11月5日，比亚迪第二代海豹07上市，推出插混和纯电共5款车型，售13.99-17.29万元，超级置换价13.59-16.89万元。太平洋汽车
发布会后，很多人盯着13.59万和775km。但真正要做决定的，是14.59万这一档。同样是14.59万元的超级置换价，一边是插混尊贵型，另一边是纯电尊享型。 这些价格含4000元置换补贴，没有旧车要另算。知乎
同价14.59万，买的不是同一档
同价不等于同档。插混尊贵型多了天神之眼C和云辇预瞄，纯电尊享型的智驾只给到定速巡航。 电池差价摆在那里：插混38度，纯电76.744度。同价之下，纯电的配置自然会紧一些。哔哩哔哩
所以，拿14.59万的纯电尊享型去和14.59万的插混尊贵型比，本身就是错位。要公平比纯电，得把预算放到15.59万的纯电尊贵型，贵一万，配置才对齐。这一万买的是配置，不是动力；775km CLTC、245kW后驱和5.5秒破百，在14.59万的纯电尊享型上就有。 对大多数人，这一万花得值。易车
330km和775km，差别在补能条件
插混这边，330km的CLTC纯电续航已经够大多数人一周通勤，NEDC亏电油耗3.3L/100km、1700km综合续航，长途加满油就走。 代价是前驱和7.7秒的零百，以及一块只有38度的电池，差不多是纯电的一半。 它更像一台“平时当纯电开、长途才烧油”的车，而不是传统意义上靠发动机兜底的插混。太平洋汽车哔哩哔哩
纯电这边，775km是CLTC，跑高速要按打折来规划；但它的长板不只是续航，还有补能。官方口径是常温10%-70%充电5分钟、10%-97%充电9分钟，前提是能找到比亚迪闪充站。 再加上160L前备箱，纯电在装载上更有余量。它更适合有固定充电条件、长途路线在闪充网络上的用户。太平洋汽车
怎么选，只看两个条件
有没有家充，一年跑几次300km以上的长途。这两个问题一交叉，答案基本就出来了。
有固定车位能装家充、日常通勤几十公里、长途不多：选纯电。15.59万的纯电尊贵型是最均衡的一档，配置对齐，续航和补能都是长板；预算卡死14.59万，就接受纯电尊享型的定速巡航和18英寸轮圈。
没有家充、经常跨城、或者这是家里唯一一台车、长途路线不在闪充网络上：选插混。14.59万的插混尊贵型比13.59万的尊享型多出的智驾和舒适配置，值这一万；330km纯电续航够日常，长途用油。
想要云辇M、帝瓦雷和冰箱，只有16.89万的纯电旗舰。 想要带激光雷达的天神B，还得再加约1.2万元。 13.59万的插混尊享型用的是云辇-C，买不到云辇M。知乎小红书
回到开头：纯电775km还是插混330km？有家充、长途少，纯电；没家充、长途多，插混。如果只给一个答案：有家充选15.59万纯电尊贵，没有家充选14.59万插混尊贵。别只看同价，先看同价买到的是哪一档。
