九部门发文推动车企兼并重组，70家车企或缩减至10家，买车选品牌要看存活率_新能源车

1. #广汽重组#成熟汽车强国，本土独立整车集团数量都不多。德国三大集团：大众、奔驰、宝马；日本以丰田、本田、日产为主，另有马自达、铃木等小众车企；美国通用、福特，叠加特斯拉韩国基本是现代集团一家主导国内现在车企、品牌太多，存量市场容量有限。就像扎堆上马的大六座SUV、方盒子，供给远大于需求。中国汽车行业的洗牌，才刚刚拉开序幕。

2. #广汽一汽# 不管是真是假，总之都是好事。汽车行业有个规律：热闹往往是阶段性的，集中才是最终趋势。美国汽车最热闹的时候，曾经有数百家整车厂，后来经历淘汰、破产、兼并，真正留下来的本土大集团屈指可数。德国也一样，曾经几十家车企同台竞争，最后经过一轮又一轮洗牌，资源、资本、技术和市场不断向头部集中。所以今天中国汽车市场看起来品牌很多、新车很多、竞争激烈，其实并不特殊。几乎所有成熟制造业，最后拼的都是规模、成本和效率。百花齐放是过程，大浪淘沙才是结局。中国汽车真正残酷的淘汰赛，可能才刚刚开始。最后也是大家关心的问题，两家如果真合并，总部放在哪？放长春，广州人嫌远。放广州，长春人嫌远。要不定个折中的城市，放在南京吧。

3. 根据部分机构与有关部门预计，到2030年，国内整车企业集团数量将由现在的71家缩减至15家左右。那么有哪些车企会幸存下来，哪些车企会倒闭或者被兼并甚至破产呢？首先是可以确定能存活下来的，这些车企是无论如何都不会倒闭的：一汽，东风，长安，上汽，广汽，江淮，北汽等。这几家都是国企或央企，是国家的经济命脉，必须保住，所以一定会存活，甚至会扩张扩产。其次是已经有一定规模的民营车企，一般也不会倒闭的，比如比亚迪、吉利、长城、奇瑞等。奇瑞严格来说算是国企，但更多的是依靠领导人个人能力和魅力生存发展，在某种程度上更像民企。这些企业已经有一定的影响力和规模了，所以也不会倒闭。剩下的四五个名额，就留给其它的一众造车新势力了，比如蔚来、理想、小鹏、问界、小米、零跑以及其它已经垂死挣扎的哪吒、众泰等车企了。至于说究竟谁会活下来，谁会倒下，聪明的网友一定有自己独到的眼光。

4. 何小鹏在5月的轩辕论坛上说过一句话，中国汽车品牌最终有规模销量的可能只剩5家左右。他回忆刚入行的时候，中国品牌大概140家，新造车30家，到现在有规模销量的只剩17家。这话放在广汽停牌的背景下再看，味道不太一样。他说自己“很多时候不看短期，因为短期会让长期更痛苦”。这话听着像在说销量和价格战，但放在行业整合的语境里也说得通。广汽和一汽如果真合并，就是“剩者为王”这个逻辑的第一次大规模落地。那些年销量撑不到规模线的品牌，往后可能连被合并的资格都没有。

5. 专家预判中国汽车品牌，未来只剩下这6家： 1、一汽，可能性占 90% 2、长安，可能性占 92% 3、上汽，可能性占 95% 4、吉利，可能性占 97% 5、奇瑞，可能性占 98% 6、比亚迪，可能性占99% #2026成都国际车展# 2026成都车展，理想展台全系车型亮相。全新理想 L9 livis：旗舰级大块头，双拼车身气场拉满，家用豪华天花板，内饰氛围感直接拉满。理想 i8:全新纯电旗舰MPV，方盒子造型，空间感绝了，家庭出行的移动大平层。理想 16:纯电SUV，颜值简约利落，城市通勤、短途出游都适配，车顶还加装自行车架，户外属性拉满。新一代理想L6:淡紫色实车真的温柔又高级，大小刚刚好，兼顾家用和好开好停。车展现场，坐进车内沉浸式感受大空间。

6. 专家预判中国汽车品牌，未来只剩下这6家： 1、一汽，可能性占50%到90% 2、长安，可能性占50%到92% 3、上汽，可能性占50%到95% 4、吉利，可能性占50%到97% 5、奇瑞，可能性占50%到98% 6、比亚迪，可能性占50%到99% 这份名单一出来，很多人第一反应是：那剩下的50%呢？那些没上榜的品牌，是不是就没活路了？先别急着下结论。专家看的是资本格局，但咱们老百姓买车，看的是另一本账——十来万的预算，到底能不能买到一台真正靠谱的车。而恰恰是这个价位段，占据了国内购车需求的半壁江山。谁能在这个市场里把产品做扎实，谁就有资格活下去。五菱没进那份名单，但它刚推出的星光L，在十万级大六座SUV里，硬生生杀出了一条路——8月卖了6553台。这说明什么？说明老百姓不看你市值多高、销量多大，只看你产品够不够硬。十万级大六座，第三排不能是“摆设” 星光L轴距2950mm，原生2+2+2布局。很多六座车的第三排，坐进去腿顶前排、头蹭车顶，短途凑合还行，长途简直是受罪。星光L的第三排坐垫长度和靠背角度都专门优化过，成年人坐进去腿部还有余量，不顶头、不憋屈。二排独立座椅留出中央过道，进出第三排不用狼狈地爬。满员状态下后备厢还能放几个登机箱，周末露营、过年回老家，装载能力都够用。纯电260km，日常当电车开，每公里几分钱现在用电便宜是实打实的。星光L纯电续航260km，日常通勤、接送孩子、买菜逛街，基本可以全程用电。按咱们国家的电价算，充满一次也就十几块钱，一个月电费可能还不够在外面吃顿快餐。跑长途也不慌，满油满电综合续航1260km，亏电油耗4.9L左右。神炼电池加上三电终身质保，电池衰减的问题直接兜底。省下来的钱，是实实在在揣进自己兜里的。底盘扎实，才是大厂的良心有些车用电是便宜，但开起来底盘松散、过弯侧倾大，坐久了容易晕车。星光L的底盘联合摩缇马帝团队调校，前麦弗逊+后四连杆独立悬架，滤震柔和、支撑到位。过减速带不颠，跑高速也稳，方向盘轻盈精准，车身虽大但很好驾驭。整车75%高强度钢占比，关键部位1500MPa热成型钢，加上灵语智能座舱的流畅体验，这台车在“看不见的地方”没偷工减料。价格才是最后的杀手锏星光L官方指导价11.28万到13.58万，权益价10.98万到13.28万。在这个价位里，能把空间、续航、底盘、安全都做到这个水平的，掰着手指头数得过来。回到开头那个问题：专家说未来只剩6家，那剩下的50%呢？我的答案是：那50%的市场，属于真正把产品做扎实的品牌。五菱没进那份名单，但星光L在十万级大六座这个细分市场，把空间、续航、安全、底盘都做到了同价位领先的水平。对于预算有限、又想照顾全家出行的普通家庭来说，这台车就是实实在在的选择。专家预判的是资本格局，咱们老百姓预判的，是花十来万能不能买到一台让全家人都坐得舒服、开得安心的车。从这个角度看，五菱星光L，值得去试驾感受一下。你觉得未来中国汽车品牌，真的只会剩6家吗？那剩下的50%市场，会属于谁？欢迎在评论区聊聊。 #十万级大六座星光L真材好料#

