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标称600公里续航的硬派越野，实际跑川藏线可能连300都撑不到

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04-15 15:07

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#新SU7北京开到上海仅充1次电#电车从北京到上海1173公里，只充了一次电第一次充电剩余6%电量，到上海还剩6%，剩下的电量到0%还可以跑20公里，全程空调满载，平均电耗15.2度，CLTC实测达成率92%。说实话，这个表现真把电车续航焦虑治好了懂车帝、汽车之家、易车几家测下来数据都挺稳，不是凑巧跑出来的。雷总回应说还有提升空间，不捧不踩，数据说话。电车跑长途这件事，确实在变了#雷军回应媒体北京上海高速续航实测#

刷到懂车帝测试，#新SU7北京开到上海仅充1次电# 全程1173公里。第一次满电出发跑了559公里还剩6%的电，充满后再跑直接怼到目的地，到的时候居然还剩6%，平均电耗15.2度。#雷军回应媒体北京上海高速续航实测# 之前雷总说这话被各种抠字眼，现在第三方直播实测数据摆在这，北京到上海中途只充一次，确实做到了😂

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1. #新SU7北京开到上海仅充1次电#电车从北京到上海1173公里，只充了一次电第一次充电剩余6%电量，到上海还剩6%，剩下的电量到0%还可以跑20公里，全程空调满载，平均电耗15.2度，CLTC实测达成率92%。说实话，这个表现真把电车续航焦虑治好了懂车帝、汽车之家、易车几家测下来数据都挺稳，不是凑巧跑出来的。雷总回应说还有提升空间，不捧不踩，数据说话。电车跑长途这件事，确实在变了#雷军回应媒体北京上海高速续航实测#

2. 刷到懂车帝测试，#新SU7北京开到上海仅充1次电# 全程1173公里。第一次满电出发跑了559公里还剩6%的电，充满后再跑直接怼到目的地，到的时候居然还剩6%，平均电耗15.2度。#雷军回应媒体北京上海高速续航实测# 之前雷总说这话被各种抠字眼，现在第三方直播实测数据摆在这，北京到上海中途只充一次，确实做到了😂

3. 越野性能出乎意料！老掌沟试驾捷途山海T1四驱版 #捷途山海T1四驱版# 刘光辉的微博视频

4. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

5. 提车将近2个月，东风猛士817车主报告来了！硬派里“最”智能，新能源里“最”硬派，确实挺香。#车评精选# 元何元的微博视频

6. #新款仰望U7首搭第二代刀片电池# 打破纯电“性能、续航、快充”不可能三角，重新定义高端纯电旗舰标杆！新款仰望U7也要来了，用上第二代刀片电池，150.01kWh大容量电池铸就CLTC 1006km超长续航，搭配易四方四电机系统，输出超1300马力、零百加速2.9秒，实现性能与续航双巅峰。四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7，兼顾闪充效率与极致安全，妥妥的纯电“三好学生”，有点太猛了！

7. #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# 比亚迪发布第二代刀片电池10%到70%充电只用5分钟10%到97%充电只用9分钟5分钟充好，9分钟充零下20度充电，从20%到97%充电只用12分钟电池能量密度比第一代提升5%电芯终身保修+质保容量保持率整体提升2.5% 8年或15万公里电池容量低于72.5%免费包换安全测试超越新国标标准兼容市面约480万公共充电桩，不挑桩10款新车首搭第二代刀片电池比亚迪量产单枪1500kW最大功率充电桩储充一体系统发布，储能+充电功率放大全球首创滑轨悬吊式T型桩，灵活移动绑定闪充app后，即插即充+无感支付今年底建成2万座闪充站（2000座覆盖高速服务区）即日起，自交车之日起，全国1年免费闪充权益

8. #海狮06自由闪充告别等待# 2026款比亚迪海狮06EV上市，15.99万-17.99万。全系第二代刀片电池，耐低温、抗衰减，搭配比亚迪闪充技术：10%-70%约5分钟，10%-97%约9分钟，-30℃低温充电仅多3分钟。最高续航710km，日常通勤、长途出行都够用

9. 聊一聊2025年硬派越野市场的表现！硬派越野对于中国消费者而言，一直是一个非常小众的市场！小众到什么程度呢？一年20-25万的销量一直持续了接近10年！20-25万辆放到乘用车的大盘子，也就是1-1.2%的份额，一直没有进入大家的视野！在2020年之前，硬派越野几乎都是进口车的天下，无论是牧马人还是普拉多，几乎没有国产品牌涉足这个细分市场！转机出现在2020年，由于对于进口大牌量车型的限制，导致进口硬派越野的销量下滑，这个是时候，坦克以“平价+平替”的角色杀入这个市场，也给众多国产品牌带来了启发！从21年开始，中国品牌的硬派越野市场正式开启了！2023年，方程豹以新能源的姿态进入硬派越野市场，正式开启了新能源硬派越野时代！从2023年开始，新能源硬派越野的渗透率逐年走高，到2025年新能源在硬派越野市场的渗透率已经来都55.7%，甚至比市场整体的渗透率还要高！2025年，硬派越野的销量首次突破40万辆，与此同时燃油硬派越野的销量开始进入下降通道。属于新能源硬派越野的时代终于来临了！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

