吴艳妮接过领克车钥匙：运动员比“穿搭博主”更适合给车站台

最近，领克在杭州办了场发布会，把领克07GT帕尔马紫高定版的首台车钥匙交到了吴艳妮手里，她成了这款车的首位车主。

就在前几天，领克官宣吴艳妮作为07GT的车型挚友，帕尔马紫的车色也是当天第一次公开。颜色取自意大利帕尔马紫罗兰，配旅行车身、无边框车门，还有一套EM-P智能电混。

发布会上吴艳妮说了句实在话，她说退役后她想尝试当赛车手，继续感受速度带来的乐趣。

品牌找她的理由也不难懂。跨栏讲的是起跑、节奏、压线，毫秒之间的控制，车讲的也是这个。

运动员代言车，其实不算新鲜事。苏炳添今年3月成了小米汽车首位品牌代言人，身份是第一代SU7车主。刘翔2007年代言凯迪拉克CTS，今年4月又成了智己的品牌代言人。谷爱凌也跟凯迪拉克有过合作。

吴艳妮未来会不会成为赛车手这事咱说不准，不过成为产品经理倒是非常有可能，毕竟有的汽车的产品经理还可以是穿搭博主

不过这些对买车的人没什么用。车好不好，跟谁站台关系不大，跟谁掏钱关系很大。

双11买车的钱，其实分四笔。多数人只盯第一笔，就是那个限时价。

第二笔是以旧换新补贴，今年这块是真金白银。报废旧车去买新能源乘用车，按新车价税合计的12%补，最高2万。报废旧车买2.0升及以下燃油车，补10%，最高1.5万。

置换也有一档。卖掉旧车换新能源，补8%，最高1.5万。换燃油车补6%，最高1.3万。旧车得是2013年6月30日之前注册的汽油乘用车，或者2015年6月30日之前的柴油车，或者2019年12月31日之前的新能源车。而且这辆车要在2025年1月8日之前就登记在你名下。

一年只能领一次，报废和置换二选一。拿新能源车报废去买燃油车，这条不给补。发票和登记还得在同一个省办。

这里有个容易吃亏的地方。置换补贴是按新车价算的，跟你旧车卖多少钱没关系，所以旧车卖给谁都不影响这笔补贴。店里说置换一条龙，往往顺手把旧车估低两千。

所以别听销售说综合优惠四个字。让他把补贴、厂家让利、店里让利分三行列出来，每一行的出处都问一句。

还有定金字。11月锁单是常态，交钱之前把交付日期写进合同，超期怎么算写清楚。口头说下月到车，等于没说。

第三笔是金融。零首付、超低息这些词先放一边，自己算总还款额，首付加月供乘以期数，再减掉车价，剩下的就是利息。

金融服务费三千到五千，多半是店里自己加的，不是银行收的。能免就免，免不了就砍。

第四笔是保险和赠品。商业险你有权自己在外面买，捆绑的直接拒。膜、脚垫、记录仪这类东西，能折成现金就折现，折不了就当它不存在。

领克这台车，高定版比普通版多出来的东西也要问明白，一块漆、一套内饰配色，值不值那几千块，是你自己的账。

高定版的排产一般比走量款慢。问清是现车还是订单，现车就去看副驾门框上的生产日期，三个月的库存车，优惠可以再谈。

也别把11月当成全年最低点。车市年底冲量，12月中下旬往往还有一波。真要急用车才在双11下手，不急就等。

提车还是老几样。副驾门框的生产日期，里程表上的数字，合同里的车架号，还有合格证、一致性证书、三包凭证、发票这四张纸。

代言人签一年两年，车你要开五年八年。所以发布会看完就关掉，去店里把那四笔钱算一遍。