换机油别再被坑了:90%的保养项目根本不用做

源自198位全网作者

04-11 12:40

内容由AI生成

精选参考来源

1. 为什么商用车可以10万公里换油,乘用车却要1万1换?

2. 过去养车怕加价、怕隐形消费、怕经销商变动权益作废。现在广汽丰田直接以厂家身份直营保养套餐,定价透明、原厂配件、全国通用、无隐藏费用,从根源上打掉行业乱象,把话语权还给车主。这不仅是一次服务升级,更是主机厂对用户全周期负责的信号—卖车只是开始,用车才是安心。再看13万级威兰达AIR版,直接把油车价值拉满:✅ 厂家兜底保养,养车更省更稳✅ 动力系统终身质保,用车无忧✅ 八年低息,购车压力更低✅ 入门即高配,配置一步到位油车的踏实、省心、高保值,在它身上体现得淋漓尽致。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

3. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 广汽丰田推出了威兰达AIR版厂家直销保养套餐,彻底解决家用车主痛点!单次低至466元,4次仅需要2099元,包含原厂机油机滤+工时费,还送两个空调滤芯,价格和修理厂相近,但是品质更靠谱。 最关键是模式革新:这次是由厂家统一定价、直营收银,全国600多家4S店可以通用,不受单店经营影响,彻底告别保养价格不透明、隐形消费、门店跑路等问题。从购车到养车全周期兜底,不玩虚的,真正降低长期用车的成本!想买省心、耐用、省钱的家用车,这波诚意真的直接拉满!

4. 一个视频讲清楚,汽车的空气滤芯多久更换,能不能用高压气枪吹,20块的和100块的有什么区别 车子先生的微博视频

5. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 买车的老司机应该都知道,看车买车,车到手是第一步。而使用车的漫长过程,才是真正体现品牌价值的第二步。很多人买车最头疼的不是买车钱,是后续维护、保养的坑!以前买燃油车,去4S店保养,要么被推销一堆没用的项目,要么价格乱报,你还没处说理,毕竟是经销商说了算。但这次广丰不一样,直接厂家亲自下场,给售后保养兜底,这种新模式,到底意味着什么?先给你们说最实在的,厂家亲自兜底保养,第一个好处就是——彻底透明,再也不用怕被坑!这可是行业首推的厂家直销保养套餐,没有中间商赚差价,全国统一价,明码标价清清楚楚,没有任何隐形消费、套路消费。而且2099元就能买4次原厂保养,单次算下来才几百块,比市场价便宜不少,还能单次按需购买,灵活又划算。更省心的是,这个保养套餐全国600多家经销店都能用,不管你开车去哪个城市,不管原来的门店怎么样,只要是广丰授权4S店,都能正常用,再也不用担心门店搬迁、闭店,保养套餐就作废的问题。而且用的都是原厂直供零件。厂家敢这么做,背后是硬实力,更是对用户的诚意!而且这还不是全部,威兰达AIR版直接把权益拉满了——厂家兜底保养,再叠加动力系统终身质保(发动机、变速箱、动力电池三大件都保),还有8年低息、前两年免息的金融政策!说白了,广丰推出厂家直销保养套餐,这种新模式不仅能推动整个售后市场更透明,打破行业套路,更能让我们消费者真正实现“买车无忧、用车无虑”。13万多的价格,能买到大厂品质、满配权益,还有全周期的安心保障,这样的威兰达AIR版,合资燃油车现在的诚意真的是要溢出来了!

6. 搞清发动机的工作方式,你就知道燃油宝有没有用了#燃油宝真的有用吗 #修车人的日常

7. #特别策划# 喜欢驾驶的伙伴们都会想要给爱车最好的关怀。从轮胎使用,油漆养护,到定期更换适合爱车引擎的高性能润滑油。这次我们赛道体验用到的宝马M2,里程已达7万5千公里,使用的就是来自壳牌最新的机油产品,一起看看它会带来怎样的体验...#欣哲频道# #壳牌# #车评精选# #三分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

8. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

9. 4万公里的家用车,保养一次1万多?保养的坑要怎么避开

10. 买车容易养车难?售后保养套路多、定价不透明,始终是困扰广大燃油车用户的核心痛点。近日,广汽丰田带来行业破局之举,#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#,为13万级威兰达AIR版再添重磅权益,彻底重构燃油车售后市场的服务逻辑。作为行业首推的厂家直销保养套餐新模式,广汽丰田直接下场打通厂家到用户的直连链路,砍掉中间环节的加价空间与隐形套路,让保养价格、服务标准全流程透明化,彻底终结售后“暗箱操作”与消费陷阱。这一举措不仅给用户带来实打实的用车安心,更推动整个燃油车售后市场向规范化、透明化升级,树立了全新的行业服务标杆。不止是厂家亲自为售后兜底,威兰达AIR版更叠加动力系统终身质保、八年低息金融政策,搭配入门即高配的硬核产品力,实现全周期用车权益满配。在13万级合资SUV赛道,威兰达AIR版以越级产品力+全链路用车保障,重新定义了家用燃油车的价值标杆,让用户从买车到用车全程无后顾之忧,产品含金量持续攀升。

