11月12日晚间，腾势正式上市全新一代N8，共推出6款车型，售价区间26.99万至32.99万元。真正的看点不在入门价，而在标配清单：云辇-A双腔空气悬架和后轮转向全系都有。搜狐汽车源点Yd
纯电版CLTC续航最高1003公里，闪充被官方描述为"5分好、9分饱、零下30℃只多3分钟"。2023年8月上市的上一代N8，还提供了5/6/7座三种座椅布局。在这个产品IP长时间空缺之后，腾势给出的是一台彻底砍掉第三排、专心押注宽五座的全新车型。知乎汽车之家
六款配置，差价买的是什么
价格梯度上：纯电尊荣型26.99万元、纯电旗舰型27.99万元、纯电易三方尊荣型30.99万元、纯电易三方旗舰型32.99万元、插混易三方尊荣型30.09万元、插混易三方旗舰型32.09万元。HHP良
纯电四款里，尊荣型后驱，CLTC续航800公里、电池105.79度；旗舰型同为后驱，电池130.15度、续航做到1003公里。两款易三方为三电机四驱，系统综合功率890kW，零百加速最快2.98秒，纯电版后驱电机最大功率370kW。车味auto源点Yd
插混版全系为易三方四驱，搭载75度电池，CLTC纯电续航435公里。换算WLTC口径则为330公里。源点Yd车味auto
交付节奏上，博主们的订单信息显示纯电旗舰型交付最快、本月即可提车，其余纯电车型12月开启交付，插混版明年2月才开始——加一万元的1003公里续航旗舰型，被普遍看作主力走量款。搞机圈的那些事
下定权益为至高8万元上市购车权益，包含选装基金、置换补贴、1年闪充和1年AI智能体"迪迪虾"使用权，另有零息金融方案。置换补贴分三档：腾势老车主2万元，比亚迪、奔驰车主1万元，其他品牌6000元。黑猫小田HHP良
拿六座的车身，只做五个座
全新N8与腾势N8L同平台打造，长宽高5150/1999/1820mm、轴距3075mm，车长比N8L减少50mm，车宽、车高、轴距不变。N8L用同样的尺寸做大六座，N8直接取消第三排，采用纯大五座布局。懂车之道源点Yd
减法换来的是空间的余量：前后排四张零重力座椅，主驾最大165度躺角，二排支持146度大躺角，带腿托、通风、加热和按摩。后备厢常规容积1046升，放倒二排可扩展至2150升，全车还有33处储物空间。另有一个205升、带排水口的前备厢。在六座、七座几乎成为家庭SUV默认答案的当下，腾势选择赌另一类用户：平时坐不满六个人，但希望每一排都坐得舒展、行李装得彻底。大包子狸源点Yd纵享天涯
26.99万的门槛，压的是什么
双腔空气悬架加后轮转向，过去通常出现在四五十万级车型上，且多为选装项。N8把它拉进27万内：5.15米的车身最小转弯半径只有4.5米，±10°后轮转向支持圆规掉头、智能蟹行，还有路面预瞄2.0。源点Yd
智能化上，全系标配带激光雷达的天神之眼5.0，支持城市领航、高快领航与自动泊车。座舱取消了传统液晶仪表，全球首发1.1米PHUD天际屏加30英寸巨幕屏的组合。性能版易三方Evo全球首搭，基于全域1000V高压平台与自研1500V碳化硅芯片，三电机转速都超过三万转。大包子狸纵享天涯黑猫小田
需要留意的是，1003公里续航与9分钟充电均为CLTC及官方标称口径，实际表现取决于路况、温度和补能条件。
腾势想把哪块短板补上
腾势目前最畅销的依然是旗下唯一的MPV车型D9，月销稳定在MPV市场前三。车动态
大六座N8L于2025年10月底公布正式售价，尊荣版打进30万元起售区间。今年9月，N8L纯电版上市，售价29.98万和32.98万元。即便如此，N8L 10月单月销量5037辆，只能算在大六座SUV里站稳了脚跟。 N8以26.99万起步，等于把腾势SUV的门槛拉进27万级，同时用大五座与N8L的大六座形成家庭用户内部的分流。电鳗社韩路说车的姚老板
需求侧的信号已经出现：10月22日，腾势汽车总经理李慧官宣N8将于10月26日开启小订、11月正式上市。10月26日下订当天，腾势关联账号"与势同行者"发文称，进来下订的人太多，服务器繁忙。11月12日上市当晚，该账号又发文称"开了50倍的访问量服务器还是崩了"。腾势汽车李慧与势同行者与势同行者
但这批热度能否兑现为销量，要看12月起的交付爬坡。砍掉第三排的做法，在六座主流的家庭SUV市场里究竟能吃下多大份额，才是这台车接下来最直接的检验。