7. 新能源行业洗牌加剧，下游车企数量会大幅收缩，这个判断越来越多人认同。有观点认为，宁德时代的商业模式，未来会面临巨大挑战。不少人提出：没能抢先落地闪充电池，或许会成为宁德时代一次重大战略失误，甚至有人认为宁德时代未来可以转型，做比亚迪电池的代工厂。宁德时代的盈利根基，来自国内众多新能源车企客户。但汽车行业大浪淘沙，行业普遍预判，未来三五年大量车企会被淘汰，最后能站稳脚跟的车企可能只剩寥寥五家。如果下游客户大幅缩水，宁德时代的营收和利润必然会受到巨大冲击。而在这一轮洗牌里，比亚迪大概率是能够稳稳存活的车企之一。如今比亚迪海外市场持续放量，产能反而成了制约销量的瓶颈。随着全球化持续推进，丰田、大众传统燃油车的固有市场，正在被比亚迪一点点蚕食。等到行业内卷进入尾声，比亚迪真正的红利期可能就来了。当然这只是市场层面的一种猜想，行业的变数依旧很多。大家觉得宁德时代未来会面临客户缩减的危机吗？

8. 专家预测，未来中国汽车品牌可能只剩下六家： 1、比亚迪（预测存活概率约99%-100%） 2、‌上汽集团（预测存活概率约100%） 3、‌东风汽车‌（预测存活概率约98%） 4、‌广汽集团（预测存活概率约98%） 5、‌吉利控股（预测存活概率约97%） 6、‌长安汽车‌或‌奇瑞控股（不同预测版本中二者常交替出现，概率均在98%左右）‌‌ 2026成都国际车展展馆现场订单，比亚迪集团、广汽埃安和吉利集团排在首位。排名第一位的是比亚迪集团，包含了王朝、海洋以及腾势等各个品牌。从家用轿车到SUV再到更高定位的车型都可以满足不同的预算和用车场景的需求。广汽埃安排名第二，主要面向家庭通勤和日常代步需求。宽敞的乘坐空间、较低的使用成本以及新能源车型的城市适配性是这类产品吸引消费者的重要因素。吉利集团排名第三，旗下吉利、极氪、领克等品牌覆盖了家用、性能和品质化出行等多个方向。产品层次比较丰富，可以满足不同年龄层以及不同预算的消费者需求。 #2026成都国际车展#

9. 未来的车市可能只会剩下这六家： ✅比亚迪，可能性占99%。 ✅奇瑞，可能性占98%。 ✅吉利，可能性占97%。 ✅上汽，可能性占95%。 ✅长安，可能性占95%。 ✅东风，可能性占95%。上汽通用五菱，十万级大六座SUV星光L于2026年7月16日正式的公布了全系配置和价格，即日起全国门店可订车、提车，正式上市开售。五菱星光L上市的限时权益价10.98万元起，以优惠的价格正式进入到了10万级的大六座SUV市场。8月累计全月上市首月累计销售了6553台，环比比刚上市的7月提升了16%，市场的热度稳步上涨。五菱星光L树立了大六座美学的标杆，好的设计，它不是豪华品牌的特权，它是让我们每一位用户都值得拥有很好的设计。星光L由前奔驰设计师：GabrieINemeth领衔国际化团队倾力打造。有着长期的价值，把星光L打造成星光家族的著名认知的名片。五菱星光L有着超长的续航和硬核的动力，它的实力非常的硬核。全系标配了37.9kWh神炼电池，并拥有同级别中最长的260km纯电续航，支持同级别独有的3C快充，仅15分钟就能完成30~80%的电量补给，这仅需冲泡一杯咖啡的时间。满油满电综合续航达到了同级别最长的1260公里，馈电油耗低到了4.9L/100公里。开着星光L无论城市通勤、周末出行、假期全家奔赴山河，让你底气十足。 #十万级大六座星光L真材好料#

10. 专家预判中国汽车品牌，未来只剩下这6家： 1，一汽，可能性占90% 2，长安，可能性占92% 3，上汽，可能性占95% 4，吉利，可能性占97% 5，奇瑞，可能性占98% 6，比亚迪，可能性占99% 第二十九届成都国际车展，上汽五菱星光L正式亮相，作为十万级稀缺的中大型六座SUV，凭借硬核三电技术与空间实力，成为展台重磅看点。新车搭载灵犀动力3.0插混系统与自研神炼电池，170kW大功率电机，CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航可达1260km，支持3C快充，兼顾日常通勤低成本与长途出行无焦虑。车身采用2950mm长轴距，2+2+2六座布局，第三排并非应急小板凳，二排宽敞过道，进出第三排便捷。底盘经过专业团队精细化调校，配备全车声学包优化NVH静谧性。内饰用料扎实，标配后排独立空调、多位置充电接口，满员状态仍保留后备厢储物空间，座椅可放倒拓展容积。星光L将大六座车型下探至十万区间，为三代同堂、多孩家庭提供高性价比选择。 #十万级大六座星光L真材好料#