11. 保养对于油车车主来说是买车之后必不可少的开销之一,这次广汽丰田厂家对于旗下刚发布的威兰达车型推出了直销保养套餐,单次保养的内容包括机油、机滤、洗车等工时费。另外还有3-4次的保养套餐更换原厂配件。这次厂家的活动个人感觉算是整顿了一下售后保养的乱象,让价格、配件、服务等全过程更加透明,让消费者省心。还可以依托于厂家庞大的4S店数量,用户可以去全国任意一家门店进行保养,在叠加目前厂家兜底的三大件终身质保,考虑购入家庭经济油车的车主不妨可以参考一下。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

12. 对于油车的使用用户对于4s店店保的信任度还是很高的,哪怕是卖车全程4s店保养都是一个加分的升值项。广丰行业首推厂家直销保养套餐新模式后,推动售后市场更加透明广丰 厂家下场为售后兜底,叠加动力系统终身质保、八年低息和入门即高配产品力,权益满配,13万级威兰达AIR版作为油车的含金量持续上升#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

13. 丰田在燃油车上也玩兜底了…发动机、变速箱和电池都来终身质保而且好玩的是可以直接从厂家买保养套餐,2099元四次关键是可以全国通用,不怕被困在某个店内同时,维保记录也可以在官方查询,很新势力很好,是合资厂商思维最活化的品牌了日产、本田应该知道怎么做吧?#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

14. 修理厂建议我10万公里大保养,你们觉得有必要吗?

15. 我们的目标是!解放全燃油车!!

16. 跑高速真的能清积碳? 发动机远没有你想的那么简单

17. #为什么年轻人买车越来越看重服务#我觉得有一个角度非常重要,是消费者在燃油车时代这种4S店服务模式下,遭受到的不对称服务,而形成“反噬”。开油车的时候,去4S店保养一次,会告诉你这里积碳需要做清洁,这个油那个液有问题需要更换,消费者不太懂觉得被忽悠。但是又拿不出证据,被4S店员工制造焦虑,当韭菜收割。这就是花钱买了个心安,现在电车时代,我们越来越看重购车—用车售后保养服务,不想被套路,和智商税,所以我们越来越看重车企服务。天下苦“智商税”久已。

18. 聊聊低粘度机油这两天要给这台库存的尼桑Nissan Z做保养库存时间有点长,该换机油了,发现原厂标号是0W20,我们决定给它换成30粘度的全合成机油。如果你开的一些车辆也是原厂要求20,或者更低粘度的,为了发动机的健康,我建议你换成更高粘度的。因为现在燃油车的环保法规和排放法规,以及油耗,很多的车厂采用了低粘度的机油,比如说0w20甚至0w15或者,我听说本田还有0w08,那这种低粘度的机油,虽然在油耗上和环保上就会有比较突出的表现,但是这种低粘度机油在发动机高温高负荷的时候,对于发动机的保护,我觉得是欠妥的。所以如果你现在的车用的是低粘度机油,我觉得可以适当把粘度增加一点,可能会造成一点点油耗的上升,但是对于发动机的保护,是更上一层楼的。这只是我个人建议,仅此而已 天津

19. 威兰达AIR版这次推出了一个售后新模式,厂家直销保养套餐。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 单次基础保养包含机油、机滤、垫片、洗车及工时费,购买4次套餐平均每次保养500元还挺划算的,我自己倾向于去原厂4S店做维保。厂家亲自下场兜底售后保养套餐,有这么几个好处,首先零件和技术规范都是原厂标准,维保记录也有原厂背书,其次定价透明,你去任意一家广丰4S店都是统一价格。再叠加三大件终身质保、八年低息和起步即高配,威兰达AIR版作为油车,权益诚意可以说是拉满了!

