026买车大变天！新国标“整顿”市场：专治各种“反人类设计”！

60. #2026汽车以旧换新补贴细则##扩大汽车报废更新补贴支持范围#商务部等部门12月31日发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年进一步扩大支持范围。细则还明确，汽车以旧换新按照新车售价比例给予补贴，报废更新最高补2万元，置换更新最高补1.5万元；对符合条件的补贴申请，30个工作日内兑付补贴。网页链接

61. 如果电动车限速 25 的话，是不是又回到自行车时代了，人人都换回自行车？

62. 一篇看懂苹果换购计划全流程！轻松以旧换新

63. 电动自行车新规：16周岁及以下未成年人可搭乘

64. 新国标电动自行车开卖，价格上涨从两三百元至六七百元不等，价格为何会涨这么多？店里的旧车型还能卖吗？

65. #新国标实施电动车不同程度涨价#【#新规实施旧国标电动车遭抢购#】12月1日起，全新的《电动自行车安全技术规范》正式实施。这意味着所有不符合新国标的电动自行车全面停止销售。这项关乎所有人出行安全的新规全面落地前，市场经历了怎样的过渡？面对更安全的新标准与即将退市的旧车型，消费者又会如何选择？在新规实施前的最后几天，记者在济南、青岛、潍坊等多地探访了数家电动自行车销售门店。#电动车时速超25公里就断电# @大众新闻-半岛都市报大众新闻-半岛都市报的微博视频

66. 美联储10月30日再次宣布降息25个基点，并决定自12月1日起暂停缩表，如何解读？将产生哪些影响？

67. 卷技术，电动车要拼核心！奇瑞自研犀牛电池来了！

68. 骑电动自行车玩手机，撞上路边盖板摔成植物人！家属起诉路政养护公司索赔300余万，这起事故的责任该如何判定？#交通安全 #骑车

69. 危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施：中重型车辆强制配备AEB功能

70. #12月起旧国标车辆全部下架##12月起买电动车要认准3C标识# 从今天开始，所有旧国标的电动车直接下架，新国标电动车限速只有25km/h，并且强制3C认证。最重要的是也不能解限速了，因为国标也要求厂家进一步加强控制器的防篡改。不过，目前已有的老国标电动车依然可以正常使用，不会因为新国标的出现就让大家全体换车。毕竟一台电动车的价格也不便宜，好一点的也得大几千了。在我看来，新国标的下发其实挺对的，以前一些老国标的电动自行车改装了之后跑的能比摩托车还快，其实危险性真的很高。

71. 新国标电动车会被消费者认可吗？

72. 【#新老国标电动自行车消防安全对比#】新国标电动车车身以铁质为主，仅少量泡沫属于易燃件。从消防安全角度看，即便电机线路意外着火，也不容易引发大面积火灾。老国标电动车塑料部件占比更高，虽标注阻燃属性，但易燃件总量更多，风险相对更高。 #加快生产消费者满意的电动车新产品# 中国消防的微博视频

73. 【旧国标电动车今起停售，记者走访：#济南市场已全面上线新国标电动车# 】今年9月1日，电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对多项技术要求作出明确规定，涉及防火阻燃性能、整车总质量上限、塑料件材质、北斗定位功能以及脚踏骑行装置等方面。自2025年9月1日起，所有新生产的电动自行车须符合新国标。对于此前按旧标生产的车辆，设定了至2025年11月30日的销售过渡期；自2025年12月1日起，市场在售车辆必须全部满足新标准。（@新黄河记者：樊雨晴）旧国标电动车今起停售，记者走访：济南市场已全面上线新国标电动车

74. 新国标电动车这事你怎么看？

75. 电动车新国标新规下，日常通勤是买新国标还是买摩托车？

76. 美联储10月30日再次宣布降息25个基点，并决定自12月1日起暂停缩表，如何解读？将产生哪些影响？

77. 4399起+1800补贴！X300小直屏旗舰谁冲了

78. #电动车时速超25公里就断电# 持续3个月的旧国标电动自行车销售过渡期结束，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）全面落地实施。同时，旧版标准车辆将全面禁止销售。新的国标严格限制电动车时速，超过25码就会断电。有句话叫上有政策下有对策，不知道这波新国标能不能真正限制住电动车的速度。自己平时开车上路，最怕的就是电动车，各种逆行、闯红灯、鬼探头基本都是电动车的常规操作了。每次看到哪些横冲直撞的外卖员，还会有点心疼他们，其实他们也就是想多赚点钱，所以这个新国标可能会让很多外卖员迟到，希望哪些外卖平台也能根据这个情况做一些运营策略的调整，毕竟十次事故九次快。

79. 为什么突然实行电动车新国标，电动车以后还有什么用呢？

80. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下，你认为贵吗？还会选择电动自行车出行吗？

81. 倒计时！12月1日起，这类电动自行车禁售！

82. //@菠萝西瓜荔枝:新国标5.5%塑料件，这大量增加的消费者和企业成本用来加强存放点消防设备是不是更有用，💩规则//@Rex牙醫:官僚//@瑟玉://@跳水之王:笑了，这锅甩的//@me人生不易:标准你们制定的，企业按标准制造出来的，现在有问题就是企业造成的，真厉害