11. 专家预测，未来中国汽车品牌可能只剩下六家： 1、比亚迪（预测存活概率约99%-100%） 2、‌上汽集团（预测存活概率约100%） 3、‌东风汽车‌（预测存活概率约98%） 4、‌广汽集团（预测存活概率约98%） 5、‌吉利控股（预测存活概率约97%） 6、‌长安汽车‌或‌奇瑞控股（不同预测版本中二者常交替出现，概率均在98%左右）‌‌ 2026成都国际车展展馆现场订单，比亚迪集团、广汽埃安和吉利集团排在首位。比亚迪集团，包含了王朝、海洋以及腾势等各个品牌。从家用轿车到SUV再到更高定位的车型都可以满足不同的预算和用车场景的需求。 9月2日，比亚迪海洋网科技旗舰SUV海狮08携手实力派演员王阳正式上市，以旗舰实力诠释“阔境自从容”，开启科技出行新体验。海狮08采用“海洋美学2.0”设计理念，全新“寒冰之眼”日行灯采用水晶厚壁碎钻工艺设计，呈现出近9000个立体折射灯面，搭载132颗大功率LED光源，潮汐星芒位置灯由超400颗发光点构成贯穿式布局，而大灯则隐藏于下方饰板之间，整个造型简约干练。海狮08贴心配备五座、六座两种布局，完美适配咱三口之家、多人口大家庭用车需求。六座版本得房率超高，座椅一百多种调节组合，老人孩子坐车都宽敞不憋屈。二排零重力座椅带加热、通风、按摩，秋冬上车不冰屁股，夏天久坐不闷，长途自驾累了一键躺平，舒服到不想下车。车内三温区独立空调、车载冰箱、高端帝瓦雷音响、后排吸顶屏一应俱全，冬天关上车门就是恒温静谧小客厅，听歌、休息、哄娃全都够用。全车五十多处储物空间，水杯、手机、零食、孩子玩具、户外装备都能妥善安放，特别贴合北方家庭日常出行、近郊露营、秋冬出游的真实需求。智能语音助手反应贼快，全车多音区识别，前排后排说话都能响应，不用动手动口就控车，科技又省心。海狮08全系标配云辇-A双腔空气悬架+后轮转向，这配置放在几十万级SUV里，绝对是降维打击。海狮08转弯半径堪比小轿车，4.95米超灵活，穿街走巷、原地掉头、狭小车位泊车都轻轻松松，大车好开、大车好停，彻底解决大块SUV的笨重难题。海狮08纯电版最高续航900km，插混版满油满电能干到1650km，日常通勤不用频繁充电，长途自驾不用焦虑里程。搭载原生闪充平台，9分钟就能极速补能，就算长春寒冬低温天气，补能速度、续航稳定性都在线，彻底告别冬天新能源车掉电快、充电慢的老毛病，一年四季用车都踏实靠谱。海狮08整车采用九纵十三横高强度笼式车身，搭配第二代刀片电池、11个安全气囊，被动安全直接拉满。全系标配天神之眼激光智驾系统，高阶智能驾驶不玩选配套路，入门即高配。城市道路跟车、避让行人、高速领航、自动泊车样样精通，雨雪雾恶劣天气也能精准识别路况，全程守护家人出行安全。海狮08以旗舰气场、旗舰驾控、旗舰续航、旗舰安全、旗舰舒享，为用户提供旗舰出行新体验。 #王阳新座驾比亚迪海狮08#

12. 专家预测未来中国车企只剩6家： 1、比亚迪，可能性占99% 2、奇瑞，可能性占 98% 3、吉利，可能性占 97% 4、上汽，可能性占 92% 5、长安，可能性占 92% 6、东风，可能性占 100% 2026成都国际车展的成功举办，也体现出大型展会在传播城市形象、链接全球资源方面的独特价值。3512家媒体、10146名记者的参与，使车展成为一场高密度传播事件新能源车型通过更高的能效、智能化配置以及更清晰的绿色属性，正在重塑消费者的价值衡量标准；出口增长则说明国内车企在产品品质、成本控制及供应链管理等方面已具备走向全球市场的竞争力。这些变化促使企业必须在技术研发、软件定义能力以及整车生态构建上持续投入，从而在未来竞争中占据更有利的位置 2026年的车市，正在经历一场深刻的变革。国产新能源不再是"便宜替代品"，而是凭借硬核技术全面抢占市场话语权；合资品牌加速电动化转型，价格体系持续下探。对于消费者来说，这意味着用更少的钱，买到更好的车。 #2026成都国际车展#

13. 有专家预测，未来10年，新能源车企存活率： 1. 第一名：比亚迪，100%存活 2. 第二名：上汽集团，100%存活 3. 第三名：广汽集团，90%存活 4. 第四名：吉利汽车，90%存活 5. 第五名：长安汽车，85%存活 6. 第六名：东风汽车，85%存活 7. 第七名：奇瑞汽车，80%存活 8. 第八名：理想汽车，80%存活聚力焕新驱动前行｜第二十九届成都国际车展完美收官 8月30日，为期十天的第二十九届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城顺利落幕。作为国内下半年重量级A级车展，本届展会以“领潮而立，向新而行”为核心主题，汇聚行业资源、集聚市场人气，全方位展现了中国汽车产业的变革活力与西部城市的强劲消费动能。本届车展是成都获批全国汽车流通消费改革试点城市后举办的首场大型汽车展会，行业地位与示范意义尤为突出。展会展出规模达22万平方米，汇集近120个国内外主流汽车品牌，共计1600台展车同台亮相。二十九载匠心沉淀，成都国际车展已从区域性展会成长为全国极具影响力的车市风向标，是观察汽车产业迭代、消费市场变化的重要窗口。展会期间新品密集发布，行业亮点精彩纷呈。开幕首日，56场品牌发布会接连举办，71款首秀及上市新车集中登场。各大车企聚焦新能源、智能网联、高端制造等核心领域，集中展示最新技术成果与全新产品矩阵，生动诠释了中国汽车产业自主创新、加速跃迁的发展态势。超强人气见证市场实力，多元传播放大城市声量。本次车展累计接待观众92.78万人次，现场交易氛围浓厚，有效拉动汽车消费回暖。同时，海内外3512家媒体、万余名记者深度报道展会盛况，多角度呈现西部车市的蓬勃生机与成都开放包容的城市形象。盛会落幕，动能永续。本届成都国际车展的成功举办，不仅有效激活西部汽车消费市场、畅通汽车流通体系，更有力助推汽车产业转型升级，为国内汽车行业高质量、可持续发展积蓄了强劲力量。 #2026成都国际车展#