20. 以前买燃油车的时候,会谈条件,比如说跟4S店谈要几个保养。但是谈完之后去做保养的时候才发现之前送的是基础保养,还有有服务费工时费什么的。而且不同经销商的4S店,服务还不通用。价格不透明,服务也不透明,处处是套路。广汽丰田是要准备直接打消掉这个套路了,直接推出厂家直销保养套餐。单次630,三次1649,四次2099,没有任何隐藏消费,全国通用。另外全国600多家广汽丰田4S店全部打通,直接把套路按没。这对消费者和整个汽车行业来说都是一件好事。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

21. 养车成本高一直是不少人的烦心事,现在车企直接出面兜底售后保养套餐,算是把售后服务卷到新层次了,很多人买燃油车都吐槽买得起、养不起,主要就是油费、保养、维修开销太大。丰田还推出官方直售保养套餐,4次一共2099元,配件和工时费全都包含,没有任何隐形消费。担心维修配件不靠谱?全部原厂直供配件、原厂标准施工、还有正规记录可查,用车更踏实。再加上发动机、变速箱、电池三大件终身质保,从买车到养车的风险都由厂家承担,车主完全不用操心。选威兰达,就是追求买车轻松、养车实惠、用车踏实。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

22. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 到底是赚还是亏,我来算笔账,大家看看在不在理。套餐有三种:1、1次 630元,含机油、机滤、垫片、洗车及工时费;2、3次 1649元,含3次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器;3、4次 2099元,含4次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。另外,他们一些软性优势,比如广丰承诺都采用原厂件,且能保持完整的4S店维修记录,这些肯定在卖车时有优势;而且广丰全国600多家4S店通用,哪里方便去哪里保养,也不用担心闭店。当然,这些软性优势是过去很多人选择4S店的关键原因了。可现在赚钱不容易,省当下的钱才是王道。那广丰这个套餐如何呢。以主流2.0L、2.5L自吸为例,正常在广丰4S店做一次基础保养,单次常规价格在600~800区间浮动,具体看机油型号和城市。630元/次,谈不上捡漏价,属于一个相对稳定的官方定价。关键在后面两档。3次1649元,也就是549.7元/次。而且还送2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。按4S店原价算,原厂空调滤一般在200-300元,空气滤100-200元,合计保守估算也有400~600元的价值。也就是说,单纯从账面上看,三次套餐已经比单次划算不少。4次2099元就更划算了,平均下来524.75元/次,滤芯数量和3次套餐一样。如果按4次基础保养值 4×630=2520元来算,等于直接便宜了421元,再叠加滤芯,优惠就更大了。

23. 用车养车避坑指南,这五点要记牢

24. 2026年买油车还是买电车,一条视频告诉你! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

25. #买得起车还要养得起车# 德系车拿我那敞篷车来说,虽然每年只跑几千公里,但仍然还是按时间去保养。店里A+B套餐,不含空调滤芯折后2500多…2.0T M274发动机,全合成机油用了不到7L,在外面换700左右。假设开的不多,一年就保养一次,你愿意到4S店还是到外面?

26. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#还在为4S店保养价格不透明、换个机油这家800那家1200而头疼?威兰达AIR版上市之际,广汽丰田亲自下场“管事儿”了——推出厂家直销保养套餐,用品牌信用为你的售后权益兜底。这套模式直击痛点:2099元享4次原厂保养(含机油、机滤、空调滤、空气滤及工时),单次低至466元,相当于市场价七五折。更重要的是全国600多家4S店通用、厂家一口价,彻底告别“一城一价”和门店倒闭套餐作废的风险。之所以推行直销模式,是因为厂家深知传统4S店自行销售套餐的隐患。如今亲自下场,既是对产品自信的体现,更是用透明的政策让用户买车放心、用车省心。从13.78万起的威兰达AIR版到如今的保养兜底,广汽丰田正把13万级燃油车的价值做到极致。透明无套路,走到哪都一样,这种“被保护”的感觉,或许就是你选择它的最终理由。#大v聊车#

27. 以前买油车,很多人说买车容易养车难,买完后保养会被车商来回割。 #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 现在广汽丰田推出的厂家直销保养套餐,2099 元享受4 次原厂保养,价格低至七五折,用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用。 它模式的变化在于以前售后保养是4S店价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直在,现在是厂家统一定价,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做。 13万级这个价位,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了 #威兰达AIR版上市13.78万起#

28. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 为彻底解决传统保养价格不透明、门店闭店权益作废等痛点,广汽丰田也是“想客户之所想”,推出直销保养套餐,主打原厂直供、全国统一、无套路、可溯源、全国通用。 老司机保养看中的就是原厂保障+全程4S服务,保留完整原厂维保记录,后续二手车交易保值率稳,再加上价格透明,无套路,关键是售价“遥遥领先”,按家用车每年 1–2 次保养,4 次套餐2099 元,性价比真高,平均每次525 元,威兰达 AIR 版下订还可享厂家直销保养套餐叠加优惠,配合发动机 / 变速箱 / 混动电池终身质保,用车全周期成本更低,真香!

29. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 13.78万起的权益价,直接把「入门即高配」焊死!TSS 4.0智驾+9气囊+全场景舒适配置全系标配,燃油/混动双选择,混动版也才14.78万,同价位根本找不到对手。 最狠的是直接把用车全周期给你兜底:三大件终身质保+厂家直销保养套餐双buff叠满!2099元4次原厂保养,零件工时全包,全国600多家4S店通用,无套路不踩坑,单次保养价格干到接近路边店,却给你原厂品质和官方维保记录背书,连二手车残值都给你考虑到了。 8年低息金融,首付1.4万月供1600就能拿下,买车、用车、养车全给你安排明白,13万级家用SUV,这波真的闭眼冲不亏!

