问界换模式了，车主售后质保到底变不变？官方一次性说清楚
09-18 17:04
精选参考来源
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1. 华为赛力斯合作模式调整后，问界汽车的售后服务会受到影响吗?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-18 00:00:00
2. 自今日起，问界经销商从华为“转会”赛力斯！今日起产生订单的综合服务费结算等事宜由赛力斯负责
今日头条 2026-09-16 00:00:00
3. 赛力斯独立运营后，问界的售后服务会受影响吗_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-18 00:00:00
4. 问界售后保障细则曝光，车主必读_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-16 00:00:00
5. 华为与赛力斯合作调整后，问界汽车质保和售后会变吗|鸿蒙智行|鸿蒙|迭代|观望者|定性_新浪新闻
新浪财经 2026-09-18 00:00:00
6. 问界合作模式调整后，售后服务会变差吗?|鸿蒙智行|华为终端|鸿蒙座舱|赛力斯|OTA_新浪新闻
新浪财经 2026-09-17 00:00:00
7. 赛力斯高管官宣问界服务升级-新浪汽车
新浪财经 2026-09-17 00:00:00
8. 华为“放手”，赛力斯接手:问界主导权交接的一本账|界面新闻 · JMedia
界面新闻 2026-09-16 00:00:00
9. 问界售后主动服务标准|鸿蒙智行|aito|华为终端|鸿蒙座舱|赛力斯_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-17 00:00:00
10. 问界车主权益是否会受品牌排序变化影响|鸿蒙|华为商城鸿蒙智行|华为商城|服务|升级_新浪新闻
新浪财经 2026-09-18 00:00:00
11. 问界开始独立运营：授权经销商合作协议主体由华为终端转为赛力斯
今日头条 2026-09-16 00:00:00
12. 问界这个牌子，以后归赛力斯自己管了。九月十五号官方发了说明，产品定义、品牌营销、渠道和服务，都交回给赛力斯。 这件事的分量，不在谁说了算，而在于过去那套合作方式要改写了。当年问界能从零起步，靠的是把车摆进对方的门店里，借着现成的流量和口碑走量。 现在要自己走路了。品牌怎么讲、用户怎么维护、渠道怎么铺，这些以前有人代劳的活，都得重新搭班子。省下来的费用，得拿来养这支队伍。 还有一本账要算。赛力斯今年上半年是亏损的，而去年同期还在赚钱，在这样的时间点上把主动权接过来，压力其实不小。做成了就是真正的独立品牌，做不成就是成本降了、销量也跟着降。 已经提了车的人，权益和售后官方说保持不变，这一点可以放心。但我更关心的是，三年之后这台车的二手价格，还认不认那个曾经让它名声大噪的名字。你觉得问界脱离原来的体系之后，还能卖得动吗？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
13. 华为调整问界合作模式，赛力斯全面主导，问界未来会怎么变？
汽车之家 2026-09-15 00:00:00
14. 后续来了：华为赛力斯合作调整为赛力斯主导，但问界并不脱离鸿蒙
知乎 2026-09-15 00:00:00
15. 问界内部渠道函曝光：经销商协议将于9月16日换签赛力斯
汽车之家 2026-09-16 00:00:00
16. 问界致全体渠道伙伴的函曝光：用户权益不变，品牌进一步专属专营
搜狐 2026-09-15 00:00:00
17. 据曝光的《问界致全体渠道伙伴的函》，落款为“赛力斯&华为终端问界销服联合工作组”，日期为2026年9月15日。 函件写明，“授权经销伙伴综合服务合作协议”的签署主体自2026年9月16日起，由华为终端有限公司换签为赛力斯汽车有限公司的关联公司，前序协议自动终止；9月16日前的订单（含未交付）综合服务费结算等事宜由华为负责，9月16日（含）起产生订单的综合服务费结算等事宜由赛力斯负责。 与此同时，赛力斯对用户的服务标准、品牌形象与定位、渠道授权模式和商务规则、运营标准与规范均保持不变，所有问界用户的既有权益不变，问界品牌将进一步专属专营。 #百家车坛#【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-16 00:00:00
18. 9月16日起，问界渠道协议签署主体由华为终端变更为赛力斯关联公司
今日头条 2026-09-16 00:00:00
19. 问界重磅消息：经销商协议将换签赛力斯，用户权益不变！
搜狐 2026-09-15 00:00:00
20. 自今日起，问界经销商从华为终端“转会”赛力斯
今日头条 2026-09-16 00:00:00
21. 今天最大的谣言 就是问界被踢出鸿蒙智行。 中午最新消息确认 这是一个被夸大其词的谣言 以后 问界依然在华为店面里卖 也依然在鸿蒙智行里面 只是 过去问界的车型话语权 大部分在华为手里 后面 问界的话语权 将逐步转交给 赛力斯自己负责 这一点 与其说 问界掉队鸿蒙智行 不如说 是和其他四
今日头条 2026-09-15 00:00:00
22. 今天问界“单飞”刷屏，赛力斯跌了 5 个点。很多人看空，短期也许吧，但长期来看，这是赛力斯必须迈出的一步。 首先明确一点，问界还是五界之一，还在鸿蒙智行生态里，鸿蒙座舱、乾崑智驾继续给技术底座。 变的是主导权：以前是"华为主导"，现在是"赛力斯主导、华为赋能"。产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、
今日头条 2026-09-15 00:00:00
23. 全网都在传鸿蒙智行和问界掰了，果真如此吗？鸿蒙智行已经发布声明，喵哥给大家解读一下。 鸿蒙智行这次关于问界合作模式的说明，重点不是“切割”，而是合作分工更清晰。 问界仍然是鸿蒙智行大家庭成员，只是在原有合作框架下探索新模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导，华为终端继
今日头条 2026-09-15 00:00:00
24. 问界官宣全新合作模式，这不是不合作了，而是双方协同模式的迭代升级，对品牌、企业、用户而言，都是积极信号。 作为鸿蒙智行核心成员，问界是老大哥，也无疑是最成功的那一个，此次调整标志着问界正式迈入全新发展阶段。在鸿蒙智行整体框架下，赛力斯承接产品定义、设计、品牌营销、渠道与服务体系主导工作，华为终端持续
今日头条 2026-09-15 00:00:00
25. 看来问界要慢慢去“华为化”了，根据财联社透露的消息，华为跟赛力斯合作将调整为轻资产模式，以后问界的产品、营销、售后等各方面将逐渐转由赛力斯主导，而华为更多的转为赋能。 虽然目前这个消息还没有官宣，但结合之前一些事实来看，赛力斯从华为的亲儿子转为干儿子将是大概率的事情。 一方面是根据华为鸿蒙智行的
今日头条 2026-09-15 00:00:00
26. 问界车主售后服务会受影响吗?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-18 00:00:00
27. 问界老车主的终身质保会不会受影响?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-16 00:00:00
28. 准备买车的看过来！华为淡出问界前台，背后到底是什么考量
今日头条 2026-09-17 00:00:00
29. 问界售后软硬件分家是误读，车主该找谁？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
30. 问界售后权责划分，很多车主踩坑才看懂
今日头条 2026-09-16 00:00:00
31. 赛力斯承诺质保，华为未背书OTA：问界老车主升级会受影响吗？
今日头条 2026-09-14 00:00:00
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