钛9顶配的1.1米天际屏,和30英寸大屏不是一回事

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13:53

11月9日,方程豹钛9开启预订,顶配版同步官宣。

官方所说的“全景PHUD天际屏”,是这次最显眼的配置。 配置汇总里,这块屏宽1.1米;下面还有30英寸巨幕屏,副驾带零重力摇椅。 但两块屏不是一回事,不能放在一起比“谁更大”。方程豹汽车拂晓数码评

天际屏(全景抬头显示)是投影在前风挡下沿的显示带,不是独立液晶屏。从主驾贯穿到副驾,左边显示仪表,右边时间、天气、音乐和宠物小组件。 作用是让车速、导航、电量留在视线下方,少低头。IT之家天马微电子

下面那块30英寸屏才是中控主屏,负责车控、娱乐和交互。一个负责看,一个负责操作。

还有个细节容易混:1.1米是横向宽度,30英寸是对角线。拿这两个数字直接比大小,没有意义。

它也不是AR-HUD。AR-HUD会把导航箭头铺到真实路面上;天际屏的信息是平面的,位置在风挡下沿,更像把仪表盘抬到了视线边缘。

这套方案不是钛9首创。腾势N8已经用了1.1米天际屏,同样配30英寸巨幕。 钛9把它带到了方盒子旗舰上。哔哩哔哩

真正的门槛在顶配

官方把天际屏和顶配版绑在一起官宣。有博主说,高配是天际屏+可折叠方向盘,入门版仍是普通仪表+圆形方向盘。 最终配置表没出,但想买这块屏,大概率要上顶配。这对尝鲜的人不是小门槛。抖音

更让人犹豫的是方向盘。B站相关视频下,有人直接问:“有没有天际屏加正常方向盘的”。 屏幕想要,方向盘不想要,这才是评论区的真实纠结。哔哩哔哩

小红书上也有帖子在问,为什么官图和实车的方向盘不一样。小红书

屏幕本身也有待验证。官图能证明它存在,证明不了正午逆光下是否清楚、戴偏光墨镜会不会变暗、夜间会不会刺眼。

小米YU7的天际屏上市后,就有人吐槽反光。 HUD和偏光镜的兼容,也不是新问题。 钛9这套有没有改进,要等实车,不能靠官图下结论。哔哩哔哩哔哩哔哩

价格也是变量。目前的媒体预测是35-40万元,11月19日上市。 如果天际屏只在顶配,实际购车成本会更高。这个价位,大六座的选择不少,钛9要靠的不只是一块屏。搜狐汽车

等实车,再看这三件事

所以,别急着为“1.1米”盲订。等展车到店,坐进驾驶位,先看三件事。

第一,信息带会不会挡路。把座椅调到平时开车的位置,看它是否正好压在视野下沿,而不是需要低头或抬头。

第二,正午和地库各看一次。强光下是否发白,夜间是否刺眼,戴自己的偏光墨镜是否还能看清。

第三,方向盘能不能接受。目前曝光的顶配,天际屏和折叠方向盘是打包出现,最终配置表要等上市。

如果这三关都过,再谈值不值。

如果你经常跑长途、看导航,这块屏的方向是对的;如果只是想要一块大屏和六座,低配可能更划算。

它解决的是“少低头”,不是“多一块屏”。

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