30. 【问驾百科】没跑到公里数但时间到了,用不用换机油?#大v聊车##买车之前先问驾[超话]# 我们都知道,汽车的保养周期主要受两个因素影响,一个是公里数,另一个就是时间。不过在实际用车的时候很多人都会遇到这种情况:平时用车频率不咋高,厂家规定的保养公里数还没到,时间先到了。 那这种情况下要不要去换机油呢?[思考] 其实这个问题的核心的在于车的保修问题,万一有大的部件坏了,到时间不去保养,厂家可能会以“未遵守保养规定”为由拒绝保修,这样就得不偿失了。 所以没出保修期,还是老老实实按照规定来,不要到时候扯皮,太麻烦。 第二种情况是车辆超出保修期,这时候机油的更换时间就可以由咱们自己决定了,关键在于判断车辆的具体使用环境。 如果车辆处于良好工况,即使保养时间到了,也不用急着换机油,甚至可以适当延长保养周期(包括时间和公里数)。 比如你每半个月至少开一次车,以城市快速路、国道、高速为主,不堵车,车速能稳定在 60–120km/h,开车习惯好,空气环境也不错。 这种情况下,车辆发动机运行稳定,机油性能损耗较慢,保养时间延期两三个月完全没问题。 反过头来,如果车辆经常处于恶劣工况,即使保养时间刚到,也必须及时更换机油。 什么是恶劣工况? 比如,短距离用车:每天都开车,但每次只开两三公里。这种情况下,发动机长期达不到工作温度,机油中的水汽、燃油稀释物排不出去,机油很容易乳化、变质,加剧发动机磨损。 再比如经常暴力驾驶,频繁一脚油门到底,一会儿再来个一脚刹车到底,发动机、变速箱、刹车、轮胎长期承受高负荷冲击,损耗比较大,机油性能也会快速下降。 以及高负荷用车:经常满载人员(如坐满五人)、后备箱满载重物,或长时间大脚油门行驶山路等,这种情况属于高负荷运转状态,对机油的润滑、保护性能要求更高,需及时更换。 还有长期拥堵、蠕行,走走停停,或者经常长时间怠速。这种情况发动机的工作环境本身就不好,发动机温度高、散热差。而且看起来跑的公里数不多,但发动机工作的时间可不短。 同样一个小时,人家都跑了八九十公里了,你还在10公里之内晃悠,只要发动机工作,机油就需要工作,寿命下降的特别快。 上面这几个属于常见的恶劣工况,如果是这种用车条件,那么时间到了就要去换机油。 总之,啥时候换机油要结合车辆保修状态和使用环境判断:保修期内严格遵守人家的要求,保修期外根据工况灵活调整,避免损伤发动机。 好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!

31. 回复@从不一个人在战斗_6yi:净扯淡,哪有这么多情况//@从不一个人在战斗_6yi:问题是,很多情况下,是4S店强制绑定你买的啊!不买,不给车啊!或者不给优惠啊!//@名字长智商都很高:车到手了其实就还好,4S店跑路了至少不会影响用车和质保。我一直不太推荐在4S店买店铺层面的保养套餐,既没太多质量层面的优势,也有卷款风险

32. 紫桶HTHS是3.5?本田车选机油难?

33. 【智能家居】小米SU7Max体验总结——智能生活&用车体验篇

34. #买得起车还要养得起车# 不吹不黑的说,这几年用车最省心的就是本田和奇瑞,车根本就没管过。本田保养写的是5000公里一次,实际上都是8000公里左右跑去换机油,变速箱油本来早该换了,但是一直没换过,有一次去修理厂修一辆车的胎压监测,老板跟我说再跑跑换吧,我一问300块钱左右就能换一次变速箱油,确实是挺便宜。奇瑞更狠,我那个车的油泵召回需要更换,问题是车都开了七八年了,没想到还是召回开到店里免费给换了个新的

35. 广汽丰田威兰达AIR版2.0汽油13.78w,2.0混动14.78w!入门标配TSS 4.0驾驶辅助,电动折叠后视镜,气囊管够,主驾10向电动座椅!最美丰田最不错尤其丰田在燃油车上也玩兜底了,发动机、变速箱和电池终身质保。用户还可以直接从厂家买保养套餐,2099元四次全国通用。汽油车保养不用愁,这应该能启发很多燃油车当下的售后营销策略吧~ #威兰达AIR版初八上市##广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

