鸿蒙智行出厂测试标准够严吗?300万次避险VS幼童碰撞事故引热议
04-01 00:28
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65. 我去!重磅里程碑啊!工信部正式许可两款L3级自动驾驶车型产品,标志着国内自动驾驶商业化进程迎来实质性突破!此次获批车型严格符合《生产企业及产品》等核心标准要求,经过多轮严苛的产品评估与测试验证,在安全性、可靠性等关键维度均达到行业领先水平。下一步,工信部将联合相关部门,推动企业在指定区域开展示范应用,同时持续完善管理体系与运行监测机制,为自动驾驶技术规模化落地筑牢基础。从政策破冰到产品落地,从试点运行到全面普及,自动驾驶正一步步走出实验室,走进日常出行场景,未来出行生态即将迎来颠覆性变革!太期待了🤩#华为乾崑#
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66. 雷总又带队高原测试了,昆仑山脚下呀,感觉真是似有似无的……肯定不是纯电的YU7吧哈哈哈测续航、测底盘、测防晒......高原各种路况对于悬架和车内各种零配件考验极大,对车辆的整体质量考验极大我记得24年SU7出来之前,雷总在技术发布会上说——用了业绩好几倍的测试车去提高整体的质量,结果被汽车行业群嘲然后SU7各种硬核测试里面质量都是遥遥领先,各种号称花费数年进行测试的友商车辆没有一个能对比的,别问,问就是比不过是的,造车仅仅顶几年的小米,整车质量在整个行业里面是绝对顶尖的位置就是得益于小米对于整车测试丧心病狂的追求没有这么大资源的投入,任何所谓严苛的测试流程通通都是胡扯淡————领导就给几台车,你的流程再严格又能测出来多少问题?
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67. 新春OTA之后的尊界S800不仅更尊,还更加安全 #鸿蒙智行新年OTA马上升级 #尊界马到成功灯语贺新春
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81. 这次工信部的准入许可意义非凡,标志着我们从辅助驾驶向有条件自动驾驶跨越的实质性一步。长安SC7000和极狐BJ7001两款纯电动轿车在经过严格的受理、审查和测试后脱颖而出,分别在重庆和北京的繁忙路段进行试点。这不仅考验车辆的感知和决策能力,更考验系统的稳定性和安全性。靳总的转发意味着华为在这一进程中扮演了关键角色,用技术实力为产业升级保驾护航,中国智驾正在引领全球标准。#华为乾崑#
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82. 聊个严肃的话题:新能源车电池安全谁来管?
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86. 问界电池包在横梁下面,M7通过五项电池安全串行挑战(先飞坡刮底,然整车涉水刮底,后整车颠簸涉水,再接受整车雷击,以及整车炙烧)。鸿蒙智行多款车型,拥有车门三重安全解锁机制,冗余保障,安全优先。工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)发布,将于2026年7月1日起开始实施~#汽车#安全出行 #安全驾驶 #电池安全#车门解锁
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87. 896线激光雷达上车,鸿蒙智行技术再升级:安全能力更强
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91. 油车不低于3万公里,电车不低于1.5万公里,汽车可靠性新规发布
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92. 不止于技术参数,华为巨鲸电池平台打造有温度的安全守护
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93. 中汽研实测满分认证!鸿蒙智行全系安全硬实力破局行业乱象
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95. 中汽研实测:鸿蒙智行全项通过 中国汽车工程研究院对40余款热门车型开展组合驾驶辅助实测,涵盖20多个高风险场景。结果显示,鸿蒙智行尚界H5全项通过,并以“让速不让道”的策略展现出拟人化、安全化的系统决策。其中,搭载华为乾崑智驾ADS 4的尚界H5更是20万元以内唯一全项通过的车型,证明智能驾驶的安全不再依赖价格,而是体系能力的胜利。#我国组合驾驶辅助技术水平在国际领先 #鸿蒙智行
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96. 鸿蒙智行TechDay:电池安全解析
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97. 神话光环褪色?鸿蒙智行陷多事之秋:质量、服务与模式的三重考验
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105. 鸿蒙智行强化技术标签 华为巨鲸电池平台3.0用上“黑匣子”
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107. 鸿蒙智行启动L3内测,知情人士:由华为员工携自购2025款问界M9与尊界S800参与
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108. 电池安全,是纸上谈兵? 电池安全,从不是纸上谈兵!通过智界P7测试,了解鸿蒙智行对电池的极致安全的追求。 全新搭载华为巨鲸电池平台,15层电池安全防护,无惧飞坡刮底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水、整车雷击、整车炙烤,让每一次出行,都幸福安稳!#安全是最大的豪华 #电池安全 #电池安全测试 #鸿蒙智行 #吊打
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