10. 来自黑河的真实测试，小鹏X9超级增程在零下20度的极寒条件下，SOC 10%-80%补能仅需12分钟！800V+5C系统，超低温也能超快充，极寒充电速率不衰减。硬核电池保障，叠加 1602km 超长综合续航，彻底告别里程焦虑，这正是 X9 超级增程接连斩获销量佳绩、强势叩开北方市场大门的底气所在！#小鹏X9极寒12分钟充电70%速率不衰减##小鹏X9超级增程冰雪体验日# VIPOR饼干的微博视频

11. 汽车经纬网 | 20万级新能源越野车二选一方程豹豹5与北京BJ40增程版谁更强？

12. 比亚迪闪充黑科技，一年覆盖全国

13. 纯电续航1000公里，春节后的比亚迪，怎么打新电池这张牌？

14. 为什么说越野车更适合用插混

15. 试驾奇瑞风云X3L/X3PLUS，路虎同源车身底盘，新能源越野方盒子！#奇瑞风云X3L##奇瑞风云X3PLUS##大v聊车# 李勇岐的微博视频

16. 操控表现出色，硬派风格的新能源SUV，试驾福特智趣烈马

17. #新款仰望U7首搭第二代刀片电池#新款仰望U7全球首搭第二代刀片电池，以硬核技术打破纯电性能与续航不可兼得的行业难题，树立旗舰新标杆。搭载150.01kWh超大容量电池包，CLTC纯电续航突破1006公里，长途出行无焦虑。同步配备易四方四电机系统，峰值功率960kW，马力超1300匹，零百加速仅2.9秒，高性能与长续航完美兼顾。传承刀片电池安全基因，能量密度与充放电效率全面升级，配合高效热管理与快充技术，日常补能更便捷。四电机高性能且超1000公里长续航，唯有仰望U7，以顶级三电实力，重新定义高端纯电出行体验～

18. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

19. 结果出乎意料！电量越跑越多？实测现代EO弈欧电耗#北京现代EO##北京现代##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

20. 固态电池要来了！买车四大好消息别错过！ #超哥直播回放 #固态电池 #买车 #购车补贴

21. 在2025广州车展的聚光灯下，iCAR V27以“时尚越野新物种”的姿态惊艳亮相，精准定义了都市年轻人的下一台车。它并非传统硬派越野的复刻，而是将方正盒子的复古美学与数字时代的科技潮流巧妙融合。 #V27家庭新硬派广州车展首秀# #V27全能硬派全家都爱# #V27真有两把刷子# 刘光辉的微博视频

22. 如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版，这个价格在方盒子新能源市场中有什么优势吗？

23. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

24. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

25. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

26. 试驾一台电池超过80度的增程SUV～

27. 越野动力续航座舱全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

28. 汽车经纬网 | 新能源越野车二选一豹5与福特智趣烈马哪一款更有性价比？

29. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

30. 这次看完比亚迪的闪充中国战略，我最直接的感受就是：他们是真的想把“充电像加油一样方便”这件事，尽快做成现实。计划很猛，2万座闪充站遍布全中国，其中年底建成1万8千座闪充站中站，未来城区90%区域5公里以内都能找到闪充站；到2026年底，高速还会建成2000座闪充站，首批1000座闪充高速站会在五一前落地，平均每100多公里就有一座。这个密度，说白了就是尽量不给用户补能焦虑留空间。而且比亚迪这次不只是讲覆盖，连体验细节都在抠。闪充蓝配色辨识度很高，滑轨悬吊式T型桩让线缆悬空，不用再和“电蟒”较劲；即插即充也省掉了扫码付款这一步，整个过程会更顺。再加上闪充车主自提车之日起免费充电1年起，这波诚意确实够足。看下来我觉得，比亚迪这次不是单纯建桩，而是在认真硬核破局行业痛点、把闪充时代往前推。 http://t.cn/AXVYo14c

31. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

32. 1310km 续航 + 云辇 - P 下放！豹 5 十万交付坐稳越野新王##电驱十万里·越野无止境##方程豹汽车20万台销量达成##豹5十万台交付达成# 新智KK的微博视频