83. 全天24小时禁止！深圳电动自行车限行将调整

84. 以旧换新国补政策发布！兄弟们，买车时机到了？！

85. #微博声浪计划##听见微博# 工信部回应个别电动车不够人性化，电动自行车新国标引发争议。新国标过渡期后，多地销量下滑，消费者吐槽价格上涨、实用性下降。载人功能缺失、储物空间缩水、限速降低通勤效率等问题突出。官方指出企业执行偏差，但消费者痛点未完全解决，未来需平衡安全与民生需求。搞车学长的微博音频

86. 【4.3】京东限时大额以旧换新团【置顶链接】

87. 三款新MacBook怎么选？怎么买更便宜？从4千到上万，Neo/Air/Pro一个视频讲明白，附以旧换新避坑指南

88. 现象：#315曝光狂飙的租赁电动自行车# 早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此，就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制，因此也可以轻松解除车辆的限速限制。#狂飙的电动自行车有多恐怖##315晚会重锤电动自行车解限速#小编观点：原来如此……央视财经的微博视频

89. 网友聊天，发来这个，在北京全面宣传电动自行车“五不一戴”的前提下，北京卫视@北京卫视公然宣传电动自行车违法带人。具体宣传背景：“电动自行车五不一戴”是由北京市公安交管局联合首都精神文明办、市教委、市交通委等部门共同提出的交通安全宣传倡议，旨在规范电动自行车骑行行为、降低交通事故风险。其具体内容为：不闯红灯、不逆行、不违法进入机动车道、不醉酒骑行、不违规骑行带人、骑乘电动自行车时正确佩戴安全头盔。

90. 半年前就听交警事故科的朋友说电动汽车要限速，新国标已经明确了，电车会有限制动力的配置或功能。即将出台的新国标有这样一条：乘用车每次启动后，默认0-100km/h加速能力须大于5秒，用户如果需要更强动力可以手动切换。看来，我的判断是正确的，毕竟电车提速太快容易引发事故。而且，交警部门有最详细的数据。

91. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车# #哈啰租电动车道歉# 】315曝光狂飙的租赁电动自行车，点名哈啰租电动车等违反新国标。门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。哈啰租电动车相关人士回应称，早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此就规避了新国标中一车一池一充一码的互认协同机制，也可以轻松解除车辆的限速限制。钱江视频的微博视频

92. 第二代刀片电池安全吗？远超新国标，比亚迪重新定义电池安全标杆

93. 🔥一张图看懂2026年国补购车补贴！

94. 超越BBA的全能豪华旅行车享界S9T正式开启交付

95. 315曝光租赁电动自行车乱象，点名哈啰租电动车等违反新国标，暴露了哪些问题？如果出了事故责任算谁的？

96. 电动车也迎来了自己的‘iOS’系统——凌波os！老车也能秒变智能座驾！

97. 全国「以旧换新」带动消费品销售额达 3.92 万亿，这意味着什么？

98. 11月1日起，我国将实施《电动汽车换电安全要求第2部分：商用车辆》与《锂离子电池编码规则》两大国家标准，为新能源产业按下“安全升级键”。换电安全标准覆盖N1/N2/N3类商用车辆，强制要求电池舱防火防爆、换电机构耐久性测试，首批适配物流车/出租车场景；电池编码规则则为每块新电池赋予“一池一码”电子身份证，实现从生产到回收的全生命周期溯源，电池信息扫码即可查询生产批次、材料成分及梯次利用状态。目前全国已建成超3000座换电站，宁德时代、蔚来等企业同步推出适配新标的标准化电池包，预计到2026年可降低电池安全事故率40%。#汽车国家标准##换电安全标准#

99. 新国标电动车，每辆4000元，你觉得贵吗？还会选择电动车出行吗？

100. 【#电动车新规后有店偷卖旧国标二手车#】#老板说新规后电摩销量增高# 伴随着为期三个月的销售过渡期结束，12月1日起，备受关注的电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）全面落地实施，意味着旧国标电动车全面禁售。12月4日上午，新黄河记者走访雅迪、小牛、绿源、台铃、九号等多家品牌电动车销售门店发现，除个别商家象征性的摆放了两三台新国标样车外，其余门店均表示“新款车型暂时无货，旧国标电动车也已经清完库存”，而考虑到价格上涨、实用性下降等现实因素，不少经销商直言，未来一段时间会选择“谨慎进货”。与台铃电动车相距一百米左右的绿源电动车专卖店内。店内负责人说“说出来你可能不信，这个月新规实行后，三天我们店就卖出了三辆新款电动车，但是电摩卖出去20多辆。”采访中，小牛电动车店主直言，“最近销量明显断崖式下滑，我们都想转行做其他生意了。”目前新国标库存仅有七八辆，三天多时间一台也未售出。一家位于堤口路的雅迪经销门店外，店主用钥匙打开了旁边一个不起眼的仓库，里面摆放着多辆旧国标二手车。“现在旧车不太好买了，这些都是我之前留下的存货，想要的话要抓紧了，最近问的人特别多。”该人士透露，12月1日后，办理过户手续仍可买到较新的“二手车”，但要收取一定“过户费”，费用一般是200元到500元左右。事实上，对于此类违规行为，监管部门已经明文禁止。（@新黄河记者苏冉）电摩成了香饽饽！新国标电动车济南“遇冷”

