11月5日，问界新M8逐步入驻全国华为体验店，完成实车规模化到店，同步开放实车体验与配置选择。距离11月13日正式上市还有8天，焕新车型却先完成了终端落地。这件事的分量不在"多放了展车"，而在经历9月"问界撤出华为门店"风波后，华为与赛力斯这对搭档用实车到店，把渠道重新接回了原位。扬子晚报
9月中旬，有经销商接到通知称2027年1月1日起问界将正式撤出鸿蒙智行以及华为专卖店，赛力斯方面对此回应称该消息不实，问界仍在鸿蒙智行体系中，双方推进的是"问界专属专营"。此后，双方达成新五年合作协议、余承东与张兴海出席签约的消息开始流传。10月1日起，问界新M8的预定页面已经能选择华为旗舰店、华为智能生活馆、华为授权体验店——华为门店渠道事实上恢复了接单。新京报贝壳财经知乎微博
到店节奏在上市前一周明显加快。9月30日赛力斯官宣问界新M8时，官方口径是展车将进入全国216座城市、399家门店。11月1日，新款问界M8展车、试驾车开启全国到店第一天。11月4日，鸿蒙智行官方微信公众号发出问界新M8预热，同步释出"最快1周内交付"的快速交付公告。在合作模式调整为赛力斯主导之后，鸿蒙智行官方渠道为问界车型预热、华为门店规模化陈列问界实车，这两件事本身就是合作回温最直观的物证。需要说明的是，双方未公布本次进入华为门店的具体网点数，"五年协议"全文也未见披露——渠道恢复是真实的，但合作细节仍停留在"行动先于公告"的阶段。问界汽车源媒汇微博
对消费者而言，这轮到店意味着不用专门跑去问界门店，逛商场时就能看车、试驾、下定。问界新M8目前处于预售期，预售价38.98万元起，较现款35.98万元的上调约3万元。新车已于10月30日开启配置选择，下订可享5000元订金抵扣1万元尾款。鸿蒙智行的快速交付公告则承诺提供9款配置、大定锁单后最快1周内交付新车。知乎扬子晚报微博
车本身承载着问界M8上市约20个月来的第一次大力度迭代。赛力斯为此投入15亿元，按照其说法，这是行业普遍年款迭代车型投入的3倍，目标是"三年领先、五年不落后"。看得见的部分：M9同款寰宇三联屏、后排投影幕布换为21英寸4K护眼柔光屏、双阀门CDC减振器、±8度后轮转向、-18℃至50℃车载冷暖箱，新增天幕青、苍戎绿两款车色。源媒汇
看不见的部分更关键：新M8主打全系标配面向L3级自动驾驶的架构、华为乾崑智驾ADS 5以及800V高压平台。它还以预留L3冗余架构（4颗激光雷达、车顶896线）适配国内高速L3试点及欧洲UN R157法规，并将以AITO 8之名成为问界首批登陆欧洲市场的车型，需达到Euro NCAP 2026五星标准。微博源媒汇
新M8输不起，首先因为老款M8的基盘太重要：上市17个月累计交付突破18万辆，拿下上市周期40万级SUV销量第一。而2026年车市整体降温，1至9月国内乘用车累计销量1333.4万辆，同比下降21.7%，M8的销量也出现波动。青岛早报源媒汇
更直观的对比是：近半年40万级新能源市场60款车型在售，其中30款累计销量不足3750台——恰好约等于15亿元研发投入折算的3750台车。新M8还是问界切换为赛力斯主导后的首款改款新车。11月13日上市价格揭晓当天，华为门店里展车的规模与热度，会是这轮渠道重接成色最直接的注脚。源媒汇知乎
