11月12日，吉利星越L PLUS在西安开启全球预售，共推出5款配置，预售先享价区间为15.77-19.97万元。这个"起"字的含金量要单独说清楚：五个版型为揽晖悦尊、揽晖荣尊、揽晖曜尊、揽晖至尊和大师典藏版，预售期间下订可限时享受10000元购车先享金，抵扣后才形成15.77万-19.97万元的先享价。先给结论：家用代步为主，16.77万的荣尊版把钱花在最常用的地方；要城区高阶智驾和完整后排体验，18.97万的至尊版是全系"一步到位"的最优解；预算紧选15.77万入门版也不缺核心硬件，大师典藏版则更多是为双拼配色和后排屏买单。天天电动梅卿快车道
看配置前先明确一个容易混淆的口径：本次预售的五个版型全部是i-HEV油电混动，不支持外接充电，也不含2.0T纯燃油版。新车搭载热效率48.41%、最大功率160kW的2.0TD混动发动机与3DHT电驱，官方把中大型燃油SUV的油耗做进4L级；而213kW的2.0T燃油版预计后续才推出，届时入门价格还有下探空间。车身尺寸4955/1960/1769mm、轴距2900mm，纯大五座布局，比现款星越L车长增加160mm、轴距加长55mm。这个体量直接进入汉兰达、二代蓝山所处的中大型五座SUV竞争区间。华车圈天天电动
五个版型的先享价基本每1万元一跳，只有至尊版比上一级贵1.2万元。五个版型的配置差异按逐级叠加的方式拉开，媒体整理的版型配置对照图给出了各级差的核心增配。预售阶段配置可能微调，最终以官方上市配置表为准。汽车志予墨Auto
版型（先享价） | 相对上一级的主要增配 |
|---|---|
揽晖悦尊版（15.77万） | 基础项：双叉臂+五连杆悬架、L2驾驶辅助、30英寸6K天际屏、五星安全车身 |
揽晖荣尊版（16.77万） | +21英寸多辐轮毂、主副驾座椅按摩与副驾腿托、AR-HUD、方向盘加热、后排折叠小桌板 |
揽晖曜尊版（17.77万） | +双腔闭式空气悬架套装、后排尊享贵妃榻、后排触屏中央扶手、后排隐私玻璃、双50W无线快充 |
揽晖至尊版（18.97万） | +千里浩瀚H5高阶智驾、192线激光雷达、±10°后轮转向、D2D车位到车位领航、电容感应方向盘 |
大师典藏版（19.97万） | +17.3英寸后排吸顶娱乐屏、流银霁红双拼车色、栗烟红真皮内饰、21英寸镜面轮毂、专属D柱徽标 |
这个梯度里，真正值钱的两笔钱都埋在最后两级。第一笔是智驾：从至尊版起才有192线激光雷达加27个感知硬件、配200TOPS算力Orin-Y芯片的千里浩瀚H5高阶方案，支持城市领航CNOA与车位到车位D2D。第二笔是权益：按经销商与媒体对预售权益的拆解，只有揽晖至尊版和大师典藏版能免费拿到价值约25000元的H5高阶辅助驾驶功能终身开通权益。也就是说，17.77万的曜尊版虽然拿到了空悬和贵妃榻，却要在18.97万的至尊版面前重新掂量：多花1.2万元，买到的是后轮转向、高阶智驾硬件加一笔价值明显超过差价的软件权益。有媒体试驾后形容，这台蓝牌SUV上竟然同时有双腔空悬、后轮转向和激光雷达。梅卿快车道玉弟聊车新车评
另一方面，全系同价的预售权益把低配车型的短板补掉了一截：官方明确全系限时赠送价值5999元的CCD连续可变阻尼减振器和价值12800元的23扬声器Flyme Sound音响，另叠加30期贷10万0息的金融方案和最高12000元的本品置换补贴（星越L老用户再享3000元专属补贴）。这些原本属于中高配的舒适性硬件被拉平之后，15.77万的悦尊版拿到的底盘、音响和座舱基础件并不寒酸，短板只在L2级智驾和座椅配置；而荣尊版多花的1万元几乎全部落在按摩座椅、AR-HUD、方向盘加热这些"天天摸得到"的东西上。梅卿快车道
所以最划算的答案取决于用车场景：每天市区通勤、很少用领航辅助，选16.77万荣尊版最实在；经常跑快速路或想要城市NOA，18.97万至尊版连同那份全系独有的终身智驾权益一起考虑，才是"一步到位"；曜尊版卡在17.77万的位置，只适合格外在意后排空悬体验、又确定不碰高阶智驾的用户；大师典藏版比至尊版贵1万元，买到的是双拼色、后排吸顶屏与限量徽标，为格调买单即可。两个前提别忘了：现在只是预售，正式上市价格和权益通常还有最后一步调整，2.0T燃油版也未入场，非刚需的买家等上市价格落定再下订会更从容。