101. 明天起，这些电动自行车全面禁售财联社据央视新闻，今年9月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。按要求，2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。近日，国家认监委发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号），对电动自行车生产、销售作出明确规定。根据《公告》，明天（12月1日）起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。《公告》明确：● 各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；● 对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销；● 各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。消费者若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”，或销售无CCC认证的电池、充电器，请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。已购买的旧国标车还能用吗？对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是：12月1日后，我的车还能继续使用吗？答案是：可以。消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在2025年11月30日前完成登记上牌。针对不少消费者担心的“旧车维修难、配件断供”问题，各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。新规实施后，如何选购新车？ ■ 看CCC认证出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。 ■ 看产品合格证根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。

102. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

103. 全球首个电动车电耗强制新国标实施，媒体称部分电车重达3吨，新能源车该减肥了，行业会否转向能效技术竞赛？

104. 电车百公里加速不得超过5秒？新国标征求意见，防止误操作你支持吗？

105. 苹果50周年庆活动为庆祝Apple50周年，Apple产品京东自营旗舰店释放重磅以旧换新福利：1、以旧换新大额噱头券限量抢：3.27-4.1每日晚八限量抢指定iPhone 17系列产品（包括17、17 pro、17 pro max、Air、17e）享限量1000亓以旧换新大额券，指定Macbook Air产品享限量1500亓以旧换新大额券2、iPad系列教育优惠重启，iPad全系列产品可享至高1100亓教育优惠补贴，叠以旧换新补贴后至高优惠1900亓除此之外，各品线主推利益点：iPhone：iPhone 17 Pro系列以旧换新至高补贴1500亓，至高24期免息iPad：iPad 11享国家补贴500亓，教育优惠200亓，以旧换新再补600亓Mac：Mac neo享国家补贴15%，以旧换新再补500亓Apple watch：Apple watch S11限时国补到手2039起，以旧换新至高再补600亓AirPods：AirPods Max 2现货发售，享政府补贴立减5%和6期免息，以旧换新补贴至高再补300亓配件：原厂配件享政府补贴立减至高10%，享至高6期免息活动页面：网页链接

106. 电动自行车为什么会被电动车新国标区别对待？

107. 拳打新势力，脚踢特斯拉？这次的汽车新国标真给我看爽了【X.PIN】

108. 2026年又出无人机新规？我要验牌！

109. 中国汽研解读，比亚迪第二代刀片电池热扩散试验

110. 小米商城以旧换新REDMI K90 系列专属好礼~#以旧换新##小米商城#🎁手机【至高补贴1000元】，限量返【50元商城红包】🎁进入商城App参与以旧换新有机会获得如下限量奖品：✅赢<Xiaomi Sound 2 Max音箱>✅赢<小米手环10 NFC版>✅赢<小米云空间>来小米商城App，搜索“以旧换新”，解锁更多惊喜好礼！

111. #电动车新国标#核心是提升安全：强制防火材料、绑定“一车一池一码”防改装、缩短制动距离。取消强制脚踏，允许铅酸车型适当增重以提升续航。购买也像充电宝一样须认准CCC认证，旧国标已上牌车辆可继续使用（未上牌需尽快登记），不会强制淘汰。挺好，这样是不是买电动车的就会少从而交通会好点

112. #电动车时速超25公里就断电#电动车新国标今天开始实施，旧国标将全面停售！主要是增加了25公里限速并且无法解除、定位功能、铅酸电池重量提升到63kg。 http://t.cn/AXy2zK0u http://mapi/4362eb54ly1i7vj80u1vvj20wr1e8465

113. #电动车时速超25公里就断电#新国标给电动车上了技术锁，结果商家转头就卖破解服务，简直像给防盗门配了把万能钥匙！限速25？解！北斗定位？屏蔽！电池不够大？换！这波操作下来，什么“一车一池一码”全成了摆设。路上那些改装车飙起来比汽车还快，刹车灯一闪，后面的人心都跟着颤。技术规定写得再细，抵不住有人钻空子；罚则定得再严，架不住改装生意在地下疯长。这哪是骑车，简直是马路上的“隐形炸弹”。说到底，车把手在人手里。芯片管得住车速，管不住侥幸心。要是人人都不把超速当回事，再高级的定位系统也定不住安全。真别等出事了才想起，头盔护得了头，可护不住乱闯的命。#秒懂热点就用智搜# 电动车时速超25公里就断电