36. 【理想L8车主:换空调滤芯别去售后了,自己动手30分钟搞定,快来抄作业】 各位车友好!今天这位车主开了两年多的理想L8,里程刚过3万6,最近开空调总觉得有股怪味,内循环也压不住。售后换个空调滤芯要238块,干脆自己动手——49块钱搞定,省下的钱够加半箱油了。他说理想L系列的滤芯更换其实挺简单的,半小时完事。这篇他就分享一下实操过程,给想省点钱、又爱动手的车友们做个参考。 #理想l8# #理想汽车# http://t.cn/AXIVrGk9

37. 今早广丰再次破天荒,给出了新时代油车车后服务的一个标杆性方案。以前买油车,很多人说买车容易养车难,买完后保养才会被车商来回割。广丰全新威兰达直接亮出发动机,变速箱,电池,统统终身质保。等于买了随便开。保养也直接全国联保,交一次费,全国600多家店都可以统一标准保养。管它闭店还是挪店,总有地方可以保。13万,买个全球发售的油车,还有厂家兜底核心零部件和有保障的保养。这以前哪里敢想?#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

38. 【黑河锋范车主已开百万公里,里程表定格,求助@广汽本田 】 黑龙江黑河一位本田车主晒出爱车里程表定格999999km的视频,车辆行驶百万公里依旧能正常启动,车主却因无里程显示不知如何更换机油,隔空向@广汽本田林志斌 @广汽本田 求助#东北大哥10年开爆里程表# “百万公里成就”,前有十余名雅阁车主已达成,这次则是买菜车锋范,有网友调侃这是“车还没老,表先认输了”,那句买发动送车的“承诺”依旧有效,而且这位车主所处的属于高寒环境(黑河),也印证本田发动机的耐用性,以及在极寒环境下的整车工艺与品控。 有个网友的建议特别好,建议将这辆百万公里锋范收藏,并为车主送上新车,既解决车主保养的实际问题,也让本田百万里程俱乐部再添一员。 http://t.cn/AXcBaDGV

39. 第一次见厂家直接给兜底保养的!广汽丰田,行业首推厂家直销保养套餐新模式,把售后价格彻底做透明,油车保养也能省心又放心!动力系统终身质保、八年低息、入门即高配,权益直接拉满,诚意拉满!13万级威兰达AIR版,油车的含金量,真的越看越高!#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

40. 广汽丰田直销保养套餐,最舒坦的还是消费者,所有价格和服务都白纸黑字写的清清楚楚,2000块钱保养四次,这对于绝大多数的人来说,这个保养时间已经覆盖到5年左右的用车了,想要把这套保养打通非常难,动了太多人的蛋糕汽车修理的经销商模式下,最大的问题就是麻烦,甚至还要与业务员斗智斗勇,各种不透明,出了问题就出现了踢皮球的情况,一个售后保养,不仅价格贵,体验还不好(说直白一点,就是有些地方光收钱不干活,除了问题就说,我们一直都是这样的),广汽丰田直销保养套餐就把这个问题给解决了,让消费者买车用车都更加省心,所有都是原厂,所有的标准也都是厂商来定。广汽丰田给这13万的威兰达AIR版的实在太多了,有厂家自己的售后,再加上叠加动力系统终身质保、八年低息等等权益,着实香~#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

41. 理想售后中心对面是邯郸的雷克萨斯4S店很早之前,我有个哥哥买了台ES,但是邯郸没有雷克萨斯4S店,那车是免费保养,所以他每次保养都要开车去石家庄,这一来一回一天就没了这售后确实挺重要,也难免有人会问我们港里有些车,当地能不能正常维修保养,如果当时没有4S店,他自己也没渠道,用车确实挺闹心。 邯郸·现代国际汽贸城

42. “品牌、花纹都和原厂不符…”车主在4S店更换轮胎不匹配,车辆出现跑偏,维权却陷入困境…

43. 广汽丰田威兰达 AIR 上市同时,不仅卖车还卖保养。以前大家对 4S 店的印象是保养不仅贵很多,还会增加不必要的项目,所以做完买车送的保养就不去 4S 店了。但现在丰田卖的保养价格放在市场上也是正常价格,虽然不是最便宜的,但在 4S 店做保养,材料和服务的品质都可以放心,还有明确的维保记录。有人会担心万一 4S 店跑路怎么办,丰田直销的保养套餐在全国 600 多家 4S 店打通。哪怕搬去别的城市工作生活了都能通用。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

44. #燃油车过度保养是误区。燃油车根本不用过度保养,正常操作就能开很久。就拿大众车来说,做好基础保养,开个15年30万公里都没问题。

45. 燃油车保养真的复杂?老司机拆穿真相

46. 3个致命养车误区!新手必看,油耗飙升还毁发动机

47. 燃油车保养别被坑!一篇讲透

48. 你的爱车正在被“过度保养”毁掉! 这些坑人项目90%车主都中招

49. 养车别乱花钱!2026燃油车保养就做3项

50. 养车别乱砸钱!这3项过度保养纯交智商税,老司机不说自己别踩坑

51. 开坏一辆车后,才明白保养不是勤换机油就行的,都是吃亏换的经验

52. 三大“过度保养”真相

53. 燃油车是修坏的不是开坏的 曝3大杀招,10万公里车修废仅需3次保养

54. 开10年的燃油车,基本都有这3个问题,车企不会告诉你

55. 为什么你的越保养越费油?这三个误区99%都中了

56. 14年开车经验

57. 汽车日常保养误区解析

58. 别让 “过度保养” 花冤枉钱,看看你中招了没!