33. 全民固态电池将至！续航轻松破千/5分补能500km，奇瑞星途ES8年内上市

34. 方程豹豹5达成十万台交付量里程碑，硬派越野从小众走向主流 #大v聊车# 章博的微博视频

35. 2.0T、1195牛·米，零百加速4.3秒，硬派越野SUV，这仨“壮汉”你选谁？

36. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

37. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

38. 体验在室内越野，爬“天门山”台阶，试驾2026款仰望U8

39. 新能源汽车的“长寿命”VS“长续航”，究竟怎么选？

40. #不带大梁能穿越N39吗#iCAR V27：可太能了~近日iCAR V27成功穿越沙漠越野天花板N39，成为世界首台穿越N39的增程车，也是首台承载式SUV。iCAR V27采用笼式车身+超强刚性，能经受住沙漠连续刀锋、交叉轴、大坑轮番考验，车身稳如磐石。面对沙漠中巨大的昼夜温差，iCAR V27三电热管理全程稳定在线，动力不衰减不中断，超级黄金增程+AI能源管理，热效率45.79%，发电机最高效率95.38%，满油满电综合续航1200公里，完全覆盖穿越需求。N39的极高难度决定了它注定是少数人的风景，但可以是所有人的梦想，不是每个人都要穿越N39，但每个人都能拥有越野精神和说走就走的底气，iCAR V27就是这样一台能勇闯沙漠，也能陪你接娃买菜，装得下露营装备，也能扛得住野外烂路，给你应对各种复杂路况的信心，可以不越野，不能没准备。#V27全能硬派全家都爱#

41. 海拔攀升+低温紧随铂智3X冬季续航大挑战#实测铂智3X冬季续航# http://t.cn/AXyofMwR

42. 硬派也能智行：BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

43. 吉利银河战舰700要来了！市场上新能源硬派越野挺多的，现在吉利用银河700这款车型补上了硬派越野这块产品拼图，按这个命名逻辑，大概率会有500 600 或者800 900的车型？产品口号是：AI全地形硬核SUV我想它应该是属于未来越野，不是更硬，而是更聪明更智能更硬实力。#吉利硬核SUV命名为吉利银河战舰700##吉利全地形硬核SUV命名官宣#

44. 20万买“路虎卫士”？自主推全新硬派越野，千公里续航+激光雷达

45. 方程豹豹5长续航版提车后，我们立即展开了一场穿越攀西大裂谷的续航测试。官方CLTC纯电续航210公里，我们最终跑出了XXX公里的逆天成绩，续航达成率令人惊艳！这不仅证明了豹5长续航版的真实实力，更让长途穿越再无里程焦虑。除了纯电续航的显著提升，豹5长续航版在驾乘体验上也实现了全方位进化。市场是最好的证明——豹5累计交付已突破10万台大关，仅12月单月就狂销8777台。在电驱越野这个全新赛道上，豹5不仅定义了技术标准，更用销量证明了消费者的选择。当长续航、强越野、高舒适、真安全融为一体，豹5长续航版已然成为这个时代探索远方的最优解。#机车酷评##人人可野·拥豹新生活#搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

46. 锁单铂智7的车主，这算是买到报恩好车了，昨天易车给丰田铂智7做的光电实测成绩是真不错。满电实测总行驶里程601公里，综合续航达成率86%！其中城市工况续航达成率90%，电耗13.4kWh/100km，更厉害的来了，高速工况续航达成率84%，电耗居然做到了15.1kWh/100km测试用的是铂智7的710 Ultra激光雷达版，全程3人满载带设备，开着24℃的自动空调，路线一路从杭州到连云港，既覆盖了城区日常通勤，也包含了长途出行的高速工况，很贴合用户日常的用车情况了很多车型只能在理想环境下跑出高达成率，而到了满载车况，座舱内部开着空调，天气也不好的日常场景下，续航就容易对半砍。而铂智7能在这种贴近日常的测试条件下，不管是城市通勤还是高速长途，都能把续航达成率和能耗控制在稳定水平，才是真的能看出这辆车有东西铂智7限时权益价14.78万起，全系车型在叠加权益后都在20万以内，还有600km、700km、710km多种续航配置可以选择，真香真靠谱#丰田铂智7全网首次直播测试#

47. #汽车科技#当新能源车保有量突破 3689 万台，充电桩总量达 1604 万台，表面光鲜的车桩比降至 2.3:1，却藏着无桩车主的充电焦虑。真正的行业竞争，已从 "堆电池、拼续航" 转向 "比速度、抢补能"，充电效率正成为决定胜负的关键。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