114. 用飞度的价整了台CR-V！还得是五菱星光560

115. #电动车时速超25公里就断电##电动车只靠技术刹车还不够# 2025年12月1日，电动自行车新国标（GB 17761—2024）全面落地，以塑料件占比不超5.5%、“一车一池一充一码”、北斗定位监测等技术升级，为3.8亿辆电动车装上“安全锁”，堪称“史上最严”的安全变革。技术升级是安全基础，但绝非终点。现实中，部分商家暗中提供“解限速”“换大电池”服务，甚至屏蔽北斗定位规避监管，让技术防线形同虚设。这说明，没有法治护航，再先进的技术也难抵违规操作。筑牢安全防线，需技术与法治双向发力。监管部门应强化生产销售全链条抽查，建立违规“黑名单”与行业禁入制度；社区、交警、物业需联动发力，通过“电子围栏”“实名上牌”强化使用监管。更关键的是唤醒全民守法意识，骑行者自觉拒绝改装、遵守限速，商家坚守合规底线。新国标的落地，既是技术标准的升级，更是文明出行的考验。唯有技术筑牢“硬防线”、制度拧紧“安全阀”、全民守好“责任关”，才能让新国标真正成为守护生命的终极“护栏”。#秒懂热点就用智搜# 电动车时速超25公里就断电

116. #12月这些新规影响你我#12月一堆新规来了，跟咱生活都挺有关系。有必要了解一下买电动自行车得认准新国标了，旧款的不能再卖。医用口罩也不能带呼吸阀啦～下馆子的话，现在连锁店总部要直接为食品安全负责，感觉能吃得踏实点儿。还有啊，要是开公司的朋友可以留意下，企业信用修复变容易了，办起来更快。搞运输的得记得办液态食品的运输许可，不然会被罚。总之这些变化都是往更安全、更规范的方向走，咱们多留心没坏处❤️📝 12月新规小清单· 电动自行车："旧国标"车全面禁售· 连锁餐饮管理：总部要为所有门店食品安全负责· 医用防护口罩：新国标实施，禁用呼吸阀· 食品安全法：加强液态食品运输监管· 企业信用修复：程序优化，效率提升· 海南旅游：重点旅游区允许酒吧等通宵营业12月这些新规影响你我游戏更新了的微博视频

117. 骑自行车去酒吧！用百元机箱长城魅影M2 Pro打造万元硬件的“性价比归宿”！

118. 这个机动车运行安全技术条件的国标征求意见稿，所谓上电默认限制加速能力的条款如果是真的。那挺悲哀的。实际上条款里面已经明确属于驾驶人能力不足的问题的，但是他们依然想着用限制来解决。而非从根源解决。驾驶本搞分级，修改驾照考取时的练习科目不好吗？这么多年那些没用的，形式主义的内容不能改改吗？都知道是人的问题了你限制车，不觉得搞笑吗？#别不正经说车#

119. #新国标电动车引民生痛点#25km/h强制断电，对于远路程的车主很不友好，而且限速25km贼慢好嘛？那些骑自行车都比我快我觉得限速30km左右还合理些。为控塑料件占比≤5.5%，储物篮砍了、坐垫缩到35cm，带娃家长只能让孩子硌着屁股坐，书包雨衣全靠外挂，车架减薄到1.2毫米，颠簸路骑得心惊胆战，取消后视镜后转弯只能盲扭头，安全隐患反而变多。防篡改、高阻燃的初衷是好的，但安全不该以牺牲实用性为代价，更何况这么一改，电动车更贵了，本来就是为了出行代步的，这么贵咋整。新国标电动车引民生痛点

120. 全球首个电动车电耗强制新国标实施，媒体称部分电车重达3吨，新能源车该减肥了，行业会否转向能效技术竞赛？

121. 12799元的小牛NXT2 Ultra 新新国标的真旗舰

122. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下，你认为贵吗？还会选择电动自行车出行吗？

123. 【#12月起这些新规开始施行#】①加强餐饮服务连锁企业食品安全监督管理；②#12月起旧国标电动自行车全面停售#；③一次性使用医用防护口罩不应设置呼吸阀；④北京：禁止使用高排放非道路移动机械；⑤辽宁：推动职业教育高质量发展……更多，戳图了解↓↓↓

124. 清华大学教授和群众纷纷吐槽电动车新国标形势主义不实用！你怎么看？

125. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

126. 实探！上海超速电动车租赁公司被查！哈啰租电动车门店批量下架

127. #微博声浪计划##听见微博# 近期电动自行车新国标引发热议，3.8亿用户关注出行痛点。新国标过渡期后，鞍座硬、后衣架缺等设计缺陷凸显，限速25公里影响效率。消费者转向二手或自行车，企业需加快生产消费者满意的电动车新产品，在安全与便利间找平衡。 MJ车谈缪俊的微博音频

128. 比亚迪载重可以超过 375kg 吗？

129. 闲来无事，今晚抖音平台上开个直播，从专业角度讲一下GB17761-2024对电动自行车行业生产工艺技术制造成本使用成本方面的巨大影响。这个新国标可以说是彻底改变了这个行业的很多核心的东西。消费者觉得奇葩，估计厂家也会不太习惯