14. 行家预测未来中国汽车存活率： 1、红旗汽车，100％存活。 2、比亚迪汽车，100％存活。 3、广汽汽车，100％存活。 4、上汽集团，100％存活。 5、东风汽车，99％存活。 6、奇瑞汽车，95％存活。 7、吉利汽车，95％存活。 8、长安汽车，95％存活。 #2026成都国际车展# 第二十九届成都国际车展圆满落幕：22万平盛会为下半年车市锚定全新走向。随着8月30日最后一批观众离场，为期10天的第二十九届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城正式拉上帷幕。这场从8月21日启幕的行业盛会，作为国内下半年含金量十足的A级汽车展会，从开幕起就成为整个车市的焦点。本届车展的规模创下近年新高，22万平方米的展区面积，相当于约31个国际标准足球场的体量，为近120家国内外主流汽车品牌提供了充足的展示空间，超1600款车型在这里集中亮相，从全球首发的旗舰新车、迭代升级的家用爆款，到充满未来感的概念车型，几乎覆盖了当下汽车市场的全品类需求。作为国内西南地区辐射能力最强的汽车行业平台，本届车展交出的成绩单远超行业预期：展会期间累计观展人次突破85万，全平台相关话题曝光量超68亿次，现场订单总量突破18万台，创下近年中西部车展的成交纪录。不少热门品牌的展台从开幕首日就进入“看车-试驾-下订”的连轴转状态，部分专为西南市场调校的大六座SUV车型，甚至出现了展车直接被用户当场提走的火爆场面。不同于往届车展以新车发布为核心的定位，本届展会的核心价值早已脱离单纯的“展销”属性，成为链接车企技术迭代与区域市场真实需求的关键纽带。近120个品牌带来的1600余款车型里，有超过四成产品针对西南用户的出行场景做了专属优化：适配高海拔环境的动力调校、针对非铺装路面强化的底盘结构、能容纳全套川西露营装备的扩容后备箱，这些精准贴合本地用户需求的细节设计，成为拉动现场成交的核心动力。展会同期举办的十余场行业论坛，也吸引了超过300位车企高管、产业链从业者到场参与，围绕智驾技术普惠、西南区域市场深耕、新能源汽车出海等核心议题展开深度讨论，为整个行业沉淀下大量可落地的实践经验。这场为期10天的行业盛会，不仅为“金九银十”的传统汽车消费旺季做足了预热铺垫，更清晰传递出当下国内车市的转型信号：当全品类的技术红利集中落地，贴近用户真实出行需求的产品，终将成为市场的主流选择。落幕的成都车展，已经为下半年的国内车市，锚定了清晰的前行方向。 #2026成都国际车展#

15. 据了解，近期广汽集团因重大事项停牌，市场有传言称其或将与一汽集团合并重整，两家老牌国有车企眼下同时遭遇经营承压、销量走低的难题，引发业内普遍关注。小鹏汽车董事长何小鹏此前多次预判，国内汽车行业竞争早已步入白热化阶段，合并重组、淘汰洗牌在所难免，往后国内市场仅会留存5家左右汽车集团以及2家外资车企。广汽集团的境况极具代表性，2017年巅峰阶段营收便突破千亿，此前一直靠着合资品牌支撑主要利润。但近些年随着新能源汽车风潮席卷而来，它的转型节奏偏慢，新能源业务占比不高，已经连续多个季度出现亏损。而一汽虽手握红旗、解放等自主品牌，合资板块的业务也撞上了增长天花板，两家车企的难处恰恰是当下国有车企群体共同面对的考验。在行业发展的下半场，抱团整合大概率是国有车企破局的必经之路。 #上头条聊热点# #晒图笔记大赛# #头条精选-薪火计划#

16. #王阳新座驾比亚迪海狮08# 有专家预测，国内车企的存活率： 1. 第一名：比亚迪，100％存活 2. 第二名：奇瑞汽车，100％存活 3. 第三名：吉利汽车，90％存活 4. 第三名：零跑汽车，85%存活 5. 第五名：长安汽车，80%存活 #王阳新座驾比亚迪海狮08# 2026年9月2日，比亚迪海狮08正式上市，打出“入门即高配”的亮眼标签。全系标配空气悬架、后轮转向与高阶智驾，直接搅动20-30万新能源SUV市场。海狮08有纯电、插混两套动力，5座、6座可选，一共8款车型。演员王阳携手这款新车，带来旗舰级的外观、操控、续航、安全与舒适体验。车长超5.1米，但转弯半径只有4.95米，地库、小巷掉头轻松。天神之眼5.0智驾自带激光雷达，城市领航、自动泊车都能搞定，新手开车也更安心。当下新能源赛道竞争白热化，市场多方同台角逐。而比亚迪实力稳居前列，连续63个月拿下国内新能源月度销冠。海洋网从2021到2026年8月累计销量突破720万台，这份成绩足够亮眼，比亚迪海狮08，正是海洋网又一款重磅旗舰力作。

17. #王阳新座驾比亚迪海狮08# 有专家预测，国内车企的存活率： 1. 第一名：比亚迪，100％存活 2. 第二名：奇瑞汽车，100％存活 3. 第三名：吉利汽车，90％存活 4. 第三名：零跑汽车，85%存活 5. 第五名：长安汽车，80%存活 #王阳新座驾比亚迪海狮08# #王阳代言比亚迪海狮08# 想要一台空间宽敞、驾驶轻松的新能源SUV，可以看看比亚迪海狮08。车身尺寸大气，车内空间充足，五座适合小家庭，六座方便多人一起出行，纯电和插混两种动力随心选。全系标配云辇-A空悬加上后轮转向，这么一台大车，转弯掉头很灵活，小区停车不再麻烦。第二代刀片电池安全性高，纯电版最长能跑900公里，插混版纯电续航400公里，日常上下班用电足够，跑长途加油就可以继续走。还有天神之眼激光智驾，开车更省心。不管是城市通勤，还是假期自驾远行，比亚迪海狮08都能从容应对，各项配置诚意满满，是物尽其用的家用好车。

18. #王阳新座驾比亚迪海狮08# 有专家预测，国内车企的存活率： 1. 第一名：比亚迪，100％存活 2. 第二名：奇瑞汽车，100％存活 3. 第三名：吉利汽车，90％存活 4. 第三名：零跑汽车，85%存活 5. 第五名：长安汽车，80%存活 #王阳新座驾比亚迪海狮08# 最近车圈关注度很高的比亚迪海狮08，邀请实力派演员王阳作为合作嘉宾，强强联手，一经上市就成了车市明星。很多车友都被王阳的沉稳气质圈粉，也被这台旗舰SUV的硬实力打动，22.99万起售，诚意十足。这台中大型SUV看着体量很大，却有后轮转向加持，转弯半径仅4.95米，窄路掉头、地下车库泊车轻松方便。云辇-A双腔空气悬架，滤震细腻，高速过弯更稳。全系标配天神之眼5.0智驾系统，激光雷达加持，城市领航、自动泊车更加省心。800V高压闪充技术，充电速度亮眼，插混最长综合续航1650km，纯电版最高900km，不管日常通勤还是全家长途自驾都合适。车内空间宽敞，座舱用料考究，五座六座随心挑选，满足不同家庭出行需求。把高端配置做到入门即满配，不搞配置阉割，比亚迪海狮08重新定义25万级新能源旗舰SUV。