59. 燃油车是“铁疙瘩”?正常保养开15年都坏不了,换车纯属浪费钱

60. 车辆保养避坑指南。🚗很多人觉得保养就是换机油,其实大错特错!这几个保养误区一定要避开,不然车越开越费钱~

61. 燃油车保养大全|新手不被坑✅

62. 朋友的本田雅阁保养心得

63. 这些汽车过度保养行为竟在伤车!

64. 别让过度保养毁了你的车!这5个养护误区,很多车主当成爱车表现

65. 这三项保养,求求你别再做了!都是坑钱的“过度养护”

66. 汽车保养指南

67. 汽车保养周期真的越长越好吗?很多车主被“坑”了!

68. 汽车保养大全

69. 开10年车才醒悟

70. 修车师傅直言

71. 2025年汽车保养避坑指南

72. 去4S店保养被坑了三千块?这些智商税项目千万别再做了

73. 车子一年跑不到5000公里,机油换不换?修理工实话实说,别白花钱

74. 机油5000公里必换?别被忽悠!这2种情况,8000公里换也安心

75. 机油5000公里必换?被忽悠了十几年的真相

76. 机油 5000 公里必换?别被误导!这 2 种情况,8000 公里换也安心

77. 4S店永远不会告诉你的秘密

78. 换机油不看公里数?答案就在眼前!仪表盘上的隐藏信号

79. 别再被“5000公里换机油”忽悠了!这样养车,3年省出一台iPhone

80. 5000公里换机油忽悠多少不懂车的新手!汽车保养还看你用车环境

81. 全合成机油5000公里就换?最科学的更换周期,发动机多跑10万公里

82. 5000公里换机油?重新审视汽车保养

83. 为什么加钱换了好机油,4S店也让5000公里保养一次?

84. 机油更换别再被坑!3个常见误区,90%车主还在犯

85. 物极必反!你的发动机,可能被“太爱惜”搞坏了#带你懂车 #汽车知识#汽车保养#机油更换

86. 4S店最怕你知道的保养套路,这样做能省一半钱

87. 4S店保养套路深?学会这几招,养车钱直接省一半

88. 4S 店的保养套路!这 6 个项目别做,纯纯交智商税

89. 4S店最不想让你知道的5个保养套路,看完省下几万块

90. 新手保养避坑指南!4S店最爱忽悠4个套路,弄懂一分冤枉钱都不花

91. 别再被割韭菜!汽车保养全是坑,车主避坑+正确保养指南

92. 别被4S店忽悠!汽车保养只盯3样,多花一分都是冤枉钱

93. 保养多花一倍钱?4S店套路深,照这做立省50%

94. 4S 店最怕你知道的 5 个保养套路,看完能省一半钱

95. 4S店不会告诉你的过度保养真相

96. 4S店和修理厂最爱忽悠的8个项目,老司机直接拒绝

97. 拒绝爱车过度保养,轻松节省养车钱。

98. 警惕!4S店推销的3个保养项目,师傅说纯智商税还伤车

99. 4S店最坑钱的5个保养项目,做了就是送钱

100. 1.1万变2千!4S店打死不说的5个坑钱项目,学霸车主教你避坑

101. 老司机告诉你

102. 汽车保养防坑指南|4S店打死不说的秘密!

103. 警惕!4S店保养5大陷阱,老司机都中招,每年多花几千冤枉钱

104. 4S店含泪赚你几千!发动机深度养护是骗局?十年汽修工怒揭真相

105. 4S 店保养 4 大智商税,老司机花 2 万踩坑,第 3 个 90% 车主都中招

106. 4S店不会说的

107. 4S店最坑人的3个保养项目,纯属“智商税”!新手司机别再送钱了

108. 4S店保养坑哭车主

109. 4S店最爱推销的4大无用保养,你中招了吗?

110. 4S店把你当提款机?揭秘保养背后的“攻心术”

111. 4S店机油坑钱套路曝光!记住“3看1避”选对机油,省一半钱还护车

112. 别再把保养当换机油了!这4个坑,90%的车主都踩过!