130. 电动自行车新国标后，电动车被没收，能拿回电动自行车吗？

131. 2025 年双十一买家电，如何能最大限度地「蹭」国补和以旧换新来「薅羊毛」？

132. 2026 年 625 亿元超长期特别国债提前下达支持消费品以旧换新，将如何影响消费市场与相关行业？

133. #2026汽车以旧换新补贴细则#车辆置换补贴分两类：报废置换新车的，购新能源补贴新车售价12%、最高2万元，购2.0L及以下燃油车补贴10%、最高1.5万元；以旧换新的，置换新能源补贴8%、最高1.5万元，置换燃油车补贴6%、最高1.3万元。金额变比例，明年要买车的同学注意咯

134. 提问标题：电动自行车“最严新国标”12月1日实施，刚买旧车就面临淘汰，普通人该如何应对？

135. 国标应该是普惠的标．

136. 新国标电动自行车开卖，价格上涨从两三百元至六七百元不等，价格为何会涨这么多？店里的旧车型还能卖吗？

137. 新国标电动车实测，爬陡坡吃力得靠人推，如何看待这类现实痛点？实用性与安全性如何兼顾？

138. 【北京市2026年汽车以旧换新补贴问答手册】根据《北京市2026年汽车以旧换新补贴实施方案》，本市即将启动实施“报废更新”和“置换更新”两类补贴。补贴标准是什么？如何申请？相关部门发布以旧换新补贴问答手册，为市民答疑解惑。（北京交通广播）#京津冀今年以旧换新补贴这样领# 北京市2026年汽车以旧换新补贴问答手册

139. 劲芯微发布一芯多能方案，瞄准新国标风口

140. 电动自行车：不是新新国标买不起，而是电动轮椅更有性价比

141. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

142. 交警严查严管！事关电动自行车，所有人抓紧自查

143. 作为一家普通的电动车企业，九号电动车，为何到了“人人喊打”的地步？因何成为各地交警部门必须严加治理的对象？很多九号电动摩托的用户却不懂依法取得合法驾照的常识。深陷“电摩与电动自行车”的认知误区。部分九号电动摩托的驾驶者误以为其属于“无需驾照”的电动车，这种认知错位直接导致无证驾驶成为普遍现象。我刚刚发布了头条文章：《史上最严电动自行车新国标落地，九号电动车等车企遭遇责任困局》 #九号电动车 #电动车新国标史上最严电动自行车新国标落地，九号电动车等车企遭遇责任困局

144. 【专家：#新国标电动自行车超速不会断电#】#专家解读电动自行车新国标要求#12月1日起，“旧国标”电动自行车全面禁售，“新国标”全面落地实施。不过，公众对于“新国标”中的一些条款和要求有误解，一些困惑也因此而生。《新闻1+1》连线中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林，为公众带来分析解读。在此次实施的电动自行车新国标中，增加了车辆时速超过25公里时，电动机应停止提供动力输出的要求。有公众认为，这一要求会导致高速行驶时出现急刹车，影响交通安全。何鹏林表示，车辆正常行驶时，速度不会超过25公里每小时，但在极端条件下，比如连续下陡坡时，速度可能会超过25公里每小时。此时，车辆会停止动力输出，不是断电，也不会自动刹车。何鹏林强调，在一般的正常骑行中，用户的体验和之前不会有特别大差异。（央视新闻）中国新闻网的微博视频

145. 充电宝新国标正式发布，将于 2027 年 4 月 1 日实施，新国标有哪些变换？旧充电宝还能使用吗？

146. #2026年天津市以旧换新补贴来了#【2026年天津市以旧换新补贴来了！每月1日发放该月兑换券】1月31日，天津市商务局发布2026年天津市家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴以及汽车以旧换新补贴实施细则（以下简称细则）。细则明确，2026年天津市家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴活动今日（1日）11时启动，每月1日11时起发放该月兑换券，先领先得，发完即止，最晚当月底结束。 http://t.cn/AXqDUwnF （编辑｜李可斯浓）

