梁家辉都来站台了！马自达EZ-60激光版14.59万起，智驾进阶值不值

梁家辉在珠海走上台，开口不讲演技，讲45年从影路。他一站，马自达EZ-60激光版同场上市，限时权益价14.59万起。

9月26日，长安马自达粉丝盛典在珠海举行。现场最大排面，是"千面影帝"以老朋友身份回来站台。

珠海夜空下的发布会现场，大屏放着梁家辉的画面，台前的EZ-60实车压轴亮相。

梁家辉拿过5届金像奖影帝，台上讲的是长期主义。演戏是熬出来的，这牌子造车也认死理，人马一体没变过。

马自达这轮没打机海战术，一张牌补一个短板。智驾这块短板补上，油车时代的老底子还都在。

先说第一笔账：14.59万买到什么。它是EZ-60车系里的智驾进阶车型，车顶多了一颗禾赛激光雷达。

这条激光雷达最远探测200米，11颗高清摄像头做眼睛。合资SUV里这个硬件规格，确实少见。

3颗毫米波雷达垫底，全车27颗感知硬件。普通版没这套东西，芯片和摄像头规格也差一档。

高速领航0到130公里全速域都能用，自动变道、绕障、进出匝道全交给它。城区里加塞、窄路、施工绕行，系统也接得住。

泊车支持300多种车位，新增关门泊入和记忆泊车。人先下车，车自己停，窄车位不用再练侧方。

激光雷达补的正是摄像头容易闪失的环节。天黑、逆光、远距离小障碍，它看得更早。

这套智驾上市前过了11项高危场景，还联合中汽中心跑过山路窄弯加雨夜。刹车避让连鬼探头都能接，25项主动安全配置兜底。

同一动力、同配置级别，激光版比普通版贵1.2万。贵出来的钱全砸在智驾硬件和算法上，不是换个名字涨价。

要不要多花这1.2万，就看你的高速里程。城区通勤为主，普通版够用；常跑长途，这笔账算得过来。

第二笔账，算膨胀金怎么吃满。转大定之后，膨胀金每天涨200块。

膨胀金一路涨到7400元封顶。转大定后就开始累积，想吃满赶早不赶晚。

想吃满这个数，10月15日之前得转大定。之后新车到店，补贴直接抵进车款。

置换补贴给6000，本品置换再叠1000。三电终身质保新老用户同享，老车主补签个协议就行。

贷款给2年免息，选装基金送3000元。

终身零燃权益价值7999元，自燃包赔的底气在这里。

车身4850毫米长，轴距2902毫米，标准中型SUV身板。后排空间坐满也不挤，家用这关过了。

后置后驱，配重接近50比50，马自达祖传的操控底子没丢。驾控体验营同期在珠海开营，真把车开上赛道。

长安马自达的销售副总裁当场向首批大订用户交钥匙。这个细节说明，车是真到了要交付的阶段。

从定价到权益，都在跟国产新能源抢人。这一仗，马自达把合资的身段放得很低。

第三笔账，看15万这个价位还有谁。长安自家兄弟启源Q06，限时13.59万起，同样带激光雷达。

Q06用超快充补能，上市头一天订单破3.5万台。比亚迪宋PLUS EV换代后16.98万起，门槛比激光版高不少。

埃安霸王龙10.98万起，卖点是把续航拉到650公里。它的激光雷达版还没上市，低配够不上高阶智驾。

这么摆下来，14.59万的激光版卡在合资中间位。合资SUV里带激光雷达智驾的本就没几台，先手已经抢下。

长安马自达把姿态放得很低，EZ-60全系限时11.39万起。销量也撑得住，连续7个月拿合资新能源中型SUV销冠。

今年前8个月，长安马自达销量涨了20%。新能源占比过半，市场结构已经翻过来了。

出口60多个国家，南京工厂同线生产。央视《超级生产线》还点过名，全球同标准不是空话。

激光版一共4个配置，增程纯电都有得选。全系9款车一次铺齐，总有一款对得上预算。

这场粉丝盛典办了十年，用户盘一直没散。首批马粉还获邀参加马自达全球粉丝盛典，老底子都在。

9月26日上市，全国试驾车陆续到店。转不转大定，试驾完自己会有答案。

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