48. 我爸前两天还去看铂智7了，昨天又给他看了易车这次的光电测试，因为真的太贴日常了，不是那种极限空车测法，直接载3人再加上满车设备器材，全程空调开着跑，纯纯模拟家庭日常用车的真实状态，只能说这数据才够有参考性。 #丰田铂智7全网首次直播测试#综合实测续航干到601公里，达成率直接超86%，城市工况电耗13.4kWh/100km，高速工况电耗15.1kWh/100km，电耗全程稳得住，这成绩直接跻身行业主流第一梯队，没半点水分。更有意思的是，这次实测数据和发布会上说的常温平均续航达成率82%几乎没差，不玩数据花样、不虚标，这种务实感是真的加分。而且这还是铂智7上市后首次跨省实测，从杭州跑到连云港，国道、高速各种路况都覆盖了，刚上市就敢这么公开实测，广丰这产品自信直接拉满。重点是，实力在线的同时，价格和配置也够诚意，600km、700km、710km三个续航版本，城市通勤、跨城出行都能选，现在限时补贴权益价14.78万起，全系综合权益后都在20万内，同级里配置和价格这块，铂智7是真的卷出了性价比～

49. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

50. 硬派新能源中大型SUV，终极三选一！

51. 这期视频，小张同学今天带大家看一台硬派越野SUV，福特智趣烈马，它有增程和纯电两个版本。和烈马燃油版相比，它没有非承载式大梁而是采用了承载式车身，还全系标配四驱系统。使用场景也更符合大多数人。不管是城市行驶还是户外轻度越野，舒适性和驾驶感受都会更好。#汽场全开##大V聊车# http://t.cn/AXUtQMQA

52. 汽车经纬网 | 北京越野BJ40三款车型焕新登场全场景进阶重塑硬派越野新格局

53. 最近，易车做了一场说走就走的跨省光电实测，主角是刚上市不久的广汽丰田铂智7。从杭州到连云港，一车3个人，空调吹着，设备带着，这种最接近咱们真实用车的场景下，它交出了一份很扎实的成绩单。#丰田铂智7全网首次直播测试#综合续航达成率86%，城市工况更是达到90%，城市电耗13.4kWh/100km，高速电耗15.1kWh/100km。要知道，这次用的是710Ultra激光雷达版车型，能跑出这个成绩，说明广丰发布会上说的那些扎实数据，确实经得起推敲。这种“实话实说”的态度，挺圈粉的。技术上也是强强联手：铂智7搭载华为智擎电驱，效率做到97.5%；电池则严格按丰田安全与耐久标准开发，植入全周期0析锂要求，兼顾高效与长寿。配置上，铂智7也做到了“同级配置价格更低”，限时补贴权益价14.78万起，真心实意地想让大家用更少的钱买到更好的体验。如果你需要一台能覆盖城市通勤和跨城出行、且续航不虚的纯电轿车，铂智7绝对在我的推荐名单首位。毕竟，跑得远还要用得省心，才是买车的硬道理。

54. 实地打卡比亚迪闪充实测现场，沉浸式体验新一代闪充技术。从硬件设计到实车测试，感受技术带来的用车改变。充电枪易用性优化到位，日常操作无压力。常温与低温双场景测试数据清晰，多款车型均有出色表现，有效解决不同地区用户的补能难题。不搞噱头，专注实用体验，这套闪充技术确实提升了新能源用车的整体便利性。是汐奚丫的微博视频

55. 特斯拉model y长续航版821公里78.4度电池，百公里仅耗电9.5度，如何看待这一成绩？

56. 坦克400选购指南！家用露营选哪款？重度越野又该怎么选？ http://t.cn/AXcb5Sn8

57. 新手小白秒变越野老炮，试驾捷途山海T1四驱版大飙车拆车的微博视频

58. 电动汽车的续航焦虑是真实存在的吗？

59. 📍-30°C 牙克石驶入极寒之地才更深刻的意识到车在这片土地上该是刚需中的刚需我们在户外5min就快抵御不住的寒风、低温、积雪，都被车暖暖又稳稳地隔绝在外。这次穿越雪原，我们开的是#捷途旅行者CDM# 其1.5TD混动C-DM系统在低温下油电协同，动力无衰减。综合续航超1300公里，彻底打消了严寒下的里程焦虑。此外，它的雪地模式智能优化动力输出，配合XWD智能四驱，即使在冰面上也能有效防止打滑。返程中途停留点我们还不小心雪地陷车了亲测切换到岩石模式就能非常丝滑的脱困多亏了它旅程安心又可控#冰雪越野认准捷途XWD##开着捷途方盒子刷冰锅##我和汽车的日常#

60. 国产热门新能源越野车都有哪些？这些新手、老炮都合适！#广州车展# 玩车教授的微博视频

61. 又来奥体这边了，好亲切，今晚有北京越野“做硬派增程SUV智行之王——BJ40增程用户之夜暨新品发布会”，届时，BJ40增程元境智行将重磅上市，以智能科技重塑硬派SUV市场格局！BJ40增程于今年4月上市之后，让很多年轻人喜欢上了新能源硬派方盒子！#北京越野##北京越野bj30旅行家8.39万起# 北京·国家网球馆钻石球场

62. 硬派越野+新能源的组合，得是啥样的？

63. 仰望U7与竞品相比如何平衡性能续航？