147. 马年优惠持续加码，长安马自达三款新车齐上阵

148. “史上最严” 电动自行车新国标，到底严在哪？从标准的底层逻辑看安全与顾虑平衡

149. “新国标”满月！小牛、九号门店缺货？企业回应了

150. 从倡导到强制

151. 新国标电动自行车真的更安全吗？一文详细讲解，暗藏细节与实用知识点

152. 工信部发声！最严电动车新规“失灵”了？新车卖不动，旧车不许买

153. 电动车新国标

154. 12月1日起，老国标电动自行车禁止销售，现在买有6个优势可以享受

155. 电动车新国标9月落地，25码限速把人急坏了

156. 之前的旧国标不也是25的限速吗为啥新国标都说25的限速骑不了了？

157. 新国标电动自行车来啦！

158. 拒绝解码提速！新国标电动车严格限速，但是车主该有第3种选择了

159. 2025电动车新国标落地

160. 315曝光电动车解限速黑幕 25km/h新国标惹争议解禁摩呼声再起

161. 新国标电动车时速25km/h，为什么车主觉得慢？限速是安全还是落后

162. “史上最严“电动车新国标落地，用“硬科技”防火防盗防私改

163. 老国标电动自行车被吐槽，新国标6大实用功能升级，车主直呼真香

164. 拒绝解码提速！新国标电动车严格限速，但车主该有第3种选择了

165. 新国标下，电动自行车该怎么买？ #新国标电动车 #电动自行车 #避坑指南

166. 工信部明确！2025电动车新国标落地，7大实用新规+以旧换新补贴

167. 新国标电动车12月上市，重量限制放宽，真的能续航100公里吗？

168. 新国标电动自行车是否值得入手？安全、政策与实用需求全解析

169. 新国标电动车的优与劣

170. 2026新国标电动车新规落地！续航载重痛点解决，骑车人终于省心了

171. 新国标电动车没人买？专家预测成笑柄，新国标电动车优缺点

172. 新国标电动车优化实锤！限速不变，铅酸车增重8kg，2025年9月实施

173. 4月1日电动车新规全国执行！上牌、上路、充电全变，车主别再踩坑

174. 九号、雅迪、爱玛、台铃、新日“紧急通知”

175. 最后15天

176. 12月起，旧国标电动车即将禁售，到底是选新国标车还是旧国标车？

177. 12月起电动自行车将迎来新一轮涨价潮，目前买老国标电动车最划算

178. 老国标彻底禁售，雅迪、小牛、极核、绿源新国标车，九号首发3款

179. 观察

180. 电动自行车新国标12月1日起全面落地实施，旧国标车全面禁售

181. 33项丨新国标电动自行车上牌审核查验重要参数汇总

182. 【扩散】电动自行车与电动摩托车的区别及挂牌指南挂牌上路·守法骑行

183. 骑电动自行车必看！2025年9月1日新国标实施

184. 新国标车越骑越闹心？工信部重磅回应3大痛点，骑车终于不用“

185. 12月1日起，“旧国标”电动自行车全面禁售

186. 12月1日起，不符合新国标的电动自行车将被禁售

187. 旧国标电动自行车何去何从

188. 紧急！雅迪、台铃、爱玛、九号等车企通知：旧国标电动车上牌别拖延！

189. 2025新国标来啦！铅酸车能加重，改速却直接断电？

190. 买新国标电动车必看！老师傅拍桌：漏查这3处，上牌被拒血亏！

191. 12月1日起"旧国标"电动自行车全面禁售

192. 关乎日常出行！新国标电动车无后座，家长接娃该咋办？

193. 2025 电动车新规落地！安全再次升级，改装零容忍、旧车不强制淘汰!

194. 电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）于2025年9月1日正式实施。具体内容如下： 1. 重量限值：将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤，其他类型的整车质量上限依然保持55公斤。 2. 脚踏骑行装置：不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，仅要求可以使用电助力模式的车辆具有脚踏骑行功能。 3. 防火阻燃要求：明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，强化非金属材料防火阻燃性能要求，要求电动自行车整车编码采用耐高温永久性标识。 4. 安全与管理功能：增加北斗定位、通信与动态安全监测功能，参加经营性活动的电动自行车，应具有北斗模块，并具备防拆卸、防篡改功能；对于其他类型的电动自行车，应设计有北斗模块，由消费者选择是否保留。 5. 电动机性能要求：确保车辆能够应对短距离爬坡等特殊工况，满足消费者正常骑行需求；同时确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h，防止超速行驶。 6. 后视镜与转向灯：为保证行车安全，鼓励电动自行车安装后视镜和转向灯。 7. 防篡改要求：完善电池组、控制器、限速器的防篡改要求，落实互认协同及“一车一池一充一码”。 8. 使用年限：要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。 9. CCC认证：电动自行车整车及电动自行车用锂离子蓄电池、充电器需要独立认证。整车认证包含对锂离子蓄电池、充电器的兼容性审查，但不替代锂离子蓄电池、充电器的独立认证。 10. 企业生产能力：生产企业应当具有与整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。在生产和销售方面，2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆有3个月的销售过渡期，可销售至2025年11月30日，2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。对于消费者已经购买的不符合新标准的车辆，不会被强制淘汰，各地政府可根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。

195. 消费者疑惑：电动车已有老国标，为何非要推行新国标？有6个原因

196. 葛塘街道开展电动自行车新国标宣贯工作

197. 12月1日起，不符合GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》新国标的电动自行车将全面下架，禁止销售。

198. 12月1日起，新国标电动车扎堆上市！100公里续航实测可行？

199. 12月1日起旧国标电动车全面停售！旧车使用、新车选购指南

200. 别想解码提速！电动自行车新国标将实施，3重防篡改设计堵死改装

201. 注意！事关电动自行车

202. 12月起，您购买的电动自行车必须符合这个新国标，提示来了→

203. 电动自行车新国标已实施，旧车还能骑吗？新车如何选？——新国标（GB17761-2024）电动自行车消费提示

204. 新国标（GB 17761-2024）电动自行车消费提示

205. 电动自行车新国标

206. 12月1日起禁售旧标车！新国标电动自行车怎么选？选购指南来了

207. 新国标电动车续航真相：普通铅酸不行，这3种电池轻松跑100公里

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209. 12月新版国标电动车将集中上市，除大量改用铅酸，还有六大共同点