19. 行家预测，中国汽车未来存活率：一、红旗汽车：100%存活二、比亚迪汽车:100%存活三、东风汽车：100%存活四、奇瑞汽车：100%存活五、北汽汽车：100%存活无论行家怎么预测，以上这些汽车都是很给力的，就像近期比亚迪海洋网科技旗舰 SUV 海狮 08 上市，价格实惠性价比高，官方指导价 22.99‑27.99 万元。满足当下用户的一套完整的家庭高品质出行的需求。 #王阳新座驾比亚迪海狮08# 性价比核心亮点出色：论入门即顶配：全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0激光智驾系统，这些配置在同价位竞品中大多仅顶配才会搭载，直接把30万级的配置门槛拉到22.99万起步。论购车成本友好：入门版DM-i 400KM 5座尊荣型指导价22.99万，全款落地约24.5万，还可享受至高1万元置换补贴、首任车主三电终身保修等权益。论用车成本极低：纯电版每公里电费仅约0.1元，插混版亏电状态下每公里油费不到0.4元，远低于同级别燃油SUV的使用成本。

20. 行家预测，未来我国汽车存活率：一、红旗汽车：100%存活二、比亚迪汽车:100%存活三、东风汽车：100%存活四、奇瑞汽车：100%存活五、北汽汽车：100%存活无论行家怎么预测，反正以上汽车都是很努力的，能考虑的咱们普通老百姓选车的难点。今年，我去成都国际车展参展了，我等了大半年了，近期总算等到了，让我大开眼界了。 #2026成都国际车展# 在2026成都国际车展上，比亚迪海狮08完成全球首发亮相，我看了这款车很心动的。讲讲海狮08车展展出详情：展出位置：比亚迪包下的9号馆专属展馆海洋网展区，是本届车展比亚迪海洋网的核心首发车型。首发时间：2026年8月21日媒体日当天正式公开亮相，同步开启预售，预售价区间23-28万元。讲讲展出内容：现场首次公开实车外观与内饰，展示了六座版车型，完整呈现海洋美学2.0设计、环抱式座舱、零重力座椅、25扬声器帝瓦雷音响等配置，全系标配的第二代刀片电池、云辇-A空悬、后轮转向等旗舰技术也同步公示。还有配套体验：观众可在9号馆北广场的比亚迪科技开放体验区，同步体验云辇-A底盘、闪充技术等海狮08搭载的同源核心技术动态演示。

21. #王阳新座驾比亚迪海狮08# 车市淘汰赛来了！行业大洗牌已经开启，专家对国内车企长期生存概率做出预判：第一名：比亚迪，生存概率100%，产业链、自研技术底子雄厚，抗风险能力拉满第二名：奇瑞汽车，生存概率100%，国内海外双线发力，销量根基稳固第三名：吉利汽车，生存概率90%，多品牌布局，市场覆盖面广第四名：零跑汽车，生存概率85%，主打高性价比，精准抓住家用市场第五名：长安汽车，生存概率80%，老牌车企，燃油新能源同步发展很多人买车的时候，忽略了品牌能不能长久经营。一旦车企退市，后期维修、配件、质保都会麻烦。榜单里比亚迪排在第一梯队，也难怪王阳选了比亚迪海狮08作为座驾。海狮08能得到认可，靠的不是虚名，是实打实的硬技术。一、全系搭载云辇‑A双腔空气悬架，路过坑洼路面，颠簸过滤到位，长途坐车很舒服。二、标配±7°后轮转向，车身超过5.1米，转弯却很灵活，小区窄巷、狭小车位也好停车。三、天神之眼B激光智驾全系标配，城区、高速都能辅助驾驶，减轻开车疲劳。四、第二代刀片电池，安全性强，搭配800V高压闪充，短时间就能补能几百公里。五、提供五座、六座两种版本，大家庭出行，空间灵活够用。六、动力方案丰富，纯电、DM-P插混可选，日常用电省钱，长途加油没有里程焦虑。买车不光要看配置和价格，品牌能不能长期稳定发展，也是很关键的考量。像比亚迪这样能扛住行业淘汰赛的品牌，后期用车更省心。海狮08把高端底盘、智驾都给到普通消费者，家用自驾都合适。当然，再好的车子，也建议大家线下亲自试驾，亲身感受底盘和空间。

22. #王阳新座驾比亚迪海狮08# 行家预测，未来中国汽车品牌只剩下六家： 1、比亚迪，可能性占99% 2、奇瑞，可能性占98% 3、吉利，可能性占97% 4、上汽，可能性占92% 5、长安，可能性占92% 6、东风，可能性占100% “社恐司机的福音”王阳握方向盘的手，终于不冒汗了！以前开大车进老城区，像端着满碗汤走钢丝。现在海狮08后轮一转，转弯半径4.95米——蓝鲸秒变锦鲤，窄巷一把过。他冲副驾嘚瑟：“看，大车之魂，小车之身！”云辇-A更绝，路面预瞄像鹰眼扫雷，井盖还没碰到轮胎，悬架已经偷偷改了答案。王阳感慨：“以前过减速带是咯噔’，现在是‘嗯哼’。”车里人只觉风过，不觉世粗。踩下电门585千瓦，3.9秒破百，他却只敢在没人的路口偷笑。这车啊，平时是月色，踩下去是惊涛。王阳说：“我不是在开车，是在牵海散步。”

23. 业内人士预测，未来10年，新能源车企存活率… 第一名：比亚迪，100%存活第二名：奇瑞汽车，100%存活第三名：理想汽车，90%存活第四名：吉利汽车，80%存活第五名：长安汽车，80%存活星途EX6在2026成都车展完成了全球首秀，作为星途3.0产品序列的重磅中型插混SUV，是本届车展奇瑞品牌的核心首发车型之一。车身尺寸：定位中型5座SUV，长宽高4830/1920/1680mm，轴距2800mm，提供19/20英寸两种轮圈规格可选。动力系统：搭载1.5T插混动系统，发动机最大功率115KW，提供两驱、四驱双版本，底盘由欧洲团队调校，兼顾家用平顺性与行驶质感。智能配置：车顶搭载原厂激光雷达，全车布置6颗智驾专属小蓝灯，支持高速领航、城市辅助驾驶等功能。智能座舱搭载高通骁龙8397芯片，运行星途灵犀座舱系统。续航能力：CLTC纯电续航200Km以上，满油满电综合续航超过1300Km。该车瞄准15万-20万元家用中型插混SUV市场，主打全球同步的制造标准，面向注重行驶质感和空间实用性的家庭用户，上市后还将同步推出高阶智驾终身免费开通权益。 #2026成都国际车展#