113. 售后丨走出机油使用“四”大误区​

114. 机油用不对 = 伤车!四大误区避坑指南

115. 机油最大骗局被戳穿!不是假货,不是过期,90%车主都白花冤枉钱

116. 2025汽修新规落地!别再为无效保养买单,选对机油才是真护车!

117. 燃油车保养

118. 同是全合成机油,这两个参数决定了机油的好坏,保养时可别选错!

119. 全合成机油选购与保养周期指南

120. 用全合成机油就敢两年一换?老司机实测后劝你别踩坑

121. 机油怎么选?全合成 / 半合成 / 矿物油的适配场景

122. 全合成机油1万公里必换?错!3因素定周期,白扔钱还伤车

123. 全合成机油真能两年一换?别听销售瞎扯,真实标准来了

124. 换机油被坑了600块!全合成和半合成有啥区别?10年师傅说透

125. 《全合成党 vs 半合成党

126. 全合成vs半合成机油,贵的真的就更好吗?

127. 半合成机油性价比高,为啥涡轮车偏要用全合成?

128. 机油基础油怎么分?一篇看懂I-V类,矿物/半合成/全合成区别

129. 家用车用全合成Or半合成机油好?

130. 机油粘度乱换,你这是在给发动机找麻烦!

131. 90%车主正在用"假机油"谋杀发动机!粘度适配才是生死线

132. 日系车保养别乱选机油!选错粘度动力降油耗升,看懂标号才不踩坑

133. 老车机油到底该咋选?盲目选择高粘度机油就是个坑!

134. 建议收藏!你说实话,你认为你的车要求5W30换成5W40,车会不会坏呢?我告诉你答案,看完后,你可能会恍然大悟!帮你避坑!#抖音生活观察计划 #机油 #烧机油 #汽车保养 #汽车知识

135. 误区辟谣

136. 机油标号越高越护车?别被保养店忽悠!老司机戳破机油智商税

137. 机油只看标号就错了!4个核心维度+避坑指南,选对发动机多开5年

138. 机油标号怎么看?

139. 车子只换机油机滤,短期省小钱,长期亏到哭还玩命

140. 汽车的空调滤芯应该如何保养和更换周期

141. 积碳到底要不要洗?实测告诉你

142. 汽车发动机积碳有必要清理吗

143. 为什么90%的积碳清洗,都是白费功夫?

144. 4S店经常推荐“清洗积碳”项目,有必要做吗?

145. 大部分清洗积碳其实都是智商税 因为积碳是洗不完的

146. 燃油宝不是“神药”是“毒药”?90%车主被4S店忽悠,堵死喷油嘴

147. 燃油宝是智商税?看你是否踩了这些坑!

148. 为什么不能乱用5W-30的机油?机油标号选错小心发动机拉缸!

149. 机油标号怎么选?5W-30和0W-20到底该用哪个?

150. 燃油宝是智商税吗?实测+成分拆解,搞懂这5点再买不花冤枉钱

151. 别再瞎加燃油宝了!有用但不是神药,这么用才不浪费钱

152. 燃油宝不是“神药”!我花几百块试错,这3类车加了纯白花冤枉钱

153. 加油站燃油宝

154. 燃油宝是智商税?老司机拆穿真相

155. 燃油宝到底有没有作用?这次终于有人客观公正地说清楚了

156. 发动机积碳清洗是智商税?燃油宝真能除积碳?别花冤枉钱!

157. 汽车发动机积碳怎么清理?靠谱方法、避坑指南与新手养车全解析

158. 汽车4S店也在换错机油!附真实案例

159. 4S店修理厂套路,坑了多少人,12个汽车正确保养周期避免上当

160. 汽车保养别被坑!5000 公里换机油真是误区?老技工说的实话得听听

161. 一年省2000!4S店坑钱套路大曝光,老司机私藏的保养技巧

162. 为什么每次保养都要换机油?

163. 转发收藏!关于机油的3点误区,每位车主都要知道(文末有礼)

164. 4S 店不会说的 5 个养车套路,老司机都中招,看完一年省几千!

165. 避开陷阱,科学养护才是王道,关于汽车保养维修的这些事要知道

166. 换机油必换机滤!省几十块险亏几万,发动机保命关键在这

167. 汽车保养避坑指南,这几个误区你中了吗?🚗机油不是越贵越好,适合自己车型的才是最佳。不同季节、不同排量车型,对机油粘度、标号要求不同,选错可能伤发动机。 🔧空滤长期不换会影响进气量,导致燃烧不充分,动力下降还费油。一般建议每1万公里检查,2万公里更换,具体看使用环境。 💧冷却液不是水!水箱宝和水混加会降低沸点、产生水垢,严重时堵塞水道。建议用原车同型号冷却液,两年更换一次。 🔥轮胎胎压不能凭感觉,冷态胎压值在车门柱或手册上有标注,过高易爆胎,过低油耗增、胎噪大,定期检查很重要。 #汽车保养#用车技巧#新手司机

168. 全合成机油大实话:不是所有车都该用,这3类人花了冤枉钱

169. 2025年汽车保养避坑:4个常见套路别再花冤枉钱

170. 发动机保养,是过度保养还是必要投资?