210. 职场通勤新宠！新国标电动车全揭秘

211. 工信部明确回应：新国标电动车可载人、能安装后视镜、续航80公里

212. 电动车国标演变史，你支持新国标吗？

213. 电动自行车“换新”倒计时：“旧国标”还能正常使用吗？

214. 12月1日起全面禁止销售“旧国标”电动自行车

215. 迟到的禁售：旧国标电动车于12月1日起禁止销售。安全升级

216. 新国标电动车续航真相：铅酸电池跑不到100公里，但换上这3种电池轻松实现

217. 25km限速+北斗定位，电动自行车新新国标引发3.5亿人出行争议

218. 12月1日起，电动车“紧箍咒”来了，限速25，解码彻底终结

219. 【广东】关于执行电动自行车新国标（GB 17761-2024）的监管及消费提示

220. 12月后买电动车？新国标这些变化要记牢

221. 新国标电动自行车长啥样？快速区分新旧国标电动自行车

222. 新国标电动车精选，体验未来出行新风尚！

223. GB17761-2018下课GB1776-2024上岗电动自行车的变化影响了谁

224. 新国标电动车遇冷？限速25+北斗定位遭吐槽，真的是脱裤子放屁？

225. 12月1日禁售后，旧国标电动车还能上路吗？坏了还有配件更换吗？

226. 过渡期将结束！旧国标电动车12月1日停售，现在买车需要注意什么

227. 新国标电动车，“孩子坐哪”！取消后座、鞍座35cm、超速断电，到底折腾了谁？

228. 事关电动自行车新国标！黑龙江省发布《电动自行车安全技术规范》十问十答

229. 2025年12月1日，据央视财经消息，今年9月，新版电动自行车国家标准正式实施。从今天（12月1日）开始，符合“新国标”要求并且通过3C认证的电动自行车，才能上市销售。“新国标”重要的升级是，不仅明确规定电动自行车最高车速不超过每小时25公里，同时完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术，防范非法改装。“新国标”新增了北斗定位、通信与动态安全监测功能，支持实时追踪车辆状态，有效提升用车安全性。另外，综合考虑铅酸蓄电池较为稳定、价格便宜，但同比锂离子蓄电池重等因素，将装配铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55千克提升到63千克，续航里程可以达到60到70公里，提升消费者使用体验。同时，也不再强制安装脚踏骑行装置，提升产品的实用性。

230. “史上最严”新国标来了！12月1日起，全国禁售！

231. 12月1日，旧国标电动自行车全面禁售

232. 新国标，新新国标，真的好吗？

233. 接娃不用愁！新国标电动自行车可以合法安装3大件，不用担心被罚

234. 续航缩水、载重不足，新国标电动车为何让用户集体吐槽？

235. 临泽县市场监督管理局关于电动自行车规范经营及消费的提示

236. 电动自行车新国标落地：部分门店将老国标新车转二手销售

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238. 电动自行车车主注意！11月30日旧国标车上牌的最后期限就在这天！

239. 旧国标车型“退市”前夜电动自行车普涨200-300元现“卖方市场”

240. 12月起电动车新规执行！旧国标车别忘上牌，两类车严查

241. 新国标电动车实用度争议：核心需求与规范标准的失衡

242. 电动自行车新国标过渡倒计时：旧标车禁售与上牌期限须知

243. 雅迪新车“毛豆”引争议：新国标正在重塑中国电动车行业格局

244. 新国标电动车12月扎堆上市！重量限制放宽续航真能冲到100公里？

245. 新国标，新出行：安全合规，从“新”开始！

246. “史上最严”电动车新国标施行，用“硬技术”防火防盗防改装

247. 新国标电动车政策规定

248. 今天（12月1日），按照电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）要求，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车今起全面禁售。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。#交通安全 #热点 #民生关注 #电动车 #热点新闻事件

249. 新国标电动车争议不断，教授们的务实建议获网友点赞接地气才管用

250. 新国标电动车超速断电新规9月1日实施：限速25km/h，安全优先下

251. 电动自行车新国标（GB 17761—2024）自2025年12月1日起强制执行

252. 史上最严新国标来了！明起，这些电动车全国禁售！

253. 电动车新国标2025年12月1日实施！9大变化、载人、限速、价格全解析

254. 新国标电动车争议升级！除了速度与座椅，更深层的矛盾在于“一车一池一码”永久绑定。这项规定从电池根源杜绝改装，安全大幅提升，但也彻底改变了电动车的使用逻辑。作为电池行业从业者，我认为这引发了安全与便利的终极对决。你愿意为了绝对安全，放弃电池升级和改装的自由吗？点赞关注，评论区等你Battle！ #新国标电动车翻车 #一车一池一码 #电动车电池 #锂电池定制 #出行刚需