24. 有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。 1、第一名：比亚迪，100％存活。 2、第二名：奇瑞汽车存活98% 3、第三名：东风汽车存活95% 4、第四名：五菱汽车存活90% 5、第五名：………… 不知道预测准不准，等时间来验证上汽通用五菱发布星光L8月市场成绩单，车型单月销量6553台，位居大六座插混SUV销量榜单第二位，较上市首月环比提升16%，持续领跑十万级大六座SUV细分市场。 #十万级大六座星光L真材好料# 新车大量采用行业头部供应商配件：巴斯夫车漆、米其林轮胎、福耀玻璃，车身高强钢选用宝钢材料，底盘零部件来自汇众、马瑞利等知名配套企业，在十万级车型中，这套供应链配置诚意十足。硬件层面，2950mm超长轴距加持，原生六座布局让第三排摆脱“小板凳”困境，满足成年人正常乘坐。CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航1260km，配备3C快充，兼顾城市通勤和跨城远行。摩缇马帝团队底盘调校搭配灵犀动力3.0混动系统，平衡驾乘舒适性与行驶稳定性。安全方面，九横五纵六环高强钢车身架构，电池完成多重极限安全测试，座舱还取得5S健康座舱认证，兼顾出行安全与车内健康。生产端依托上汽通用五菱智能岛I²MS制造体系，装配精度可达0.1毫米级，整车下线前完成碰撞、误用工况等多项可靠性验证。星光L将真大六座插混SUV的入手门槛拉至十万出头，为预算有限、具备六座出行刚需的多成员家庭，提供了高性价比的家用解决方案。

25. 有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。 1、第一名：比亚迪，100％存活。 2、第二名：奇瑞汽车存活98% 3、第三名：东风汽车存活95% 4、第四名：五菱汽车存活90% 5、第五名：………… 2026年9月2日比亚迪海狮08正式上市，王阳代言加持，上市24小时大定冲破1.2万台，热度直接拉满！ 22.99万起的中大型SUV，提供五座、六座可选，多套车身与内饰配色，颜值在线又适配家庭出行，把同级性价比直接拉高一个层级。#王阳新座驾比亚迪海狮08# 比亚迪海狮08全系给到云辇‑A闭式双腔空气悬架、路面预瞄系统+后轮转向，同级很难找到第二台！路面预瞄实时扫描路况，提前调整悬架软硬、车身高度，坑洼、减速带、高速都能把颠簸化解干净，坐出行政豪华车的静谧平顺感。外观和空间只是锦上添花，旗舰驾控才是海狮08真正的杀手锏。它推翻了大家对大SUV笨重难开的刻板印象，把百万级底盘配置直接下放至20多万价位，诚意拉满。追求性能的朋友，可以看四驱高性能版。高性能电机加持，零百加速3.9秒，最高车速250km/h，动力爆发强劲又顺滑。日常家用安稳好开，想要激情驾驶也完全满足。配上后轮转向，车长超5米的大家伙，开起来却和小轿车一样灵活。小区掉头、窄路转弯、狭小车位泊车一气呵成，开大SUV的压力，新手也能轻松化解。比亚迪海狮08以空气悬架、路面预瞄、后轮转向，再加超跑级性能，这套驾控实力，驾控硬实力，在同级市场拥有极强的竞争力。

26. 行家预测，未来10年新能源车企存活率: 1、比亚迪，100%存活； 2、一汽红旗，100%存活； 3、长安汽车，95%存活； 4、奇瑞汽车，95%存活； 5、吉利汽车，90%存活； #王阳新座驾比亚迪海狮08# 海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，起售价为22.99万元。该车型携手演员王阳，以旗舰级产品实力诠释“阔境自从容”理念，开启科技出行新体验。海狮08采用海洋美学2.0设计，车身超5米，轴距超3米，提供8款外观与2款内饰配色。驾控方面，标配云辇-A闭式双腔空悬及后轮转向系统，四驱高性能版百公里加速3.9秒，最高车速250公里每小时。续航方面，基于800V高压架构与第二代刀片电池，闪充技术实现5分钟充至70%、9分钟充至97%，插混版综合续航1650公里，纯电版CLTC续航900公里。安全方面，配备九纵十三横笼式车身及天神之眼B辅助驾驶系统。舒享方面，提供五座与六座布局，搭载DiLink150智能座舱及25扬声器帝瓦雷音响，部分车型配备零重力座椅、车载冰箱等配置。具体信息以官方公布为准。

27. 专家预测，未来10年，新能源车企存活率： 1、比亚迪100％存活 2、小米100%存活 3、问界100%存活 4、理想80%存活随着国内新能源汽车渗透率越来越高，为了抢占市场，各大车企开始纷纷推出新车。第四代博越L i-HEV激光雷达版是吉利在2026成都车展首发的紧凑型家用混动SUV，最大卖点是把激光雷达+城区NOA塞进了10万级油混车，预计四季度上市。车身尺寸：4730×1910×1710mm，轴距2785mm，与现款燃油博越L保持一致。动力：吉利第三代i-HEV智擎混动，1.5TD混动专用发动机热效率48.41%，系统综合功率230kW，零百加速7.7秒。油耗续航：WLTC综合油耗4.67L/100km，满油续航超1160km，加92号汽油。驱动逻辑：P1+P3双电机架构，WLTC工况下约80%时间由电机驱动，支持纯电/串联/并联/发动机直驱/能量回收五种模式无缝切换。 #2026成都国际车展#

28. 行家预测，未来10年新能源车企存活率: 1、比亚迪，100%存活； 2、一汽红旗，100%存活； 3、长安汽车，95%存活； 4、奇瑞汽车，95%存活； 5、吉利汽车，90%存活； #王阳新座驾比亚迪海狮08# 海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，携手演员王阳诠释“阔境自从容”的旗舰理念。新车采用海洋美学2.0设计，超5米车身与超3米轴距彰显大气气场，提供8款外观与2款内饰配色。全系标配云辇-A闭式双腔空悬、路面预瞄及后轮转向，驾控灵活媲美轿车，四驱高性能版零百加速3.9秒。搭载原生闪充平台，基于800V高压架构与第二代刀片电池，常温下10%至70%充电仅需5分钟，零下30度环境下20%至97%仅需12分钟；插混版综合续航1650公里，纯电版CLTC续航900公里。安全方面配备九纵十三横笼式车身与天神之眼B辅助驾驶系统，支持智能泊车与城市领航。座舱提供五座或六座布局，标配25扬声器帝瓦雷音响，可选智能电吸门、零重力座椅及车载冰箱等配置，带来全场景舒享出行体验。