171. 机油常见使用误区,真的很毁发动机!

172. 机油使用误区请记下来

173. 发动机积碳清洗:必要还是智商税?

174. 4S店保养的5个潜规则,90%的车主都被坑过

175. 不知道机油更换的4大误区,分分钟毁车没商量!

176. 【涨知识】5000公里必须换机油吗?

177. 换机油90%车主都踩坑!不看公里不看时间,真正看的标准是这1数字

178. 💥5W30机油选不对毁车?5W30是机油里水最深的粘度,90%车主都用错了!明明换了5W30,油耗莫名增高,提速变肉,甚至烧机油?其实问题出在认证标准和适配性上。 首先选机油不只要看粘度,更要关注认证标准和高温高剪切值(油膜强度),这直接决定适配性。比如日系车别用德系标准的5W30,过高的油膜强度会降低流动性,削弱冷却清洁功能,增加积碳和烧机油风险。 接下来是四大核心认证: 1️⃣APISN级:API最高级别认证,油膜强度提升,适配国VIb车型,能降低涡轮增压低速早燃风险,国产、亚系、美系、欧系多数汽油车通用。 2️⃣ILSACGF-6A:美系日系车企主导,APISP的省油升级版,降低油耗1.5%-3%,低硫低磷配方保护三元催化和颗粒捕捉器,适配日系、美系自然吸气或小排量涡轮增压发动机,比如丰田TNGA机型、本田L15B发动机。 3️⃣ACEAC标认证:欧系5W30细分C2/C3/A5B5。C3高粘度低灰分,高温高碱值>3.5,适配带颗粒捕捉器的德系涡轮车如大众EA888、宝马B48;C2低粘度节能,高温高洁净值2.9-3.5,适合法系车;A5B5跨欧日适配,可用沃尔沃、马自达及敏感日系涡轮车。 4️⃣OEM原厂认证:对应各车企标准,如宝马Longlife-04、奔驰229.51/229.52、大众VW504/507等,直接参考原厂认证更保险。 选对5W30,发动机才健康。不清楚自己车该用哪种?评论区告诉我你的车型,帮你避坑。 #汽车保养#机油选择#用车技巧

179. 机油粘度怎么选?低粘换高粘可行吗?高公里数车要升粘度?

180. 5w-30机油避坑指南#机油保养 #汽车保养与维修 #汽车知识分享 #保养团购

181. 机油滤芯的作用和工作原理以及为什么每次保养都需要更换机油滤芯

182. 🚗机油到底要多长时间更换比较合适呢?🚗矿物质机油:5,000-6,000公里或6个月更换一次。 🚗半合成机油:7,500-8,000公里或8个月更换一次。 🚗全合成机油:1万15,000公里或12个月更换一次。 然而,实际的更换周期还会受到以下因素影响: 1️⃣车辆的使用环境:如果经常在恶劣路况下行驶,如灰尘多、路况差等,机油更换周期可能需要缩短。 2️⃣驾驶习惯:频繁及加速急刹车等激烈驾驶会加速机油的变质。 3️⃣车辆的使用频率:长期停放的车辆机油也会变质,即使行驶里程少,也建议定期更换。 建议您参考车辆的用户手册,以获取最适合您车辆的机油更换建议。 #机油更换#汽车保养#驾驶习惯#纪录美好生活

183. 老司机也中招!汽车保养五大陷阱全解析,省下冤枉钱就看这篇

184. 燃油宝真的有用吗?这篇良心测评建议车主收藏

185. 5w-30机油避坑指南#汽车保养与维修 #汽车知识 #汽车保养#汽车团购

186. 4S店经常推荐的“清洗积碳”项目,有必要做吗?

187. 燃油宝真的有用吗?

188. 清洗积碳还是损伤发动机?揭秘燃油系统清洗剂的“隐形伤害”

189. 发动机积碳到底要不要洗?看完你就知道答案了

190. “燃油宝”是除积碳还是防积碳?

191. 全合成机油真的可以跑1万公里吗?为什么4S店叫5千公里就要去保养

192. 警惕“燃油宝”:正规燃油下的智商税,动力提升纯属虚构

193. 清洗发动机积碳的重要性

194. 发动机积碳清理:别盲目做清洗,这两种情况才需要

195. 机油更换周期大揭秘:多久换一次真的不能一概而论

196. 燃油宝真的能除碳?车主必看!

197. 机油真的可以行驶1万5公里再换吗

198. 汽车养护|5000公里就需要换机油吗?

2
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章