255. 出乎你的意料！新国标电动车不改装，到底能跑多少公里？答案来了

256. 新国标电动自行车价格普遍上涨对比老国标涨价千元

257. 新国标落地改写两轮车格局！防篡改+北斗定位上线，4.2亿辆旧车

258. 【聚焦电动车“新国标”】黄石港区市场监管局开展电动自行车专项检查

259. 解码器失灵！2025新国标电动车防篡改，3道锁把安全焊死

260. 【重要通知】“最严电动车国标”来了！9月1日起，超25km/h直接断电！

261. 今起！福州全面禁售！

262. 史上最严电动自行车新国标明日实施！

263. 电动自行车新国标“新”在哪？

264. 12月1日全面禁售！旧国标电动车涨疯了，经典小包车彻底说再见

265. 新国标加强防篡改，能彻底解决“非法解速”吗？行内人告诉你答案

266. 新国标电自纷纷落地，那些令人头疼的问题只能自己扛！

267. 旧国标车大限已到，12月1日起全面禁售！

268. 电动车改装？新国标下哪些能动，哪些动不得？

269. 重磅：12月1日起，新国标政策加快“锂改铅”！铅酸电池换购潮爆发！

270. 新旧国标电动自行车的核心区别↓。“旧国标”电动自行车全面停售。根据《国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》，12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合（电动自行车安全技术规范GB17761—2024）新版强制性国家标准。“旧国标”电动自行车全面停售。 12月1日起“旧国标”电动自行车全面停售。新旧国标电动自行车的核心区别↓ T0、速度新国标电动自行车的最高设计车速不得超过25km/h，并且当车速超过25km/h时，电动机应停止提供动力输出。安全有保障。 1、车重旧国标：装配完整的电动自行车整车质量≤55kg。新国标：使用铅酸蓄电池的整车质量≤63kg，其他类型电池（如锂电池）的整车质量仍为≤55kg。 2、脚踏板旧国标：所有电动自行车必须强制安装脚踏骑行装置。新国标：仅电驱动的电动自行车可选择性安装脚踏装置，具备电助力功能的车辆则必须设置脚踏骑行装置。 3、车的尺寸旧国标：车体宽度（除车把、脚蹬子、后视镜及连接杆外）≤450毫米。新国标：车体宽度≤400毫米，车辆更趋紧凑化。 4、塑料占比旧国标：无明确塑料使用量限制。新国标：电动自行车使用的塑料总质量不得超过整车质量的5.5%，以提升防火阻燃性能。 5、定位与安全监测旧国标：无定位及动态安全监测功能要求。新国标：用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车必须安装北斗模块及通信模块，普通家用车辆可选装；新增数据存储功能，可记录车辆行驶数据。 6、头盔配备旧国标：无强制随车配备头盔要求。新国标：车辆须随车配备符合GB811标准的乘员头盔。 7、铭牌与合格证旧国标：铭牌标注产品基本信息，合格证包含基本参数。新国标：铭牌新增“建议使用年限”及“商用”标识；合格证信息更详细，需包含塑料占比、北斗模块状态等，并以二维码形式呈现。 8、防篡改设计旧国标：防篡改要求相对宽松。新国标：通过“一车一池一充一码”技术绑定电池组、控制器、限速器，增加防篡改检查方法，杜绝私自改装提速、扩容等行为。体现了新国标在安全性能、环保要求、使用便利性及管理规范等方面的升级，旨在提升电动自行车的整体质量和安全性。一图读懂新旧国标。一图读懂电动自行车新国标。12月1日起“旧国标”电动自行车全面停售。 #电动自行车 #新国标 #旧国标 #新国标电动自行车 #时速25 中国电动自行车，上市龙头企业：雅迪控股（01585.HK）爱玛科技（603529.SH）新日股份（603787.SH）九号公司（689009.SH）小牛电动（NIU.US）在电动自行车领域具有较高的市场份额、品牌影响力和技术实力，是行业内的领军企业。

271. 最新消息！电动车新规：12月1日起强制实施！禁止销售！大港人的旧版电动车还能上路吗？

272. 一分钟看懂新国标电动自行车：安全、省心还合规，骑行更放心

273. 12月1日起，这类电动车，宝应禁止售卖！

274. 新旧国标电动自行车区别

275. 今起旧国标电动自行车全面禁售，已购车辆如何处理？

276. 章丘人注意，旧国标全面禁售！

277. 新国标电动车：安全升级是王道，但宝妈们的“实用焦虑”谁来买单？

278. 新国标电动车上线，是否考虑使用者的感受？

279. 想买电动车的请注意！12月1日起···

280. 2026 年电动车上牌指南，新国标免费上牌全流程，避坑要点一次讲清

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282. 新国标引热议！电动车零部件企业迎来洗牌？

283. 12月1日起禁售旧标车！新国标“电鸡”怎么选？

284. 今起全面禁售！新规落地，已购买的旧国标电动车还能继续使用吗？

285. 新国标电动车🛵

新国标电动车限速25km/h，通勤族和家长该怎么选？

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