29. 行家预估，新能源车企未来十年存活率: 1、比亚迪，100%存活； 2、一汽红旗，100%存活； 3、长安汽车，100%存活； 4、奇瑞汽车，100%存活； 5、吉利汽车，100%存活；无论行家怎么预估，反正以上车企都是很给力，给咱们老百姓们也带来了能够享受到高品质的生活。比亚迪这次也很给力！比亚迪海洋网科技旗舰海狮08，在近期上市，携手实力演员王阳，在光影交错间诠释“阔境自从容”的真谛，更是一场关于科技与气度的美学巡礼。 #上头条聊热点# 王阳同款比亚迪海狮08这款车我很喜欢，它是比亚迪海洋网2026年9月刚上市的科技旗舰中大型SUV，价格实惠，官方指导价22.99-27.99万，上市24小时大定就突破12000台，把以往50万级的豪华配置全系标配，性价比拉满。我试驾这款车，觉得核心越级配置：底盘操控：全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架，支持100mm高度调节和路面预瞄，搭配±7°主动后轮转向，把5.1米大车的转弯半径压缩到仅4.95米，窄路掉头比很多4.8米SUV还灵活。动力续航也出色：纯电版最高CLTC续航900km，插混版满油满电综合续航1650km，亏电油耗低至4.6L/100km；四驱版综合功率达796马力，零百加速进入3秒级，极速可达250km/h。智能座舱也很出色：搭载DiLink智能系统，六座版配备二排可横移真零重力座椅、25扬声器帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱，前排全系标配通风/加热/按摩功能，座舱质感对标40万级豪华MPV。安全与智驾也很出色：全系标配天神之眼B（5.0）激光版智驾，支持城市领航、高快领航和全场景自动泊车；车身采用潜艇级2000MPa热成型钢，11安全气囊全覆盖，还搭载爆胎稳定控制技术，高速爆胎也能稳行。

30. 高人预测，未来10年，新能源车企存活率。 1、第一名：比亚迪，100％存活。 2、第二名：奇瑞汽车，存活98%。 3、第三名：东风汽车，存活95%。 4、第四名：上汽汽车，存活95%。比亚迪位居榜单首位。经过多年发展，它早已成长为头部新能源品牌，收获大量车主认可，车型矩阵丰富，可供选择的款式很多，如今不少车友换车，都会优先推荐比亚迪。 #王阳新座驾比亚迪海狮08# 海狮08秉持海洋美学设计理念，汲取海浪舒展的线条灵感，弱化传统SUV硬朗棱角。海狮08前脸采用封闭式新能源格栅，搭配贯穿式光影灯组，车身曲面自然起伏，兼顾空气动力学与视觉美感，简约大气的造型适配多种出行场景。海狮08拥有均衡的车身尺寸，长宽高为4820/1915/1865mm，轴距达到2920mm。宽敞轴距带来充裕车内空间，后排乘坐舒展，后备箱装载能力可观，兼顾多人出行与日常储物需求。海狮08在安全性能上扎实可靠，整车采用高强度钢笼式车身结构，配备多气囊全域防护。电池搭载专业安全防护系统，多重温控与防碰撞设计，同时标配主动刹车、车道保持等基础安全功能，全方位守护驾乘人员安全。海狮08搭载高阶智能智驾系统，依托多传感器融合感知，可实现高速领航、城市辅助驾驶等功能。车内大尺寸中控屏搭配智能座舱，语音交互响应迅速，车机流畅，简化驾驶操作，提升出行便捷度。海狮08售价区间覆盖20至28万元，定位中大型新能源SUV。海狮08适合追求大空间、高安全性，看重智能驾驶体验的多成员家庭，也适合经常长途出行，兼顾家用与短途出游的消费者，是兼顾实用性与科技感的家用优选车型。

31. deepseek预测，未来10年，新能源车企存活率，你觉得有没有道理！ 1、比亚迪， 100％存活。 2、一汽红旗，100％存活。 3、长安汽车，98％存活。 4、奇瑞汽车，98％存活。 5、吉利汽车，98％存活。 6、东风汽车，98％存活。 #十万级大六座星光L真材好料# 十万级真香之选，星光L让全家出行更从容对于多人口家庭来说，选车最看重的，往往是空间够不够宽敞、坐着够不够舒服。可一提到大六座，很多车型价格就直线上涨，普通家庭只能望而却步。而星光L的出现，恰好填补了这一空白，让十万预算也能拥有体面的大六座出行体验。销量是最有力的证明。星光L 8月累计销量达到6553台，较上市首月环比提升16%，稳步攀升的成绩背后，是无数家庭用真金白银投出的信任票。它造车扎实、做工稳定，交付高效快捷，真正做到了让用户买得放心、用得省心。更难得的是，亲民的价格并没有牺牲品质。星光L拥有真正的六座宽敞布局，全车配置诚意满满、毫不缩水，越级的内饰质感超出预期。日常通勤、接送孩子、全家出游，都能从容应对。十万级预算，就能解锁大六座的多样生活，让舒适与体面真正走进普通家庭。

32. 行家预测，未来10年新能源车企存活率: 1、比亚迪，100%存活； 2、一汽红旗，100%存活； 3、长安汽车，95%存活； 4、奇瑞汽车，95%存活； 5、吉利汽车，90%存活； #王阳新座驾比亚迪海狮08# 海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，指导价22.99万元起。该车携手演员王阳，以“阔境自从容”为理念，搭载比亚迪闪充技术，定位大型科技旗舰SUV，提供旗舰级体验。外观采用海洋美学2.0设计，车身超5米，轴距超3米，提供8款外观与2款内饰配色。驾控方面，标配云辇-A闭式双腔空悬、路面预瞄及后轮转向，四驱高性能版零百加速3.9秒。续航上，全系基于800V高压架构与第二代刀片电池，闪充桩上常温10%至70%仅需5分钟，插混版综合续航1650公里，纯电版CLTC续航900公里。安全配置包括九纵十三横笼式车身与天神之眼B辅助驾驶系统。舒享方面，提供五座与六座布局，53处储物空间，DiLink150智能座舱，25扬声器帝瓦雷音响，及可选装零重力座椅、车载冰箱等配置，实现全场景出行体验。

33. 有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。 1、第一名：比亚迪，100％存活。 2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。 3、第三名：理想汽车，90％存活。 4、第四名：吉利汽车，80％存活 5、第五名: 长安汽车，80%存活。比亚迪海狮08这次上新，直接把22万级中大型SUV的配置卷到了新高度，纯电、插混一共8个版本，售价从22.99万到27.99万，不同需求的用户都能找到合适的选择。最让人服气的就是它不玩“高配专属”的套路，前双叉臂后五连杆底盘、天神之眼B高阶智驾、双腔空气悬架加后轮转向，这些放在很多竞品身上要选装甚至顶配才有的配置，海狮08直接做到了全系标配。第二代刀片电池加持下，纯电版最长能跑到900km，插混版纯电续航400km，满油满电综合续航直接冲到1650km，日常通勤用电几乎零成本，长途跨城也完全不用为补能发愁。车内的舒适配置也没打折扣，后排座椅直接配齐通风、加热和10点按摩，再加上11个安全气囊，还通过了140km/h爆胎安全测试，把出行安全拉到了满格。购车还送一年免费闪充，智驾系统还有双重安全兜底，整套配置堆下来，在这个价位里几乎找不到能打的对手，这份实打实的硬件诚意，很难不让人心动。 #王阳新座驾比亚迪海狮08#

34. 专家预测，未来10年，新能源车企存活率： 1、比亚迪#新能源汽车小米# 100％存活 2、小米100%存活 3、问界100%存活 4、理想80%存活随着国内新能源汽车渗透率越来越高，为了抢占市场，各大车企开始纷纷推出新车。 9月2日，比亚迪海狮08上市，24小时大定就破万台，海狮08可以说是今年海洋网最火的中大型SUV。海狮08的热销并非偶然，而是比亚迪技术鱼池厚积薄发的结果。它用22.99万元的价格，提供了越级的底盘质感、奢适的空间体验和无忧的续航保障，全系标配天神之眼B激光版、云辇-A双腔空悬和后轮转向等。很多家庭用户对高阶智驾“想用又不敢用”，担心系统失灵。海狮08不仅全系标配了带激光雷达的天神之眼B系统，支持城市领航和全场景智能泊车，更推出了行业首创的“智驾双重兜底”政策。如果你正在寻找一台能让全家都满意、既能照顾柴米油盐又能承载诗和远方的SUV，海狮08无疑是当下最值得购买的选择。 #王阳新座驾比亚迪海狮08#

35. 行家预测，未来10年新能源车企存活率: 1、比亚迪，100%存活； 2、一汽红旗，100%存活； 3、长安汽车，95%存活； 4、奇瑞汽车，95%存活； 5、吉利汽车，90%存活；重磅新车来了！比亚迪海狮08正式登场，上市直接火出圈！作为海洋网重磅科技旗舰SUV，真正做到入门即满配，官方指导价22.99到27.99万，直接搅动中大型家用SUV市场！外观采用海洋美学2.0设计，线条舒展大气，车灯细节精致高级。5.1米的大车，气场拉满，但是一点都不显笨重。内饰用的是母婴级环保软包，配上轻奢饰板，五座六座随便选，全家出行，就是移动头等舱！硬核配置直接拉满！云辇‑A空气悬架搭配后轮转向，这么大一台SUV，开起来却格外灵活。天神之眼B高阶智驾，城市开车、跑高速，轻松又省心。刀片电池加持，还有原生闪充技术，纯电、插混两个版本，长续航在手，彻底跟里程焦虑说再见！家用旗舰SUV，海狮08，值得你好好看看！ #王阳新座驾比亚迪海狮08#

36. 有专家预测，未来中国汽车存活率： 1、红旗汽车，100%存活 2、比亚迪汽车100%存活 3、广汽汽车，100%存活 4、上汽集团，100%存活 5、东风汽车，98%存活 6、奇瑞汽车，98%存活 7、吉利汽车，95%存活 8、长安汽车，95%存活在2026成都国际车展的聚光灯下，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车“大汉EV”迎来了全球首秀并正式开启预售，预售价区间为24.99万-29.99万元。这款被外界寄予厚望的车型，以5256mm的车长与3130mm的超长轴距，直接切入了传统豪华行政轿车的核心腹地。大汉EV在设计上突破了传统框架，前脸2.41米长的“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯，复刻了中式建筑飞檐的凌厉线条，传递出“不低头、不认输”的精神内核。配合劳斯莱斯同款悬浮轮标与21寸山河明镜大饼轮辋，整车的旗舰气场拉满。在2026成都国际车展的舞台上，大汉EV用越级的尺寸与东方美学设计，向市场宣告了中国品牌在高端D级轿车领域的强势破局。#2026成都国际车展#

37. 新能源车企淘汰赛加速，最该补的不是销量，而是退出机制新能源车企淘汰赛已经从销量榜打到生存线。艾睿铂2026年报告判断，2025年中国30家专注新能源车的整车企业中，仅3家实现全年盈利，到2030年或只有7家能够达到盈亏平衡。数字未必会分毫不差地兑现，但方向非常清楚，品牌出清不是偶发事故，而是结构性结果。我认为，真正危险的不是车企退场，而是企业可以退出，车辆的软件、云端、配件和质保却无人接续。传统燃油车停产后，尚可依赖通用配件和社会维修网络；智能新能源车一旦失去服务器、诊断权限和软件维护，硬件即使完好，使用价值也会不断缩水。所谓“烂尾车”，本质上不是车坏了，而是服务主体消失了。现行制度已有三层约束。《汽车销售管理办法》要求供应商在车型停产或停售后，至少保障10年配件供应和相应售后服务；工信部、市场监管总局已将OTA升级纳入准入、备案和召回管理；金融监管部门也要求车企公开维修技术信息，推动建设汽车全生命周期信息交互系统。问题在于，这些义务大多建立在企业仍有能力履责的前提上，公司破产后，谁维持云服务、谁保管维修数据、谁承担长期成本，仍缺少统一安排。因此，新能源车企的退出机制必须前置。生产准入应与售后保证金或责任保险挂钩，关键维修数据、软件接口和云端服务应建立托管安排，破产重整时要优先维持基础车联网、安全召回和配件供应。“终身质保”也必须说明资金来源和承接主体，不能只写在宣传页面上。淘汰赛可以淘汰低效率企业，却不能把代价全部甩给消费者。成熟的新能源产业，不只看谁能把车造出来，更看品牌退场之后，车主还能否正常开、正常修、正常转卖。最该补的不是新一轮销量刺激，而是一套企业能退出、责任不能消失的退出机制。

38. 你知道：国内20家车企的现状吗？

39. 未来三年，最不容易倒闭的车企，智己、阿维塔算两个？

40. 目前，国内汽车主机厂太多了（粗略统计下，之少19家了），品牌就更不用说了。要想全面提升全球竞争力和话语权，走向整合、合并，是必然的趋势。比如央企和国企之间，国企和民企之间，民企和民企之间，都是有可能整合的。整合的意义：增加效率、增加利润，减少没必要的重复的无力竞争。最终形成：一定数量的强有力主机厂汽车集团，少数量的强有力零配件供应链集团，少数量的强有力智能汽车解决方案供应商。

九部门发文推动车企兼并重组，70家车企或缩减至10家，买车选品牌要看存活率

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